BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Sven op 03 March 2009, 23:04:43
-
In een eerder draadje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=11101.0) berichtte ik al over mijn modulebaan, Marienbad. Sinds een update van mijn website programma zijn een hoop links veranderd, dus krijg je nu vijf pagina's met vraagtekens en ik zie dat ik de linkjes niet meer kan aanpassen hier. Vandaar een nieuw draadje.
Het vordert langzaam, daar ik net als velen niet veel tijd heb. De duinen zien er nu echt als duinen uit, dus ik wilde het even laten zien. Het is opgebouwd op zachtboard, met MDF vuller bestreken. Dit heeft al de struktuur van modelzand, dus ik heb het daarna alleen nog maar een kleurtje gegeven. Met de huisgemaakt grasmaster Heki en Noch gras erover gespoten en met foil en mos afgewerkt. Is nog niet klaar, maar het zou er als klaar al mee door kunnen gaan. De details als takken en bloemen etc missen nog.
Verder ben ik ook met de vuurtoren begonnen. Ik heb 'm uitgetekend als een soort van bouwpakket in Pages (Apple programma), uitgeprint en in elkaar geplakt. Het origineel is de vuurtoren van Dornbusch, in het noorden van Duitsland. Het worden ondertussen al leuke sfeerplaatjes, dus die wil ik hier delen met jullie.
Postertje op de achtergrond is Panorama Mesdag uit Den Haag, voor wie het nog niet herkend had of niet kent. Absoluut een uitstapje waard!
(http://svencentral.com/marienbad/weblinks/sporenplan.jpg) (http://svencentral.com/marienbad/weblinks/sporenplan.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/2_Vegetation_on_the_dunes_2_and_lighthouse_files/shapeimage_2.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/2_Vegetation_on_the_dunes_2_and_lighthouse_files/shapeimage_2.png)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/2_Vegetation_on_the_dunes_2_and_lighthouse_files/IMG_2091.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/2_Vegetation_on_the_dunes_2_and_lighthouse_files/IMG_2091.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/2_Vegetation_on_the_dunes_2_and_lighthouse_files/IMG_2062.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/2_Vegetation_on_the_dunes_2_and_lighthouse_files/IMG_2062.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/2_Vegetation_on_the_dunes_2_and_lighthouse_files/IMG_2074.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/2_Vegetation_on_the_dunes_2_and_lighthouse_files/IMG_2074.jpg)
-
:o!!! erg mooi hoor!
-
Dat ziet er erg mooi uit! Nog meer foto's? :D
-
Klasse Sven! :o
Groet Jaap
-
Dit is Modelspoor met een grote M,
het ziet er zeer overtuigend uit en behoorlijk
herkenbaar met die duinen.
Het doet ook denken aan een spoorlijntje in Corsica,
wat ook zo direct langs het strand over een duinenrij loopt
bij het plaatsje Calvi. (alleen rijden ze daar op meterspoor)
Mvg,
Tis
-
Dat zijn nog eens leuke reacties! Het belooft nog veel mooier te worden (dat is de bedoeling, tenminste).
Meer foto's op mijn website.
Tis, dat klinkt heel leuk. Ik ben dol op treinen door de duinen, ik ga daar eens meer over lezen.
-
Afgelopen week geen vrij gehad, maar ik heb wel plaatjes geschoten, die ik wel de moeite waard vind om hier te plaatsen.
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/10_Photo’s_of_the_day_files/IMG_2170.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/10_Photo’s_of_the_day_files/IMG_2170.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/10_Photo’s_of_the_day_files/IMG_2173.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/10_Photo’s_of_the_day_files/IMG_2173.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/10_Photo’s_of_the_day_files/IMG_2196.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/3/10_Photo’s_of_the_day_files/IMG_2196.jpg)
-
In één woord: geweldig :o
Meer kan ik er eigenlijk niet over zeggen...
-
WOW wat een baan simpel maar toch zo mooi :o
-
wel de moeite waard
Dat kan je wel zeggen! :)
Groet Jaap
-
Heh heh, wacht maar eens tot ie af is. :-*
-
Top Sven, de moeite waard. Fraai sfeertje.
Ik zag trouwens dat je inmiddels ook op de site van Carl Arendt (http://www.carendt.com/scrapbook/page82a/index.html#marienbad) staat. Leuk!
-
ZOOOOO :o
Wat een gezellige sfeer ;) en dat op zo'n kleine baan.
Suc6 verder.
