BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: Daan! op 29 January 2011, 15:26:50
-
(http://ycsdwg.bay.livefilestore.com/y1p1ZaSx-yEha4arlBjTBeEdFLGZqpWWeg1qDZjAqbQdrMESeXtECTeuaESYqfFHQ4MHJYAWtNn7C7lLYt7aqLMcZxhPcNzdGnC/HUSA609.jpg.jpg?psid=1)
Oordeel zelf.... :o
[Edit] Bron: 3 Rail forum (Brigitte) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=27932.msg484166)
-
:-\
De gans over de cabine is niet echt je van het.
-
'k Vind 'm wel leuk, het enige dat uit de toon valt is het (verplichte, dat weet ik ook wel) witte vlak op het front en de manier waarop dat overgaat in het oranje van de flanken.
-
Dit ga je toch niet menen hè... Afschuwelijk :-X ( ikwilumhebbuh)
-
Waarom is dat wit verplicht dan...? welke functie heeft het?
-
Zeg maar gerust; "het ziet er niet uit!!" :o :o
groet,
Jakop
-
@Mark
Voor de zichtbaarheid voor spoorwerkers.
Oranje is blijkbaar niet opvallend genoeg.
-
Waarom is dat wit verplicht dan...? welke functie heeft het?
zicthbaarheid. Daarom hebben de br189 locs dat ook. De witte vlakken moeten een bepaalde grote hebben. Ze mogen ook geel zijn.
De g1206 hebben ze ook alvast ver****** zie hier (http://www.flickr.com/photos/30449936@N02/5383522921/in/photostream/)en hier (http://www.flickr.com/photos/arjenverlaan/5392626833/in/photostream/)
Meer foto's zijn te zien in Arjen V zijn photostream.
-
Zichtbaarheid spoorwerkers... jaja.. :-\
Maargoed, ik denk dat eht een kwestie van wennen is, ik hou zelf niet zo van dat geel/grijs ;)
-
He getverdemme, >:(
had em gewoon geel gelaten..
Mvg, Mark
-
Zichtbaarheid spoorwerkers... jaja.. :-\
Dat is toch echt zo, let maar op. Alle locomotieven/treinstellen in nederland hebben een wit of geel front.
En ik weet van spoorwerkers dat ze dat heel belangrijk vinden.
Zou dit ontwerp weer van Bruut (http://www.bruut.com/acts.php) afkomstig zijn ?
-
ik vind hem wel wat hebben. Ik vind de G1206 ook erg mooi
-
Nu kunnen Ls, Piko, Märklin en Roco ook weer nieuwe kleurvarianten uitbrengen ;D
-
Moeten ze bij Roco wel even de blokjes van de zijkanten van het model vijlen, want die zitten er in het echt ook niet op! ;D
-
iek! :o Het fontje van de naam HUSA is veel te iel en om zowel links als rechts het bedrijfsnummer 1609 te zetten, staat mij ietwat vreemd
De kleuren ogen echter wel lekker fris. Maar zou zo de lok niet ontworpen hebben.
Jeroen
-
Maar wordt ACTS nu echt Husa of is dit een reclame locomotief?
-
WOOOOOOOW!!! Dit is even wat anders zeg!!! Ik had nooit verwacht dat de 1600 'ers ooit nog eens zo uit gingen zien. Hele verandering, maar niet lelijk vind ik. :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Maar wordt ACTS nu echt Husa of is dit een reclame locomotief?
Als ik me niet vergis verdwijnt de naam ACTS op 1 februari a.s. dan heet het bedrijf officieel Husa Transportation.
Gr. Rick
-
mooi is anders >:( >:(
-
Het heeft wel wat. Het is weer eens wat anders dan het geëikte geel of wit en wat je op veel moderne loccen ziet zwart.
Volgens mij rijden er ook 1600en rond in het geel met alleen een HUSA logo sticker.
-
Volgens mij rijden er ook 1600en rond in het geel met alleen een HUSA logo sticker.
Klopt, dat is de 1621.
Gr. Rick
-
Jammer...het had veel meer kunnen zijn. In Nederland is het 'vak' treindesign met name op het vlak kleur/huistijl in een neerwaardse spiraal terecht gekomen. Vroegah...toen werd het kleurschema nog echt door vakmensen evt samen met een kunstenaar ontwikkeld. Die Turquoise kleur of de NL huisstijl werd goed bewaakt. Kenmerkend was vaak de a-symmetrie, zie bijvoorbeeld de 1300 na renovatie.
En wat zien we nu? Het lijkt wel of een stagiair van een lokaal reclame/communicatiebureau op vrijdagmiddag ff een treintje mag inkleuren.
-een DD-AR met een doorlopende blauwe band onderlangs en een lelijke kop.
-een trein Zwolle - Kampen met logo's op de kop.
-een 1600 met 2 logo's aan weerszijden + 2 ganzenkoppen symmetrisch. Je had er echt iets stoers van kunnen maken ben ik van overtuigd!
De SLT is daarin tegen erg geslaagd...
-
Daan, even de fotobron vermelden had wel zo netjes geweest.
Tja tis een aparte huisstijl, maar ik vind dat toch wel leuk. Tis echt wat anders ;D
-
Ieder heeft een eigen voorkeur wat betreft zicht van een trein. Wat de 1 mooi vind vind de ander lelijk.
De tijd van de oudhollandse vishaak op elke trein in Nederland is allang voorbij en iedere vervoerder zal een eigen voorkeur van kleurenschema hebben.
Niettemin nog een foto:
(http://i46.photobucket.com/albums/f124/muisarm80/DSC00026copyright.jpg)
-
Hoe is het trouwens gedaan? Hebben ze 'm bestickerd of hebben ze 'm echt gespoten? ???
-
bestickerd
-
Jouw foto met tegenlicht maakt de loc wel een stuk mooier.
-
Was gister om 16.30, dan heb je een laagstaande zon ;D
-
Jammer van het witte vlak op de cabine, maar verder ziet de lok er wel leuk uit!
Heeft Rabobank een belang in dat bedrijf? :P (Gezien de gebruikte kleuren...)
-
Gaaf.....
-
Vroegah...toen werd het kleurschema nog echt door vakmensen evt samen met een kunstenaar ontwikkeld ..//.. En wat zien we nu? Het lijkt wel of een stagiair van een lokaal reclame/communicatiebureau op vrijdagmiddag ff een treintje mag inkleuren.
