Recente berichten

Ronald, de baan is vanaf het begin ontworpen met de gedachte dat alles in die kar moest passen. De basis is de standaard maat van 122 cm van multiplex platen. De kar is tussen de kopschotten 122 lang, en alle modules zijn ook 122 lang. Passen er dus precies in. Alle hulpstukken van het onderstel zijn ook maximaal 122 cm lang.
En dan blijft er in allerlei holtes nog ruimte voor de besturingskasten en de nodige treinen.

Klaas, chapeau  Dat dit:



Hier in past:



Je doet het toch maar!

Ah.. op het verkeerde spoor gezet. Maar weer wat geleerd. Mijn gedachte ging naar elektrisch geleidende verf, was dan ook benieuwd welke toepassing het zou kunnen hebben binnen de scoop van dit forum. Ik ken het van de ‘bare conductive’ een Arduino waarmee je via vlakken van conductive paint ingangen kunt triggeren en zo een interactief object kan maken. Het bedrijf is hier verleden jaar mee  gestopt  en maakt nu sensoren om waterlekkage’s te signaleren

Ik gebruik geleidende verf om de assen van tweerail wagens geleidend te maken voor massa melders. Werkt perfect.

De show is voorbij. Het was een mooi evenement waarbij ik allerlei bekende en minder bekende personen heb ontmoet.
Vannacht heeft mijn kar met lading in het tractiegebouw van de SGB geslapen. Vandaag weer opgehaald en naar huis gefietst. Het was een gedenkwaardige tocht, tegenwind kracht 5. Ik heb er 6 uur over gedaan. Maar het was wel de laatste keer dat is dit zo doe.
En het was ook de laatste keer voor Halte Assel. Nu rest nog de sloop nadat ik alle bruikbare onderdelen er uit heb geplukt.

De oplossing van Ronald of sporle mallen, kun je gebogen laten uitharden. Ik heb beide oplossingen, met goed resultaat, gebruikt op mijn banen.

Komt er wel spanning binnen op de print? Het kan ook zomaar een draadje zijn van de wielen naar de print toe. En dat de isolatie het draadje nog bij elkaar houdt wil niet zeggen dat er binnenin geen breuk zit.

Als je probeert een wissel open te rijden.

Ook als je het wissel open rijdt kan er geen kortsluiting ontstaan. ik zie geen situatie waarbij een wiel twee verschillende polariteiten kan raken.
Ik heb er een poosje over nagedacht, en de enige reden die ik zie is dat het wissel daarmee denkend is gemaakt.

Van Gabriël horen we niet veel meer. Zonder extra informatie kunnen wij ook niet zien wat er fout gaat. Maar ik denk wel dat hij structureel iets fout doet. Dat je 1 aandrijving naar de gallemiezen helpt, dat kan gebeuren, 2 misschien ook nog wel. Maar 7 stuks, dan doe je echt iets niet goed.

Als de lange rijtuigen niet langs het perron door de bogen gaan, kun je de sporen nog aanpassen door een flauwere boog toe te passen.
Is natuurlijk wel weer even werk, maar dat valt in het niet tov verbouwen nadat alles klaar is...

Afgelopen zaterdag tijdens de Modelspoorbeurs Houten heb ik de hele dag de Railbox-app gebruikt bij de baan van Ronald69.

De import vanuit de Z21-installatie ging probleemloos, nadat ik de extensie van het bestand had aangepast. Alleen de rijweg-knoppen uit het baanplan waren niet meegekomen. Voor rijwegen heeft de Railbox-app een andere oplossing, waar ik me niet echt in verdiept heb. Alle 64 locomotieven met bijbehorende foto's en instellingen waren meegekomen, inclusief degene die in Z21-app inactief stonden. Het is jammer dat je in de Railbox-app geen locomotieven inactief kan zetten.

Op het Bahnbetriebswerk van Ronald69 gingen zo'n 30 locomotieven heen en weer. Eén persoon stuurt locomotieven vanuit de fiddle yard naar de kolenbunker. De tweede persoon neemt de locomotieven over en laat ze via de draaischijf terug gaan tot een wachtsein. Vanaf daar neemt de eerste persoon de locomotieven weer over, terug de fiddle yard in.

Er moet dus veel tussen locomotieven gewisseld worden. De ene persoon werkte met de Z21-app of de multimaus en ik dus met de Railbox-app.
Wisselen tussen locomotieven is makkelijk (als je het overzichtsscherm weet te vinden) Ik vind persoonlijk de foto's in dat overzichtsscherm te klein en de naam te groot.

Het viel mij op dat na het kiezen van een locomotief, de rijrichting diverse keren niet goed stond. Blijkbaar wordt dat niet altijd geactualiseerd als iemand anders tussentijds de loc bestuurde. Dat ervaarde ik wel als een echte tekortkoming. Als ik een locomotief kies die op dat moment door een ander bestuurd wordt, dan zie ik de actuele richting en snelheid wel.

Nog een tekortkoming was dat de standen van de wissels nooit geactualiseerd worden als die door iemand anders waren omgezet.

Eerder had ik gemeld dat bij het programmeren van een lang adres alleen op de omslachtige manier kan, maar er blijkt toch wel in te zijn voorzien dat de app zelf alle benodigde CV's goed zet voor een lang adres.

Verder heb ik er heel fijn mee gestuurd en doet deze app absoluut niet onder voor de Z21-app. Een aanrader voor iedereen met een Digikeijs of Yamorc centrale.

Groeten,
Jos

Met dank Dirk, ik overweeg de baan een andere naam te geven voor het tonen op beurzen. Bijvoorbeeld: Holland in een Notendop. Ik houd mij aanbevolen voor een goed idee.
De Modules zijn als volgt van links naar rechts: Duinlandschap, Polderlandschap, Stedelijk station (2 modules), het Naardermeer, het rivierlandschap en de stuwwal.