Wel heel veel bij/Rijgeluid van de Roco E94 (Duitse Krokodil)

[Syb030]

Tuurlijk. Ik maak graag mooie foto's van de locs die hier even langskomen.  Je kent ze wel, dit soort:



Maar aan zo'n foto hoor je nog niet het rijgeluid/bijgeluid van deze loc. En dat is wel wat rumoerig. Ik heb op Youtube gezocht naar filmpjes van deze loc om het geluid van de mijne ermee te kunnen vergelijken. Ik vond vooral filmpjes van de loc mét ingebouwde sound. Geen filmpje waarin het (onbedoelde?) koffiemolengeluid te horen is.

Vraag. Is dit een kwestie van inrijden? Wordt het minder? Zo nee: wordt het nodig om cardan, of tandwielen te vernieuwen? Of is dit nu eenmaal het geluid dat bij deze loc past?

Ik zal een filmpje plaatsen met het geluid hoorbaar. En daar dan in de volgende reacties naar verwijzen. Graag de ervaringen van andere Ho-E194-van-Roco-eigenaars en algemeen-handige-mensen hier op het forum!

Filmpje hier: https://youtu.be/aXwyaGGATeo

[Dave.......]

Zit er een gebroken tandwiel op één van de assen?

Zo klinkt ‘t een beetje.

[Syb030]

Zo diep ben ik nog niet in het model gekomen. Vandaag een paar dingen gedaan: heb wat vet op de scharnierende delen van de cardans aangebracht en een snoertje in een van de huifjes anders gelegd. Deze leek trillingen van de aandrijving direct over te brengen op de kap. Nu ik dat heb gedaan daalt het geluid al naar een minder  storend niveau (of zou ik eraan beginnen te wennen?). Verder rijdt de loc mooi. Naar een gebroken tandwiel ga ik wellicht later nog zoeken. Als dank voor het meedenken nog een plaatje :-)

[Basilicum]

Mijn ervaring met Roco's E94 is dat oudere versies iets meer geluid kunnen produceren, dan nieuwere. Mijn E94 is van rond 2000 en rolt behoorlijk stil over de baan. Alleen komt het wel eens voor, dat – na een onderhoudsbeurt – draden de kardanassen raken en een "rammelend" geluid ontstaat. Dit herken ik ook in het filmpje.
Succes met vinden van de oplossing.

Groet,
Bas

[Syb030]

Ha Bas,

Mij valt op dat die draden best makkelijk weer terugkruipen naar de kardanassen. Met name de draden die vanaf de stroomafnemers, dus van onderaf komen. Heb jij een truukje gevonden om dat te voorkomen?

[Ronald Halma]

Zit er een gebroken tandwiel op één van de assen?

Bij een gebroken tandwiel hoor je duidelijk een continu-tik. En dat is hier niet.

[Syb030]

Ik heb de loc aan een open hart operatie onderworpen. Motor eruit gehaald en deze los laten draaien. Daar zat de belangrijkste bron van geluid. Dus de rest van het mechaniek heb ik ongemoeid gelaten en ik heb de motor uit mijn pluk-1100 gehaald. Die kon ik eenvoudig overzetten.
De loc rijdt nu een stuk stiller.

De oude motor heb ik vervolgens gesloopt - benieuwd of daar ook koolborsteltjes in zitten en waar dan en zo. Ik denk niet dat ik deze weer in elkaar ga krijgen :-D



Maar goed. De donor-loc is als dummy-zonder-motor op de vraag en aanbod sectie van dit forum beland. De DB E194 is ervan opgeknapt!


(patiënt en donor in één beeld)

[Basilicum]

Nee, ik heb daarvoor geen truukje. Bij mijn E94 blijven de draadjes per ongeluk goed zitten. 

Groet,
Bas

[Ronald Halma]

Fijn dat je het probleem getackled hebt!