Sorry maar jij weet duidelijk niet waar je het over hebt. Oranje blauw is één van de sterkste kleuren combinaties die er bestaat. Heeft te maken met de stand van primaire kleuren ten opzichte van de secundaire in de kleurenschijf
-
niet elke verandering is een verbetering. Ik zou er zelf nooit op gekomen zijn dat die witte vegen in de zij een gans moesten voorstellen. Die vrijdagmiddagstagiere moet wel een erg grote verbeelding hebben om zo iets te voorschijn te toveren. (Borreltje op!!!?)
SK
-
Ben het wel met Sobat eens. Die gans had ik er zelf ook niet uitgehaald, het zag er eerder uit als een stuk lijn van een netkaart (of zoiets). Dat oranje met blauw is wel kleurrijk, in tegenstelling tot het doodsaaie rood-wit van alle DB (Schenker)-klonen in Europa ("verkehrsrot is zóóó 1998"). Arriva en Veolia doen het op dat punt weinig beter.
En wie is verantwoordelijk voor het naamlogo van Husa zelf? Dat kan toch elke kleuter op zijn tekstverwerker in elkaar fietsen? Mooi is anders, en ook niet echt aansprekend. 't Doet allemaal nogal el cheapo aan, maar als het juist de strategie van Husa is om prijsvechter te zijn, dan valt het natuurlijk mooi op z'n plek.
Al met al: als 'ie er zou komen in 1:87, ga ik 'm toch halen. Weer eens iets anders op de baan.
Groeten, Geoffrey
-
Sorry maar jij weet duidelijk niet waar je het over hebt. Oranje blauw is één van de sterkste kleuren combinaties die er bestaat.
Daarom zie je het zo vaak zeker...
-
En wie is verantwoordelijk voor het naamlogo van Husa zelf? Dat kan toch elke kleuter op zijn tekstverwerker in elkaar fietsen? Mooi is anders, en ook niet echt aansprekend. 't Doet allemaal nogal el cheapo aan, maar als het juist de strategie van Husa is om prijsvechter te zijn, dan valt het natuurlijk mooi op z'n plek.
lekker boeiend? wou je dan dat het er met sierlijke letters staat?
voor Husa is het alleen maar belangrijk dat mensen lezen van wie het bedrijf is lijkt mij
-
Deze nieuwe outfit wordt nogal bekritiseerd lees ik wel. Persoonlijk vind ik het op G1206 mooier dan op de 1600, komt mijn inziens omdat de letters beter tot zijn recht komen. En het is net wat je smaak is maar ik vind dat "NS geel" ook niet al te spannend. Maar goed ieder zijn ding met wat ie mooi vindt, kan Märklin in ieder geval weer een nieuw model uitbrengen, kijken hoeveel mensen hem dan uiteindelijk toch in huis zullen halen ;)
-
Het is wel weer wat anders inderdaad.
Maar konden voor hetzelfde geld (of een beetje meer... ;)) niet ook de sluitseinhouders en de nummerplaten op de koppen wit worden gemaakt?
Groeten,
Bart
-
vreselijk lelijk :-[
-
Ik hoop maar dat ze bij HUSA zo slim zijn om de aparte Portfeeders huisstijl wel in stand te houden.
Dat is naar mijn mening zo'n beetje de fraaiste huisstijl op het spoor in Nederland.
mvg,
Gert
-
Tjonge net de piko mak 1206 acts lok gekocht en nu bestaat acts niet meer :-\
Het gaat tegenwoordig wel snel vind ik dat andere maatschappijen andere overnemen je hebt net een lok gekocht van een maatschappij en voor je het weet is hij overgenomen.
Maar de lok op deze foto is wel een mooie variant http://www.flickr.com/photos/arjenverlaan/5392626833/in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/arjenverlaan/5392626833/in/photostream/) .
Erik-Jan ik zou deze toch heel misschien kopen
-
Mooi die 1609.
-
Het gaat tegenwoordig wel snel vind ik dat andere maatschappijen andere overnemen je hebt net een lok gekocht van een maatschappij en voor je het weet is hij overgenomen.
Dat is toch geen enkel probleem?
-
Natuurlijk niet Wesley maat het verbaasd mij gewoon meer niet.
-
Ziet er niet verkeerd uit zeg.
Jos.
-
Ben benieuwd wanneer de eerste graffiti artiest aan de gang gaat..
Onze "Niels Holgersson" 1609.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/niels.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/niels.jpg)
Foto van ZeeuwsePeter van een pagina terug.
-
Woehahaha! Fantastisch! ;D
-
Briljant gevonden (y)
-
Neuh, hebben ze al jaren op de verso van het biljet van 20 kroon ;D.
(http://i10.photobucket.com/albums/a119/Kariboe/nils.jpg)
-
Is mijn computer nu te oud aan het worden of staat er op de foto van de1506 nu echt HUA ipv HUSA ?
-
Maak je maar geen zorgen (http://www.flickr.com/photos/arjenverlaan/5384498709/in/photostream/#/photos/arjenverlaan/5384498709/in/photostream/lightbox/) ;)
-
Wat dacht je van de mogelijkheid dat je de S niet kunt zien omdat de huif inspringt? ;D
-
Zou mij benieuwen hoesnel PIKO met dit model komt, ik zal eens informeren bij de importeur. De huisstijl is heel mooi en fris.
-
Ik dacht al waarom een gans? Maar Husa is Tsjechisch voor gans. Wisten jullie zeker al?
-
Ik dacht al waarom een gans? Maar Husa is Tsjechisch voor gans. Wisten jullie zeker al?
En dat is dan de link naar de van Gansewinkel groep waar HUSA een onderdeel van is.
Gr. Emiel
-
Hoi allemaal,
Misschien dat ik even moet wennen aan het uiterlijk van de locomotieven in deze kleurstelling.....maar als ik ( veel ) geld uit zou geven om locomotieven te laten bestickeren zou ik er wel wat mooiers als dit op laten plakken..................
Ik vond het wel stoer als er een nieuw kleurenschema op de 1600 loc's zou komen die van ACTS zijn...maar dit is niet helemaal geworden wat ik had gehoopt
Groeten Ruud B.
-
Ook ik blijf dat groene kleurenpak van acts wel mooier vinden.
