Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Traincontroller software gaat stoppen. door C_Jabaaij
Vandaag om 18:33:12
Raadplaatje door Martijnstein
Vandaag om 17:31:04
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
Vandaag om 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 17:14:16
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door orientexpress
Vandaag om 17:13:45
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:11:21
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:09:19
Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 17:05:42
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 16:47:44
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 16:43:45
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 15:43:00
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Blausee-Mitholz
Vandaag om 15:08:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Gino
Vandaag om 15:05:12
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 13:03:41
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
  

Auteur Topic: Klimspiraal uitlijnen  (gelezen 2387 keer)

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Klimspiraal uitlijnen
« Gepost op: 28 August 2009, 17:51:10 »
Ga volgende week 2 klimspiralen maken, ben allen benieuwd hoe je deze het makkelijkst op 2,5% uitlijnt
Groeten uit Hoogeveen

KC

  • Offline Offline
  • Berichten: 130
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #1 Gepost op: 28 August 2009, 18:56:48 »
Rekenen en meten...

(diameter in meters x 3,14)/4 x 2,5 is je stijging in centimeters per kwart cirkel. Moet voldoende zijn om de spiraal goed uit te lijnen.

Succes,
Kees
Groetjes van Kees

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #2 Gepost op: 28 August 2009, 19:07:08 »
Kijke of ik het snap, ik wil fl6138 gebruiken met en radius van 647 mm, dus de diameter is dan 1294 mm x 3,14 = 4063 mm x 2,5 = 10,15 cm stijging per ronding : 4 = 2,5 cm per kwart ronding.

Groeten uit Hoogeveen

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #3 Gepost op: 28 August 2009, 19:39:42 »
Je berekening klopt wel. Als je iets precieser rekent kom ik aan 25,4 mm per kwart cirkel.
Je moet nu zorgen voor een horizontaal referentievlak van waaruit je alle hoogtematen kunt meten.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #4 Gepost op: 28 August 2009, 19:44:51 »
@Klaas, okay, ik zal de tafel waar het spiraal opkomt uit waterpassen.

Zijn er trouwens geen kleine waterpasjes te koop, die al gelijk in procenten meet ?
Groeten uit Hoogeveen

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #5 Gepost op: 28 August 2009, 19:52:36 »
Er bestaan wel waterpassen die het hellingpercentage kunnen aangeven, maar die zijn nogal aan de prijs.
Maar je kunt ook zelf iets knutselen. Stel dat je een waterpas hebt van 12 cm lang. 2,5% van 12 cm is 3 mm. Dus leg een stukje materiaal van 3 mm dik onder het ene einde van je waterpas, aan de lage kant van de helling, en je waterpas zou dan weer waterpas moeten staan.
Zoals je zelf zegt moet je wel een korte waterpas gebruiken in een cirkel, omdat je anders verkeerde uitkomsten krijgt.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

-Henk-

  • Offline Offline
  • Berichten: 156
    • N-Spoor
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #6 Gepost op: 28 August 2009, 19:52:57 »
Wat ook een mogelijkheid is

Maak een paar afstand blokjes van de maat die je tussen de omwentelingen hebt uitgerekent

Mvg
Henk
Spoor-N NS  Train-Brain (Revelation V4.0)

KC

  • Offline Offline
  • Berichten: 130
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #7 Gepost op: 28 August 2009, 19:54:01 »
@Klaas, okay, ik zal de tafel waar het spiraal opkomt uit waterpassen.

Zijn er trouwens geen kleine waterpasjes te koop, die al gelijk in procenten meet ?

Geen procenten, wel graden, (met de tangens eenvoudig te berekenen) maar dat is nooit zo nauwkeurig dan het meten van die 25,4 mm. Daarnaast loopt je baan in een boog en dan wordt het meten van een helling wel erg omslachtig.

Kees
Groetjes van Kees

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #8 Gepost op: 28 August 2009, 20:37:00 »
Okay. duidelijk tot nu , nog even een andee vraag over een spiraal: ik neem aan dat het vlak waar de rails op komen te liggen ook waterpas komt te liggen, dus niet aan de buitenkant hoger dan aan de binnenkant
Groeten uit Hoogeveen

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #9 Gepost op: 28 August 2009, 23:49:01 »
Dat fenomeen heet verkanting. Meestal wordt het frame (in dit geval de spiraal) gewoon vlak gelegd en de verkanting wordt gemaakt tijdens het leggen van de rails. Dus tussen de rails en het frame wordt een verdikking gemaakt.

Sander

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4298
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #10 Gepost op: 29 August 2009, 00:01:12 »
Verkanting wordt alleen gebruikt om de werkelijkheid na te bootsen. Dus op stukken boog die in het zicht liggen. Het heeft geen nut of voordeel in een spiraal. In een spiraal zou het niet gewenst zijn, de trein wordt dan nog meer naar binnen getrokken, met kans op kantelen. Of ben ik nu zo abuis?

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #11 Gepost op: 29 August 2009, 09:11:37 »
Nee Huub, je bent niet abuis.
Verkanting in model is technisch onnodig, en soms zelfs ongewenst.
Je legt zelf al goed uit waarom het in een spiraal zelfs riskant kan zijn.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #12 Gepost op: 29 August 2009, 09:47:41 »
Okay, als ik dus de laatste drie antwoorden goed begrijp, maak ik het  vlak van buiten naar binnen gewoon waterpas
Groeten uit Hoogeveen

sn00zerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 46
Re:Klimspiraal uitlijnen
« Reactie #13 Gepost op: 29 August 2009, 13:03:46 »
Ik heb zelfs het omgekeerde gedaan !
Bij mij ligt de "buitenkant" van het hout dat rails ondersteunt,
lager dan de binnenkant.
Dit om het naar binnen trekken te compenseren !

groeten,
Kris
-=https://www.digitalplayground.be=-
Where fun meets technology ...