Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 10:30:49
Goederenloods Zandvoort door Huibert
Vandaag om 10:30:31
Baan 225 x 165 door Robert uut Salland
Vandaag om 10:27:50
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 10:27:40
Vraag bouwbeschrijving MK modelbouw Vickers panto door prutser
Vandaag om 10:18:39
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 10:12:31
motor problemen roco 72263 door Treintje_komt_zo
Vandaag om 10:12:07
Terschellinger Spoor door spoorijzer
Vandaag om 10:09:35
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 10:09:08
Heroplage Artitec Plan W? door spoorijzer
Vandaag om 09:39:17
Vsm werkplaats Apeldoorn h0 door spoorijzer
Vandaag om 09:31:20
Nieuw op 1 juni 2026: Lego stoomtrein en tram door dh3201
Vandaag om 09:01:53
Roco NS plan V door Harold34
Vandaag om 08:53:46
Raadplaatje door Modellbahnwagen
Vandaag om 08:52:02
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Spoor010
Vandaag om 08:40:20
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Loki
Vandaag om 08:19:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:19:43
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 05:06:45
NL-baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 02:18:00
Projekt 083-338 door ex44
03 May 2026, 22:58:16
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Reinder1988
03 May 2026, 22:45:48
Welsh Smalspoor in 0-16,5 / NG7 door Hans1963
03 May 2026, 22:44:19
Anlage 2.0 door a.moonen
03 May 2026, 22:07:13
Mijn Ned. N. Spoorbaan ''Echthoven'' door raymond erdtsieck
03 May 2026, 22:02:09
Fleischmann 4156 (DRG BR 56) en ESU sound decoder door Ronald Halma
03 May 2026, 21:06:42
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door gdh
03 May 2026, 21:04:05
Lima IRM pimpen door StefanNL_Plays
03 May 2026, 21:00:21
Bouwbeschrijving mat' 54 hondekop ElD-4 van FRIE door puntenglijder
03 May 2026, 20:51:51
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door saskia
03 May 2026, 20:08:52
BrauWelt, fantasiebaan in H0 door Brouwersbaan
03 May 2026, 19:39:20
  

Auteur Topic: Front- en sluitsein aansluitingen  (gelezen 3173 keer)

Dave van der Locht

  • Offline Offline
  • Berichten: 1064
Front- en sluitsein aansluitingen
« Gepost op: 03 January 2008, 20:33:38 »
Als proef ga ik een Fleischmann 1700 serie lok (schaal N) voorzien van wisselende front- en sluitseinen in de vorm van SMD led's. Als ik het goed begrijp uit o.a. de Lenz Gold en Silver (mini) handleiding, zal als de lok vooruit rijdt functie-uitgang A naar massa geschakeld worden. In z'n achteruit zal dat uitgang B zijn.

Dan zou ik dus een 2-tal printjes kunnen maken met onderstaande 'opstelling'?



Waarbij de A's aan beide zijden van de lok worden verbonden aan functie-uitgang A en de B's aan functie-uitgang B. Uiteraard voorzien van een voorschakel-weerstand ertussen.

De grijze doorverbinding van 'common' en de kabeltjes zullen aan de achterkant door de print gestoken worden en aan de voorkant gesoldeerd.

Ik denk dat ik 't bij 't rechte eind heb, maar voordat ik printjes ga etsen vraag ik dit toch even ter bevestiging voordat ik een decoder om zeep help... Mogelijk zie ik toch nog een andere factor over 't hoofd.  ;)

Groetjes,
Dave

Beter een gat in een trein, dan een trein in je gat.

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10510
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Front- en sluitsein aansluitingen
« Reactie #1 Gepost op: 03 January 2008, 20:46:09 »
Denk je aan de voorschakel weerstanden Dave ?

Misschien hebben die nog een plekje op de print als je toch voor SMD gaat  :-|


Grtzz en suc6, ziet er goed uit !

Karst

Dave van der Locht

  • Offline Offline
  • Berichten: 1064
Re: Front- en sluitsein aansluitingen
« Reactie #2 Gepost op: 03 January 2008, 20:52:36 »
Uiteraard voorzien van een voorschakel-weerstand ertussen.

 ;D Daar denk ik i.d.d. wel aan. Er is inderdaad nog genoeg plek voor (ondanks schaal N), echter heb ik genoeg SMD LEDs in huis maar geen SMD weerstanden  ::). Maar bij de volgende bestelling Conrad zullen deze erbij zitten, voor de volgende printjes en loks die nog onder handen genomen worden.

[edit]
Versie met voorschakelweerstanden op de print:


[/edit]

Groetjes,
Dave
« Laatst bewerkt op: 03 January 2008, 21:39:27 door Dave van der Locht. Reden: Toevoeging ontwerp met SMD weerstanden op de print »
Beter een gat in een trein, dan een trein in je gat.

fvdm

  • Offline Offline
  • Berichten: 11
Re: Front- en sluitsein aansluitingen
« Reactie #3 Gepost op: 04 January 2008, 21:42:43 »
Pretty cool! Hou ons op de hoogte van de vorderingen!