Hier een andere loc in een oranje blauw kleurenpak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rollingstock_img_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rollingstock_img_5.jpg)
offtopic:
Australische locs met een aboriginal pak
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rollingstock_img_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rollingstock_img_3.jpg)
wist zo even niet waar neer te zetten
-
moet zeggen vind het een mooie kleurstelling van husa :D
-
Dat is toch echt zo, let maar op. Alle locomotieven/treinstellen in nederland hebben een wit of geel front.
En ik weet van spoorwerkers dat ze dat heel belangrijk vinden.
Zou dit ontwerp weer van Bruut (http://www.bruut.com/acts.php) afkomstig zijn ?
Euh... Ja dus (http://www.bruut.com/husa.php) Evenals Portfeeders (http://www.bruut.com/portfeeders.php)
-
Dat weet ik, ik wilde er de even de aandacht op vestigen ;)
Leuk om te zien waar dat ontwerp vandaan komt.
En wat de huisstijl beteft, de eerste van ACTS vind ik de mooiste die daarna kwam al wat minder.
Die van Husa haalt het bij beide niet, maar is een stuk mooier dan dat saaie NS geel.
En op de G1206 is het wel aardig.
-
Bestaat inmiddels ook al in model! (y)
http://www.rees-cees.nl/blog.htm
Groet Jaap
-
Ik vind het nog wel meevallen, onze oosterburen maken het vaak veel gekker. Ik ben wél blij dat de 1200 dit niet meer mee hoeft te maken....
-
Dit is de eerste keer dat ik hoor dat de naam ACTS verdwijnt, wel jammer, het was de eerste particuliere goederenvervoerder in Nederland. Ik vind het oude ontwerp er veel beter uitzien, dit blauw-oranje vind ik niet echt mooi en het laat mij eigenlijk ook aan de Rabobank denken.
-
Zou mij benieuwen hoesnel PIKO met dit model komt, ik zal eens informeren bij de importeur. De huisstijl is heel mooi en fris.
Kunnen die daar nu wat zinnigs over zeggen dan? Gewoon afwachten... (zoals vroegâh)
-
Dit is de eerste keer dat ik hoor dat de naam ACTS verdwijnt, wel jammer, het was de eerste particuliere goederenvervoerder in Nederland.
Was dat niet Short-Lines? Of is SL een buitenlandse speler?
-
;D Als Roco hem uitbrengd ben ik de 1e die hem koopt.
Mag ook Trix zijn maar dan wel voor een normale prijs.
Afwachten maar.
Albert.
-
Was dat niet Short-Lines? Of is SL een buitenlandse speler?
Neen, ACTS bestaat al sinds 1989; vanaf maart 1998 reden zij met een gehuurde 2200 van Strukton het afvalvervoer tussen Groningen en Wijster. Vanaf maart 1999 ging ACTS ook rijden met de overbekende 1200 en ex NMBS reeks 62.
Shortlines begon enkele maanden na ACTS, in juli 1998, met het rijden van de containershuttle tussen Europoort en Born. De tractie voor deze treinen werd geleverd door partner HGK (met de fraaie DE1024).
Groet,
Edwin
-
Ik weet niet wat ze gerookt heben toen ze dit bedachten, maar ik vind het niet mooi. (dan vind ik een Rallion 1600 met graffiti vele malen mooier)
Let op! eigen mening en smaak.
Gr Bruce
-
Oordeel zelf.... :o
[Edit] Bron: 3 Rail forum (Brigitte) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=27932.msg484166)
Okay: Kleurstelling wel aardig, dat oranje-blauw spreekt me wel aan.
Dat locnummer op het front in zwarte letters op gele ondergrond lijkt wel wat op een autokenteken.
Die witte lijnen die aan een gans doen denken, mogen wel veel vloeiender. Ze zijn nu wat hoekig, zoals je op deze foto (http://picasaweb.google.com/lh/photo/dDDY6QynaoP0-EPiUJeT4A?feat=directlink). goed kunt zien.
Ik zie in mijn omgeving heel veel ganzen, maar die hebben geen hoekige lijnen. ;D
Mvg,
Henk
-
Vandaag mocht de 1506 zijn benen strekken om de Mortara-shuttle in Venlo op te halen. KLIK (http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/5400848003/)
-
Dat is toch echt zo, let maar op. Alle locomotieven/treinstellen in nederland hebben een wit of geel front.
En ik weet van spoorwerkers dat ze dat heel belangrijk vinden.
Thalys?
Het is dat Chris vertelde dat die witte lijnen een gans moet voorstellen, had dat zelf nooit ontdekt.
Jammer dat de naam ACTS verdwijnt, net andere kleuren en ander logo, alles voor niets
Harm
-
Neen, ACTS bestaat al sinds 1989; vanaf maart 1998 reden zij met een gehuurde 2200 van Strukton het afvalvervoer tussen Groningen en Wijster. Vanaf maart 1999 ging ACTS ook rijden met de overbekende 1200 en ex NMBS reeks 62.
Shortlines begon enkele maanden na ACTS, in juli 1998, met het rijden van de containershuttle tussen Europoort en Born. De tractie voor deze treinen werd geleverd door partner HGK (met de fraaie DE1024).
Shortlines was dus wel de eerste maatschappij die met 'niet-Nederlandse' locomotieven ging rijden. De verschijning van de HGK locs op Nederlands spoor maakte destijds aardig wat indruk. Vandaar dat Shortlines vaak als eerste private goederenvervoerder wordt gezien.
De opeenvolging van maatschappijen en huisstijlen gaat nu wel erg snel.
mvg,
Gert
-
Thalys?
Die is van voor de zichtbaarheidsrichtlijn dus daar hoeft geen geel/wit vlak op de voorkant.
Shortlines was dus wel de eerste maatschappij die met 'niet-Nederlandse' locomotieven ging rijden.
In het stukje dat je quotte staat zelfs nog 'ex NMBS' of telt dat ook als Nederlands? ;)
-
Goed gezien Rick, maar die NMBS-locs kwamen volgens mij echt pas iets later bij ACTS. Als ik het goed heb, dan hadden ze eerst alleen maar die 1200-en en dan was Shorlines dus toch de eerste vervoerder in Nederland met 'niet-Nederlandse' locs.
mvg,
Gert
-
Doe mij toch maar de haast zwarte 1600, beter dan dit.
-
Goed gezien Rick, maar die NMBS-locs kwamen volgens mij echt pas iets later bij ACTS. Als ik het goed heb, dan hadden ze eerst alleen maar die 1200-en en dan was Shorlines dus toch de eerste vervoerder in Nederland met 'niet-Nederlandse' locs.