Mvg Peter H
-
Mooi hoor Sven! Vooral die laatste sfeerfoto van het stationsgebouw vind ik erg mooi. Ga je nog andere bomen plaatsen trouwens? Ik denk dat het met wat mooie zelfgemaakt bomen nog mooier wordt :)
Groeten, Xander
-
Hoi Sven, mooie plaatjes en het blijft een mooi baantje, goed werk ;). Ik zie op jou foto's een electrische motorwagen of eloc, heb je daar een nog duidelijkere foto van?
Groetjes Michiel
-
Die is van Brawa. Ik ben nu onderweg, dus ik kan geen plaatje toevoegen, maar op de Brawa website hebben ze een mooi en scherp plaatje. In de Brawa nieuwtjes staat ie ook pagina groot, echt een poster om in te lijsten. Een van de mooiste modelloks ooit gemaakt.
-
Ondertussen wel veel aan de baan gewerkt, of eigenlijk aan de seinen en vuurtoren. De seinen heb ik al meer in een ander draadje over verteld, de vuurtoren laat ik hier nu wat meer van zien. De hekwerkjes zijn styreen stripjes aan elkaar geplakt. Ik had enkele problemen met oplosmiddelen bij het verven, waardoor het eerste hekwerkje waar ik 16 uur aan gewerkt had ten dele uit elkaar viel, maar die schade is merendeels hersteld. Van heel dichtbij zou je het nog wel zien, maar ach, ik ga dit niet opnieuw maken. De vuurtoren komt tegen de achterwand, dus die zijde zie je niet echt. Foto's:
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/shapeimage_2.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/shapeimage_2.png)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_2451.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_2451.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_2453.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_2453.jpg)
Een kartonnen mal voor het hekwerk:
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_2926.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_2926.jpg)
Hekwerk, ook te zien op vorig plaatje, op de toegangstoren met uitsparing voor deur:
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_2928.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_2928.jpg)
Een tweede hekwerk, binnenzijde:
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_3002.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_3002.jpg)
Beide hekwerken samen:
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_3012.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/12_Top_of_lighthouse_files/IMG_3012.jpg)
-
:o wow......goed bezig (y)
vooral vormgeving van de duinen.
Blijf dit draadje zeker volgen.
-
Grote klasse Sven! Moet Len de Vries niet eens bij je langskomen? (y)
mvg,
Gert
-
Heh heh... Dank jullie wel, voor Len ben ik nog lang niet klaar. ;-) Nu we toch aan het praten zijn over mijn baan... Ik krijg de vuurtoren niet wit. Spuit ik 'm met witte verf, wordt ie creme-geelig. ::) Schuur ik 'm, dan zie ik een witte laag eronder verschijnen. Iemand een tip?
-
Ik krijg de vuurtoren niet wit. Spuit ik 'm met witte verf, wordt ie creme-geelig. ::) Schuur ik 'm, dan zie ik een witte laag eronder verschijnen. Iemand een tip?
Verder schuren? ;D
mvg,
Gert
-
Primeren ?
-
Hm, zou dat zoveel uitmaken, een primer? Ik heb op een witte acryllaag gaan spuiten. Moet ik maar verder gaan schuren. Had ik net zo'n mooie relieflaag van plamuur gemaakt, alsof het een pleisterlaag had. Goed, weer opnieuw beginnen...
Mijn eerste Pruissisch seintje is af voor de baan, waarover ik een ander draadje had gemaakt. Hier nog even een plaatje voor de compleetheid.
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/19_Prussian_signal_finished_files/IMG_3219.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/5/19_Prussian_signal_finished_files/IMG_3219.jpg)
-
Is het niet de olie uit de plamuur die door de Acryl verf heen trekt ?
Ik heb ook zoiets eens gehad, en je blijft kl@ten op die manier.
-
Ik dacht dat die verf gewoon niet goed wit was, maar ik zie al dat dat niet het geval lijkt te zijn. Mijn seintje is wel geprimered en die is mooi wit geworden, dus ik denk dat ik daar in de fout ben gegaan. Had ik overigens niet verwacht dat dit zou gebeuren, als je geen grondverf gebruikt. Wijze les!
-
Niet veel tijd, zoals gewoonlijk, maar toch af en toe wat meer gedaan. Ook omdat ik nog steeds aan het experimenteren ben, schiet het ook niet op. Ik heb onlangs 4 dagen vakantie gehad en ben toen naar Rügen en omgeving gegaan, om daar foto's te maken van wat ik aan het maken ben. De vuurtoren bijvoorbeeld ligt op Hiddensee en het is nogal een tocht om daar te komen. Ik had natuurlijk veel beter de vuurtoren van Katwijk kunnen pakken... ;-) In vier dagen 1500 foto's gemaakt, waarvan 180 op de vuurtoren. Waarschijnlijk mis ik nog wel wat details. De hele top van de vuurtoren is nu rood. Assambleren en weatheren rest nog. Welnu, hier wat foto's van de laatste stand van zaken... En nee, de antenne is niet schuin, dat is de groothoeklens die dit veroorzaakt.
