Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Ronald69
Vandaag om 00:44:38
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 00:04:01
Welke decoder is dit? door Lolke Bijlsma
06 February 2026, 23:53:05
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door willyTEE
06 February 2026, 23:49:43
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door prutser
06 February 2026, 23:40:25
Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express door Seinhuis
06 February 2026, 23:38:45
Openen Piko 1100 "botsneus" door Peter J K
06 February 2026, 23:34:42
28 februari Afscheidstrein M4 rijtuigen door Seinhuis
06 February 2026, 23:23:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Corné81
06 February 2026, 22:34:47
TAB Gerard (of Gerard TAB) - H0 uit Parijs door sncf231e
06 February 2026, 22:31:07
PB Models, ICR-rijtuigen door Peter J K
06 February 2026, 22:22:22
‘Antieke’ Jouef 040 TA een beetje aanpassen naar de huidige normen… hellup! door Ferdinand Bogman
06 February 2026, 21:30:31
Zermitz door maartenvdb
06 February 2026, 21:29:16
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door dikkiedik75
06 February 2026, 20:53:35
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
06 February 2026, 20:25:18
Raadplaatje door Whis
06 February 2026, 20:24:12
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Rob Ellerman
06 February 2026, 19:44:45
Stub switches door Ronald Halma
06 February 2026, 19:42:31
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
06 February 2026, 19:29:02
Rheinburg, TP V/VI door basjuh1981
06 February 2026, 19:21:19
Rijnstraat door puntenglijder
06 February 2026, 19:17:50
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
06 February 2026, 19:15:38
Vitrineplankje door Huibert
06 February 2026, 19:06:53
Issue met PIKO 4.1 programmeren door Sikko
06 February 2026, 19:06:32
Pfarrerwinkel bahn door 741230
06 February 2026, 18:20:47
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door 741230
06 February 2026, 18:19:05
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
06 February 2026, 17:55:38
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
06 February 2026, 17:51:10
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Tomasso
06 February 2026, 17:11:55
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
06 February 2026, 17:04:49
  

Auteur Topic: A.P. Moller-Maersk (Maersk) heeft een overeenkomst bereikt met BGRf,  (gelezen 828 keer)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12585
    • sleutelspoor




A.P. Moller-Maersk (Maersk) heeft een overeenkomst bereikt met BGRf, een van de grootste spoorvrachtbedrijven in het Verenigd Koninkrijk, om zeven dagen per week een spoordienst van Felixstowe naar Newell &Wright in Tinsley te exploiteren.
"Net als elke andere grote containergateway ter wereld staat Felixstowe onder druk door de verschillende verstoringen die de toeleveringsketen beïnvloeden, zoals brexit, COVID-19 en de recente scheepsblokkade in het Suezkanaal.
Door deze overeenkomst te ondertekenen, kunnen we betrouwbaardere en flexibelere end-to-end diensten aanbieden aan zowel lokale als wereldwijde importeurs en exporteurs", legt Jeremy Haycock, Managing Director voor Verenigd Koninkrijk & Ierland bij Maersk, uit.
De haven van Felixstowe is de grootste en drukste containerhaven van Groot-Brittannië en een van de grootste van Europa. Ongeveer 50% van het verkeer tussen Felixstowe en het noorden van Engeland rijdt per spoor.
"Het uitbreiden van onze spoorvoetafdruk vanuit Felixstowe is voor ons de sleutel om de flexibiliteit van de toeleveringsketen voor onze klanten te vergroten in de huidige uitdagende tijden en hen te helpen hun individuele specifieke logistieke behoeften aan te pakken naarmate de bedrijfssituatie en pandemie zich blijven ontwikkelen. We willen helpen om capaciteit en betrouwbaarheid naar deze kritieke supply chain-link te brengen", voegt Jeremy Haycock toe. Deze nieuwe dienst zal nieuwe eco-fret wagons van het Duitse bedrijf VTG Aktiengesellschaft bevatten, state-of-art containers die het aantal containers van 20 en 40 voet maximaliseren die in een trein kunnen worden vervoerd, waardoor klanten een covriendelijker alternatief bieden voor traditionele wagons. "Ik ben blij dat we dit contract met Maersk hebben afgesproken. We zijn een groeiende organisatie, altijd op zoek naar de volgende kans en de samenwerking met Maersk was een absolute no-brainer. We hopen dat dit het begin is van een geweldige relatie", zegt John Smith, Managing Director bij GB Railfreight.
Maersk loopt voorop in het ontwikkelen van innovatieve supply chain-oplossingen, waarbij zijn wereldwijde netwerk, zijn intermodale aanbod en diepgaande expertise worden gecombineerd met baanbrekende digitale innovaties om onze klanten in staat te stellen voorop te blijven lopen.
Over A.P. Moller - Maersk
A.P. Moller - Maersk is een geïntegreerd containerlogistiekbedrijf dat werkt aan het verbinden en vereenvoudigen van de toeleveringsketens van zijn klanten. Als wereldleider in verzenddiensten is het bedrijf actief in 130 landen en heeft het ongeveer 80.000 mensen in dienst.

Bron: Portnews UK

Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.