Vroegste foto die ik zag van een ACTS 6200 was gedateerd februari 1999, in dienst zag ik er eentje van juni 1999 (en SL was juli 1999). Mocht dat fout zijn dan heb ik niets gezegd. ;)
-
Een van de belangrijkste redenen waarom de naam ACTS verdwijnt is dat het in het buitenland steevast erg veel verwarring oproept. Bovendien is HUSA als naam internationaal al bekend.
-
Vroegste foto die ik zag van een ACTS 6200 was gedateerd februari 1999, in dienst zag ik er eentje van juni 1999 (en SL was juli 1999). Mocht dat fout zijn dan heb ik niets gezegd. ;)
De 6700's zijn sinds maart 1999 bij ACTS in dienst gekomen nadat ze in belgie een 3de pitje hebben gekregen en een nieuw kleurtje.
PS. het zijn eigenlijk HLD 63's niet 62 :D
Gr. Steef
-
PS. het zijn eigenlijk HLD 63's niet 62 :D
Als je iemand verbetert, doe het dan goed ;D Het zijn wel degelijk 62-ers. Dat er meer dan 100 van waren maakt nummer 100 en verder niet ineens een nieuwe serie (nog even afgezien van het feit dat er maar drie van de vijf een nummer boven 6300 had)
-
Als je iemand verbetert, doe het dan goed ;D Het zijn wel degelijk 62-ers. Dat er meer dan 100 van waren maakt nummer 100 en verder niet ineens een nieuwe serie (nog even afgezien van het feit dat er maar drie van de vijf een nummer boven 6300 had)
Maar die ACTS had waren volgens mij een soort van prototypes, die waren dus een klein beetje anders van binnen dan de 62'ers. :D
Gr. Steef
-
Euh, jij hebt 6700 expert bij je naam staan, dan zou je toch wel weten of de binnenkant anders is?
Bij mijn weten hebben ze allen een GM V12 erin liggen
-
Maar die ACTS had waren volgens mij een soort van prototypes, die waren dus een klein beetje anders van binnen dan de 62'ers. :D
Gr. Steef
Hm, neu... de 6391-6393 waren wel prototypes (van het type 212, reeks 62 dus), maar de verschillen waren verwaarloosbaar. Ze hadden wel een verouderde elektrische installatie en tankvulmond (ja, ze hebben ons opgescheept met oude zooi), maar dat was niet uniek voor deze exemplaren. Ze hebben alleen indertijd afwijkende nummers gekregen vanwege afwijkende draaistellen, maar die hadden ze ook al lang niet meer.
En dan nog; de 2384 blijft ook altijd een 2200, of ze hem nou 6 keer vernummeren of herschilderen 8)
-
Ja, je hebt gelijk ;D Maarja, over overschilderen gesproken, zou de 6702 van Acts/Husa ook een nieuw Husa kleurtje krijgen?
Gr. Steef
-
Vroegste foto die ik zag van een ACTS 6200 was gedateerd februari 1999, in dienst zag ik er eentje van juni 1999 (en SL was juli 1999). Mocht dat fout zijn dan heb ik niets gezegd. ;)
Zou heel goed kunnen dat jij gelijk hebt en in dat geval heb ik niets gezegd! ;)
mvg,
Gert
-
Toch wel mooi in H0
(http://reel-cees.nl/wp-content/uploads/2011/01/Web-P1020616.jpg)
bron: reel-cees.nl (http://reel-cees.nl)
Groet,
Jeroen
-
't Is maar wat je mooi noemt (en dan bedoel ik niet KJ's spuitwerk maar het design in het algemeen)
HUSA had zeker iets te lang naar de pas geschilderde ABm van Herik Rail gekeken voor inspiratie :(
-
Ik vind hem mooi van leleijkeid ... eindelijk weer eens wat opvallends op het Nederlands spoor.
Al die lease loks in hun standaard grijs of zwart begint ook wat eentonig te worden. Laat er maar meer komen die hun kop uit proberen te steken.
-
Deze nieuwe look heeft eigenlijk wel "iets".
Natuurlijk zal het even wennen zijn, maar dat heb ik bijvoorbeeld ook wanneer er nieuwe automodellen in de showrooms verschijnen.
Dan denk ik bij mijn eigen ook wel eens "Wie daar de ontwerper van is...." , maar laten begin je het model vanzelf wel weer te waarderen of zelfs mooi te vinden. Zo zal het ook vast gaan met deze HUSA look.
En straks, als het in model komt én het grote voorbeeld is "ingeburgerd", zal iedereen hem voor zijn (NL) baantje willen hebben, denk ik zo. :)
-
Aan die enorm dikke witte lijnen (die proportioneel zijn vergroot) kun je zien dat de oorspronkelijke ontwerper van de HUSA huisstijl er nooit rekening mee heeft gehouden dat iemand nog eens op het idee zou komen om het logo zo ontzettend groot af te beelden.
Mooi vind ik het niet. Opvallend wel. En als ik die loc voor het eerst 'in het wild' zie, denk ik dat het toch wel indruk zal maken.
Een model van deze loc zou wel eens verrassend goed kunnen verkopen!
mvg,
Gert
-
Persoonlijk vind ik het helemaal geen verkeerde "look"
Het trekt wel de aandacht en het is vele malen beter dan het
oude uitgeleefde geel met grafitti resten en een grauwe snoet.
Zowel in het echt, of misschien in de toekomst de modelbaan
is het een blikvanger en daar gaat het nou eenmaal om.
Gr.
Robbert Jan.
-
mischien kunnen ze het nederland olympische team wel gaan sponsere met zo`n kleur stelling. (y)
Hebben ook olympisch goedere vervoer naast de virm en koploper in het olympisch jasje XD
Groet,
Paul
-
En als de naam ACTS dan toch gaat verdwijnen, komt er misschien alsnog toestemming om de Piko G1206 in de historische blauwe kleur uit te brengen.
-
Het zou trouwens een leuk treintje zijn om te zien als ie ooit eens wat Herikrail rijtuigen mag slepen. ;D
-
Zo te zien ben ik ook een van de laatste die dit te zien krijgt ;D
De kleurstelling vind ik oerlelijk (eigen mening), maar het is wel weer typisch ACTS dat ze tenminste wel een fatsoenlijke huisstijl hebben en dat ze het dan ook meteen op een aantal locs aanbrengen. Daar kunnen andere goederenvervoerders een voorbeeld aan nemen (kuch...
