Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Station Roodeschool door San-Markos
Vandaag om 23:16:41
Bf Kibronn door DJV
Vandaag om 23:14:58
Arlbergbahn.. ? door Schachbrett
Vandaag om 23:14:50
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
Vandaag om 23:10:56
Fleischmann 741005 BR 601 DB samenstellen? door bleh
Vandaag om 23:04:53
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door DJV
Vandaag om 22:58:55
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door Jelmer
Vandaag om 22:51:14
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 22:46:30
Raadplaatje door dennie
Vandaag om 22:46:13
Rondom Charlois door Charles_
Vandaag om 22:42:06
W.V. Kalender 2026 door Wim Vink
Vandaag om 22:15:55
De Projecten van RetroJack door DJV
Vandaag om 21:31:16
losse onderdelen door Ronald Halma
Vandaag om 21:22:34
Amsterdam Westhaven - vlothaven 1/87 door Ronald Halma
Vandaag om 21:21:32
Lodewickshaven door Ronald Halma
Vandaag om 21:13:50
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door Klaas Zondervan
Vandaag om 20:57:54
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door VAM65
Vandaag om 20:42:32
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door mass am see
Vandaag om 20:09:46
Zelfgemaakt BiDiB modules door Dennis1984
Vandaag om 20:07:10
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Wim1969
Vandaag om 19:39:10
De modeltreinen van Spoorijzer door RetroJack
Vandaag om 19:29:20
Esu 51820 SwitchPilot v2 door johanw
Vandaag om 19:19:25
Inconsistenties in uitlezen decoders met z21 Start door ex44
Vandaag om 18:41:47
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Peter J K
Vandaag om 18:27:25
Piko blauwe 1000 door FritsT
Vandaag om 18:22:24
Piko blauwe 1000: de decoderzaken door Reinout van Rees
Vandaag om 17:52:56
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Frank 123
Vandaag om 17:37:18
Aachenau West door wob
Vandaag om 17:18:55
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 17:02:51
Nieuw huis, nieuwe baan door Krazy Dre
Vandaag om 16:19:55
  

Auteur Topic: maaslijn en zo  (gelezen 5088 keer)

Rudolfph

  • Offline Offline
  • Berichten: 990
Re: maaslijn en zo
« Reactie #15 Gepost op: 21 November 2008, 09:23:33 »
In de glorietijd was de Maaslijn onderdeel van de verbinding Amsterdam-Maastricht. Ieder uur liep er een trein van Amsterdam naar Maastricht, om en om via Den Bosch (huidige route) en via Nijmegen (via de Maaslijn).

De oude verbinding volgde de route Amsterdam-Hilversum-Amersfoort-Rhenen-Kesteren-Nijmegen-Venlo-Roermond-Sittard-Maastricht.

Ik kan mij ook voorstellen dat een deel van het goederen- en kolenvervoer deze route koos.
Zeker weten, vrijwel alle kolen voor het noorden en het oosten gingen via de Maaslijn. Wat te denken van een trein Enschede-Roermond? Heeft na de oorlog nog gereden, met de oude dieseldrieën. En ik ken ook een foto van een NS 2100 met een vierassige ex-HSM D en een viertal rijtuigen plan D in turquoise op de Maaslijn. Dat zal ook niet de minste trein geweest zijn ;-)

Edit: quote toegevoegd omdat het vorige bericht op de vorige pagina staat.
Gezocht: (kopieën van) NS VPM en VRM en DB Zp AR, AU, BR, BU, CR en CU voor mijn website over treinsamenstellingen: http://treinsamenstelling.wordpress.com/
Bijbehorend forumdraadje: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=56271

julian

  • Hovia here I kom
  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • kan eindelijk eens aan mijn baan werken.
Re: maaslijn en zo
« Reactie #16 Gepost op: 24 November 2008, 20:04:19 »
het valt me op dat er aan een kant van de maasbrug bij mook een extra spoor lag omdat de fundering net als in gennep langs de brug uitsteekt.
op wikipedia was er eerst een halte linden-katwijk.
weet iemand meer ???

julian

Moddemeijer

  • Offline Offline
  • Berichten: 164
Re: maaslijn en zo
« Reactie #17 Gepost op: 24 November 2008, 20:53:18 »
De route Amsterdam-Hilversum-Amersfoort-Rhenen-Kesteren-Nijmegen-Venlo-Roermond-Sittard-Maastricht was merendeels dubbelspoor. In de oorlog is het tweede spoor deels naar het oosten afgevoerd. Na de oorlog is deze verbinding wegens de ontbrekende brug bij Rhenen niet meer hersteld.

Dubbelsporige residuen waren Kesteren-Nijmegen en het eerste stuk van de Maaslijn vanaf Nijmegen richting Venlo tot aan de Maasbrug.

