Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 20:48:57
servo montage onder wissel door pietV
Vandaag om 20:38:12
PB Models, ICR-rijtuigen door Chrisjantje
Vandaag om 20:21:00
Post II Baarn van Magica-Miniatura door Rob Ellerman
Vandaag om 20:19:57
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:15:15
Reeks 21 en 27 door André82
Vandaag om 19:57:31
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Etsmodelspoor.nl / Modelspoorbaanwinkel.nl
Vandaag om 19:57:22
Kurk-Rubber of Kurk? door henk
Vandaag om 19:56:49
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen. door Sikko
Vandaag om 19:27:50
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door Jeroen Water
Vandaag om 19:26:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 19:22:55
De bouw van station Laarbeek H0 door HenkN
Vandaag om 19:09:57
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
Vandaag om 19:08:14
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 19:03:21
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Peter Soonius
Vandaag om 18:59:16
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 18:49:04
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Vroeger
Vandaag om 18:31:05
TCM Opnieuw beginnen met een modelbaan. door roadster36
Vandaag om 18:21:00
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:06:06
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Paulus
Vandaag om 16:49:03
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 16:48:57
Issue met PIKO 4.1 programmeren door 008200
Vandaag om 15:21:59
NL-baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 14:58:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 14:28:53
Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502 door Rolf S
Vandaag om 13:35:32
Vitrineplankje door Huibert
Vandaag om 12:46:16
Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 12:37:37
Lemke 2026 H0 & N (Hobbytrain, LSM, Mehano) door Rick
Vandaag om 11:42:17
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Daafs128
Vandaag om 11:27:34
Polderbaan(tje) 0,3m2 door hervé
Vandaag om 11:06:14
  

Auteur Topic: Aanpassing vermogen MZS (II) dig. centrale LGB  (gelezen 1415 keer)

Jan A. van Ham

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 2
Aanpassing vermogen MZS (II) dig. centrale LGB
« Gepost op: 05 December 2009, 16:31:32 »
Hallo ! Ik heb een digitale centrale van LGB, nr. 55005, gevoed door een trafo van LGB, nr. 50110. De combinatie heeft een vermogen van 80 VA (5 A). Ik vraag me af of het mogelijk is om de electronische zekering in de centrale te omzeilen, zodat ik een zwaardere trafo (10 A) kan aansluiten. Een electronica-leverancier hier zegt, dat hij die klus wel kan klaren, maar dat hij daarvoor een schema/bouwtekening van de centrale nodig heeft. De zekering (en misschien méér functies) worden blijkbaar geregeld door een bepaalde microprocessor. De elctronicaman zegt, dat de andere componenten sterk genoeg zijn om 10 A te realiseren.
Is hier wat aan te doen. Heeft iemand een schema of een idee, hoe een en ander in elkaar steekt ? Als je iets weet zou ik het op prijs stellen als je dit wilt doormailen ! Bij voorbaat dank.

Lvdwerf

  • Gast
Re:Aanpassing vermogen MZS (II) dig. centrale LGB
« Reactie #1 Gepost op: 05 December 2009, 16:40:15 »
Zekeringen omzeilen en vermogens aanpassen is nooit zonder consequenties!!!!! Al was het maar omdat de verzekering dit soort dingen erg intressant vind als er dingen mis gaan. Bovendien kunnen de componenten het wellicht aan maar geld dit ook voor de print, is er met de breedte en dikte van de sporen rekening gehouden met hogere vermogens??