Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Wohnzimmer AW werkrapporten door Ferdinand Bogman
Vandaag om 23:16:22
Input op baanontwerp Mefferville door bask185
Vandaag om 22:58:11
Liliput NS 3500 - kortsluiting (verholpen) door Ferdinand Bogman
Vandaag om 22:56:59
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
Vandaag om 22:56:21
Koninklijk rijtuig NCS: is er een kleinseriemodel van? door Peter Kleton
Vandaag om 22:34:29
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door Frans Peeters
Vandaag om 22:27:38
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 22:19:36
Raadplaatje door Charles_
Vandaag om 22:15:56
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 22:15:29
Arlbergbahn.. ? door Benelux795
Vandaag om 21:37:32
automaus : Bespreking & Ervaring door Edde
Vandaag om 21:24:09
Zwederbaan door nighttrain1
Vandaag om 20:57:49
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door LJ
Vandaag om 20:44:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald69
Vandaag om 20:19:46
N-spoor reparaties door Ronald Halma
Vandaag om 20:01:59
Camp 3 door Dave.......
Vandaag om 19:25:43
MaTrix 2026 door Rob Ellerman
Vandaag om 17:54:26
MLF Fleischmann motor kit door hmmglaser
Vandaag om 17:17:10
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 17:05:19
Hoe gaat het met Heris? door Cegielski
Vandaag om 16:51:47
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door ArjanB
Vandaag om 16:50:45
Maasmuiden Haven door basjuh1981
Vandaag om 16:22:03
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:31:00
YaMoRc 7010 en Piko 55823 door Montanbahn
Vandaag om 15:23:02
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 14:13:51
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:49:39
Ongeluk met 2 hogesnelheidstreinen in Spanje (januari 2026) door prutser
Vandaag om 12:56:53
Reparaties aan je materieel: tips & tricks door Huibert
Vandaag om 12:28:39
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Pauldg
Vandaag om 10:51:54
PIko Sounddecoder in Märklin lok door Hennie
Vandaag om 09:11:28
  

Auteur Topic: Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag  (gelezen 1654 keer)

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8443
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Gepost op: 20 October 2010, 15:13:53 »
Dit is nu al de tweede keer dat me dit gebeurt en uitermate irriterend. Als ik, zoals het zou moeten, in lagen de Humbrol verf verdund met M600 spuit, is de verf een poeder geworden. Maar niet op de plaatsen waar ik al gelijk een dikkere laag verf had gespoten. Heeft iemand hier een verklaring voor? Doe ik iets fout? Ik heb een dunne laag Revell Email basic als grondverf gebruikt en na een half uur ben ik met de Humbrol verf aan de slag gegaan. Zou het aan een te korte droogtijd van de grondverf kunnen liggen?
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9906
    • belse roestkraam
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #1 Gepost op: 20 October 2010, 15:15:44 »
waarom spuit je dan humbrol in dunne lagen

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8443
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #2 Gepost op: 20 October 2010, 15:17:03 »
Omdat ik altijd geleerd heb dat je beter in dunne lagen kan spuiten dan een dikke laag. Anders verlies je structuur.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Gerke

  • Mcn NSR
  • Offline Offline
  • Berichten: 2317
  • NS 4503!
    • Modelspoorvereniging Midden Limburg
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #3 Gepost op: 20 October 2010, 15:22:18 »
klopt op zich wel, maar je moet wel zorgen dat het niet schraal word! Het poederverhaal klinkt alsof je zó dun spuit dat de verf niet eens kan hechten omdat er simpelweg te weinig verf uit de luchtkwast komt. Een dunne laag kan ook dekkend zijn, dus net wat Floris al aangeeft: niet té dun!
Met groet,

Ger.

