BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: MR op 07 February 2008, 00:24:39
-
Hoi allemaal,
Een tijd geleden (augustus 2007) werd de opmerking geplaatst:
Voor buiten
1:10 Sikje. Er bestaat zelfs een bouwset van.
Wagentjes er achter en rijden met de kids.
Wie weet iets meer van deze bouwsets? Wie maakte deze. Zijn ze nog verkrijgbaar? In welke orde van grote ligt de prijs? wat bevatten ze? (jawel een bouwset van Sik, maar met motor of zonder motor?). Hoe kom je aan rails voor een dergelijke Sik? En aan wagentjes enz. Boel vragen, maar wie weet, weet iemand iets.
Groeten,
Marco
-
Ahum,
Het laat mij toch niet los. Na heel wat vergeefse zoektochten, heb ik mogelijk wat gevonden. Zou deze tekening (http://www.modelbouwers.nl/webwinkel/info2.php?tek_ID=20.02.010&dbnr=0&foto=20020100.jpg)bedoeld kunnen zijn?
Ik begrijp de opmerking niet bij de tekening dat het een driewielig voertuig zou zijn. Driewielige railvoertuigen zijn immers heel zeldzaam en niet zonder reden. Weet iemand er meer van?
En waarom is het prijsverschil met de andere tekeningen (http://www.modelbouwers.nl/webwinkel/zoekcat1.php?zoeknaam=20.02.0&artikel=TAtreinen&prijsart=prijstreinen&info=info2.php) zo groot? De toelichting helpt niet echt verder.
Groet,
Marco
-
Ik heb het idee, dat als ik zo kijk, ook naar de eerste post, dat je geen rails hebt, maar stuurt met een wiel, een driewieler ;D
-
Ik heb weinig verstand van spoormaterieel in schalen groter dan 1: 87, maar kijk bij die sik es naar het dikke pak tekeningen wat je krijgt en bedenk dat 1:11,3 niet een vergroting van 1:87 met een factor zoveel is, maar er veel en veel meer detail op staat. Misschien is de motor zelfs getekend en gedetailleerd, dat zou je haast verwachten in deze schaal.
-
en het prijsverschil zit m in de hoeveelheid en formaat tekeningen oa 7x A1formaat(a1 = 8x a4)
-
Dank voor de antwoorden. Ik vermoedde al iets dergelijks, maar ik wilde er niet aan.
maar kijk bij die sik es naar het dikke pak tekeningen wat je krijgt en bedenk dat 1:11,3 niet een vergroting van 1:87 met een factor zoveel is, maar er veel en veel meer detail op staat. Misschien is de motor zelfs getekend en gedetailleerd, dat zou je haast verwachten in deze schaal.
Dat vind ik een beetje raar. Heel gedetailleerd en dan is het een driewielig wegvoertuig. Wegvoertuigen hebben een stuur, ik stel me zo voor dat er dan ook nog een stuurtje bovenop zit. En dat die motor ook nog zellf gebouwd moet worden terwijl die ook voor deze schaal leverbaar zijn, vind ik ook niet logisch. Al hoewel... misschien heeft een brandstofmotor met electrische overbrenging. Het wordt in ieder geval niet vermeld als bijzonderheid. 1:11 is trouwens ook nog vaste schaal bij dit soort grote modellen. Die rijden op sporen van 5 inch ( 127 mm) wijd. Maar deze driewielige Sik dus niet , als ik het goed begrijp
Groet,
Marco
-
Hoi allemaal,
Nog een keer gekeken naar de tekening:Ik denk dat het niet klopt. Ik zie geen stuur op de tekening. De tekening wekt de suggestie dat er wel vier wielen zijn. Er staat spoor 5 bij vermeld en dat is idd. de aanduiding voor een spoorwijdte van 127 mm. (zie dit artikel (http://en.wikipedia.org/wiki/Model_railway_scales) op de Engelse Wikipedia.)
Dat is toch niet zinnig als het een driewielig wegvoertuigje is?