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/6/20_Painting_stage_of_the_lighthouse_files/IMG_3820.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/6/20_Painting_stage_of_the_lighthouse_files/IMG_3820.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/6/20_Painting_stage_of_the_lighthouse_files/IMG_3818.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/6/20_Painting_stage_of_the_lighthouse_files/IMG_3818.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/6/20_Painting_stage_of_the_lighthouse_files/IMG_4014.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/6/20_Painting_stage_of_the_lighthouse_files/IMG_4014.jpg)
-
Hallo lurkers,
Weer even een update van Marienbad. Alle rood geverfde delen van de top zitten nu op elkaar. Het was wel even zweten, want het moet toch allemaal mooi centraal in het midden. Losmaken omdat het net niet goed zit, is er niet bij. Maar gelukkig is alles goed gegaan en ziet het er (best wel) indrukwekkend uit. Bij de bouw heb ik er juist rekening mee gehouden om het een dikke stoere toren te laten worden ipv een hele slanke. Het "glas" aan de binnenzijde is ook geplaatst. Dat is gewoon een strookje transparant verpakkingsplastic, lichtjes ingesneden en gevouwen. Dit is dan in de toren geklemd, niet gelijmd. Als je de toren goed van dichtbij bekijkt, ze je ook de fijne details, zoals de boutjes net boven het glas. Het is goed dat ik de vuurtoren pas een paar weken geleden in het echt gezien heb, anders had ik elk schroefje en gaatje dat ik ontdekt had gemaakt. Nu blijft het nog een beetje gezond. De bouwtijd van de vuurtoren is ondertussen echt maanden geworden... Pfff! Maar ik heb er gek genoeg nog wel veel plezier in!
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/6/30_Constructing_the_top_files/IMG_4094.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/6/30_Constructing_the_top_files/IMG_4094.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/6/30_Constructing_the_top_files/shapeimage_2.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/6/30_Constructing_the_top_files/shapeimage_2.png)
-
(y) Puik werk zeg :D Petje af :o
Het is erg mooi geworden.
De sfeer zit er helemaal in ;)
Tino
-
:o grote klasse (y)
-
Erg mooi, Sven. Ziet er prima uit! (y)
-
Wauw! super gemaakt! :D
-
Een van mijn favoriete dingen om te doen is deurtjes maken, dus ik was enthousiast om te beginnen aan de deur van mijn (ondertussen tot levenswerk geworden) vuurtoren. Helaas wist ik niet hoe de deur er in het echt uit zag, daar ik de vuurtoren pas bezocht heb nadat ik de toren getekend en de basis gebouwd had. Ik realiseerde nu dat de opening te laag is. Maar omdat ik de vuurtoren expres iets korter heb gebouwd, zou de deur ook te groot worden in verhouding met de rest als ik de werkelijke grootte had aangehouden. En de mensen waren in die tijd kleiner... Excuses genoeg om door te gaan met bouwen en niet te corrigeren. Soms staar ik me blind op exacte maten, ipv het aan te passen wat goed lijkt.
De boog voor/om de deur is gemaakt van twee lagen 2 mm dik karton, met een dunne laag plamuur. Zoals je kunt zien op de eerste foto, heeft de vuurtoren zelf ook een laag plamuur. Dit geeft het een realistischere uitstraling, alhoewel het nog niet geverfd is. De stoep voor de deur is overigens gemaakt van hout, met alweer een laagje plamuur.
De deur is zelf gemaakt van 0,5 mm polystyreen, belegd met Evergreen strips. De ramen in de boog zijn uitgezaagd met een figuurzaag. De deurklink (gesneden van Evergreen strip) is zo klein, dat als je een beetje te hard ademt hij nooit meer terug te vinden is.
Het werk zal nu wel even stilliggen, daar ik over twee weken naar London ga verhuizen.
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/7/7_Entrance_door_files/shapeimage_2.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/7/7_Entrance_door_files/shapeimage_2.png)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/7/7_Entrance_door_files/IMG_4339.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/7/7_Entrance_door_files/IMG_4339.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/7/7_Entrance_door_files/IMG_4333.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/7/7_Entrance_door_files/IMG_4333.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/7/7_Entrance_door_files/IMG_4341.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/7/7_Entrance_door_files/IMG_4341.jpg)
-
O ja, bedankt voor de leuke reacties!
