Echte beginner, zonder ervaring

[spoorijzer]

Het verhaal van de (te) krappe boogstralen zit 'm in de naamgeving. R1 van Märklin is bijvoorbeeld R2 van Roco (beide r=360mm). Dus ja, Märklin-treinen kunnen door R1, maar dan wel Märklin R1 (=Roco R2), net als het meeste tweerailmaterieel. Modern Märklin-materieel kan doorgaans niet door Roco R1 (r=321mm), net zo min als het meeste tweerailmaterieel.

Hoi 1200Blauw,

Ik dacht dat de lange (30cm) rijtuigen problemen hadden met in elk geval de wissellantaarns van het M-rails. Of dat bij C rails ook zo is, dat weet ik niet. Maar wat ik lees proef ik niet direct de wens om met 30cm rijtuigen te rijden.

Groeten,
Rogier

[Jelmer]

C-rail is standaard uitgerust zonder wissellantaarns, dat is een extra optie bij Marklin.

Heb je een wissellantaarn, ja dan kun je bij bepaald materieel in de knel komen met de C-rail wissellantaarns.
Overigens is de radius bij de standaard C-rail wissel de Marklin R2 radius met 437,5 mm radius.

Qua centrales zijn er diverse die overweg kunnen met een computer aansturen en het marklin MFX/Motorola protocol.

Zelf heb ik Marklin rail (goed, ik heb ook stukjes tweerail in gebruik ik dacht van Roco) in combinatie met de Ecos en dat bevalt mij prima.
Met de ECOS kan ik zelf ook al grafisch het baanontwerp weergeven en de wissels en seinen op die manier schakelen. Heb ik geen computer bij nodig.

Je zou bijvoorbeeld eens kunnen kijken naar een tweedehands ECOS om te starten, vanaf firmware 4.1 of zo (zelfs bij de ECOS in zwart/wit beeldscherm) is nog steeds vrijwel alles mogelijk in aansturing van DCC, motorola en MFX.

Let wel, dit is een voorbeeld, andere centrales kunnen vergelijkbaar 

Groeten,
Jelmer