Gevonden op http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_Nijmegen_-_Venlo
"Tot de Tweede Wereldoorlog was de Maaslijn als dubbelspoor in gebruik. In de oorlog is de lijn geplunderd voor onder andere spoor in de Randstad"

Gevonden op http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_Maastricht_-_Venlo-
"Hierbij dient aangetekend te worden dat NS eigenlijk van plan was om het toen nog dubbelsporige baanvak Venlo - Roermond te elektrificeren, samen met de Maaslijn (Nijmegen - Venlo). Door materieelgebrek is dit plan echter uiteindelijk geschrapt."

Gevonden op http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_Kesteren_-_Amersfoort
"De spoorlijn tussen Kesteren en Rhenen was dubbelsporig" en "Tussen Woudenberg-Scherpenzeel en Amersfoort Staat was de de spoorlijn ook dubbelsporig aangelegd"

julian

  • Hovia here I kom
  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • kan eindelijk eens aan mijn baan werken.
Re: maaslijn en zo
« Reactie #18 Gepost op: 25 November 2008, 17:58:19 »
Bedankt voor de uitleg :D ;D
beter moeten lezen :-[

buffels worden later ingezet dan 1 december omdat er nog onderdelen geleverd moeten worden.

vandaag heb ik eens goed opgelet bij de brug en de plek van station linden-katwijk. een verhoogde plek in de vorm van een vierkant.

vandaag ook geluiden opgenomen op Nijmegen CS.
bandrecorder mee en mijn vrienden wisten nog niet eens wat het was :o
de geluiden zijn voor mijn monoloog voor drama les.
graag reacties als je me hebt gezien bij de kraam van de tentoonstelling :P

julian

julian

  • Hovia here I kom
  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • kan eindelijk eens aan mijn baan werken.
Re: maaslijn en zo
« Reactie #19 Gepost op: 28 November 2008, 15:43:22 »
véolia kom maar op met de chocoletters want ik reis ook in de ochtend spits :P :P
voor wie wil 4december deelt veolia cocoladeletters uit op station Cuijk. ;D
hoop dat de tijd 8:36 ook spits is want ik wil er wel een :P :P
de cocoladeletters zijn voor de reizigers als een soort vergoeding voor al het wachten en niet mee kunnen met de trein.
dus KOMT ALLEN DONDERDAG 4 DECEMBER NAAR STATION CUIJK. ;D :-X
(ook voor lezers zonder account ;) )

julian 8) gaat zich vol eten met chocolade, want ik was heel braaf :-* :-*

julian

  • Hovia here I kom
  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • kan eindelijk eens aan mijn baan werken.
Re: maaslijn en zo
« Reactie #20 Gepost op: 04 December 2008, 17:38:49 »
de trein met de nasigele frontseinen  :P 3447 is ingezet  :D :D :D :D :D
ik zag hem vanmorgen om 7:36 station cuijk en al 15:52 in Nijmegen.
speciaal een trein gemist om erin te kunnen  :P ;D 8)
3446 staat nog aan de kant. :-|

vanmorgen lekkere chocoletter gekregen van de sint in cuijk 8) 8)
ik was lief geweest :-*  ;D

julian

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8087
Re: maaslijn en zo
« Reactie #21 Gepost op: 05 December 2008, 13:38:33 »
Julian,

Zou je ook eens berichtjes kunnen plaatsen waarin zinnen staan zonder smiley's. Begint nu een beetje irritant te worden.

Hoofdletters en andere leestekens zijn ook niet verboden hoor.

Maakt je berichten een stuk leesbaarder.

Gr.
Eric
Gr.
Eric

julian

  • Hovia here I kom
  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • kan eindelijk eens aan mijn baan werken.
Re: maaslijn en zo
« Reactie #22 Gepost op: 08 December 2008, 20:39:57 »
Oke.
zal ik op letten.

Buffel 3446 staat nog steeds terziijden.
Buffel 3446 rijdt iedere ochtend op 8:36 Cuijk binnen.

Veolia had genoeg chocoletters. tot een uur of half 10 hadden ze er nog.

De fietsenstalling in Cuijk staat aan een kant al helemaal maar is nog niet open.
De andere kant (spoor 3 zijde) wordt de zooi gesloopt.
Heb 2 borden kunnen bemachtigen.(even vragen en ik kreeg ze zomaar.)
 Een van dat ns niet aansprakelijk is voor diefstal en bla bla bla.
2e is met info over een fietsenkluis te huren.

Zo dat was het weer.

Alvas een fijne Kerst!

Julian

julian

  • Hovia here I kom
  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • kan eindelijk eens aan mijn baan werken.
Re: maaslijn en zo
« Reactie #23 Gepost op: 21 January 2009, 20:19:55 »
het emplacement mook is weg.
want daar komt het nieuwe station Mook-Middelaar.
sporen zijn opgebroken incl. het 3e spoor daar (die denk ik voor kruising van 3 treinen) is ook opgebroken van de wissel af.
alleen wel *** want nu moet ik nog 1x extra stoppen en langere reistijd.
maargoed voor de een fijn de ander niet zo fijn.
wat is jullie mening? en waarom?
ik ben voor en tegen tegelijk.
mooie omgeving voor foto's (richting Nm)
een extra stop

julian