Recente berichten

Maar waarom zou je de opstaptreden van de trein niet gebruiken...

Ik denk dat het ‘m erin zit dat de opstaptreden van de DE verticaal boven elkaar hangen, zoals bij een ladder, en de treden van het platformpje horizontaal verspringen, zoals bij een trap. Dan kun je traplopen in plaats van klimmen.

BEMO 2026 Neuheiten.
H0e. H0m. 0m.

Nou

Het gaat denk ik niet om regelmatig. Je kan blijkbaar niet goed rijden op de manier dat ze zijn afgeleverd, wil je rijden dan moeten ze eruit en dat gaat dus niet zonder beschadiging.

Exact.
Tussen de rijtuigen in zijn de halve imitatieslangen ook geen toegevoegde waarde.
Dus kun je beter die gaten open laten.
Die zie je in gekoppelde toestand toch niet.
Daarom is het beter dat fabrikanten dat spul er gewoon af laten, en los bij leveren.
Dan kunnen klanten perfect zelf kijken wat ze er mee doen.
Hetzelfde geld voor de NEM-schachten.
Die kunnen ook beter leeg blijven,  dan hoeft de klant ook niet moeilijk te doen om eerst die Beugelkoppeling er uit te halen


Jos.

Nou

Het gaat denk ik niet om regelmatig. Je kan blijkbaar niet goed rijden op de manier dat ze zijn afgeleverd, wil je rijden dan moeten ze eruit en dat gaat dus niet zonder beschadiging.

Dank voor je reactie Jos, helder!

Dan nog vraag ik me af wie er regelmatig de samenstelling van zijn stam aanpast en dan slangen erop zet en eraf haalt. Maar goed, dat kan natuurlijk voorkomen.

Spannend 

Op de late avond nog een paar mooie platen.

Ik ben in het bezit van een Tomix rail cleaner fabrikant nummer: 6426 waarvan het motortje stuk is.
Iemand een idee waar ik een vervangend en passend motortje kan kopen voor dit type Tomix.
Ik ben al op zoek geweest maar kom er niet uit, zou jammer zijn deze Tomix aan de kant te zetten.

Betreft N Spoor.

Grt, Willy...

Ja moet altijd onderaan (rails) beginnen 

 
Mooie reportage.