-
Het is dan ook wel erg fraai Sven! (y)
-
De reacties van eerder, bedoel ik, niet die ik verwacht dat komen gaan. :-[
Bedankt, Marc! Zat vorige week nog op je website. Zit er nog een beetje vordering in bij jou?
-
Nee, al een paar maanden niets gedaan. Afgelopen weken in Karlsruhe e.o. geweest en daar weer veel inspiratie opgedaan om verder te bouwen, veel foto's gemaakt ook. Binnenkort weer verder, maar ik heb me ook nog ingeschreven voor de minidioramawedstrijd dus dat wordt de tijd een beetje verdelen over 2 projecten.
-
Sven mooi werk weer, ziet er goed uit die vuurtoren, succes met de verhuizing, groetjes Michiel
-
Afgelopen week ben ik verhuisd en heb een mooier en groter plekje voor mijn baan gekregen. Foto's heb ik nog niet, maar dat volgt nog. Ik had eigenlijk een vraag:
Ik merk dat mijn website voor mijn modeltrein www.svencentral.com/marienbad heel weinig gelezen wordt als ik er hier niets over bericht. Is het voor mensen vervelend dat het in het Engels is en niet in het Nederlands? Ik hoor graag wat ervaringen. Want nu kan ik net zo goed alleen maar hier de voortgang vermelden, terwijl ik veel meer kan laten zien op mijn website. Nu is mijn website een beetje verspilde moeite. Ik hoor graag jullie mening hierover.
-
Herkenbaar, ik merk dat bij trambaantje ook aan de bezoekersaantallen. En daar kan ik me wel wat bij voorstellen want mijn eigen surfgedrag sluit daar bij aan. Als ik hier een interessant bericht van iemand lees dan klik ik ook even op het bolletje van de website. Een bericht van de bouwers is op die manier een reminder om op zijn site te kijken. Ik hou zelf geen lange lijsten met favorieten of bladwijzers bij waar ik regelmatig op kijk. Engelse taal is overigens voor mij geen bezwaar.
Marc
-
Hoi Sven,
Voor mij geldt eigenlijk wat Marc al zegt: Als ik een bericht van een bouwer lees, dan is dat voor mij vaak een reden om even door te klikken naar zijn site.
Het gebeurt inderdaad minder vaak dat ik "zomaar" even op de site kijk. Dat is vaak alleen maar als ik echt iets wil opzoeken of zo.
Engels is voor mij geen probleem.
groeten,
Julien
-
Sven, ik volg alle modelbouw activiteiten via BNLS, ik vind juist het fijne aan BNLS dat alles op één forum te vinden is. Daarnaast nog andere persoonlijke modelbouw sites bezoeken doe ik zelden. Ik vind het gewoon te onoverzichtelijke om vele internetsites bij te houden. Zo volg ik ook de activiteiten van BNLSers die vertrokken zijn om die reden niet meer.
Voor mij heeft het dus niks met taal te maken, maar met dat ik hier vele mooie en interessante dingen kan volgen onder één dak.
Groetjes Michiel
-
Hoi Sven,
Ik sluit mij aan bij Julien en Michiel.
Mijn eigen site hou ik alleen bij voor vrienden welke niet op BLNS komen, maar wel geinteresseerd zijn in wat ik zoal uitspook.
Groet,
Joost
-
Sven,
Misschien is het een mogelijkheid een nieuwsletter uit te geven, net zoals 'JaJo' doet. Dan krijg je een mailtje als er weer wat nieuws op de site staat. Ik kijk eigenlijk altijd even als ik weer een mailtje van hem heb gehad. Moet je je wel eenmalig voor inschrijven. Kijk maar een s bij www.modeltreinbaan.nl
Succes, gr,
Bert
-
Bedankt voor de terugkoppeling. Ik denk dat ik vaak zelf ook zo werk, maar voor een paar websites, zoals die van Jaap, modelbouwcentrum Hilversum heb ik de RSS feed aan mijn knoppenbalk toevoeg. Ik zie meteen als ik mijn browser open zet dat er een update is.
Ik link de plaatjes die hier komen te staan naar de plaatjes op mijn website, dus het is een kleine moeite om er ook wat tekst bij te zetten. Maar nu schrijf ik het eerst in het Engels en moet ik het vertalen voor hier. Misschien dat ik maar gewoon alles in het Nederlands doe en dan kopieer-plak. Het mooie vind ik dat je op een website alles onder een dak vindt en je nog even kan neuzen wat de bouwer allemaal nog meer doet. Mijn hoofdwebsite, svencentral.com (http://www.svencentral.com) wordt overigens zonder promotie wel spontaan veel bezocht, maar dat komt misschien omdat mijn Playmobilfilmpjes op veel websites besproken zijn/worden. Ik was dat een beetje gewend...
