Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 22:29:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 22:23:14
Piko G1206 draaistellen verwijderen door Jeroen Trainz
Vandaag om 22:23:09
Raadplaatje door Whis
Vandaag om 22:22:51
Zoek site ombouw lokomotieven door KoosDeJong
Vandaag om 22:20:45
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Scratchbuilt
Vandaag om 22:14:27
Synapse 2087 door Dave.......
Vandaag om 22:03:00
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door grove den
Vandaag om 21:58:19
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Kees-Jan
Vandaag om 21:50:00
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
Vandaag om 21:29:41
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door WimC
Vandaag om 21:27:03
CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160 door Kees-Jan
Vandaag om 21:18:14
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 21:09:29
Euronight 295 samenstelling door DBCargo
Vandaag om 21:07:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door prutser
Vandaag om 20:39:41
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:37:48
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Scratchbuilt
Vandaag om 20:06:22
Altbau e-loc BR163 zelfbouwen in H0 door FritsT
Vandaag om 20:03:53
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 19:58:19
Polderbaan(tje) 0,3m2 door GD
Vandaag om 19:30:06
nieuwe formgebruiker en gaat starten met een N Spoor modelbaan door Train Charter Services
Vandaag om 19:22:48
Den Overslag & Marchan'Dix door Simplex
Vandaag om 18:54:02
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door timtrein
Vandaag om 18:16:31
Hulp bij Märklin 3047 door Gabriël Bergsma
Vandaag om 18:12:50
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Kees-Jan
Vandaag om 17:35:28
De Hondsrugbaan door Benrail
Vandaag om 17:31:45
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
Vandaag om 17:20:03
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 16:57:27
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Peter van der Leek
Vandaag om 16:46:39
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door C_Jabaaij
Vandaag om 16:25:06
  

Auteur Topic: Ervaringen met Br 58 1047 Riv gevraagd  (gelezen 1305 keer)

Ruud K

  • Offline Offline
  • Berichten: 12179
  • Schwarzburg-Neuffen-Bahn
Ervaringen met Br 58 1047 Riv gevraagd
« Gepost op: 23 October 2012, 17:21:34 »
Ik kan een gebruikte Br 58 1047 van Rivarossi kopen, artnr. HR 2017. De loc is sinds 2007 in productie. Of hij nog nieuw leverbaar is, weet ik niet (in ieder geval niet meer bij MTE). Ik vind dit een heel mooie loc, maar ik ben voorzichtig met Rivarossi-locs. Heeft iemand ervaringen met dit model? Zou je die dan met ons willen delen?



Groet,
Ruud
« Laatst bewerkt op: 23 October 2012, 17:47:05 door Ruud K »
DB-tijdperk 3, Fleischmann-Roco-Trix, digitaal Multimaus

Sander Fondse

  • Offline Offline
  • Berichten: 2118
  • MSc Micro-Electronics
Re:Ervaringen met Br 58 1047 Riv gevraagd
« Reactie #1 Gepost op: 23 October 2012, 17:54:47 »
Wat ik kan melden van deze lok is dat hij betrekkelijk betrouwbaar blijkt te zijn. In de aflevering van "James May's Toy Stories" deed een soortgelijk Br58 van Rivarossi (waarschijnlijk de DRG versie) mee aan de re-make van de race tussen Barnsteble en Biddeford (let niet op de spelling). Een afstand van 13 km. Het model was wel VER-UIT de langzaamste. Hij zou iets van 16 uur over de afstand gedaan hebben.
Ho, Duitsland, 1951-1995. Van alles wat.17 *'en voor raden

europaard

  • Gast
Re:Ervaringen met Br 58 1047 Riv gevraagd
« Reactie #2 Gepost op: 23 October 2012, 19:24:20 »
Richard heeft er twee die al een paar jaar hun rondjes rijden zonder problemen.
Het enige probleem was het rijden over slanke wissels maar die zijn verwijderd dus geen probleem meer :P :P
Dus om kort te gaan;kopen dat ding,Ruud (y)

André

Basilicum

  • Prae-adviseur
  • Offline Offline
  • Berichten: 5413
    • Dönsdorfer Bauberichte
Re:Ervaringen met Br 58 1047 Riv gevraagd
« Reactie #3 Gepost op: 25 October 2012, 11:38:06 »
Ik kan me herinneren ergens (in Eisenbahn-Kurier?) gelezen te hebben, dat deze loc voor onderhoud en dergelijke erg lastig te demonteren is. Iemand ervaringen hiermee?

Groet,
Bas