Er moest nog een bevestiging in het midden komen. Beusekome-Baan had er twee. Verdikkingen aan de onderkant van het dak die met draadeind tot onder de wagen moesten lopen denk ik. Die twee bobbels zouden door de binnenruimtes hebben gemoeten (geen doorzicht). Ik vond dat lastig en heb er maar 1 van gemaakt en die twee bobbels verwijderd. Zie ik dat draadeind?
Gat 3mm geboord in de dak-constructie. Draadeind en gat volgezet met resin en UV lamp er over....vast
In de bodem een 5mm gat om het richten iets makkelijker te maken.
Moer en onderlegplaatje er over en overtollig draadeind wegsnijden.
Ja analoog rijden heeft zijn bekoringen maar vooral bij grote banen loopt het tegen beperkingen aan. Als je de bediening van de treinen en wissels zoals ik handmatig doet kan dat eigenlijk alleen met een kleine baan. Automatiseren kan ook natuurlijk maar kan wel erg complex worden. Maar ook bij digitaal rijden is niet alles eenvoudig. Mede modelspoorders hoor ik weleens over de in gewikkeldheid van bijv. Itrain. Maar goed ieder is vrij een keuze te maken.
Inmiddels zijn we wel redelijk afgedwaald van het probleem van TS
Agv het verschuiven van Rijswijk naar dit weekend, hebben een aantal externe deelnemers af moeten haken omdat ze naar Rijswijk moeten en waardoor de totale opzet te beperkt zou worden.
Hoe lang was ik bezig met printen voor de Kameel?.. langer dan het daadwerkelijk bouwen. Bij de drie Motorposten was het verzamelen van de onderdelen juist de uitdaging en het bouwen..ach, dat had ik al eerder gedaan. Die gaan naar fase-2, afwerken. Dat is zomerwerk. Sebastiaan doet het sneller, maar heeft dan ook de appratuur ter beschikking. Die heb ik niet.
Dit is een test. Dus teveel of te weinig supports , hellingshoek enz. maakt me nu even niet uit. Ik wil zien hoe het er grofweg uit gaat zien en of er aanpassingen nodig zouden moeten zijn. Tegelijkertijd wennen aan het formaat. En resin is genoeg op voorraad net zoals soldeer.
Dus ook n u weer..het gaat om de reis naar het doel.
Dat neem dus ongeveer een week of langer om meerdere componenten te printen. Voor de arm heb je daar niet net iets te weinig ondersteuning voor aangemaakt?
Morgen weet je al iets meer en vrijdag helemaal. Ik wacht in spanning af.
Ik bezit zelf de nieuwe Piko Doppelstock-Gliederzug DGBgq, 3teilig DR IV mit Ausbesserungsstellen.
daar zit ook geen aansluiting voor een functie decoder in. Je moet de printplaat om solderen voor de decoder aan te kunnen sluiten. Piko maak mooie locomotieven, maar in de rijtuigen is de elektronica slecht geregeld.
Heb Piko aangeschreven hierover, je krijgt alleen geen antwoord. Slecht geregeld.
Recente berichten
net zoals soldeer.
