Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Aachenau West door Ronald Halma
Vandaag om 17:42:46
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 17:41:20
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:37:14
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Blausee-Mitholz
Vandaag om 17:31:59
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door ruudns
Vandaag om 17:23:44
Railz Miniworld door ModelWessel
Vandaag om 17:19:04
Tram groefrail door Jan Bennink
Vandaag om 17:17:29
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 17:10:30
Wohnzimmer Rbf materieelshow door Ferdinand Bogman
Vandaag om 16:57:26
Spotten op station Lage Zwaluwe door hette
Vandaag om 16:47:37
Update: baan in de tropen door Hans Grasmaijer
Vandaag om 15:55:47
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 15:30:57
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door B2
Vandaag om 15:29:15
Raadplaatje door hervé
Vandaag om 14:38:40
Op Zuid (NL H0) door spoorijzer
Vandaag om 14:10:20
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door Jan den Haan
Vandaag om 14:06:57
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
Vandaag om 13:33:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door wob
Vandaag om 13:33:40
MoBaBro.de door Dennis1984
Vandaag om 12:43:45
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Karben
Vandaag om 12:32:58
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door NS264
Vandaag om 10:11:01
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
Vandaag om 09:59:48
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door grove den
Vandaag om 09:32:20
Lijmen van PeArd achtergronden door Gerrit H
Vandaag om 07:33:26
Wat is een redelijk goedkope dcc sein decoder? door Ronald Halma
12 January 2026, 23:15:10
3 januari NVBS oliebollenrit door KoploperMau
12 January 2026, 22:51:54
Surava in modules door BramFokke
12 January 2026, 22:47:05
  

Auteur Topic: Roco 600  (gelezen 1881 keer)

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9244
  • May your coffee kick in before reality does.
Roco 600
« Gepost op: 12 November 2009, 23:48:04 »
Mijn vrouw heeft onlangs een NS 600 gekocht. Daar hadden we er pas drie van, dus dat werd tijd ;)
Het betreft de 634, catnr 63955.
Drie zaken vallen op:
Het ding heeft geen ns-embleem.
De kasten op de ene zijde van de lok zijn langer dan op de andere zijde waar dat bij de drie anderen niet zo is. Zelfs het onderdelenblad is er voor aangepast.
Ook de overbrenging is anders: hij rijdt veel langzamer dan de anderen.
Paar vragen:
Had de 1:1 634 ook langere zijkasten aan één zijde? Welke loks ook? Betrof het een serie?
Klopt het dat deze lok 1:1 geen NS-embleem had? Bv omdattie net in de huisstijlovergang zat (blauw zwaailicht)?

Groet

Huibert
« Laatst bewerkt op: 13 November 2009, 10:30:51 door DE_II »

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5444
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:Roco 600
« Reactie #1 Gepost op: 13 November 2009, 08:55:49 »
Hoi Huibert,

Bakkies en Sikken hebben na hun huisstijling nog jaren zonder NS vignetten gereden. Dat de Roco NS 634 uit de eerste jaren na huisstijling is, kun je inderdaad zien aan het blauwe zwaailicht, het ontbreken van het NS vignet, maar ook aan de zwarte frontseinlampen. Later kregen de Bakkies veel kleinere frontseinen en heeft Roco de grote lampen 'verdoezeld' door ze geel te schilderen.

Dan over de accukisten. Ja, er zijn 600-en met lange en met kortere accukisten. Kijk maar eens op de foto's bij Nico Spilt: http://www.nicospilt.com/index2.html

Ik heb alleen niet kunenn opmaken of er een duidelijke scheiding ligt tussen locs met korte en met lange kisten.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Illya Vaes

  • Offline Offline
  • Berichten: 1913
  • H0 NS 1953-nu, H0m Bernina, H0e Ybbstal/MzB
Re:Roco 600
« Reactie #2 Gepost op: 13 November 2009, 09:23:16 »
Bakkies en Sikken hebben na hun huisstijling nog jaren zonder NS vignetten gereden.
In mijn beleving is de beschildering van de 622 (met NS-vignet dus) pas in de eerste helft van de jaren tachtig bij (grote?) revisie in Tilburg toegepast.