Recente berichten

Leuk Brawa-locje! Blij dat deze niet in een tijdperk 1 wordt uitgebracht, anders zou het weer een duur kwartaaltje worden…😇

Frits,
Heel mooi en doordacht!

Je had het over weggooien.

Waarom maak je er niet een toepasselijke werklamp van.

De zogenaamde SIK 14 LAMP!

Dat sowieso Peter.
Het lijkt mij niet onwaarschijnlijk dat bij iedere trein die de beschadiging passeerde, deze beschadiging wat ernstiger is geworden, met uiteindelijk het ontsporen van de ongevalstrein tot gevolg.

Foto gevonden van de 164 en 168 in Klarenbeek met opstapje op het perron, 15 juli 1996, eigen foto.

Het bord is ook nog gewoon geldig: RVV 1990 OB6178 (Verhoogde Overweg)

Ik kan me voorstellen dat dit bij mcn'n niet algemeen bekend is, dit bord en dus het nummer, heeft niets met de spoorweg wet- en regelgeving te maken.

Heerlijke plaatjes weer Fred.

Dat er maar vele mogen volgen dit jaar.

Kees.

Dank je Michiel. 

Hopelijk aanstaand weekeind wat foto's en misschien een schuttingbaan film ( dat hangt van het weer af ). 
Overigens is dit draadje nu de 500000 gepasseerd, natuurlijk nog niet zoveel als die van Wim maar het mag er zijn.

Kees.

Ik denk dat  het ongeval nog niet was gebeurd en men later eerst de draaistellen van de verongelukte trein ging bekijken en toen er schade werd ontdekt men de  voorgangers is gaan inspecteren.
Waaruit dus meteen bleek dat er iets met het spoor fout was.
Dat was natuurlijk een belangrijke ontdekking.
Peter

Omdat de schades zich binnen een uur voordeden, althans: da's wat je zelf schrijft. 

Mooie aanwinsten Kees wees er maar zuinig op

Groetjes Michiel