Groet,
Marco
-
Bel die lui gewoon op dat je interesse hebt in de tekening, en spreek af dat ze die set meenemen naar Houten. Dan kun jij bij de NVM stand langs om de tekening in te kijken. Dan weet je wat je hebt cq krijgt voor het geld. Staar je niet blind op een copy/paste-fout, de NVM heeft meer dan genoeg kennis van zaken.
-
@MR, op het 5 inch spoorlijntje in hoedekenskerke (bij de stoomtrein goes borselle) rijdt een 6400 met brandstofaandrijving en electrische tractiemotoren. De aandrijving komt van 4 gelijkstroommotoren die elk met een ketting aan een as zijn verbonden. 2 per draaistel logischerwijs.
De motor is (zoals ik het hoor ;D) een standaard Briggs & Stratton zijklep grasmaaiermotor. (maakt ongeveer hetzelfde geluid.) Een dynamo en accu uit een (vracht)auto (altijd een accu gebruikten, die regelt de spanning van de dynamo namelijk) kunnen zorgen voor de omzetting naar electriciteit en daarvandaan kun je de motoren aansturen.
Een sik heeft geen draaistellen, dus kun je ook 1 grotere motor gebruiken en beide assen (zoals in het echt) met een ketting aandrijven.
Op kleine grasmaai tractortjes zit vaak een combinatie van een B&R motor, koppeling en versnellingsbak (met differentieel) wat misschien ook nog bruikbaar is. Dan heb je een mechanische aandrijving die tegen een stootje kan. Dat soort tractortjes komen wel eens op mp voorbij zonder maaigedeelte voor niet al te gek veel.
-
(altijd een accu gebruikten, die regelt de spanning van de dynamo namelijk)
Die moet je me eens uitleggen.
-
Een dynamo schomelt in zijn producering. Door een accu te gebruiken weet je zeker dat je moter genoeg en op het goede niveau zittende stroom krijgt ;)
-
Op mijn generatoren zitten anders geen accu. Wel een motor en een dikke dynamo...
-
Jouw generatoren? Heb je dan een locomotief in een dergelijke grote schaal?
Toe, vertel vertel!
Groet,
Marco
-
@daan: een sik is bij mijn weten gewoon dieselelectrisch met 1 motor per as, de oersik had wel kettingaandrijving. Daarom had een oersik ook speciale aspotten waar je opvulplaatjes langs kondoen om de ketting te spannen als ie door slijtage slap ging staan.
-
Op mijn generatoren
Marco, hij bedoeld voor die bouwput van 'm...... :o ;)
Grtz, 8) Ronald 8)
-
Ik zal zo een fotootje maken...
[Edit]
(http://www.belderok.net/benelux/mosa_5791.jpg)
[/Edit]
;D
-
Ow,
Dat is wel wat anders dan een modelspoorlocje met grasmaaiermotor en dynamo.
Groet,
Marco
-
Hallo Marco,
Als lid van de Modelbouwvereniging Hoekse Waard die ook de Maasoeverspoorweg exploiteerd, kan ik je vertellen dat op deze vereniging diverse leden een Sik gebouwd hebben in de schaal 1:6 voor 7 1/4 inch spoor en dat er een tweetal leden nu bezig zijn met het bouwen van een Sik in de schaal 1:10 voor 5 inch spoor.
Tegenwoordig wordt het plaatwerk van motorhuif en machinistenhuis lasergesneden uit metaalplaat, wat als het ware een bouwpakketje is.
In de rubriek "even voorstellen" heb ik ook bericht dat wij daar op 24 mei een open dag hebben.
Het belooft een leuke dag te worden, met diverse rijdend spoormaterieel.
Er zal die dag ook wel een Sikje voor 5 inch spoor in aanbouw te zien zijn.
KOM KIJKEN ALLEMAAL.
Kijk op www.maasoeverspoorweg.nl
Groet LRRW.
-
Hallo Lrrw,
Met andere woorden: de set waarnaar ik in de eerste posting vraag, hoeft helemaal niet de bewuste tekening van de NMV te zijn. Ik vermoed op grond van je posting dat er bij Modelbouwvereniging Hoekse Waard en zusterverenigingen als Stoomgroep Holland, Stoomgroep Zuid e.d. meer tekeningen van sikjes in de schalen: 1:6, 1:8 en 1:11,3 e.d. circuleren. Van die tekeningen snijdt men de platen van de motorhuif en het machinistenhuis met behulp van een lasersnijmachine. Maar hoe zit het dan met de frameplaten?
