Roco Hippel 634 verbinden met Wagonnetje?

[fissy]

Zeker, dan is deze oplossing de beste! Als niet zou ik voor de oplossing van Huib of Robbert gaan...

[Floris Dilz]

of allebei!

[fissy]

... en dan nog een wagentje met stroomafnemer achter de hippel voor de zekerheid 

[Ivan92]

Ja dat was ik zoiezo van plan :p

Maar de hippel doet het zoiezo raar, analoog deed hij het prima, wel te merken dat er te weinig stroomafname is,

heb hem  ''nieuw''? bij eurospoor gekocht, voor 89 euro.... had wel wat beters verwacht eigenlijk 

--> met raar bedoel ik, dat die echt super sloom rijd, en als je er een beetje op drukt, dan pas gaat hij een beetje vooruit..

rare dingen  ..

Ik ga inderdaad voor beide opties kiezen

[Gideon]

Ik heb de volledige onder plaat waar de assen in worden opgesloten vervangen door twee lagen stoken printplaat.
Hierop heb ik op alle wielen stoom afname gemaakt met lipjes van fosforbrons. Zie foto's


Strokenprintplaat over de gehele lengt.


Fosforbronze lipje tegen wiel.


Hier is te zien dat het twee lagen zijn.

Met een vijltje en wat pas en meetwerk uitsparingen maken voor de asjes zoals het originele plaatje wat onder de lok zat.
Zorg wel dat de twee schroeven geisoleerd zijn op het printje (zie foto's) anders heb je kortsluiting.
Tevens een uitsparing maken voor het grote tandwieltje door de printplaat heen.

Bij mij heeft het echt goed geholpen en hij rijd nu zonder problemen over de wissels heen.

Groet,

Gideon

[RobbertJan]

Zoals bovenstaand, de schroefjes goed isoleren, ik heb aan 1 zijde
een stukje styreen om het boutje aan de achterzijde onder de cabine
zit een rubber ring.

Isolatie is een must, contact met het frame moet uitgesloten worden.

Ik heb vandaag nog even weer testgereden, wissels en zelfs niet al te schone stukjes spoor
geen problemen meer, dus goede oplossingen zijn er zeker