Recente berichten

Ik heb hetzelfde locje; af fabriek zijn alleen de buitenste 4 wielen van wielcontacten voorzien. Het is mogelijk om de middelste wielen ook met wielcontacten uit te rusten (wel een ontzettend gepriegel); dat heb ik destijds gedaan, omdat de stroomafname inderdaad een issue is. Verwacht er echter niet te veel van; het locje weegt vrijwel niks en de wieltjes zijn erg klein. Daar doet een micromotor niks aan.

Ik had overigens over de aandrijving zelf geen klachten; het ding rijdt wel veel te hard op 12 V; een andere overbrenging was leuk geweest (in combinatie met een vliegwiel - maar waar laat je het...).

Hoe lang heeft ie stilgestaan, kan wezen dat het smeervet te dik dat heb ik bij een Artitec DE2 gehad
Heb het draaistel gedemonteerd en het geheel door gespoeld met wd  40 en het probleem was opgelost

Cor

Goedemiddag,

Ik ben even met gras bezig geweest.
Een proefje op filter doek en een proef op bakpapier
Van allebei is wel wat te zeggen.
Van bakpaprier is het makkelijk om plukjes te trekken terwijl de filterwatten voor grotere stukken ideaal zijn.

kijk zelf....



En met bloemen.



En dan ziet het er op de baan zo uit...



Ik ben benieuwd wat jullie er van vinden.

Groeten Jeroen.

Nou het is gelukt hoor. De mat 36 heeft werkende pantograven.
Ik heb de veertjes uiteindelijk nog iets strakker afgesteld en daarna kon het stroomlijn kapje erop dat ik daarvoor al in de grondverf had staan.
Ik heb ze vlug ontvet, gestraald en afgespoeld. Je moet vlug werken en heel snel droog föhnen omdat het stalen staafje anders gelijk gaat roesten. Daarna in dunne laagjes spuiten zodat het niet vast gaat zitten. Dat is gelukkig goed gegaan.

Voor de bevestiging vond ik de kleine pootjes helemaal niks. Ik begrijp niet waarom Maykel die pootjes niet +/-15mm maakt zodat je het door het dak kan steken en omvouwen. Nu heb je een heel klein lijm oppervlakte en veel risico op lijmvlekken op de kano’s. Ik heb de methode van FRIE afgekeken en 0,5mm messing draadjes over de pootjes gesoldeerd. De kano’s en het dak zijn met 1mm door geboord. Het grappige is dat er wel een putje in de kap is geëtst, ergens is er bij het ontwerp dus wel het idee geweest om iets door de kap heen te steken. Als een soort ‘splitpen’ vouw je de draadjes om en zit het vast. Drupje lijm maakt het af.

Een paar plaatjes:



Panto op stelten 







Rob, ik wil jouw verhaal niet kapen, maar met mijn ervaringen aanvullen. Hopelijk vind je het niet erg dat ik dat hier doe. Als je dat niet prettig vindt, dan open ik een eigen topic.

Groet, Mathyn

Dank allemaal! 

@Rob, ik gebruik daar Badger straalgrid voor. Dat is de fijnste die er is en een stuk fijner dan die van HBM.

------------------------------------
Volgens mij is het dan tijd om aan jullie het eindresultaat te laten zien:



Ik heb ene poging gedaan om het op mijn nieuwe diorama te fotograferen. Dit is een overblijfsel van de bekende cursus bij Benktink. Momenteel ben ik hem aan het verdubbelen. De trein van zes rijtuigen past er echter niet volledig op.





De D.
Op deze rijtuigen zitten de nieuwste decals van MK. Dit kwam omdat er in eerste instantie helemaal geen decals bij zaten. In dat opzicht is de service van Maykel áltijd goed. Je hebt soms alleen wat geduld nodig  . Deze decals zijn aanzienlijk strakker en mooier dan de oude prints van Maykel. Maar wees gewaarschuwd, ze zijn ook onwijs kwetsbaar. Voordat je het weet zit er schade op de inkt. Zelfs een satéprikker kan al schade veroorzaken aan een letter/cijfer bij het positioneren op het model. Goud en zwart hebben daar het meeste last van. Dat merkte ik ook al bij de decal opschriften van de Mat '36.
Ik denk dat ik de volgende keer een heel dun waasje blanke lak op het velletje spuit voordat ik ze verwerk. Dan is het iets beter beschermd.



De AB4









Twee C5-jes zonder zijramen.





Twee C5-jes met zijramen.

Groet, Mathyn

Wat een plaatjes zijn deze rijtuigen  Niet mijn tijdperk, maar ze zijn wel erg fraai geworden! je blijft er naar kijken 

Nieuwe verweringen door master Robert, deel 5.

Beetje late reactie, maar de locs en wagons zijn weer zeer fraai vervuild/verouderd in Apeldoorn. Erg knap weer en vooral de afbladerende stickers zijn knap gedaan 

Henk, ik had al eerder bij de loc de verbindingen van de decoder naar de stroomafnemers en de motor gemeten. Nu heb ik het DCC signaal rechtstreeks op de contactvlakken van de decoder gezet waarbij niets gebeurde. Ik vermoed dat de decoder overleden is; waarom de kleine klokankermotor op de DT200 testprint wel werkt is mij een raadsel.

Hi,

Soms vind je leuke dingen op het web die andere misschien ook intressant vinden. Ik heb 2 potentiele leverancies gevonden voor een NS GZAW (ex USATC) zandwagen.

https://www.amf87.fr/prestashop/wagons-plats-kits/2193-k308-kit-plat-%C3%A0-bogies-%C3%A0-ridelles-type-usa45.html
https://www.wagenwerk.de/fahrzeuge/gueterwagen/6460/bausatz-xxo-49-teilesatz-3d-druck

Heeft iemand 1 van deze gebouwd? Voor de wagenwerk versie moeten 2 kleinmodelbahn/roco bogies worden gekocht ik weet niet of deze verkrijgbaar zijn. Vroeg me af of iemand ervaring had met bijvoorbeeld kadee bogies eronder.

Met vriendelijke groet,

Adriaan de Haan

Hallo,
Ik heb een lima IRM die tot nu toe prima reed.
heeft een poos stilgestaan en wou ik heb hem laten rijden en nu heeft hij moeite in de bochten , lijkt alsof het wringt op een of andere manier.
lijkt erop dat het in de draaistellen zit.
Vraag is hoe krijg ik die draaistellen los .

Gr Jan

Ik zou denk ik met de trein gaan. Ik woon aan het station en de NVBS ook  Maar een beller is waarschijnlijk sneller