stroom rangeersporen

[nspoorfan]

Ik zit een beetje met hetzelfde probleem, ik ben nog aan het nadenken over een baan en las iets over dit onderwerp in het duits. Bestaat er nog een site waar dit duidelijk wordt besproken. Ik heb ook analoog materiaal en zou graag d.m.v Isoleren de diverse treinen willen laten rijden zonder deze handmatig van de rails af te halen ( ik bedoel, dmv wissel verzetten laten rijden of niet)...
hopelijk kunnen jullie me nog verder helpen met leesvoer hierover 

BEdankt
maarten

[nspoorfan]

  ik vergat te vermelden dat ik minitrix rails heb. werk dat ook zoals bij FL
?

[gvandersel]

Minitrix wissels hebben ook de denkende functie zoals fleischmann.
Dit werkt wel, maar niet gemakkelijk.
Makkelijker is het om zogenaamde "isolatie raillassen" te kopen.
Deze plaats je aan de rail ipv het normalen stalen schoentje.
Het geisoleerde gedeelte voed je via een aparte trafo of via schakelaars uit een aanwezige trafo.

[RoSoft]

Ik denk dat het gewoon aan het vermogen van de trafo ligt. Als het een begindoos trafo is dan is het net genoeg voor 1 treintje.
Dus wat is het vermogen in VA wat er op de trafo staat vermeld?

Mvg
Wim.

[Albert de Heer]

Weet je zeker dat beide trafo's elektrisch van elkaar gescheiden zijn? Als je  de boel alleen elektrisch van elkaar scheidt door de denk funktie van de wissels vermoed ik dat je 2 trafo's rechtstreeks aan elkaar hebt hangen.

ALbert

[Riber]

Ik zit een beetje met hetzelfde probleem, ik ben nog aan het nadenken over een baan en las iets over dit onderwerp in het duits. Bestaat er nog een site waar dit duidelijk wordt besproken. Ik heb ook analoog materiaal en zou graag d.m.v Isoleren de diverse treinen willen laten rijden zonder deze handmatig van de rails af te halen ( ik bedoel, dmv wissel verzetten laten rijden of niet)...
hopelijk kunnen jullie me nog verder helpen met leesvoer hierover 

BEdankt
maarten

hallo Maarten,  Het isoleren van rails (beide zijden of 1 rail) is de basis voor blokbesturing of blokbeveiliging, zowel analoog als digitaal.
Jij hebt een analoge baan en daar is het makkelijk te doen.
Je hebt bijv. een hoofdbaan, met afslaande wissels naar het rangeergedeelte, je kunt in het rangeergedeelte een schakelaar zetten over het isolatiestuk aan 1 rail en zodoende met de schakelaar open of dicht de stroom doorlaten op het opstelspoor, daarmee heb je een isolatie stuk en de trein zal dan niet meer rijden ondanks dat je met de trafo andere treinen kan bedienen.
Zie ook de site www.TERailways.nl daar staat alles wat uitgebreider beschreven.
groeten en succes.
Riber

[nspoorfan]

@ riber.
Bedankt voor je duidelijke uitleg.