Wat vinden jullie van dit baanplan?

[Miniature Holland]

@ hendrik jan. Bedankt voor je baanplan. Het ziet er echt leuk uit. Daar kan ik zeker wat mee.

Ik ben ook nog even aan het teken geslagen. Een kopstation lijt me ook opzich een leuk idee. Ik heb even een opzetje getekent met een spiraal op 1 module.

Ik heb meer diagonale lijnen gebruikt en minder langs de rand. Het rode blok reachtboven zal niets worden geplaats dat word door een scherm met achtergrond weggewerkt of er komt een tunnelschacht op te liggen en daarboven een ophoging met wat bebouwing. Ik ben er nog niet helemaal uit. Het materieel word zoveel mogelijk treinstellen en een enkele goederentrein die op een extra spoor dat nog getekent moet worden zal komen laden of lossen. Het schaduw station kan door de spiraal veel lager komen te liggen zodat er meer ruimte is.
Er zijn nog geen gebouwen of een weg getekent maar dat komt nog wel. Eerst morgen maar is naar houten toe voor inspiratie op te doen voor de opvulling.

Ik vind het niet vriendelijk van sommige forum leden om hier voor eigenwijs koppig of een beton plaat voor m'n hoofd uitgemaakt te worden. Als je je ergert aan dit draadje reageer er dan gewoon niet op of wees zo eerlijk om een pb te sturen. Jullie zouden dat zelf ook niet leuk vinden dus gedraag je even volwassen.

Groetjes Jason

[Remunj]

Kijk dit gaat al wat perspectieven bieden. 

Dat van die spiraal is op zich een goed idee maar even uitgaande dat je het in schaal 1:10 getekend hebt wat aan de krappe kant. Je hebt maximaal 90 x 120 cm op die module. Haal daar ook nog wat ruimte langs de randen vanaf (anders rijden de treinen wel erg op het randje) dan kom je toch weer in de hele krappe bochten die zeker in een spiraal niet echt ideaal zijn.
Als je toch met een achterwand rechts wilt gaan werken zou ik het als volgt doen.
Maak rechts ergens na de wisselstraat een verdwijnpunt waar je het spoor al begint te laten dalen.
Dan heb je de volledige achterkant en eens stuk links achter om je spoor te laten dalen naar een schaduwstation zonder dat je echt steile hellingen krijgt en je ook nog voldoende ruimte over houdt om in noodgevallen bij je schaduwstation te komen.
Het schaduwstation kan je dan aan de voorkant onder het station maken.
Je hebt dan ruim 4 meter om het spoor te laten dalen.

Het stationsgebouw zou je linksboven aan het einde van de perronsporen kunnen zetten (waar nu een lus van je spiraal ligt).

Linksonder heb je dan nog wat ruimte over om een kleine kop/zijlading te maken voor je goederentreinen.
Lange goederentreinen zullen er niet kunnen komen.
Denk meer in de categorie buurtgoederentrein.

Gr.
Eric

[Miniature Holland]

@remunj. Dat zijn zeker leuke ideeën om te doen. De achtergrond komt links om de spiraal heen. Helaas wel met een hoek erin, maar t is niet anders. Het spoor bovenaan komt wel op een spoordijk bet als dat het station op een verhoging komt zodat daaronder een stationshal gemaakt kan worden en het car systen eronderdoor kan rijden. Dus het stationsgebouw komt ook onder de sporen en perrons. Het stationsgebouw ga ik dus ook zelf maken. De spoordijk zal dan wat je zegt na de wisselstraat langzaam afdalen richting de spiraal

Groetjes jason

[Mudhen]

Ik vind het niet vriendelijk van sommige forum leden om hier voor eigenwijs koppig of een beton plaat voor m'n hoofd uitgemaakt te worden. Als je je ergert aan dit draadje reageer er dan gewoon niet op of wees zo eerlijk om een pb te sturen. Jullie zouden dat zelf ook niet leuk vinden dus gedraag je even volwassen.

Groetjes Jason

Dat is ook niet vriendelijk inderdaad. Maar het is net zo min vriendelijk om mensen eerst hun tijd te vragen voor adviezen en vervolgens alles in de wind te slaan. En daarna nog eens verwachten dat men iets voor je gaat ontwerpen ook.

Wat dat betreft was de toon wel gezet door beide kanten 8^) Met het nieuwe ontwerp laat je in ieder geval zien er iets mee te willen doen!

Succes 

[hubertus]

Een spiraal op een tentoonstellingsbaan? Spannend....

