Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 07:14:06
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Vroeger
Vandaag om 07:11:35
Aanpassen baanplan bestaande baan door Ronald69
Vandaag om 00:57:13
Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings door piksov
15 August 2025, 23:23:40
Sfeer op je modelbaan door MarcoK1999
15 August 2025, 23:20:05
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
15 August 2025, 23:13:48
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
15 August 2025, 22:53:59
Nederlandse plattelandssfeer op een zolderkamer door MarcoK1999
15 August 2025, 22:40:55
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
15 August 2025, 22:32:27
Module vliegveld Jan van Mourik door MOVisser
15 August 2025, 22:30:41
Vraag een machinist het hemd van zijn lijf door JoopSpoort
15 August 2025, 22:07:12
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
15 August 2025, 21:55:03
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door JoopSpoort
15 August 2025, 21:51:14
Da's Daz 2 door Huup
15 August 2025, 21:29:45
DB Cargo gaat op Betuweroute proeven doen met automatisch rijdende locomotief door hmmglaser
15 August 2025, 21:24:37
Bouwbeschrijving Pec ex Dec van FRIE door Rob Bennis
15 August 2025, 21:09:11
Raadplaatje door GerardvV
15 August 2025, 21:05:54
Camp 3 door Ronald Halma
15 August 2025, 21:00:28
YaMoRC YD8248 Servodecoder door Karst Drenth
15 August 2025, 20:48:24
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door BartvD
15 August 2025, 20:45:15
Overzicht "Het is Weekend" foto's! door puntenglijder
15 August 2025, 20:39:54
Einde HSIJ (stoomtrein Hoogovens) in zicht door hmmglaser
15 August 2025, 20:30:09
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Bob11
15 August 2025, 18:15:35
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
15 August 2025, 18:05:41
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
15 August 2025, 17:22:12
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Tjalling
15 August 2025, 16:27:55
Eén leuke of mooie trein/spoor foto van je vakantie. door Hans van de Burgt
15 August 2025, 15:06:26
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door dh3201
15 August 2025, 13:51:22
Aansturen verlichting Exact-Train ICR door VAM65
15 August 2025, 13:34:11
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Frank 123
15 August 2025, 13:25:09
  

Auteur Topic: Baanontwerp Ghedoan  (gelezen 1998 keer)

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Baanontwerp Ghedoan
« Gepost op: 10 October 2014, 10:40:30 »


dit zou mijn definitief plan moeten zijn.
« Laatst bewerkt op: 10 October 2014, 11:00:23 door guest7823. Reden: URL gerepareerd »
Mvgr,

Marc

Ed K.

  • Offline Offline
  • Berichten: 518
  • Ideale combinatie van mijn hobbies
Re: Baanontwerp Ghedoan
« Reactie #1 Gepost op: 10 October 2014, 10:48:41 »
Ziet er goed uit.   (y) ;D

Gr. Ed
NS 1930/1958 Stoom en Diesel H0, DCC, MultiMaus, S88ExpressNetLi, Koploper. Lid MSC Zutphen

Feiko

  • Offline Offline
  • Berichten: 380
Re: Baanontwerp Ghedoan
« Reactie #2 Gepost op: 10 October 2014, 11:48:22 »
Kben benieuwd waar die groene sporen nog heen gaan, maar ziet er goed uit! Een baan met veel mogelijkheden.
Blauwe vingers doen een Swolsch hart kloppen

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Re: Baanontwerp Ghedoan
« Reactie #3 Gepost op: 10 October 2014, 13:10:36 »


De groene sporen onderaan links gaan naar een klimspiraal die naar het schaduwstation leidt. Zie plan hierboven.
Aan de 4 groene sporen rechts boven wordt een locomotieven loods geplaatst.
Het groene eindspoor bovenaan midden is wordt eventueel een loskade voor kleine zaken.
De groene eindsporen links en rechts onderaan het station worden opstelsporen.

Het blauwe spoor loopt naar de haven. Er is een aftakking voorzien naar de houtzagerij.

De bruine streep is enkel een niveau aanduiding. Het groene spoor, de paradebaan, loopt 8 à 10 cm hoger dan de havensporen en ligt op een vloerhoogte van 130 cm.

Om in het midden te geraken is er een doorgang tussen de haven en het klimspiraal. Ik moet me wel even bukken, maar dat kan ik nog :D.

De baan meet 440 x 250 cm. Alle zijden zijn 60 cm breed behalve de rechter zijde die 50 cm meet.

De baan wordt H0 bereden en digitaal bediend met Roco lockmaus. Ik wil geen pc gebruiken en zal dus de wissels analoog bedienen.  Ik wil toch hebben dat de treinen zouden stoppen/vertrekken aan de voorzien lichten. Maar hiervoor zal ik jullie hulp nog wel eens inroepen in een ander draadje.

