Stuurspanning elektrische wissels

[Tequilla de hun]

Hej iedereen

Ik ben  net via m'n vader in contact gekomen met Fleischmann modeltreinen. Op dit moment wordt alles manueel bediend, maar ik zou graag overgaan op een elektrische sturing. Normaal gezien zouden de wissels aangestuurd worden door een module 9620, maar ik ga voor mezelf een aangepast paneel maken. Kan iemand me vertellen wat de stuurspanning is van de wissels?

De weerstand van de spoelen is 14 Ohm en de constante spanning op de transfo is 14VAC. Dat wil zeggen dat wanneer ik die spanning gebruik, er 1 Ampère stroom door de spoeltjes gaat en deze dus de kortste keren zullen doorbranden. Wordt deze spanning in de module 9620 nog gelijk gericht/vermindert of geeft die slechts een puls door?

Kan iemand me hierbij helpen, want het internet heeft me hierover nog niet veel wijzer gemaakt.

Alvast hartelijk bedankt.

Groetjes,
Erik

[Bert van Gelder]

Erik,

Het geheim zit hem in de schakelaar. Je hebt momentschakelaars nodig, want een puls van slechts 0,25s is voldoende om het spoeltje om te zetten. Dan loopt er een stroompje van zo'n 250-400 mA.

Er zit zelfs nog een beveiliging op de spoeltjes zelf, de eindafschakeling. Deze zorgt ervoor dat het spoeltje aan het eind van zijn beweging zelf de stroom mechanisch onderbreekt. Daarmee sluit hij wel weer de stroomkring van het andere spoeltje, zodat je deze weer kunt bedienen. Vertrouw hier niet blindelings op, want als ze ouder worden wil deze eindafschakeling regelmatig niet werken. Of de spoeltjes werken helemaal niet meer, of de beveiliging werkt niet meer. Maar daar zijn tegen die tijd wel weer andere truukjes voor te vinden.

Succes, gr,  Bert

[tinus]

Die Fleischmann schakelaars zijn idd alleen puls schakelaars.

Spoeltjes gebruiken wel een hogere stroom bij 12-14V.
Is dan ook zaak deze met pulsen aan te sturen.

Tinus.

[Tequilla de hun]

Ok, hartelijk dank voor de informatie.

Prettige feesten verder.

Groetjes,

Erik