Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Fotowedstrijd 2025 door Peter J K
Vandaag om 13:17:58
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door RhB-Mikey
Vandaag om 13:16:51
Den Overslag & Marchan'Dix door Frans Peeters
Vandaag om 13:10:45
De Hondsrugbaan door spoorijzer
Vandaag om 13:05:55
Raadplaatje door Benelux795
Vandaag om 13:04:37
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 13:01:54
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door wob
Vandaag om 12:59:53
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 12:55:40
Vraag gericht op Faller Geisterbahn of ook Mammut Höhle door MOVisser
Vandaag om 12:42:58
Vroeger in Breedorp door Jeroen95
Vandaag om 12:35:50
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Jos B.
Vandaag om 12:03:52
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Herb73
Vandaag om 11:57:12
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door Marco EB
Vandaag om 11:40:31
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
Vandaag om 11:09:57
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door BartvD
Vandaag om 11:05:39
Zoek site ombouw lokomotieven door Henk Veenstra
Vandaag om 10:33:40
Synapse 2087 door Hans GJ
Vandaag om 10:20:30
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door maartenvdb
Vandaag om 09:55:46
Altburg. een analoge, opklapbare Märklinbaan door Jelmer
Vandaag om 08:58:13
Mooi, maar hou je neus dicht… door Benelux795
Vandaag om 08:53:59
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Quinzeedied
Vandaag om 07:28:41
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Kees-Jan
Vandaag om 07:15:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
04 February 2026, 22:58:37
Kalkwagens van NS door MOVisser
04 February 2026, 22:48:32
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
04 February 2026, 21:00:10
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door spoorijzer
04 February 2026, 20:46:04
Exact-train 2026 door Ben
04 February 2026, 19:14:42
Repareren van gebarsten tandwielen door Ferdinand Bogman
04 February 2026, 18:40:27
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
04 February 2026, 17:37:03
19 Toen door 5166
04 February 2026, 16:58:31
  

Auteur Topic: Ervaringen met Br 58 1047 Riv gevraagd  (gelezen 1303 keer)

Ruud K

  • Offline Offline
  • Berichten: 12179
  • Schwarzburg-Neuffen-Bahn
Ervaringen met Br 58 1047 Riv gevraagd
« Gepost op: 23 October 2012, 17:21:34 »
Ik kan een gebruikte Br 58 1047 van Rivarossi kopen, artnr. HR 2017. De loc is sinds 2007 in productie. Of hij nog nieuw leverbaar is, weet ik niet (in ieder geval niet meer bij MTE). Ik vind dit een heel mooie loc, maar ik ben voorzichtig met Rivarossi-locs. Heeft iemand ervaringen met dit model? Zou je die dan met ons willen delen?



Groet,
Ruud
« Laatst bewerkt op: 23 October 2012, 17:47:05 door Ruud K »
DB-tijdperk 3, Fleischmann-Roco-Trix, digitaal Multimaus

Sander Fondse

  • Offline Offline
  • Berichten: 2118
  • MSc Micro-Electronics
Re:Ervaringen met Br 58 1047 Riv gevraagd
« Reactie #1 Gepost op: 23 October 2012, 17:54:47 »
Wat ik kan melden van deze lok is dat hij betrekkelijk betrouwbaar blijkt te zijn. In de aflevering van "James May's Toy Stories" deed een soortgelijk Br58 van Rivarossi (waarschijnlijk de DRG versie) mee aan de re-make van de race tussen Barnsteble en Biddeford (let niet op de spelling). Een afstand van 13 km. Het model was wel VER-UIT de langzaamste. Hij zou iets van 16 uur over de afstand gedaan hebben.
Ho, Duitsland, 1951-1995. Van alles wat.17 *'en voor raden

europaard

  • Gast
Re:Ervaringen met Br 58 1047 Riv gevraagd
« Reactie #2 Gepost op: 23 October 2012, 19:24:20 »
Richard heeft er twee die al een paar jaar hun rondjes rijden zonder problemen.
Het enige probleem was het rijden over slanke wissels maar die zijn verwijderd dus geen probleem meer :P :P
Dus om kort te gaan;kopen dat ding,Ruud (y)

André

Basilicum

  • Prae-adviseur
  • Offline Offline
  • Berichten: 5413
    • Dönsdorfer Bauberichte
Re:Ervaringen met Br 58 1047 Riv gevraagd
« Reactie #3 Gepost op: 25 October 2012, 11:38:06 »
Ik kan me herinneren ergens (in Eisenbahn-Kurier?) gelezen te hebben, dat deze loc voor onderhoud en dergelijke erg lastig te demonteren is. Iemand ervaringen hiermee?

Groet,
Bas