Mvgr,
Marc



Mvgr,

Marc

Reinout van Rees

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 7753
  • Forummoderator
    • Persoonlijke website + weblog
Re: Baanontwerp Ghedoan
« Reactie #4 Gepost op: 10 October 2014, 14:40:06 »
Is het de bedoeling dat treinen altijd stoppen in het zichtbare station? Je kan namelijk niet zonder afgebogen wissels te berijden door het station kachelen. Voor een zijlijntje wel OK, maar als de dikke express met 100 km/u door de engelse wissel in afgebogen stand gaat...

Geen idee wat voor spul je wilt laten rijden en/of welke buurt/periode je nabouwt, dus ik weet niet in hoeverre deze opmerking van mij relevant is :)

Reinout
Bouw v/d EifelBurgenBahn (h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis (verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)

VFR

  • Offline Offline
  • Berichten: 2326
  • Really old handsome bastard
Re: Baanontwerp Ghedoan
« Reactie #5 Gepost op: 10 October 2014, 15:57:18 »
Opmerking van Reinout snijdt in elke periode hout.

Voor de rest een mooi plan. (y) Genoeg rijmogelijkheden en rangeermogelijkheden. Geschikt voor langere personen- en goederentreinen. Alles er op en er aan; locloods, goederendeel bij station (geen goederenloods?).

Ik zou de opstelsporen wel wat langer maken. Met langere treinen ook langere opstelsporen.

Ben benieuwd naar de realisatie. ;D
Groet, Hijlco
----------------------------------------------------
Het mag morgen ook af
Geureon sanai

De Wadlander

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Re: Baanontwerp Ghedoan
« Reactie #6 Gepost op: 10 October 2014, 16:24:18 »
Ja, in principe zou elke personentrein moeten halt houden in het station, de twee bovenste sporen. De goederentreinen passeren dan op de  twee onderste sporen met trage snelheid om ofwel naar het havengedeelte te rijden ofwel naar de paradebaan (groen spoor) te rijden.

Maar ik zal nog eens nadenken over de plaatsingen van die engelse wissels.
Ik rijd Tp IV.

Mvgr,
Marc
Mvgr,

Marc

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8598
Re: Baanontwerp Ghedoan
« Reactie #7 Gepost op: 10 October 2014, 16:28:04 »
M.i. hoef je dat niet te doen. Kijk naar Hengelo. Zie maar eens of je daar rechtdoor kunt vanuit de richting Almelo naar Oldenzaal. toevoeging: en andersom.
« Laatst bewerkt op: 10 October 2014, 16:58:18 door Jeronimos »
Jeroen

VFR

  • Offline Offline
  • Berichten: 2326
  • Really old handsome bastard
Re: Baanontwerp Ghedoan
« Reactie #8 Gepost op: 10 October 2014, 16:47:16 »
Op zich heb je gelijk Jeroen.

Dat is zo historisch gegroeid o.a. doordat de twee maatschappijen SS en HSM elkaar het licht niet in de ogen gunde. Maar volgens mij bestaat de lijn Almelo Oldenzaal van oorsprong eigenlijk uit twee aparte lijnen, namelijk  Hengelo Oldenzaal en Hengelo Almelo. Is er een sneltrein die op die totale lijn rijdt en niet stopt in Hengelo?

Maar al met al heeft Jeroen gelijk, er zijn altijd uitzonderingen. En dat maakt dat veel zaken in onze hobby toch ook kunnen en werkelijkheids getrouw zijn. O ja, daar hebben we zelfs een heel eigen draadje over.  ;D
Groet, Hijlco
----------------------------------------------------
Het mag morgen ook af
Geureon sanai

De Wadlander

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8598
Re: Baanontwerp Ghedoan
« Reactie #9 Gepost op: 10 October 2014, 16:57:26 »
Nah, het is meer de lijn Almelo-Salzbergen (D) die het eerst Hengelo bereikte. Toen kwam Staatslijn D vanuit Zutphen.

Almelo-Salzbergen was van de  Spoorweg-Maatschappij Almelo-Salzbergen.

>>Is er een sneltrein die op die totale lijn rijdt en niet stopt in Hengelo?<< Nee.
Jeroen

OpaMarc

  • Offline Offline
  • Berichten: 79
Re: Baanontwerp Ghedoan
« Reactie #10 Gepost op: 15 October 2014, 14:07:40 »
Ik rijd (nog) niet met sneltreinen maar met stoptreinen. In mijn gedachten dus gewoon van (parade)station Ghedoan (gedaan)naar schaduwstation Theindent (ten einde). Ja, een beetje Vlaams dialect gebruikt ;). De kruiswissel laat ik dus zijn.
De opstelsporen heb ik op mijn plan langer gemaakt. Bedankt voor de tip.
Mvgr,

Marc