Laat ik het er op houden dat ze wel durven ;D
Gr Timo
-
....maar het is wel weer typisch ACTS dat ze tenminste wel een fatsoenlijke huisstijl hebben en dat ze het dan ook meteen op een aantal locs aanbrengen. Daar kunnen andere goederenvervoerders een voorbeeld aan nemen....
Aangezien ACTS morgen op houdt te bestaan hebben ze er weinig (lees geen) zeggenschap over. Het is aan HUSA om over de kleurstelling te beslissen.
En goederenvervoerders hebben over het algemeen geen boodschap aan de kleurstelling van een lok. Het merendeel zijn lease bakken voor langere of kortere periode en dan staat schilderen/omstikkeren niet hoog op het lijstje. Dat kost alleen maar geld en meestal mag het van de verhuurder niet eens. Vaak krijgen ze niet eens een fatsoenlijk nummer en rijden ze gewoon onder het fabrieksnummer rond.
Wat een vervoerder wil is geld verdienen. En als de lok dan vuil is, so be it. Hij zal er niet minder om rijden.
Wat de hobbyist/fotograaf/modelspoorder/vul zelf maar in wil daar hebben ze geen boodschap aan.
Gr.
Eric
-
Ik bedoelde ACTS/HUSA.
Maar ik weet ook wel dat het in de meeste gevallen niet eens mogelijk is om een loc in de gewenste kleurstelling te spuiten/stickeren. Al helemaal niet als je kijkt naar de duur waarop sommige locs bij een maatschappij rijden,
Toch is het wel jammer, dat zwart van mrce heb ik aardig gezien nu ;D
Gr Timo
-
En goederenvervoerders hebben over het algemeen geen boodschap aan de kleurstelling van een lok.
Zo zwart/wit is het volgens mij niet hoor, moet je maar eens even goed rondkijken. Vaste lease locs worden door de meeste vervoerders van een mooi of minder mooie huisstijl / logo voorzien.
Niet de gehele locvloot dat klopt, maar er wisselt ook nog wel eens een loc. Een loc geheel omstickeren in een andere kleur is inderdaad wat kostbaar, want het mag niet met verf van de LeaseMij vandaar bijvoorbeeld veel MRCE zwart, maar vaak wel met een onderscheidend logo. HUSA mag schilderen/stickeren wat ze willen, zij hebben de locs zelf gekocht.
Elk bedrijf wil zich tenslotte onderscheiden van de concurrentie.
Gr.
Brigitte
-
Kijk maar de 189'ers van voormalig Veolia Cargo. Die waren in een opvallende kleurstelling gestoken, nu het Captrain is geworden zijn weer zwart..... (geldt ook in mindere mate voor andere type's, zoals de G1206-1509). Alleen het wassen is inderdaad vaak iets waar men de handen niet vuil aan wil maken.
Groeten Erwin ;)
-
Inderdaad ja, ik denk nog met weemoed terug aan die mooie wit-rode 189ers. Terwijl dat nog zo kort geleden is.
Gr Timo
-
Afgelopen donderdag mocht de Husa 1609 zijn eerste commerciele buitenritje met een trein maken (http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/5419170714/) (y)
-
Die 1509 is al in de tijd van VCN in de ban gedaan,heeft de CT tijd dus niet eens gehaald
-
Wat wordt er gedaan met de naam/kleurstelling van Portfeeders ? Worden deze ook omgestickerd in HUSA transportation ?
MVG
Danny
-
Wat wordt er gedaan met de naam/kleurstelling van Portfeeders ? Worden deze ook omgestickerd in HUSA transportation ?
MVG
Danny
Lijkt mij wel aangezien dit ook HUSA is...
-
Gespot.!!!!!!
http://reelceestreinen.blogspot.com/
wil.
-
Gisteren de 1609 gespot op Kijfhoek. Stond een beetje verdekt opgesteld tussen wat andere ACTS locs. Daarom geen goed beeld van het totaalplaatje. Had het te laat in de gaten om er even een kiekje van te schieten.
Gr.
Eric
-
De 1609 was weer losgelaten naar Leeuwarden! gelukkig werkte het zonnetje ook weer goed mee toen de bonte loc met evenzo bonte trein passeerde (y) (http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/5428919477/)
-
Nog steeds is de 1609 voorlopig de enige 1600 in HUSA outfit. Vandaag weer voor de bedreigde Leeuwardenshuttle te vinden (http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/5454017210/) (y)
-
Sorry maar jij weet duidelijk niet waar je het over hebt. Oranje blauw is één van de sterkste kleuren combinaties die er bestaat. Heeft te maken met de stand van primaire kleuren ten opzichte van de secundaire in de kleurenschijf
Je bedoelt zeker 'complementaire kleuren'? Sterk? Eerder cliché. Zie ook deze link (http://theabyssgazes.blogspot.com/2010/03/teal-and-orange-hollywood-please-stop.html) (die verder niets met treinen te maken heeft, maar wel met blauw/oranje).
Ik vind het twee keer niks, die kleurstelling. Het ziet er goedkoop uit en als je bedenkt dat dit type (en dan heb ik het over de 'nez cassé' in het algemeen, niet specifiek de Nederlandse variant) in de kleurstelling 'Grand Confort' heeft rondgereden, dan mist dit iedere subtiliteit of elegantie.
- Peter
-
Peter, ik vind je nog te gematigd.
-
wel jammer dat de 1200 nooit in deze kleurstelling zullen komen
-
Dat hangt er vanaf hoeveel geld je er voor over hebt. Plukloc kopen en overkliederen, en klaar... alles kan.
-
en hoe zit het dan met de net spiksplinternieuwe geverfde
189'ers? (zwart met groen)
-
Zijn bestickerd, niet geverfd. Maar die zullen ook de HUSA kleurstelling krijgen A.S.A.P.
Gr. Rick
-
Nog steeds is de 1609 voorlopig de enige 1600 in HUSA outfit. Vandaag weer voor de bedreigde Leeuwardenshuttle te vinden (http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/5454017210/) (y)
Hoezo bedreigd?
-
De grootste verlader wilt het vervoer over het spoor gaan vervangen door binnenvaart. Dan is het maar de vraag of het zin heeft de shuttle te laten rijden en of hij überhaupt dan blijft rijden...
