Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Vraagje over servo aansturing
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 22:13:43
PT Trains 2026
door
Chris Westerduin
Vandaag
om 22:10:50
Stub switches
door
Frank 123
Vandaag
om 21:50:55
LS Models 2026
door
Dennis1984
Vandaag
om 21:49:12
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Besselspoor
Vandaag
om 21:41:19
Spoorwegmuseum in zwaar weer
door
spoorzeven
Vandaag
om 21:38:09
Analoog overstap naar digitaal
door
maartenvdb
Vandaag
om 21:29:53
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
Rob Bennis
Vandaag
om 21:24:24
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden
door
Hobojohn
Vandaag
om 21:13:45
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
Vandaag
om 20:57:21
servo aansturing
door
bask185
Vandaag
om 20:40:42
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht
door
jan55
Vandaag
om 20:31:01
Euronight 295 samenstelling
door
EN446
Vandaag
om 20:29:30
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
nighttrain1
Vandaag
om 20:05:35
RailBOX Accessoire Decoder RB4400
door
Etsmodelspoor.nl / Modelspoorbaanwinkel.nl
Vandaag
om 19:47:25
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 19:33:16
Traincontroller software gaat stoppen.
door
bask185
Vandaag
om 19:31:48
US diorama in H0
door
Eric B
Vandaag
om 19:23:39
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 19:19:59
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Jos B.
Vandaag
om 19:16:57
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37
door
j.ossebaar
Vandaag
om 18:55:31
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 18:32:55
Raadplaatje
door
grossraumwagen
Vandaag
om 18:19:53
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Sporlijn Úje
Vandaag
om 17:47:25
NMJ 2026
door
hansberekvam
Vandaag
om 17:40:43
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
Jelmer
Vandaag
om 16:52:20
Marklin digital mobile station
door
NL-modelspoor
Vandaag
om 15:38:50
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Jelmer
Vandaag
om 15:25:36
Spoorwegmuseum krimpt collectie in
door
Thom
Vandaag
om 15:05:32
Modelwensen 2026
door
Hammondman
Vandaag
om 14:57:17
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Rapport over monopolie NS....
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
Vorige
-
1
2
[
3
]
Omlaag
Auteur
Topic: Rapport over monopolie NS.... (gelezen 4934 keer)
Gert1
Gast
Re: Rapport over monopolie NS....
«
Reactie #30 Gepost op:
12 November 2013, 13:08:10 »
Henk, ik snap heel goed dat het over 10 miljoen treinkilometers gaat, maar het geciteerde forumlid had het toch echt over 10 miljoen kilometer spoor...
Ik heb echt niet zelf verzonnen.
mvg,
Gert
Gelogd
AlfaArjen
Offline
Berichten: 819
NS in het echt, FS in 1:87
Re: Rapport over monopolie NS....
«
Reactie #31 Gepost op:
12 November 2013, 17:40:43 »
http://www.ovpro.nl/trein/2013/11/12/beheer-treinstations-blijft-bij-ns-ondanks-acm-rapport/
Gelogd
Rubbererobbie
Nieuwe gebruiker
Offline
Berichten: 4
Re: Rapport over monopolie NS....
«
Reactie #32 Gepost op:
18 November 2013, 13:42:45 »
Dit is toch gewoon waanzin, dit plan werkt misschien in grote landen zoals Duitsland waar je veel langer afstand hebt en veel verschilden grote Stadsregio`s en Steden die kwa omvang en inwoonertal net zo groot zijn of groter dan de Randstad.
Je gaat dan krijgen dat de consessie waar de Randstad onder valt tegen een ongeloofelijke bedrag wordt verkocht / vergeven, dat gaat zich dan terug betalen op:
veiligheid, onderhoud en natuurlijk de grootste kostenpost personeel
Dat is niet uit de lucht gegrepen, aangezien dit nu al in de zorg zichtbaar is
En buiten de Randstad krijg je waarschijnlijk een groote verschraling van het OV per trein en moet er dik geld bij omdat het niet rendabel is[ Buiten het hoofdrailnet wordt er al betaald door de overheid voor het vervoer per trein]
En waar gaat dat geld wat met die consessies wordt verdient naar toe, terug het spoor in zou natuurlijk het mooiste zijn maar of dat ook gaat gebeuren !?
En nu zijn de reistarieven nog via de overheid gereguleerd, maar wie zegt dat het voor of na de grote opdeling niet verandert, de overheid uit Den Haag en zeker Brussel heeft ons wel vaker de dingen veel mooier doen voorkomen of beloofd dan het uiteindelijk geworden is.
Onder het mom van concurentie geloven sommige dat het goedkoper wordt voor de burger [ lees minder belasting ], maar alleen er is helemaal geen concurentie. Je woon of verblijfplaats bepaald namelijk welk vervoerder je neemt en je hebt niets te kiezen. Ook de kwaliteit zal niet beter worden, iedere spoorvervoerder zit namelijk in zijn eigen rijkje en vindt zijn services de beste van allemaal. En minder belasting in dit land laat me niet lachen
Voorts is het natuurlijk de vraag of Prorail [zonder daarbij alle vakidioten en mensen met hart voor het spoor voor het hoofd te stoten] dit allemaal in goede banen kan leiden. Ik verwacht dan ook bij storingen, oponthoudt en calamiteiten voorse schade claims van de betrefende vervoerder.
Rob
«
Laatst bewerkt op: 18 November 2013, 16:04:22 door Rubbererobbie
»
Gelogd
Gouda
Offline
Berichten: 1239
kaas, kaars en siroopwafel
Re: Rapport over monopolie NS....
«
Reactie #33 Gepost op:
18 November 2013, 14:37:44 »
Dus zal je ook het spoor in Luxemburg moeten splitsen in drie delen.
.
Marc
Gelogd
Nederlandse diesels zijn mijn favoriet.
Rubbererobbie
Nieuwe gebruiker
Offline
Berichten: 4
Re: Rapport over monopolie NS....
«
Reactie #34 Gepost op:
18 November 2013, 18:38:07 »
Voor Luxemburg zou ik een uitzondering maken en de concessie per jaar op delen in kwartalen en dan per kwartaal een andere vervoerder
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
Vorige
-
1
2
[
3
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Rapport over monopolie NS....