Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Martijnstein
Vandaag om 17:31:04
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
Vandaag om 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 17:14:16
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door orientexpress
Vandaag om 17:13:45
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:11:21
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:09:19
Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 17:05:42
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
Vandaag om 16:58:49
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 16:47:44
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 16:43:45
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 15:43:00
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Blausee-Mitholz
Vandaag om 15:08:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Gino
Vandaag om 15:05:12
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 13:03:41
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
  

Auteur Topic: Snelheid  (gelezen 1410 keer)

nscargo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2765
  • Wederopbouw Opsolder
Snelheid
« Gepost op: 11 January 2012, 12:44:40 »
Op het werk is nogal wat onduidelijkheid over welke trein met welke snelheid mag rijden.
En waar kan ik dat nu beter vragen dan hier nietwaar.
Kan iemand mischien uitleggen hoe dat zit ?
vr gr
Harm
Pas op. Hier waakt de waakvlam !

Maarten.T

  • Offline Offline
  • Berichten: 976
    • https://www.flickr.com/photos/maartentalsma/
Re:Snelheid
« Reactie #1 Gepost op: 11 January 2012, 12:55:51 »
Om wat voor treinen gaat het ? Hier in Nederland of elders ? Kan allemaal van invloed zijn voor het juiste antwoord.

nscargo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2765
  • Wederopbouw Opsolder
Re:Snelheid
« Reactie #2 Gepost op: 11 January 2012, 12:59:59 »
ja dat had ik er even bij moeten vermelden, het gaat om hier in nederland
Harm
Pas op. Hier waakt de waakvlam !

Sander.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1172
Re:Snelheid
« Reactie #3 Gepost op: 11 January 2012, 13:05:19 »
Treinen van NS hebben in Nederland een max van 140km/h

Alle mat op SGMm (120), mat'64(140), DDM/DD-AR(140) en de Buffel(140) na is toegelaten voor 160km/h
Fyra (v250) 250km/h
ICE3 330km/h
Thalys 320 km/h

mvg

Sander
Een baan als machinist, je weet niet wat je mist!

Jes

  • Offline Offline
  • Berichten: 840
    • Gebeurt er nog wat in Tiel?
Re:Snelheid
« Reactie #4 Gepost op: 11 January 2012, 13:58:30 »
Misschien handig te vermelden dat de snelheid waarmee een trein mag rijden gelimiteerd wordt door de baanvaksnelheid, zie hier voor een overzicht.
met vriendelijke groet, Jesse

Mcn1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 1624
Re:Snelheid
« Reactie #5 Gepost op: 11 January 2012, 14:48:01 »
Snelheden zijn in nederland afhankelijk van:

-Dienstregeling snelheid.
-Inhaal snelheid. (bij vertragingen)
-Hoogst toegelaten snelheid materieel. (Reizigersmat)
-Hoogst toegelaten snelheid voor de trein. (goederentreinen) Word samengesteld naar onder welk remregime de trein rijdt, (welke baanvakken met bepaald gewichten) gewicht van de trein en het geremd gewicht.
-Baanvaksnelheid. (door borden aangegeven)
-Plaatselijke snelheid. (door seinen en eventuele TSB's)

Er zijn waarden vastgelegd waaronder een trein met een normale remming tijdig tot stilstand kan komen, hiervoor word een bepaald percentage vast gesteld.

Voorbeeld:
De ruimte tussen de seinen zijn groot en het traject ligt keurig vlak (geen tunnels en hellingen). Er word vast gesteld dat treinen die hier rijden minimaal 54% rempercentage moeten hebben.

De trein bestaande uit 1x6400 en 4 wagons van 50 ton.

Gewicht loc    82 ton
Gewicht wagens 200 ton
Totaal trein gewicht 282 ton


Remgewicht loc  58 ton
Remgewicht wagens 140 ton
Totaal geremd gewicht 198 ton

Totaal geremd gewicht x 100 gedeeld door totaal trein gewicht = 70,21
Daar het percentage altijd naar beneden word afgerond kan worden vast gesteld dat deze trein prima op dit traject kan rijden met 70% rempercentage.
Mocht het rempercentage kleiner zijn dan de vereiste 54% zal de snelheid naar beneden gebracht moeten worden.

Gr. Silvester
Gr. Silvester