Auteur Topic: Büm 232 in Nederland (gelezen 1459 keer)

Chris2412 · « **Gepost op:** 24 July 2023, 21:42:38 »

Goedendag,

Vraag?

Hebben DB rytuigen Büm232 in de kleurstelling turkies/beige dienst gedaan in Nederland?

Evt foto's zijn welkom

Reden voor de vraag is eenvoudig

Ik heb een 4tal wagens van Roco ,digitaal met bewegende deuren omgebouwd van AC naar DC.

Maar nu welke lok in Nederland.

Vermoed alle muv 1600 en hoger..

Groet chris

Jeroen Water · « **Reactie #1 Gepost op:** 24 July 2023, 21:53:37 »

Ha Chris,

in de topictitel heb je het over de 234, in je tekst over de 232. Welke serie rijtuigen bedoel je nu?

Jeroen

Quinzeedied · « **Reactie #2 Gepost op:** 24 July 2023, 22:12:08 »

De modellen met beweegbare deuren zijn Bm232 in ieder geval, met oude klasse-aanduiding met roken/niet roken schildjes.

Die kwamen ook in Nederland, met buurlandtreinen, zoals hier als tweede rijtuig (en ook het 4e rijtuig is waarschijnlijk een Bm232 zo te zien aan de spijl in het deurraam)
http://autobussen.blogspot.com/2015/01/buurland-treinen-in-arnhem.html

Ook de ABm221 kwam in deze uitvoering in Nederland, hier in combinatie met een Bm234 in tweede positie
https://treinposities.nl/foto/141672

In de loop van de jaren tachtig werden bij de meeste rijtuigen de klasse-aanduidingen vervangen door stickers met pictogrammen.
Dat zie je op deze foto duidelijk bij het eerste groene rijtuig, het laatste rijtuig lijkt mij ook weer een Bm232:
http://autobussen.blogspot.com/2015/01/buurland-treinen-in-arnhem.html

Lolke Bijlsma · « **Reactie #3 Gepost op:** 25 July 2023, 02:10:56 »

De Bm 232 was een standaard rijtuig in vele internationale treinen.

Voorbeelden (uit eigen collectie)

DB Bm 232 - 51 80 22-40 310-0

DB Bm232 in de wasstraat

DB Bm 232 - 51 80 22-30 270-2

Mocht je toch de Bm 234 bedoelen. Ook die was een standard gast in Nederland. Hier een voorbeeld:

DB Bm 234 - 51 80 22-40 854-4 by Lolke Bijlsma, on Flickr

Groeten,
Lolke

Chris2412 · « **Reactie #4 Gepost op:** 25 July 2023, 05:38:39 »

Het was idd Büm 232.

Heb de titel aangepast.

Excuses voor de onduidelijkheid

Groet chris

Quinzeedied · « **Reactie #5 Gepost op:** 25 July 2023, 07:09:02 »

@Lolke, is die laatste wel een 234? De ramen lijken zo smal...

bernhard67 · « **Reactie #6 Gepost op:** 25 July 2023, 08:16:56 »

Hallo,

Ik weet 100 % zeker dat de Bum 232 in de jaren 70 en 80 tot aan Amsterdam kwamen met een NS 1200 er voor of NS 1100 zo wel in blauwe kleur al s het nieuwe geel grijs kleur of de NS 1300 daar voor heeft gestaan durf ik niet te zegg

In de jaren 70 ging ik meestal als jong jonge samen met mijn moeder op woensdag middag vanuit Amersfoort met de trein naar Hilversum waar mijn Oma woonde dat was ook de dag dat in Hilversum de Markt plaats vond. Ik weet nog dat in de jaren 70 en 80 de markt nog erg groot was in hilversum tegenwoordig is de markt niet zo groot meer. ik weet niet meer precies tijdstip dat de trein uit Bad Bentheim in Amersfoort binnen liep maar dat zal denk ik rond een 13.00 uur zijn geweest of zo . Ik probeerde altijd die Duitse trein te nemen vond de wagons zo erg mooi van binnen en de stoelen zaten ook niet verkeerd. Wat ik ook altijd gaaf vond om de horen was het geluid als de trein bij het remmen of afremmen. Dat hoorde je niet bij NS treinstellen of NS wagons.

Ook nam ik altijd de Duitse trein vanaf Amersfoort die rond de klok van 8.30 kan ook 9.00 uur zijn geweest als de auto Rai plaats vond of de Firato in de Rai plaats De Firato was een Nederlandse, tweejaarlijkse tentoonstelling voornamelijk gericht op audio- en videoapparatuur. Een bekende primeur was de introductie van compact disk uitvinding van Philips en Minidisc van Sony . Ook vond vanaf de Firato live radio plaats op donderdag was dat de Tros en op vrijdag Veronica . dat was de dag dat ik dan naar de Firato ging. Vond altijd gaaf om dj zo als Jeroen van Inkel of Eric de ZWART cq Bart van Leeuwen of Rob Stenders live te zien waren

Tja dat waren nog eens mooie tijden mooie Herinneringen heb ik aan de tijd.

tot zo ver mijn verhaal.

gr bernhard