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8443
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #4 Gepost op: 20 October 2010, 15:25:27 »
Ja, dat dacht ik ook en klinkt logisch. Maar als de ondergrond goed hecht, dan zou zelf een spetterlaag vast moeten blijven zitten, lijkt mij zo. Toch spuit ik echt niet zo dun, maar ben ik de enige die deze ervaring heeft dan?
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9906
    • belse roestkraam
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #5 Gepost op: 20 October 2010, 15:32:44 »
onderschat niet hoe snel verf droogt als t in heel kleine druppeltjes door de lucht vliegt

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8443
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #6 Gepost op: 20 October 2010, 15:39:57 »
Dat zou een goede verklaring zijn.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6429
  • ***
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #7 Gepost op: 20 October 2010, 15:42:38 »
meng verhouding verdunner/verf niet juist of te veel lucht. Hierdoor droogt de verf al voor dat hij het oppervlak raakt. Dit geeft "verfstof". Ik heb ca 25 jaar geleden auto's en motoren van custompaint voorzien. Gebruikte toen Lucide auto lak. Verdunt met 100-150% lucideverdunner. Lucide  lakken waren zeer pigmentrijk, vandaar de enorme hoeveelheid verdunner. Deze droogden zeer snel waardoor je constant kon door werken. Dit gaf ook vaak stof. met een doek afvegen en de rest in de blanke aflak verzuipen. Bij auto's en motoren werd veel blankelak gebruikt. Hoe meer hoe mooier het blonk. Bij onze modellen houd je op die manier echter geen detail meer over en kan dit dus niet. Dus effe testen wat de goede verhouding is op een proefstukje is de enige remedie.
Ruud
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).

Hobojohn

  • Offline Offline
  • Berichten: 451
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #8 Gepost op: 20 October 2010, 19:41:13 »
Uit mijn ervaring:
1. Een oorzaak kan ook zijn: een te warme omgeving waarin je je airbrush gebruikt.
2. Persoonlijk vind ik Humbrol/Revell behoorlijk grofkorrelig. Ik vecht er altijd mee als ik ermee aan het airbrushen ben.
De boel is maar zo verstopt. Verven met fijner gemalen pigment hebben dat niet (bijv. Amerikaanse Floquil verf)
Dus wellicht een ander merk verf: elders op dit forum begint men te wennen aan de prima kwaliteiten van Vallejo verf.
 
Succes
Jan

mariazell

  • Offline Offline
  • Berichten: 69
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #9 Gepost op: 20 October 2010, 20:02:38 »
hoi ik heb jaren geleden ook dit euvel gehad en dat kwam door de verdunning

eerst deed ik humbrol verdunnen met terpentine, kreeg dus droge stof uit de airbrush..
daarna verdunnen met wasbenzine ,zelfde effect stof dus..
daarna raade mij iemand aan de verdunner van het merk zelf te gebruiken en moet je raden wat er toen gebeurd is! niks dus ..
geen droge rommel geen slechte hechtende verf uit de airbrush..

het is iets duurder maar zo'n blikje verdunner heb je niet 123 leeg..
en waarom beknibbelen op een goede verdunner, als die andere verdunners je werkstuk naar de verdoemenis helpt..

"heb jaren lang plastic modelbouw gedaan, en heb dus vrij veel ervaring met airbrushen
op modellen .."

grtjs erik
je kan de hobby zo duur maken als je zelf wilt

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8443
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #10 Gepost op: 20 October 2010, 20:36:34 »
Ik gebruik M600, is toch geen verkeerde verdunner. Maar wellicht in combinatie met deze wel weer. Aan de andere kant, waarom gaat het dan op de plekken waar ik dikker heb gespoten wel goed. Misschien toch maar eens naar een andere verfsoort uitkijken.

Overigens bedacht ik me dat er ook niets mis moet zijn met meerdere dunne lagen, anders zou je niet eens licht kunnen weatheren met de airbrush.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #11 Gepost op: 20 October 2010, 20:45:44 »
Of dichter bij spuiten. Dan heeft de verf de tijd niet om te drogen.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8443
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re:Airbrush'en in lagen veroorzaakt poederlaag
« Reactie #12 Gepost op: 21 October 2010, 17:43:40 »
Ik heb alle adviezen meegenomen en ik denk dat het een combinatie van factoren was. Ik heb de verf nu niet 1:1 gemengd (het leek toch goed), maar verf : M600 = 2:1 en nu dekt ie wel mooi. Plots heb ik ook minder van de totale verfmix nodig en dekt het veel sneller. Omdat er al een basislaag was, was ik met een laag klaar. Tevens heb ik de spuit ook iets dichter bij gehouden, maar dat kan niet echt veel uitgemaakt hebben, denk ik, omdat ik veel vaker de airbrush gebruikt heb zonder problemen.

Bedankt voor de adviezen, het heeft echt geholpen.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.