Marklin C rails - N spoor

[Gilbert]

Beste modelspoorvrienden ,

ik denk er aan om de overstap te maken van H0 naar N schaal  .
dit om reden van grotere baan te kunnen leggen in N schaal , en dus ook langere treinen kan laten rijden .
heeft er iemand een idee welke bochten in N schaal er overeen komen met de R2 en de R3 bochten van Marklin .
heb al gezien dat er in N schaal gelukkig FLEX rails bestaan .
welke afstand is er MINIMUM tussen 2 sporen nodig om in bochten zonder problemen 2 treinen te laten rijden zonder elkaar te raken , dus met lange passagierwagens .
hoop dat iemand me beetje kan helpen .
Dank bij voorbaat ,
Groetjes, Gilbert

[Gilbert]

Beste vrienden ,
ik zie nu dat ik mijn bericht verkeerd geplaatst heb , denk dat het bij HERSTARTERS zou moeten staan , maar weet niet hoe ik het kan verplaatsen

Groetjes,
Gilbert

[Jelmer]

Hoi Gilbert,

Je kunt je bericht even melden aan de moderator en dan vragen om te verplaatsten.

Voor wat betreft je vraag, je wilt dezelfde radius als je Marklin R2 en R3 bochten bij C-rail marklin?
Dus je R2 bocht is met een straal van 437 mm (of zo ongeveer) en je R3 bocht met 515 mm.

Je zal allicht met n-rails (flex) deze zelfde stralen kunnen leggen, maar beter is om toch een nieuw sporenplan op te zetten, omdat de afstand tussen de rails bij n veel kleiner kan zijn ivm de kortere rijtuigen. Zonder direct hele ingewikkelde berekeningen te doen zullen je n-rijtuigen toch al snel zo'n 60% korter zijn als je marklin materieel (ik ga uit van Marklin lengteschaal 1:100).

Groeten,
Jelmer

[Gilbert]

Jelmer ,

dank u wel voor je snelle reactie .
zal denk ik best zijn om met FLEX rails te werken .
nu nog de vraag welk merk ik zou nemen he ,

Groetjes ,
Gilbert

[Bert van Gelder]

Ik heb het draadje op de goede plek gezet..

Gr, Bert
Team moderatoren

[gvandersel]

Gilbert,

In de schaal N (1:160) hoef je je over merk geen kopzorgen te maken. In tegenstelling tot h0 zijn alle koppelingen van alle merken gelijk, is de rechter rail de plus (bij analoog) en is de schaal altijd 1:160. Dit betekent dat ik (rij al wat jaartjes schaal N) inmiddels een kast vol met de mooiste treinen heb, maar er van merken trouw niets te merken is. Uit mijn hoofd zitten er zo'n 8 merken tussen. Zoek een mooie rail uit (ikzelf heb na jaren voor peco code 55 gekozen, wat als mooiste geld in N), een locomotief/treinstel dat je leuk vind en ga rijden.
Wat betreft de stralen in N. Je zult zelf al snel merken dat vanaf een straal van 350 mm de rijtuigen (grote 4 assers, 26,4 m) niet te veel meer overhangen. En inderdaad de afstand tussen de sporen is niet 50 mm zoals bij h0, maar slechts 25 mm (fabrikanten houden 33 mm aan). Deze 33 mm is bij stralen van 200 mm voldoende om er een tweede boog naast te leggen. Ikzelf gebruik bij rechte trajecten de 25 mm en ga bij stralen kleiner dan 350 mm iets verder uit elkaar, inderdaad volgens de normen tot de door fabrikanten gehanteerde 33 mm.

Dus ook mijn advies is herzie je ontwerp met deze gegevens.

Groet,

Gerard van der Sel.