Gr. Rick
-
wel jammer dat de 1200 nooit in deze kleurstelling zullen komen
De 1200 is inmiddels 60 jaar oud die zijn denk ik nu zo dood als wat ;D :P
-
De 1200 is inmiddels 60 jaar oud die zijn denk ik nu zo dood als wat ;D :P
Eu, de nieuwe eigenaar heeft er nou net 1 in een nieuw jasje geschilderd ;)
-
Klopt, de 1251, 1252 en 1254 rijden nu voor EETC. Dus nog lang niet afgeschreven... ;D
Voor een idee hoe dat nieuwe kleurtje eruit ziet zie hier (http://www.flickr.com/photos/martin_rail/5437125370/).
Gr. Rick
-
De 1200 is inmiddels 60 jaar oud die zijn denk ik nu zo dood als wat ;D :P
zo dood zijn die niet hoor! Ze rijden nu lekker voor EETC!
-
De 1200 is inmiddels 60 jaar oud die zijn denk ik nu zo dood als wat ;D :P
Ik vermoed dat de 1200'en de 1600-serie nog gaan overleven... ik zie de 1600-serie straks geen grote renovatie krijgen.
-
Weer een nieuwe kleurvariant voor m*rkl**.
Maar deze mogen ze van mij best brengen, ook van andere merken.
-
Hebben die geweldige locs (Nederlands fabrikaat, weet je wel) niet ooit eerder met zo'n kleurtje rondgereden? Of iets wat daarop lijkt? Ik meen wel eens afbeeldingen te hebben gezien van 1200's in dezelfde kleur als de 2200 en 2400 serie vroeger hadden. :-\ ???
Mvg,
Henk
-
Zo iets?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4857_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4857_3.jpg)
SK
-
De grootste verlader wilt het vervoer over het spoor gaan vervangen door binnenvaart. Dan is het maar de vraag of het zin heeft de shuttle te laten rijden en of hij überhaupt dan blijft rijden...
Gr. Rick
De trein lijkt mij nog steeds een stuk sneller en goedkoper dan een flink aantal binnenvaartschepen. Nu kunnen ze het nog af met één machinist. Met schepen hebben ze meerdere mensen nodig want diezelfde hoeveelheid aan containers zal vast niet allemaal op één schip gaan passen.
-
Ga eerst maar eens huiswerkmaken over de binnenvaart, en kom dan terug met je commentaar. Afgesproken?
SK
-
En waar is dat huiswerk te vinden?
-
Een wagon of 33, dat is tussen de 66 en 90 TEU. In '98 hadden we containerschepen (binnenvaart) die bijna 400 TEU mee kunnen nemen. Ter vergelijking, de grootste containerschepen die op zee varen kunnen er ca. 13.000 meenemen.
Een TEU is een twenty feet equivalent unit, een twintig voet container dus.
-
Op RolandRail las ik van de week een vraag over de lengte en capaciteit van de Leeuwarden shuttle. Deze set wordt om en om gewisseld met die van de Veendam shuttle. De ene set heeft een capaciteit van 88 TEU en de andere 90 TEU.
-
Een wagon of 33, dat is tussen de 66 en 90 TEU. In '98 hadden we containerschepen (binnenvaart) die bijna 400 TEU mee kunnen nemen. Ter vergelijking, de grootste containerschepen die op zee varen kunnen er ca. 13.000 meenemen.
Een TEU is een twenty feet equivalent unit, een twintig voet container dus.
Maar de maximale capaciteit van de scheepvaart is meestal gebonden aan de vaarwegen. Wat is de capaciteit van het Prinses Margriet Kanaal of het Van-Harinxmakanaal?
-
Zo iets?
Inderdaad Sobat zoiets.
Maar dit lijkt me een model, klopt dat?
Hebben dergelijke loks ook in het echie in deze kleur gereden?
Over de vraag: "schip of trein": Veel mensen hebben geen idee hoeveel er dat je zoveel in en op een (binnenvaart)schip kunt vervoeren.
Mvg,
Henk
-
Dit is inderdaad een Lima model. Enkele van deze machines waren bij hun indienststelling goederen bruin geschilderd.
De 1215 tot 1225 zijn Roodbruin in dienst gekomen om dat het volgens Ir F Oudendal de turquoise kleur, die de eerste lokomotieven hadden gekregen, nogal besmettelijk was en erg gevoelig voor vuil.
En inderdaad, de meeste mensen hebben geen notie wat of dat er allemaal in de modern (container) binnenvaartschip geladen kan worden. Even Googelen (huiswerk) op binnenvaart en je weet het.
SK
-
De lekker bonte 1609 mocht vandaag iets anders trekken als containertreinen, namelijk een leeg materieeltrein tbv een wintersporttrein! Gelukkig waren de rijtuigen ook lekker bont dus leek het wel villa kakelbont :-) oordeel zelf (http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/5456439518/)
-
Weet je zeker dat het geen speciale carnavalstrein was? ;D
Die eerste twee bakken doen me denken aan de rijtuigen van Lovers Rail, zo'n 15 jaar geleden, maar zullen het vast niet zijn.
Maar waar komen ze wel vandaan?
mvg,
Gert
-
Die (of zulke rijtuigen) zie ik nog weleens staan als ik Münchengladbach binnenkom, daar staat trouwens wel meer leuk spul.
Groeten Erwin.
-
Ik vermoed dat de 1200'en de 1600-serie nog gaan overleven... ik zie de 1600-serie straks geen grote renovatie krijgen.
De 1800 daarintegen heeft alwel een grotere revisie gehad, alleen niet zo opvallend omdat de kleur van de lok hetzelfde bleef ;)
-
En inderdaad, de meeste mensen hebben geen notie wat of dat er allemaal in de modern (container) binnenvaartschip geladen kan worden. Even Googelen (huiswerk) op binnenvaart en je weet het.
Och, ik heb vroeger op de lagere school goed opgelet tijdens de lessen aardrijkskunde. In het boek stond een plaatje van een binnenvaartschip en daaronder eentje van een goederentrein met een getal erbij. (Weet niet meer welk getal.) Dat gaf aan hoeveel goederentreinen er nodig waren om de lading van 1 binnenvaartschip te vervoeren. Dat waren er nogal wat.
En daaronder een plaatje van een rij vrachtwagens met een nog groter getal, enz.
Mvg,
Henk
-
Na eerder vandaag met de lege rijtuigen hebben mogen zeulen, was de 1609 vanavond ook de eer gegeven om een trein met reizigers (http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/5457098916/) te trekken (y)
-
Nou medespotters,
De 1606 heeft nu ook het licht gezien in de HUSA kleuren, staat naast de loods bij Shunter Waalhaven!
