NS 1200 grijs/geel

[cori]

Ik ben een beginneling.
Vraag: weet iemand hoe de front- en sluitseinen zijn op de NS 1200
die van blauw naar de grijs/gele loc is omgebouwd.
Ik kan dat op internet nergens vinden. Wel zie ik steeds foto's
van de voorkant van de 1200 maar nooit van de achterkant.
Zitten de rode sluitseinen - tweemaal - aan de bovenkant
van de kop - twee kleine lichten ??
Ik wil namelijk een Lima 1200 ombouwen met voor- (L sein) en achterseinen.
En altijd een kant op laten rijden.

[modelspotter]

De seinen waren bij NS voor 18 maart 1963 ingewikkeld. Met de frontseinen moesten de seinen 401 (normaal 2 brandende lichten), 402, 403b, 405b, 406 en 409 worden getoond. Met de sluitseinen nog meer...

Per 18 maart 1963 werd het zogenoemde L-sein ingevoerd dat na enkele maanden (20 mei 1963) werd vervangen door het tegensgestelde L-sein. En dat werd in vrijwel alle gevallen, door het aanbrengen van een 5e lantaarn, vervangen door het A-sein.
Maar per 18 maart 1963 werden veel van de bijzondere seinen vervallen verklaard, de invoering van nx, cvl en verdwijnen van de wachters waren hier debet aan.

Voor al die seinen (SR 1954 en 1975)

www.spoorinfo.nl/sr1954.htm

SR1975: houdt in dat voor een "vergeelde" loc (bijv. 1200) dus drie frontseinen (sein 401a) aanwezig moeten zijn en aan sluitseinen een (!) rode voldoende is (sein 403c).
Immers als die loc los loopt, is het geen personentrein.

Modelspotter



 
 

[prutser]

Voor je lima moet je dus een omgekeerd L-sein geel voor, en achter de twee (kleine) bovenste rood.
Één bovenste sein is dus afwisselend rood of geel, maar dit geld dus niet voor jou want jij laat hem maar één kant op rijden.

Gr. Stephan.

[cori]

Hartelijk dank voor jullie bijdrage.
Hier kan ik iets mee.
Bedankt ook voor de link waar de seinen staan.
Ik heb me een ongeluk gezocht op internet
en dan blijkt dit forum toch wel weer een oplossing.
Ik denk dat ik vele spannende uren tegemoet ga zien
nu ik de modelspoorhobby mijn hobby heb gemaakt.