Dcc-Wissel-Mosfet vraag

[Aime]

Hallo lezer.

zoals op de foto is te zien heb ik een stukje baan gemaakt met een Loc Shed.

De rails is H0 , 2 rail , Dcc .

Na de wissel (De loc shed in) daar word de spanning onderbroken door  de wissel.
Kan ik de 2 linker spoor staven door verbinden dmv een draad ? ,idem bij rechts .
Zo dat er een dcc spanning in de shed op beide sporen staat.

De wissel die ik gebruikt heb Roco of Lima denk ik, Word normaal gesproken aangesloten dmv lipje's indrukken en de draad insteken.
Het is oud spoor materiaal ,Dus ik dacht ik soldeer de draden, ipv de druk lipjes te gebruiken ,maar de busjes zijn geïsoleerd van de spoel. Iemand een betere oplossing ?

Ik wil de wissel sturen dmv een mosfet (plaatje rechts onder)
spanning voor de wissel is 14Vac iemand ervaring ? , de dcc spanning gelijk richten of zo iets ?.

Groet Aime

[Menno]

Ik hoop dat je een goede reden hebt om voor die wissel te kiezen: ik heb dat spul ook gehad, maar je werd gek van het vuil en roest (die zo te zien al ingezet heeft).

Dit is oud Limaspul dat van staal is. Draden solderen deed ik bij deze rails altijd aan de onderkant van de verbindingsklemmetjes die tussen 2 stukken rails zaten.

Waarom je het wissel wil sturen met een MOSFET is mij niet helemaal duidelijk: je kunt daarmee namelijk maar 1 kant op en daarna zul je de polariteit op de een of andere manier om moeten keren. Met 1 MOSFET lukt dat niet.

Het DCC-signaal zou ik er niet voor gebruiken, al weet ik niet zeker genoeg of dat kan.

EDIT: Ah, wacht, te snel gelezen en te slecht naar het plaatje gekeken. Die lipjes links zijn bedoeld om de spoel aan te sluiten, niet om de rails van spanning te voorzien. Dat moet je op een andere manier doen.

[Klaas Zondervan]

Dit is oud Limaspul dat van staal is.

Ik heb in een ver verleden ook met zulke wissels zitten stoeien, en volgens mij zijn de rails van aluminium.

[Aime]

Hallo Menno

De lipjes zijn inderdaad voor de spoel , maar de veertjes zijn niet strak meer , vandaar dat ik wilde solderen.
Na plaatsing van dit topic zat ik ook al te denken dat aan de onderzijde waarschijnlijk beter te solderen is .

Edit : ja ik zal 2 mosfets moeten gebruiken geen probleem.



Hmm Wissel los gemaakt maar geen aanluit punten te zien.

De bruggen die ik wilde aanbrengen zitten er dus al op .

Groet Aime

[Menno]

Ik heb in een ver verleden ook met zulke wissels zitten stoeien, en volgens mij zijn de rails van aluminium.

Ik heb ze echt alleen maar van staal gehad: het was leuk om de boel met magneetjes op z'n plek te houden als je met Lego in de weer was om bruggen te bouwen en dergelijke. Sterke magneten aan de onderkant hielden dan de rails wel in bedwang.

@ Aime: Met 2 MOSFETs kan het inderdaad, maar ik zou rekening houden met storing. Hoewel de gate zo te zien een pull-down weerstand heeft, zou het me niets verbazen als een lange signaaldraad genoeg storing oppikt om 1 of beide FETs kortstondig open te sturen. Het gevolg is een klapperend wissel.

[72sonett]

...Na de wissel (de loc shed in) daar wordt de spanning onderbroken door de wissel.

Waarom?
Die wissel is inderdaad een hele oude van Lima...

Kan ik de 2 linker spoorstaven doorverbinden dmv een draad, idem bij rechts.

Ja, dat kan niet alleen, dat moet dan zelfs...

...maar de busjes zijn geïsoleerd van de spoel.

Met busjes bedoel je die lipjes? Waarom zijn die geïsoleeerd, dat lijkt mij vrij zinloos...

... dcc spanning gelijkrichten of zo iets ?

Dat zou kunnen, maar voor de wissels kun je beter een aparte voeding gebruiken (evt met een CDU), los van het hele DCC.

Je gebruikt blijkbaar geen wisseldecoder dus dan heb je die ene FET-unit ook niet nodig, de wissel schakel je dan met gewone drukknoppen of een verende tuimelschakelaar.