Nilkram NS 1300

[henk]

Er waren nog één drierail- en twee tweerailmodellen, allen gereserveerd. Nu is er nog één drierail- en één tweerailmodel.  

Het model is inderdaad vervaardigd uit de al eerder aangepaste mal van Metropolitan. De initiatiefnemer is een vrij jonge kerel, genaamd Willem, die daar zijn ziel en zaligheid plus een klap geld in heeft gestoken en daar naar eigen zeggen financieel net uitspringt. Dat geloof ik wel.

Ik heb er twee losse wieltjes bij gekregen, zodat ik mijn anti-asbterreur kan uitleven. Verder heb ik nog een paar Carmina's en moet ik eens kijken of er een kortkoppelmechaniek valt te plaatsen. Dat wordt misschien vijlen dus ik hoop dat Willem geen rolberoerte krijgt als hij dit leest.  

Ik mag echt hopen dat er niemand 2900 euro heeft neergeteld  , want dan haalt dit model in 1 klap de toppositie in het 'Extreme prijsdalingen' draadje geloof ik

Het model heeft nooit €2900 gekost, wel €1200 dus het is nog altijd een fikse prijsaanpassing. Er zijn plannen voor de turkooise uitvoering, maar dan alleen op bestelling, zodat een herhaling wordt voorkomen. Willem zat nog te studeren op de juiste kleur, dus ik heb hem maar naar het grote turkooise topic verwezen.

[Remco.]

Er is initieel gewoon geadverteerd met 2900 euro hoor, dat hebben met mij meerdere mensen ook gewoon gezien, zie de eerste reacties in dit draadje maar.

Maar goed ben benieuwd of het 400 euro waard is, kun je misschien wat detail foto's plaatsen ?

Gr. Remco.

[Gert1]

Klopt Remco. In een half jaar tijd heeft het model dus nog maar een kleine 14% van zijn oorspronkelijke waarde...
Als die trend zich voortzet dan betaal je er tegen Kerst ongeveer 55 euro voor.   

mvg,
Gert

[henk]

Of Dave heeft scheel gekeken. Een deel van de modellen is naar Frankrijk verkocht in een set met een CC 7100. Daar sloeg die prijs op. De 1300 is hier in ieder geval alleen maar voor €1200 per stuk verkocht.

Een dezer dagen gaat het ding uit elkaar en dan zal ik wat foto's maken. Hoe duurder, hoe leuker dat is. 

[Gert1]

Dan moet je opschieten, want zelfs als de prijs 1200 euro was, dan verlies je - als de trend zich doorzet - toch ongeveer anderhalve euro per dag op dit model.   

mvg,
Gert

[henk]

Dacht het niet. Desnoods koop ik de laatste twee modellen zelf, dan heb ik er drie voor de prijs van één. Ik verkneukel me nu al op de vragen op fora over dat geheimzinnige Nilkram-model tien jaar na nu. "Heeft dat wel echt bestaan?" "Geloof er niks van, volgens mij heeft iemand ouwe Lima's zitten vernikkelen." "Moest dat in eerste instantie niet 29.000 euro kosten?" "Nee, was maar 12.000".

[Bob R.]

 
Dan herinneren we ze aan dit draadje

[Gert1]

"Moest dat in eerste instantie niet 29.000 euro kosten?"

Of jij voorziet hyperinflatie als gevolg van Griekse schuldencrisis of je denk dat je goud in handen hebt.
Ik hoop (en gun je) het laatste.

mvg,
Gert

[Anoniem]

Van hyperinflatie kun je ook schatrijk worden hoor... kwestie van genoeg schulden aangaan vóór de hyperinflatie, en die ergens in investeren .

[henk]

Desnoods in modeltreintjes.  

Ik heb een beetje het idee dat sommige mensen bij de eerste berichten over het model in een groef zijn geschoten en daar maar lastig uitkomen. Het is toch wel een bijzonder initiatief en dat levert dan ook nog een model op dat mij persoonlijk om meerdere redenen meer aanspreekt dan de Lima, de Electrorossi of zelfs de oorspronkelijke Rivarossi. En nee, dat gaat niet om het metaal of dat kistje. Om behoud van waarde gaat het al helemaal niet, dat zal er na mijn aanpassingen vermoedelijk ook niet beter op zijn geworden. Ik had er alleen in de verste verte geen €1200 voor over, €400 nog net wel.

Iemand nog een blauwe Electrotren voor wènig?

[Bruce!!!]

. Hoe duurder, hoe leuker dat is.  

Totdat je hem uit je handen liet kletteren

Bruce

[Nederduitsemeester]

Moet-ie kunnen hebben, is toch metaal...

[1200blauw]

Dacht het niet. Desnoods koop ik de laatste twee modellen zelf, dan heb ik er drie voor de prijs van één. Ik verkneukel me nu al op de vragen op fora over dat geheimzinnige Nilkram-model tien jaar na nu. "Heeft dat wel echt bestaan?" "Geloof er niks van, volgens mij heeft iemand ouwe Lima's zitten vernikkelen." "Moest dat in eerste instantie niet 29.000 euro kosten?" "Nee, was maar 12.000".

Kun je misschien, tien jaar na dato, wat plaatjes plaatsen? Er is tegenwoordig bar weinig over die modellen terug te vinden, maar de nieuwsgierigheid is er nog steeds. Wat is er van je model(len) geworden?

[henk]

Moet ik hem even opgraven. Zal wel komend weekend worden.

Het model was vrij snel een antislipband kwijt. Nu had ik bij aanschaf twee wielen zonder asb gekregen en een gebruiksaanwijzing per mail hoe de wielen met asb te vervangen door de wielen zonder asb. Het komt erop neer dat de motor eruit moet en nog veel meer eruit moet en dat zit allemaal vast met geborgde schroefjes. De bodemplaat bleek verrassend slap en dat maakte het allemaal nog onhandiger. Ik heb het dus maar even laten zitten en dat even is nu een jaar of 10 geworden. 
Overigens zou vervangen van asb tot dezelfde operatie nopen.