Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 20:48:23
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Arjan6511
Vandaag om 20:42:18
Raadplaatje door Martijnstein
Vandaag om 20:35:26
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
Vandaag om 20:35:00
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door tothebeach
Vandaag om 20:22:12
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:15:01
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
Vandaag om 20:06:57
Leubachtalbahn door basjuh1981
Vandaag om 19:49:21
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 19:36:16
Rheinburg, TP V/VI door defender
Vandaag om 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 19:05:05
Traincontroller software gaat stoppen. door Frank 123
Vandaag om 18:54:14
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Rob Ellerman
Vandaag om 18:52:39
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 18:41:57
Aachenau West door wob
Vandaag om 18:33:24
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
Vandaag om 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 17:14:16
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door orientexpress
Vandaag om 17:13:45
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
  

Auteur Topic: Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)  (gelezen 2181 keer)

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)
« Gepost op: 30 April 2015, 15:23:25 »
Wat voor mogelijkheden zijn er in N schaal mbt kortkoppelingen?
Zijn de (Flm) profi koppeling ook echt korter, of gewoon 'anders'?

Ik vraag dit omdat ik net 2 rijtuigen heb gekocht waar deze profikoppelingen opzitten, en ik heb ook 2 rijtuigen waar normale koppelingen opzitten, maar wel met een 'swing' mechanisme waardoor die ook heel kort op elkaar zitten... dus wat is het voordeel van die profi dingen?
« Laatst bewerkt op: 30 April 2015, 18:09:37 door Bert van Gelder. Reden: Titel: hoofdletters toegevoegd »

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22856
Re: kortkoppeling == profikoppeling? (n schaal)
« Reactie #1 Gepost op: 30 April 2015, 16:38:12 »
Echt kortkoppelen veronderstelt een starre verbinding. Anders werken de mechanismen niet optimaal en kan niet echt buffer aan buffer worden gereden. De Profi maakt een starre verbinding en is daarmee in n de enige echte kortkoppeling die ik ken.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: kortkoppeling == profikoppeling? (n schaal)
« Reactie #2 Gepost op: 30 April 2015, 17:46:40 »
Toch zit er ook wel speling op de profi koppeling, dus echt star zijn ze niet?

Zit de echte 'verkorting' niet in het mechaniekje wat er achter hoort/kan? Dus de manier waarop de koppeling in bochten naar links en rechts kan bewegen, in een zo rechtlijnig mogelijke manier? (weet ook niet hoe ik het anders moet beschrijven :) )

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22856
Re: kortkoppeling == profikoppeling? (n schaal)
« Reactie #3 Gepost op: 30 April 2015, 17:58:23 »
Natuurlijk zit het hem in het mechaniek, maar dat kan alleen tijdig reageren als de koppeling geen zijdelingse speling kent. Anders zullen in een boog eerst de koppelingen ten opzichte van elkaar bewegen en pas daarna komt het mechaniek in actie. Net te laat, dus de koppelafstand kan dan net minder klein.

Of dat in n even nauw luistert weet ik niet. Of een eventueel verschil in koppelafstand je boeit, is aan jou.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)
« Reactie #4 Gepost op: 30 April 2015, 19:18:30 »
Uiteraard hoe korter hoe mooier 8) Ik zie net dat de naam van het mechaniek ' kinematiek' heet. Prima :)

Ik ga eens eea bestellen en kijken wat er mogelijk is (y) ik zie net dat Fleischmann ook het gehele kinematiek systeem + koppeling levert om oude wagons om te bouwen, dat lijkt me wel mooi (y) daarnaast heb ik een stam met 12 ertswagons, daar kan ik meteen profi's in klikken, gaan we ook proberen (y)

Sander.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1172
Re: Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)
« Reactie #5 Gepost op: 01 May 2015, 10:52:20 »
Een baan als machinist, je weet niet wat je mist!

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)
« Reactie #6 Gepost op: 01 May 2015, 16:59:10 »
Had ik inmiddels ook gezien ja :) ik heb inmiddels 50x losse profi koppelingen gekocht, en ook een paar van die kinematiek setjes van Fleischmann, eens kijken hoe dat werkt.

Edo B.

  • Offline Offline
  • Berichten: 22
    • NScaleBlog
Re: Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)
« Reactie #7 Gepost op: 08 May 2015, 16:01:10 »
De Kuhn's TT koppeling werkt ook goed. Ik moet de Profis nog testen maar op het moment ligt het een beetje zo:

Voordelen:
- goedkoper (24 voor 17 tot 20 euro)
- komt zeker niet los
- ziet er beter uit (ondanks dat het voor TT was ontworpen)
- koppelt erg gemakkelijk
Nadeel:
- geen voorontkoppeling
- geen ontkoppeling door wagen op te tillen
- koppelt met net een beetje meer ruimte dan de Profi, maar veel minder dan rapido
- kan minder goed met korte bochten om (<300mm)

Ben nog aan het experimenteren met superkleine maar sterke magneetjes aan te brengen om de ontkoppelen zoals dapol / microtrains koppelingen...

E.