Dave van der Locht

  • Offline Offline
  • Berichten: 1064
Re: Front- en sluitsein aansluitingen
« Reactie #4 Gepost op: 04 January 2008, 23:50:23 »
Geen probleem om de vorderingen te posten.
Ik weet alleen niet of dit topic dan in de goede categorie staat.  :P

Vandaag i.i.g. weer bezig geweest. Echter loop ik tegen 2 probleempjes:

- Etsbak komt zeer slecht op temperatuur in een onverwarmde schuur.
- Nog op zoek naar materiaal ter vervanging van huidige lichtgeleiders.
Fiber van 1mm heb ik gevonden, nu nog dun (0,5mm) transparant kunststof zien te vinden. Iemand enig idee waar dit te verkrijgen is?  :P

Groetjes,
Dave

Beter een gat in een trein, dan een trein in je gat.

Bust3R ÖBB

  • ÖBB in N
  • Offline Offline
  • Berichten: 1140
  • ÖBB in 1:160
    • Oostenrijk in Miniatuur
Re: Front- en sluitsein aansluitingen
« Reactie #5 Gepost op: 05 January 2008, 00:18:56 »
Ander vraagje, met wat voor programma maak je dat soort printjes (op de pc)??
Mvg, Wouter

ÖBB in 1:160
Website -- FB

Dave van der Locht

  • Offline Offline
  • Berichten: 1064
Re: Front- en sluitsein aansluitingen
« Reactie #6 Gepost op: 05 January 2008, 00:23:30 »
De plaatjes die je ziet zijn gewoon ter illustratie even in Photoshop gemaakt.

Schema's en printen ontwerp ik met UltiCap of MultiSim i.c.m. UltiBoard.
Het kan ook met (goedkopere) software zoals b.v. Eagle of de gratis programma's ExpressSCH en ExpressPCB.

Groetjes,
Dave
Beter een gat in een trein, dan een trein in je gat.

Bust3R ÖBB

  • ÖBB in N
  • Offline Offline
  • Berichten: 1140
  • ÖBB in 1:160
    • Oostenrijk in Miniatuur
Re: Front- en sluitsein aansluitingen
« Reactie #7 Gepost op: 05 January 2008, 00:24:06 »
Oke, bedankt :)
Mvg, Wouter

ÖBB in 1:160
Website -- FB

fvdm

  • Offline Offline
  • Berichten: 11
Re: Front- en sluitsein aansluitingen
« Reactie #8 Gepost op: 07 January 2008, 19:20:34 »
Kan je voor het transparante kunststof geen verpakkingsmateriaal gebruiken? Bijvoorbeeld zo'n plastic doosje met nootjes o.i.d.

Groet,
Frank

Dave van der Locht

  • Offline Offline
  • Berichten: 1064
Re: Front- en sluitsein aansluitingen
« Reactie #9 Gepost op: 07 January 2008, 23:38:22 »
Voor het transparante kunststof heb ik inmiddels een plaat van 50x50cm weten te bemachtigen van 0,5mm dik. Hiervan heb ik inmiddels (met succes 2 lichtgeleiders gemaakt). Ook de printjes zijn gelukt na een flinke tijd priegelen met SMD LEDs in de bouwvorm 0603.

Ik ben nu iets aan 't bedenken om de led's enigzins een beetje af te schermen zodat de 'schijn-hoek' niet te groot is.

Groetjes,
Dave
Beter een gat in een trein, dan een trein in je gat.

R Fongers

  • Heb je al gelachuhh
  • Offline Offline
  • Berichten: 486
  • Mooi Man
Re: Front- en sluitsein aansluitingen
« Reactie #10 Gepost op: 10 January 2008, 23:18:58 »
Dave,

Kijk hier eens en vooral naar de Metronom

http://www.busch-worms.de/digitalumbauten.html

Ik vind hem wel sterk

Grtz en suc6

Rob
Grtzz Rob
------------
N <- IB II  + P19 >< iTrain ex Koploper - S88LN  - Tijdperk VI>

Dave van der Locht

  • Offline Offline
  • Berichten: 1064
Re: Front- en sluitsein aansluitingen
« Reactie #11 Gepost op: 11 January 2008, 17:47:45 »
Die methode heb ik ook overwogen. Echter wil ik aan de (3-punts) lichtgeleider in de 1600/1700/1800 serie Fleischmann loks (schaal N) geen onherstelbare aanpassingen maken om het 3e punt eraf te halen en met een enkele LED te maken.

Vandaar dat ik voor een andere, iets lastigere oplossing gekozen heb.

Groetjes,
Dave

Beter een gat in een trein, dan een trein in je gat.