De Steinbockbahn, een stukje Zwitserland in H0

[DaMart]

Nadat er noodzakelijk onderhoud is gepleegd aan een tweetal wissels te St. Niklaus, kan Wolfgang eindelijk vertrekken met de buurtgoederentrein naar Talhausen, een voorstad van Waldbrunn. Hij heeft loc Re 4/4 11128 net opgebouwd, als de stationschef hem belt.
'Heb je die werktrein ook bij je?'
'Ja, die wagons hangen ook aan de loc.'
'Mooi. Nog even geduld. Ze hebben de lokaalspoortrein vanuit Waldbrunn net de Steige opgestuurd.'
Mokkend drukt Wolfgang zijn telefoon uit. Het leek een makkelijke dienst te worden, maar hij heeft alleen maar oponthoud vandaag. Als de andere trein het station is binnengerold en een andere locomotief is aangekoppeld voor de dalreis, kan Wolfgang eindelijk vertrekken.



De goederentrein rijdt op de Waldbrücke, vlak voordat de afdaling van de Steinbocksteige begint, waar een wandelaar de loc op de foto zet.
'Verdammt,' denkt Wolfgang, 'sta ik er weer op! Ik moet toch eens geld gaan vragen aan al die spotters.'



Onderaan de Steige zet Wolfgang de trein stil, vlak voordat hij de hoofdbaan naar Waldbrunn zou oprijden. Zijn telefoon gaat weer.
'Hey Wolfgang. Ik kom wat balast van je loc afhalen,' klinkt de olijke stem van Johann, die niet veel later met rangeerloc Ee 3/3 16411 komt aanrijden.



'Ik zal opschieten, Wolfgang, want ik heb trek in koffie!'
'Nou, ik kan ook wel een bakkie gebruiken, ja.' De gedachte aan koffie klaart het humeur van Wolfgang weer wat op.
Johann rangeert eerst de werktrein naar een van de opstelsporen en zet vervolgens de goederenwagons bij het goederenstation.



Wolfgang heeft zijn loc inmiddels op een zijspoor geparkeerd en is naar Johann gelopen. Samen rijden ze met de rangeerloc naar het huisje voor het baanpersoneel, terwijl anderen druk bezig zijn met het uitladen van de goederenwagons.



Terwijl Johann de koffie inschenkt, zegt Wolfgang:'Wat een dag zeg, Johann. Alles wat mis kon gaan, ging mis. Maar goed, erger dan dit kan het niet worden.'
Hij heeft die woorden nog niet uitgesproken, of buiten klinkt een hels kabaal...

[Basilicum]

Prachtige machine, die Re 4/4. Hopelijk is die nog heel na dat helse kabaal...

Groet,
Basilicum

[MathynK]

Heel leuk verhaal
Met mooie treinen, op een mooie baan

Gr,
Mathyn

[DaMart]

Prachtige machine, die Re 4/4. Hopelijk is die nog heel na dat helse kabaal...

Groet,
Basilicum

Ik hoop het ook  .

Maar dat lees je van de week wel  .

[MathynK]

Oeh, lees ik hier dat er een vervolg komt

Gr,
Mathyn

[DaMart]

Geschrokken door de herrie buiten, springt Johann op en rent het personeelshok uit.
'Wolfgang, kom snel!' roept hij.
Mopperend zet Wolfgang zijn koffie neer. 'Wat nu weer? Krijg ik dan geen rust vandaag?'
Buiten wijst Johann naar de aansluiting met de Steinbocksteige. 'Had jij je loc daar geparkeerd?'
Wolfgang krabt zich achter zijn oren. 'Nou, ik had hem een meter of 20 verder deze kant op gezet en die rode loc stond er nog niet.'



Terwijl Johann de verkeersleiding belt, loopt Wolfgang naar de plaats van het ongeval, waar zijn collega Fritz uit de Re 4/4 11134 klimt.
'Welke idioot zit er aan de knoppen van de wissels?' roept Fritz.
'Als je je auto ook zo parkeert, kun je dat beter door je vrouw laten doen,' roept Wolfgang.
'Ja ja, heel leuk. Ik keek de dood in de ogen, Wolfgang. Gelukkig werkte de noodrem nog.'

Een dag later...
Op het humeur van Fritz na, waren er wonder boven wonder geen gewonden gevallen bij het ongeval, dat volgens ingewijden was veroorzaakt door een wisselstoring  . Inspectie heeft uitgewezen dat alle betrokken locs schade hebben opgelopen, en pas na een werkplaatsbezoek weer kunnen worden ingezet. Ook de voorste wagon wordt uit de dienst genomen.

Besloten wordt om eerst De 4/4 1661, de loc met op het oog de minste schade, naar de werkplaats van St. Niklaus te brengen. Re 4/4 11109 is voor het rangeerwerk losgekoppeld van de Intercity waarmee hij van Waldbrunn naar Basel zou gaan.