Bij een tentoonstellingsbaan zou ik nooit boven de 2% helling gaan.
Deels uit overwegingen van een betrouwbare treinenloop, als bij je thuis door wat vette of vochtige rails een loc met slippende wielen op de helling blijft staan, jammer, volgende keer meer succes. Maar op een tentoonstelling wil je dat niet hebben.
Deels ook dat je wat speling hebt bij het opbouwen van je baan. In sommige hallen is het een kunst op zich is om je baan waterpas opgesteld te krijgen.
Met je dubbelsporige voorkeur kom je dan op een diameter van zo'n 160 cm. Dat wil je echt niet meenemen naar een tentoonstelling.

Huub

[Mudhen]

Vervoeren, ook zo'n goed punt idd. Zijn prachtige verhalen over. Hoe ben je dat van plan Jason? Heb je een team? En een flinke bus?

[Remunj]

Huub, Mudhen,

Dat is inderdaad de volgende horde waarvan we Jason moeten overtuigen. 

@Jason,

Hoeken in je achtergrond zou ik proberen te vermijden. Dat ziet er niet uit. Probeer zoveel mogelijk om daar een ronding in te houden. Ziet er optisch stukken mooier uit.
En zoals ik je nu begrijp wil je de hele spiraal afscheiden door daar iets omheen te zetten?
Weet niet. ben bang dat dat een heel raar effect geeft.
Misschien kan je in je tekening even aangeven hoe je de achtergrond precies gedacht had.

Gr.
Eric

[Miniature Holland]

Zodra de spiraal onder t station is kan ik m langer maken. Ik ga er nog onderzoek naar doen hoe ik zo'n ding juist moet aanleggen

[Remunj]

Hoef je niet meer uit te zoeken. Is al zovaak voorbij gekomen. 

Neem eens een kijkje in de encyclopedie 

Gr.
Eric

[Miniature Holland]

@remunj dabkjewel voor de link. Ik kan daar zeker wat mee en ga gewoon wat uitproberen met de maten die ik heb enzo.

[tijgernootje]

Ik vind het niet vriendelijk van sommige forum leden om hier voor eigenwijs koppig of een beton plaat voor m'n hoofd uitgemaakt te worden. Als je je ergert aan dit draadje reageer er dan gewoon niet op of wees zo eerlijk om een pb te sturen. Jullie zouden dat zelf ook niet leuk vinden dus gedraag je even volwassen.

Och zoals al gezegd je zette zelf een bepaald patroon en toon in dit draadje.
Je kan niet verwachten dat een stel (vaak oudere) mensen maar blijven proberen iemand wijzer te maken in dit wereldje terwijl er niks van aan lijkt te komen

Kijk dit gaat al wat perspectieven bieden. 

Het hele verhaal van Remunj ga ik niet copyeren,maar idd nu wordt er perspectief getoond
En wat hij aandraagt is zeker nuttige info te noemen,het plan begint ergens op te lijken 
Ik ga me nu effe niet wagen aan spiralen en hoe dat evt  te vervoeren moet zijn indien je nogsteeds een beurs wilt bezoeken.
Geen ervaring daarin en dus op een positieve manier gezien,een ,van mijn kant op dat punt 
Als je het e.e.a. wat beter duidelijk is ,dan zal ik het van mijn kant weer trachten te bekijken en evt wat aandragen ter "verbetering"

[Hendrik Jan]

Jason,
goed dat je een nieuw ontwerp maakt.
Je zult er nog meer maken, voordat je tevreden bent.

Opmerking over je spoorspiraal: zie de encyclopedie van BNLS.

Zie ook mijn bouwdraadjehttp://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,43441.msg798048.html#msg798048
Mijn spiraal heeft een maximum helling van 2,5% voor het stijgende spoor (r3)
Eloks met 7 rijtuigen komen zonder problemen boven.
Totale breedte, inclusief vrije ruimte en constructie:105cm.
Dit is ongeveer het meest compacte wat nog fysiek haalbaar is.

Tip: neem een handvol boogstukken en een zak lego. Bouw hiermee een proefhelling en kijk of je proeftrein bovenkomt.
Ja? Stijlere helling.
Nee? je zit boven dekritische grens

Je zult zien dat alle adviezen over klimmend spoor in een boog hout snijden.
Of, zoals de grote filosoof Montgomery Scoot destijds al zei:
"BUT CAP'TN, I CANNA CHANGE THE LAWS 'A FYSICS!"

De groeten van...
Hendrik Jan