En hoezo niet mooi, eindelijk weer kleur of prefereert iedereen plots dat MRCE zwart, of dat vale NS geel!
Ik zie dit toch wel graag hoor!
kan helaas nog geen foto plaatsen hier, maar mijn webmaster zet hem vandaag op www.ltl-trains.nl onze site.
Grtz Lino Lampers
Al 30 jaar NSer en spoorhobbyist!
-
Het valt me op dat het nummer op de neus nu wel netjes is meegenomen qua kleur....
leuke foto's...
-
En hoezo niet mooi, eindelijk weer kleur of prefereert iedereen plots dat MRCE zwart, of dat vale NS geel!
Nee hoor, niets mis met een beetje kleur, maar dus wel met deze kleuren. Het ding ziet uit als een Rabobank-folder, alleen met minder lachende mensen.
- Peter
-
Gisteren gespot in Gouda (waar een versperring al niet goed voor is ;))
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC09850.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC09850.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC09848.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC09848.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC09849.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC09849.jpg)
Groeten
Edgar
-
Gisteren heb ik de 1606 voorbij zien komen in Zwolle in z'n nieuwe HUSA jasje. Ik vind het nog steeds een leuke kleurstelling om te zien, maar wat mij opviel is dat de folie waarmee de loc bestickerd is erg dun is. Je kunt de plaatsnaam Harderwijk en het orginele nummer zelfs nog door de folie heen lezen. Beetje jammer. :-X
-
Gisteren gespot in Gouda
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC09848.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC09848.jpg)
:o werd ik toch iets hebberig van 8) misschien komt de G1206 wel eens in Gouda H0 langs :)
-
:o werd ik toch iets hebberig van 8) misschien komt de G1206 wel eens in Gouda H0 langs :)
Heb je dan zo'n uitvoering?
-
nog niet, maar al de passende baan ;)
-
Nou, die 1798 ziet er nu nog niet uit zeg, met die groene hekwerken en uitlaat! Zoals bij ACTS wel vaker het geval was, zal dit t.z.t. nog wel worden aangepast.
Wel vreemd dat nu ineens de fabrieksnummers op de loc's verschijnen i.p.v. de nummers waarmee ze eerder rondreden (van een serie kan je nu niet meer spreken wat het is een allergaartje aan nummers...)
Groet, Edwin
-
Hallo,
Het blijft natuurlijk ieder zijn eigen smaak qua kleurstelling, maar ik vind de kleuren wel mooi, lekker fris en geeft de loc's direct een jongere uitstraling.
Ik heb nog een foto uit mijn eigen fotoalbum gescand van de 1637 in een rode jasje, maar die vind ik persoonlijk te donker voor de loc, maar dat is dus ook een persoonlijke smaak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fotos_uit_den_ouden_doosch_0016.jpg)
foto is gescand, kwaliteit is hierdoor wat minder (vind ikzelf)
Groet,
Marcel
-
Blijkbaar is de HTRS 1619 ook al bestickerd, want stond gisteren op Zwolle Rangeer met een containertrein in deze kleur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SDC19147.jpg)
-
Na een weekje skieen werden de wintersporters vanmorgen in een lekker grauw Nederland teruggebacht door de 1609, die gelukkig wat kleur aan alles gaf ;D foto (http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/5481424661/)
-
Tja, ik vind alles mooier dan geel, maar men kan overdrijven...
-
lijkt wel een beetje op een wat erg groot uitgevallen shirt van de succesvolle Rabo-wielerploeg. :)
-
... van de succesvolle Rabo-wielerploeg. :)
Ja, die weten ook nog niet helemaal wat ze daarmee aanmoeten... in de aanval en dan nog winnen ook ;D.
Maar dat terzijde
-
Nou het wordt in ieder geval wel kleurrijker op het spoor. (y)
-
Nog wat meer wilde strepen erbij en de grafitti valt ook niet meer op.
-
Jordy, Ik heb jouw foto genomen en bewerkt. Heb dit wat snel gedaan dus is niet erg mooi gedaan, maar misschien vindt iedereen de lok er zo wel mooi uitzien. Kijk de G1206 lok is oranje blauw, de 1600 is oranje-blauw-oranje. Ja is minder mooi.
Daarom geprobeerd om een lok oranje blauw te maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SDC19147_2.jpg)
Hoe Husa hierover denkt weet ik niet, maar denk toch wel dat achter hun design corporate identity zit , ofzo.
-
Dit ziet er leuk uit.
-
Kun je ook een manier bedenken dat het witte vlak er wat beter uitziet? ;D
(ondanks de smily toch wel een serieuze vraag overigens...)
-
Nou, uitdaginkje aangenomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SDC19147_3.jpg)
(het wit rond het sein moet ook oranje, maar de foto, was wat onduidelijk)
(ben overigens geen designer) :D
-
https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC09850.jpg
Vind deze kleurencombo wel geslaagd eigenlijk,
die mintgroene leuningen/uitlaat doen het hem wel,
misschien ook iets voor de 1600...
-
@Rene w. Weet niet of het hier was gemeld, dus excuses als het al gemeld is maar die groene dingen moeten nog geverft worden helaas. Die loc reed eerst als 7112 nog in de groen grijze fabriekskleuren en de handgrepen en hekken kan men niet stickeren dus die moeten nog een keer een ander kleurtje krijgen. Hopelijk duurt dat nog even want het ziet er erg leuk uit zo vind ik persoonlijk. Hetzelfde is overigens gebeurd met de 7108 en 7109 die hebben ook zeer tijdelijk met zulke groene accenten rondgereden.
-
:-\ Dat is dan weer een gemiste kans voor Husa
-
voor de fotoliefhebbers
de 7112 zit deze week in de brabanttrein.dwz Acht - Sloe in de ochtend. 's middags Sloe - Acht via de Kragge ,moerdijk en Tilburg industrie en 's nachts Acht - Moerdijk vv.
Groetjes Chris die in Breda de 1506 heeft laten staan van Husa. (y)
-
Jordy, Ik heb jouw foto genomen en bewerkt. Heb dit wat snel gedaan dus is niet erg mooi gedaan, maar misschien vindt iedereen de lok er zo wel mooi uitzien.
Um, nee, ik vind het nog steeds twee keer niks. Afgezien van het feit dat blauw/oranje ontzettend cliché is, vind ik het geen mooie combinatie.
