Lima Koploper, bakken elektrisch doorverbinden

[Aernoud]

Ik heb een Lima Koploper (2-rail digitaal) van extra stroomafnemers voorzien op het niet aangedreven draaistel van de motorbak.
Aangezien het motordraaistel aan één kant antislipbandjes heeft, verbeterd dit de stroomafname beperkt.

Ik overweeg om alle drie de bakken elektrisch door te verbinden om van zoveel mogelijk assen stroom af te kunnen nemen.

Één mogelijkheid is de haak/oog koppeling te vervangen door stroomvoerende koppelingen.
Zijn er echter ook mensen die stekkerverbindingen hebben gemaakt?
Ik ben namelijk benieuwd naar de praktische uitvoering/foto's daarvan en de rijervaringen ermee.

Groeten,
Aernoud

[manuelspot]

Ik heb ooit een stel voorzien van een stekker verbinding om een beter contact te krijgen.
Ik was er niet echt weg van.
Nu door de jaren heen dat ik wat evaring heb op gedaan.
Zeg ik altijd dat je beter iets meer uit kunt geven en dat het goed is, dan dat je steeds weer problemen hebt.
Daarom werk ik nu altijd met stroomdoorgevende koppelingen. En bij de ICM moet je dan eerst even symoba koppelingen eronder zetten. op deze manier kun je gelijk de verlichting in de kopbak aansturen met de motor decode.
Gebruik daarom de koppeling van Roco die is vier polig. En die van Viessmann is twee polig, dat Fleischmann koppelingetje is dat.

Manuel

[Chris]

Weliswaar nog zonder stroomgeleidende koppelingen, maar al wel met Symoba koppelingen zodat je alvast een beetje een idee hebt.

klik hier


Vanaf pagina 4.

[Aernoud]

Bedankt voor de reacties.
Dan ga ik voor de Symoba's en stroomvoerende koppelingen.
Manuel, jij gebruikt ook de kleine Symoba's?

Chris, prachtig, precies de handleiding die ik nodig heb
Ik begrijp uit je verslag dat je voor de juiste plaatsing van de koppelingen dat getest hebt. Heb je daarvoor de Symoba's eerst met dubbelzijdig plakband vastgezet?

Heeft er toevallig ook iemand ervaring met de Heljan stroomvoerende koppelingen 4-polig?
O.a. Brelec verkoopt ze: Heljan Koppeling

Aernoud

[Chris]

Nee, ik heb de bakken netjes tegen elkaar gezet, met een hele kleine spleet tussen de vouwbalgen.
Daarna beide symoba's voorzien van een Roco koppeling en deze los op de boden geplaatst. (rijtuigen op hun kop)

Afstellen en een druppeltje superlijm. Daarna voorzichtig loskoppelen en testen op de baan.
Na tevredenheid een paar druppels superlijm gewoon laten vloeien langs de koppeling om ze definitief vast te zetten.

Corrigeren was niet nodig, maar kan gemakkelijk als je 1 druppeltje gebruikt, wik je em zo weer los. Dubbelzijdig dun plakband kan natuurlijk ook, of fotolijm.

Was men eerste keer, dus wellicht zijn er handigere methodes 

Heljans nog niet geprobeert, maar nog beter dan de Roco's want je kan ze nog steeds loskoppelen, terwijl ze heel goed verbinden.
Ik ga deze zeker proberen voor mijn nieuwe DDM stam.