Tochtgordijn in tunnelportaal

[henk]

Ik zou beginnen met een eenvoudige 'tunnelbuis' van een half metertje aan de koude kant. Een paar plankjes is al genoeg voor een experiment.

[freekvo]

@Ruud B: zie deze link
Het was in eerste instantie helemaal niet de bedoeling om de baan zo groot te maken. Ik dacht dat ik met een 4x4m ruimte wel genoeg ruimte zou hebben. Maar dat werd al snel anders.
Ik had natuurlijk de dichte wand op de foto over de volle breedte kunnen laten doortrekken maar (wat je op de foto's niet kunt zien), dan kwam ik in het midden van in een enorm grote meterkast uit, dus dat was geen optie (de schuur is een voormalige kippenschuur).

@WimC: ja ik rij digitaal maar ben nog maar net begonnen met bezetmelders etc. Ik ben nog maar net zover dat ik met 3 blokken automatisch een rondje kan rijden.
Met melders zou in theorie een schuifdeur mogelijk moeten zijn. Omdat de sporen zich al snel splitsen na de doorgang (zie hieronder) moet ik dan wel heel veel melders gaan gebruiken. Blijft ook nog dat ik geen idee heb hoe ik zo'n schuifdeur moet maken (want die zou ik ook gewoon met de hand kunnen bedienen).
NB De seinen op de baan staan er nu nog 'voor de show'. Die worden gewoon met een tuimelschakelaar bediend maar eigenlijk hebben ze nu nog geen functie 

[freekvo]

@Henk: dat is zeker geen gek idee! Ik zou op deze manier wel een afneembare 'koof' kunnen maken:

[Jelle Jan]

Maak zonodig de bovenkant van die kist van (kunst)glas, dan houd je volledig zicht op de sporen.

[freekvo]

Inderdaad Jelle Jan, zat ik me net ook te bedenken. Gewoon de hele 'koof' van plexiglas maken o.i.d.
Maar ik kan eerst een simpele proef doen met en doos of zo.

[Carel Ruysink]

Wat prutser zegt.
 Als er nog een andere warme ruimte naast jouw warme ruimte is kan je vandaaruit warme lucht binnen blazen zodat je overdruk hebt.
Of anders met een ventilatorkacheltje warme lucht naar binnen blazen uit de koude ruimte voor overdruk.

Toch lijkt mij een digitaal sluisje het goedkoopst en het makkelijkst.
Er is hier vast wel een digiprof die het jou kan uittekenen. Ikzelf ben nog bezig halverwege (?) de leercurve.

suc6, Carel.

[WimC]

@WimC: ja ik rij digitaal maar ben nog maar net begonnen met bezetmelders etc. Ik ben nog maar net zover dat ik met 3 blokken automatisch een rondje kan rijden.
Met melders zou in theorie een schuifdeur mogelijk moeten zijn. Omdat de sporen zich al snel splitsen na de doorgang (zie hieronder) moet ik dan wel heel veel melders gaan gebruiken. Blijft ook nog dat ik geen idee heb hoe ik zo'n schuifdeur moet maken (want die zou ik ook gewoon met de hand kunnen bedienen).

Als het spoor door de tunnel al een bezetmelder heeft, dan kun je bij inrijden daarvan de schuifdeur openlaten gaan. De bezetmelder zelf kan daartoe mogelijk het signaal al geven. Dat kunnen de loconet-bezetmelders van Uhlenbrock iig wel.

NB De seinen op de baan staan er nu nog 'voor de show'. Die worden gewoon met een tuimelschakelaar bediend maar eigenlijk hebben ze nu nog geen functie 

Met diezelfde tuimelschakelaar kun je, lijkt me, ook een schuifdeur bedienen (mits daar een eindafslag opzit, want anders blijft de motor snorren).

[Mark D.]

in 1994 deed iemand het zo, niks digitaal.  Ik zou het nu anders doen, maar het is een idee

[Thurbo]

En van die tocht flapjes ophangen waar de trein doorheen rijdt.
Bij MiWuLa hebben ze die ook in gebruik bij de vliegtuigen.
Zoek maar eens naar filmpjes op youtube. Ze hebben 2 verschillende systemen, een voor aankomst en een ander voor vertrek.
In de supermarkt ook bij de doorgang van winkel naar magazijn .
Aan beide kanten ophangen.
Even testen welk materiaal. Voldoende zwaar zodat ze blijven hangen en niet wegwaaien maar niet te zwaar dat de trein er niet door komt of blijft hangen cq beschadigd . Eventueel overlappen.