- Peter
-
https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC09850.jpg
Vind deze kleurencombo wel geslaagd eigenlijk,
die mintgroene leuningen/uitlaat doen het hem wel,
misschien ook iets voor de 1600...
René,
Sinds wanneer heeft een 1600 een uitlaat ;D ;D ;D, nooit geweten dat het een hybride loc is ;D ;D ;D,
Dick
-
Dick, als je de foto had bekeken, dan had je gezien dat het niet over een 1600 gaat, maar over een dieselloc...
mvg,
Gert
-
Gert,
Dat weet ik maar René heeft over de mintgroene leuning/uitlaat en suggereert dan dat dat ook wel iets voor de 1600 zou zijn, althans dat zou je er uit kunnen lezen ;)
Dick
-
Aha, op zo'n fiets! Nou dan zetten ze toch voor de aardigheid een uitlaatje op die 1600? In carnavalstijd kan alles! :D
mvg,
Gert
-
Vorig had de 1600 gewoon een uitlaatpijp....... ::)
alleen moest je die zelf vol zeiken alvorens hij iets uitlaat ;D
-
met of zonder azijn?? ;D ;D ;D ;D
Jos.
-
;D, zo kan die wel weer 8)
Bob, die het jammer blijft vinden dat de naam ACTS van de locomotieven verdwijnt, al is deze nieuwe outfit toch altijd beter dan dat eeuwige geel ;D
-
Op zoveel locomotieven stond dat al niet meer, meeste waren al uitgefaseerd ;)
-
Vandaag is de 189 096 voor de een na laatste keer te bewonderen in zijn zwart groene jas. De loc brengt een trein met lege Fccpps'n van Amsterdam Westhaven via Bad Bentheim naar Schwarzkollm. Vertrek is om 13.17 en aankomst in Bad Bentheim zal 16.18 zijn. Woensdagochtend vroeg komt de loc weer terug met een beladen trein. Aldus het RolandRail forum.
-
hoezo de laatste keer? gaat ie weg bij act.. uh husa, of krijgt ie de nieuwe huisstijl?
Gr Timo
-
Krijgt een nieuw kleurtje net als de rest van de loks.
-
De 096 gaat voorlopig echt niet weg bij HUSA, hij krijgt gewoon huisstijl aangemeten nadat ie weer terug is in Nederland en de aankomst is vroeg in de ochtend. ;)
Loc is de vaste loc voor de Schwarzkollm treinen ;)
-
Inmiddels is de 189 096 (http://www.flickr.com/photos/vinnyers-2/5517849747/) ook voorzien van HUSA stikkertjes! :)
Laurent
-
YYEESSS, eindelijk een andere kleur 189 (y), ipv rood of zwart (ik was blij met die tweety uitvoering). Moet zeggen, staat wel goed. Over het algemeen vind ik het geen verkeerde kleurstelling.
-
:( ik vond de kleurstelling van Kees-Jan's 189 tien keer mooier (y)
-
@Fissy: Maar nu vind je die van de 1:1 dus wel mooier? ;)
Ik vind ze beide wel wat hebben, het staat beter als op de 1600 maar dat komt vooral door het ontbreken van de roosters in de zijwand. Nou alleen dat rode balkje op de voorkant nog weg.
-
Nu maar hopen dat Roco de ACTS versie nog gaat uitgeven want die Rabobank huisstijl vind ik op een 1600 wel okay staan maar op de 189096 iets te veel carnaval... Nu mag Roco er twee gaan uitbrengen! :)
-
Heey,
Dit is grappig.
Toevallig vorige week woensdag.
Met de trein onderweg naar sittard.
Zag ik op station Sittard een mAk 1206 staan van HUSA transport.
Ik vroeg me destijds al af wat dat moest voorstellen :P
Maar het stond niet verkeerd.
Leuk om hier wat informatie over te lezen (y)
Helaas had ik geen camera bij me :$
Mvg,
-
Nu mag Roco er twee gaan uitbrengen! :)
Gaan ze toch ook doen :P
-
Vandaag kwam de 189 096 in haar nieuwe outfit in dienst. Met de lege Schwarzkollm tr.58342 vertrok ze uit Roosendaal richting Bad Bentheim (eindbestemming Schwarzkollm). Voor een plaatje bij Harselaar zie: http://www.flickr.com/photos/rob46/5526471606/
-
Mooi plaatje hoor Rob :) Is leuk treintje voor 1:87 (y)
-
Nou, ik moet toegeven, prachtig! Het staat de 189 veel beter dan de 1600 vind ik.
Volgens mij is dit een van de eerste 189ers met een echte outfit (op DBSRN na dan)
Gr Timo
-
De br189 van veolia heeft ook andere kleuren dan zwart gehad.
-
Op een "spirutuele plaats" zag ik het fccpps'n peleton passeren met de Rabo-ploeg (http://www.flickr.com/photos/florisleeuw/5526254669/) op kop ;D
-
Ook deze is erg mooi 8)
-
Tnx Brigitte :)
Vind het wel jammer dat ze het ontwerp van Rees-Cees niet genomen hebben overigens....
-
Ik vermoed dat het ontwerp voor de 1:1 al klaar lag, voordat Rees-Cees er mee in 1:87 kwam ;)
-
Ik vind de BR 189 al een stuk leuker eruit zien zo! Alleen die rare strepen....
Bruce
-
Alleen die rare strepen....
Die witte strepen op de zijkant in het oranje?
Dat moet een ganzenkop voorstellen of een zwanenkop, wat jouw fantasie wil.
-
Ik vind de BR 189 al een stuk leuker eruit zien zo! Alleen die rare strepen....
Die witte strepen op de zijkant in het oranje?
Dat moet een ganzenkop voorstellen of een zwanenkop, wat jouw fantasie wil.
Houdt het maar op een gans.
Vertaalt u gans maar eens in het Tjechisch en wat krijgen we dan? Jawel husa ;D
Gr.
Eric
-
ziet het er zo niet beter uit? met husa transport en achtereinde van de vleugel naar achteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HUSA_Transportation_1619.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/HUSA_Transportation_1619.jpg)
-
Persoonlijk? Nee.
-
Wat nu als die met de blauwe kant naar voor rijdt? dat vliegt die gans achteruit. Denk niet dat ze dat willen alhoewel die andere diesel wel zoiets gestikkerd is.
-
maar die heeft ook wel een voor en achterkant
-
Goh
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,34749.msg539216.html#msg539216