Ik ontdekte dit draadje (http://forum.onderstoom.nl/viewtopic.php?t=245) op het forum van stoomgroep Holland. Het valt me eerlijk gezegd niet mee (het resultaat wel, maar de moeilijkheidsgraad niet): Buffers en wielen moeten zelf gedraaid worden en zijn blijkbaar niet kant en klaar te koop. Mijn achting voor het vakmanschap van dergelijke modelbouwers is verder gestegen. Het betreft trouwens wel een 5'' sikje, maar of het deze tekeningen (http://www.modelbouwers.nl/webwinkel/zoekcat1.php?zoeknaam=20.02.0&artikel=TAtreinen&prijsart=prijstreinen&info=info2.php) zijn gebruikt?
Op de site van Maasoeverspoorweg zijn deze pagina (http://www.home.zonnet.nl/maasoeverspoorweg/Het%20materieel.htm) diverse sikjes te zien, waaronder 1 met een wagentje er achter. Is die voor de accu's of als zitplaats?
Helaas is de Hoekse Waard te ver: ongeveer 220 km. schat ik zo en kan daarom niet komen op de open dag. Het spijt me wel, want ik had daar erg graag rondgekeken
Groet,
Marco
-
Dank voor deze veer in mijn **** ;)
De betreffende tekeningen zijn niet op 1 plek te krijgen zoals je achter bent gekomen, er zijn verschillende versies in omloop waarvan sommige wel gedetailleerd zijn en andere wat minder...
Zelf heb ik de tekeningen op CD staan, andere hebben inderdaad NVM tekeningen, de tekeningen welke jij aanhaalt zijn trouwens voor spoor 1 (45mm spoorbreedte), kan je ook zien aan de schaal 1:32 terwijl die van mij 1:11,3 zijn :)
De pagina van Maasoeverspoorweg zijn overigens vooral 7 1/4" treinen te zien (1:8) (die met dat wagentje is dat ook), dat is dus nog 1 slag groter als mijn 5" sik.
-
staat er bij die ene groene sik nou een kratje bier op de treeplank?
-
volgens mij zie ik 't ook ;D
mooi hè een rangeersik... lekker buiten met treintjes rijden mét een biertje erbij!! 8)
-
Volgensmij is dat ook een model kratje ;) Zeker als ik zo de mensen op de achtergrond zie :P
-
Apennootjes, dank voor je reactie.
Zelf heb ik de tekeningen op CD staan, andere hebben inderdaad NVM tekeningen, de tekeningen welke jij aanhaalt zijn trouwens voor spoor 1 (45mm spoorbreedte), kan je ook zien aan de schaal 1:32 terwijl die van mij 1:11,3 zijn :)
Oh, die link van mij is fout. Ik wilde deze tekeningen (http://www.modelbouwers.nl/webwinkel/info2.php?tek_ID=20.02.010&dbnr=0&foto=20020100.jpg) linken. Met dat raadselachtige driewielige wagentje. Volgens Gert een copy/paste fout. Daar hou ik het ook maar op.
De frameplaten van de sik heb je zelf gesneden of worden die ook met een lasersnijmachine gesneden?
Groet,
Marco
-
Ik heb in mijn geval de frameplaten gefreesd uit vol metaal, de volgende keer zou ik ze echter gewoon laten lasersnijden...
Was aan los materiaal 200 euro kwijt, terwijl m'n pa voor een grotere stoomloc materiaal heeft laten snijden wat twee keer zo dik was en maar een klein bedrag meer kwijt was...
Lasersnijden en daar materiaal bij laten aanleveren was in dat geval goedkoper als los materiaal bestellen...
-
Op de site van Maasoeverspoorweg zijn deze pagina (http://www.home.zonnet.nl/maasoeverspoorweg/Het%20materieel.htm) diverse sikjes te zien, waaronder 1 met een wagentje er achter. Is die voor de accu's of als zitplaats?
Zien ik daar een NBM-er? Ex Benzo ge-elektrificeerd? :o