De Class 66 van Kato

[Rick]

Mark, ik bedoel juist te zeggen dat de huif van een 6400 in N bijna net zo hoog is als het dak van een 1600, terwijl die maar tot bovenaan de grijze band moet komen (die even hoog loopt als de ruiten).

Het mooiste zou een foto van een class 66 met een 1600/6400 ernaast, maar die heb ik niet kunnen vinden.

[mmhajvth]

6400 VS 1600

Hier nog een foto met een 6400 met 1600 bij gebrek aan een 6400 vs class 66.

Ik heb hier op mijn buro op dit moment 2 1600 loc's staan en 2 6400 loc's en die verhoudingen kloppen wel met wat ik op foto's zie van echte modellen. Natuurlijk blijft het nattevingerwerk want veel techinsche gegevens kan ik ook niet vinden van bijde loc's  :-|

Wat magere beschrijvingen over de 6400 afmetingen

m.v.g.

Mark

[stig]

Het is echt zo. Ben eens in een 6400 meegereden terwijl "mijn" 1604 op sleeptouw werd genomen. Het is echt verbluffend dat uitzicht van de 6400. Je kijkt zo over die 1600 heen...

[-Henk-]

Ik kan naar aanleiding van deze gegevens wel zeggen dat het model goed op schaal is.

http://class66.railfan.nl/ en kijk dan bij Technical

Mvg
Henk

[mmhajvth]

Aan Stig,

Check!
Als ik met mijn hoofd op het bureau ga liggen kan ik door de cabine van de 6400 tegen de pantografen van de 1600 kijken 

Het uitzicht in het echt zal ongetweifeld beter zijn, maar ik kon het niet laten om even te kijken 

m.v.g.

Mark

[RaceDuck]

@Henk: Mooie rijtuigen, zijn die nog ergens te verkrijgen? 't Zijn wel andere dan op je grootbedrijffoto.

Ls Models art nr 74 001
dacht ik nog te koop bij MTE

[THSfan]

DE class66 van Kato is idd zeer mooi, heb de ERS al gekocht, met kerst komt nummer 2 hoop ik en in het nieuwe jaar nummer 3.(Heb een HGK en R4C apart liggen.)
Eindelijk weer een mooi model op de N markt.
Let op met de 66 van Graham Farish, het schijnt dat de tandwielen in de draaistellen nogal broos zijn en zeer snel kapot gaan.
Is oa te lezen op www.1zu160.net bij modelbesprekingen als ik me niet vergis.