Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 08:41:03
19 Toen door R1954
Vandaag om 08:36:58
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Forever Rocofan
Vandaag om 08:36:24
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Eric B
Vandaag om 08:16:36
Fleischmann 734124 door Steven Loosman
Vandaag om 07:30:27
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Peter J K
Vandaag om 01:25:33
PB Models, ICR-rijtuigen door Chris Westerduin
Vandaag om 00:12:33
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 February 2026, 23:59:00
Nieuwe baan, nu nog zonder naam... door Paulus1201
14 February 2026, 23:28:46
Weegbrug grootbedrijf en model door Wim Vink
14 February 2026, 23:23:18
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Frans Peeters
14 February 2026, 23:15:05
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd door Casmir
14 February 2026, 23:05:45
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
14 February 2026, 23:04:11
RIVAROSSI set R0005 - Twee Italiaanse stoomlocomotieven. door sncf231e
14 February 2026, 22:33:37
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO door R1954
14 February 2026, 22:27:45
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
14 February 2026, 22:24:12
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
14 February 2026, 21:58:41
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
14 February 2026, 21:30:58
Revier Rheinbrenner (H0) door gdh
14 February 2026, 21:29:32
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door MiHe
14 February 2026, 21:22:51
Vraagje over servo aansluiting door meino
14 February 2026, 21:21:34
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden door Hobojohn
14 February 2026, 21:08:27
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
14 February 2026, 21:02:15
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
14 February 2026, 20:59:53
servo aansturing door Henk G
14 February 2026, 20:47:09
Contact met de NVBS door FritsT
14 February 2026, 20:33:30
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204) door VAM65
14 February 2026, 20:16:33
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Kees-Jan
14 February 2026, 18:48:27
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Keska
14 February 2026, 18:48:02
Analoog overstap naar digitaal door guy1846
14 February 2026, 18:38:09
  

Auteur Topic: Nieuw snufje op Eindhoven Centraal: een ‘afteller’ op het infobord  (gelezen 6774 keer)

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3489
    • Mijn van-alles website
Re: Nieuw snufje op Eindhoven Centraal: een ‘afteller’ op het infobord
« Reactie #15 Gepost op: 21 October 2021, 15:06:13 »
Op zich wel een idee, als je ziet hoeveel mensen nu al gaan rennen om een trein te halen die pas 5 minuten later vertrekt...
Tja, ook wel met dank aan die irritant, constant sluitende deuren van bijna al het nieuwe stoptreinspul wat er nu rijdt. Het wekt gewoon de indruk dat de betreffende trein op het punt staat weg te gaan.
Ik ben met je eens dat sommige (veel?) mensen panikeren om niets, maar die zelfsluitende deuren helpen niet mee.
Is dit niet gewoon een trucje om een vertraging minder zichtbaar te maken? Ik zou het dan liever tegelijkertijd naast elkaar zien.
Daar lijkt het wel een beetje op. De bussen hier in de regio Waterland en Zaanstreek hebben nu al een jaar of 10 elektronische borden die aangeven wanneer je je bus kunt verwachten. Naast het feit dat die dingen errug traag zijn (als er nog '2 min' staat, kun je maar beter goed op gaan letten want als 'ie bij de halte ervoor toevallig door kan rijden, kan 'ie zomaar ineens voor je neus staan), geven ze niet aan of de bus vertraagd is. Als de dienstregelingstijd verstreken is, komt er gewoon 'verwacht xx:xx' te staan (met xx:xx voor de dienstregelinstijd dat de bus op de halte had moeten zijn).
Een beetje afhankelijk van de dag of tijdstip, wordt zo'n bus na een paar minuten gewoon geschrapt van het scherm. Vaak komt die dan een paar minuten later alsnog opdagen.

Opzich is het geen gek idee. Je voorkomt daarmee het wachten op nieuwe verlate passagiers. Maar naar mijn mening zijn de meeste mensen toch al te chagrijnig om hun verlies te nemen als ze te laat zijn.