De 4/4 1669 heeft eerder de achterste twee wagons al opgehaald en naar St. Niklaus gebracht, en nu is Wolfgang met deze loc en een koppelwagon teruggekomen om de derde wagon en zijn broertje op te halen.



Na inspectie van de koppelingen, is de loc klaar voor de beklimming van de Steinbocksteige.



Nadat rangeerder Johann met rangeerloc 16409 eerst de wagon naar de werkplaats heeft gebracht, heeft Wolfgang met loc 1669 de 1661, opgepikt.



Johann zet vervolgens met de rangeerloc de 1661 voor de werkplaats neer.





'Ah, goed dat ik jullie hier zie. Het is een zooitje jongens.'
Wolfgang en Johann zien de stationschef naast de werkplaats staan.
'Wanneer gaan we weer naar Waldbrunn rijden? We hebben een rijvaardige loc en 2 rijtuigen...'
De stationschef schudt zijn hoofd. 'Voor de dienst hebben we minimaal 2 locs nodig, en er is er nog maar 1 voor ons beschikbaar. Die Re 4/4's laten we voorlopig onderaan de Steige staan, totdat er plek is in de werkplaats.'
'Dus voorlopig geen treinen?'
'Nou,' De stationschef glimlacht mysterieus, 'Ik heb zojuist met Basel gebeld. Zij sturen wat mee met de volgende Intercity naar Waldbrunn. Halen jullie het even op?'

En wat ze ophalen, dat laat ik de volgende keer zien  .

[Ruud K]

Dit is echt een leuk verhalen- en fotodraadje aan het worden .

Groet,
Ruud

[MathynK]

Leuk verhaal! IK ben benieuwd wat er komt.
Mooi materieel heb je ook. Erg leuk, net wat Ruud
zegt!

Gr,
Mathyn

[DaMart]

Dank heren. Mijn baan is helaas niet zo groot, maar er zijn wel wat leuke camerastandpunten  .

Vervolg komt er aan trouwens, even foto's uploaden en verhaaltje typen  .

[DaMart]

Niet wetend wat ze in Waldbrunn zullen aantreffen, klimmen Johann en Wolfgang in de rangeerlocomotief.



'Zouden ze nog ergens een loc over hebben gehad?' vraagt Johann.
'Geen idee. De chef lachte wel eigenaardig.'
'Straks krijgen we een pomplorrie.'
'Nou, dan ga ik mooi die Steige niet meer op hoor, dan moet ik werken!'

Met een gang van zo'n 50 km/u rijdt de loc de Steige af. Beneden wacht Fritz hen al op.
'Jij hier weer?' glimlacht Wolfgang.
'Hadden ze die locs niet weg kunnen slepen?'
'Geen plek bij de werkplaats. Jij had wat voor ons?'
Frits wijst naar het hoofdspoor. 'Het staat al klaar.'
Johann krabt zich even achter de oren. 'Dat wordt een leuke combinatie straks!'

Met hun vracht aan de haak, gaat het bergopwaarts wat trager. Met moeite weten de mannen de rode Ee 3/3 to 35 km/u te versnellen. Opgelucht halen ze adem als ze bovenaan de Steige de Waldbrücke hebben bereikt.



Aangekomen op spoor 2 te St. Niklaus, lopen ze naar de stationschef die hun breed grijnzend staat op te wachten op het perron.
'Kan die De 4/4 wel met zo'n ding rijden?'
'Natuurlijk kan dat, Johann, alles kan met alles rijden, dat weet je toch!'
Wolfgang knikt. 'We kunnen in ieder geval weer een bonte combinatie toevoegen aan de verzameling op ons nationale spoor.'
'Leuk voor de treinspotters,' vult Johann hem aan. 
'Genoeg gekletst, heren. Zorgen jullie maar dat die trein klaar komt te staan voor vertrek. Over een uur moet de eerste rit naar Waldbrunn weer vertrekken.'

Met hulp van de nog rijvaardige De 4/4 worden de delen van de trein aan elkaar gezet. Twintig minuten later staat de trein, met een stuurstand voorop, gereed voor vertrek.



Nadat Wolfgang eindelijk zijn bak koffie heeft kunnen drinken, stapt hij een half uur later in de cabine van het stuurstandrijtuig. Stipt volgens de planning van de stationschef rijdt hij de trein het station uit. Johann kijkt de bijzondere combinatie lachend na. Niet veel later daalt Wolfgang de Steinbocksteige af... 

[Basilicum]

Speciale combinatie, deze trein.
Eentje uit de serie 'Nood breekt wet'.

Groet,
Basilicum

[DaMart]

In Zwitserland gooien ze volgens mij ook alle type rijtuigen door elkaar, dus dat moest een keertje nagebootst worden in model  .

[frieza11]

dat kleine lokje is wel heel mooi die rode krokodil zoals ik het maar ff noem