Beckers: "Spoordijk bij Geulle" - (Baanplan H0)

[Jos B.]

Het baanplan is behoorlijk gewijzigd deze keer, maar het idee blijft hetzelfde.
Ik heb een ruimte tot mijn beschikking van 4740 x 4020 mm.

Hier onder laat een beetje zien wat ongeveer de bedoeling is.


Het schaduwstation aan de Maastrichter zijde.
Ik heb hier een beetje het advies van remco opgevolgd om een soort van "parkeervakken" te maken, zo kunnen de opstel sporen een vrij aardige lengte behouden.


Dit is dus het zichtbare deel van de baan.
De aftakking naar Beek Airport verdwijnt hier in de berg.
Terwijl de doorgaande lijn verdwijnt aan beide zijden achter het struweel.


Het schaduwstation in de berg "onder het vliegveld"


Het schaduwstation aan de Sittardse zijde.
Hier zie je dat het zelfde principe ongeveer als van Maastrichter schaduwstation.


En dit krijg je als je al deze losse stukken over elkaar heen legt.

De gehele baan loopt vanaf Maastricht tot Sittard met een stijging van 3% omhoog.
Omdat ik niet met al te lange treinen rij moet dat dus geen enkel probleem zijn.

In de schaduwstations Maastricht en Sittard is rekening gehouden met getrokken treinen.
Hier kunnen de loc's omlopen om aan de andere kant van de trein weer in te haken.


Jos.

[Jos B.]

En nog steeds ben ik aan het twijfelen wat het precies zou gaan worden.

Ik heb een klein concept gemaakt van een fantasiebaan, die zich in het zuiden van Limburg/Belgie zou kunnen bevinden.

Met een fictief stationnetje Mhaer.






Jos.

[Niels B]

Hoi Jos,

Ik zou die aftakking niet doen, volgens mij wordt het gekunsteld en snel te veel. Als je echt de situatie van Geulle na wil maken is er genoeg te maken om er een mooie baan van te maken. Ik zou dan wel de nadruk op de scenery leggen. Het café vooraan bij Broekhoven, de Slingerberg die van boven de spoorlijn uitkomt om uiteindelijk via het fraaie doorgangetje onder de spoorlijn gaat (zie mijn avator!!). Als je het verhaal een stuk opschuift richting Bunde heb je een leuk stationnetje en bovendien een paar leuke kunstwerken om na te bouwen.

Voorop kun je tevens een deel van het dorp nabootsen. Mooi stukje omgeving daar! Maar wellicht ben ik bevooroordeeld omdat ik er vlak in de buurt woon....

succes!

groet,
Niels

[Jos B.]

Dat was nog niet eens zo en heel gek idee.

Ik zal je idee eens effe tegen het licht houden.

Maar ik ben eens aan het kijken hoe het er uit zou gaan zien als Mheer een station had.



Jos.

[Niels B]

Aan de verbinding Maastricht - Epen?

[Jos B.]

zou kunnen, een beetje fictie kan nooit kwaad.

En toch zullen er heel veel landschappelijke kenmerken terug te vinden zijn denk ik.



Jos.

[Jos B.]

Draadje kan dicht, de definitive baankeuze is toch Maastricht geworden.


Jos.