-
Sven, waarom heb je je site eigenlijk in het engels?, met een Duitse modelbaan zou ik juist verwachten dat als je toch een andere taal kiest je voor Duits gaat en niet voor Engels.
Groetjes Michiel
-
Sven erg mooi gedaan allemaal en wat een sfeer echt te gek. Ik heb gefacineerd zitten lezen over je glueprinting techniek en ga dit zeker een keer proberen.
Ga zo door..... (y)
Jeffrey
-
Sven, waarom heb je je site eigenlijk in het engels?, met een Duitse modelbaan zou ik juist verwachten dat als je toch een andere taal kiest je voor Duits gaat en niet voor Engels.
Groetjes Michiel
Michiel,
Het gaat om de potentiele lezers. De hele wereld kan Engels en ik wil het toegankelijk maken voor iedereen. Mijn Glueprinting pagina heeft bij Carl Arendt gestaan, dus daar komen veel Engelstalige lezers op af. Ik ben erg internationaal ingesteld (woon ook niet meer in Nederland) en al bouw ik Duits, waarom zou ik dan Duits schrijven?
Jeffrey,
Dank je wel. Moet je zeker doen. Het is een onderschatte techniek, je kunt er echt heel veel mee doen!
Over twee weken heb ik overigens een paar weken voor full-time bouwen, dus dan zal er een hoop gaan gebeuren! Ik kan nu al niet wachten.
-
Een reden om Duits te schrijven zou naar mijn idee zijn dat dat het land is wat het meest je interesse heeft en je juist ook Duitse lezers en dus ook kennis aantrekt. Ik zou er niet vanuit gaan dat bijna iedereen wel engels spreekt en leest( dat merk je vanzelf als je met toeristen werkt of gewerkt hebt), maar als je je vooral onder de Engelstalige begeeft ja dat is engels wel een logische keus.
Zelf bezoek ik alleen Nederlandse en Duitse sites en forums doordat daar mijn interesses liggen. Zelf kan ik het Engels prima verstaan en spreken, maar lezen en schrijven moet je me niet vragen.
Ik zou het zelf dus doen in de taal van het land waar mijn interesse naar uitgaat of de taal van het land waar ik woon. Waarmee niet gezegd is dat jij dat anders doet ;)
Groetjes Michiel
-
Duits is wel een beetje DE taal van modelspoor, net als Engels dat is voor electronica. Maar ook de taal van het Internet is toch wel (weliswaar vaak halfbakken) Engels. Ik ga er nog eens over nadenken.
-
Deur van de vuurtoren (styreenstrips met enamelverf). Opgang is hout, oneffen bestreken met plamuur en met verschillend gemixed zwarte en witte acrylverf getamponeerd. Net echt, ha ha! (op de foto komt de fijne detailering van de stoep niet helemaal tot zijn recht, helaas).
(http://svencentral.com/weblinks/benelux/2009/deur.jpg) (http://svencentral.com/weblinks/benelux/2009/deur.jpg)
-
Ziet er echt super uit, de deur heeft een echte hout look en de stoep ziet er ook mooi uit. (y)
mvg,
Matthijs
-
Dank je! :)
-
Na twee weken hard bouwen ben ik hier met een update. Ik heb de bakken compleet opnieuw opgebouwd. Ze zijn nu langer (80 cm), minder diep (30 cm, want ik heb een schuin plafond en ik wil ook nog omhoog met de achtergrond) en hoger, zodat ik ruimte heb voor Tortoise wisselmotoren en Viessmann seinen. Elektrisch alles aangesloten met de mogelijkheid om terugmelders erop aan te sluiten. De secties zijn al gemaakt, maar nu allemaal op een gezamenlijke stroomtoevoer aangesloten. Wisselmotoren zitten er op een na onder, dus nu kan eindelijk het creatieve werk beginnen.
Foto's:
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/20_Complete_rebuild_files/shapeimage_2.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/20_Complete_rebuild_files/shapeimage_2.png)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/20_Complete_rebuild_files/IMG_6285.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/20_Complete_rebuild_files/IMG_6285.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/20_Complete_rebuild_files/shapeimage_3.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/20_Complete_rebuild_files/shapeimage_3.png)
Ontkoppelaar van Kadee
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/20_Complete_rebuild_files/IMG_6272.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/20_Complete_rebuild_files/IMG_6272.jpg)
Einde van modules zijn de railstaven gesoldeerd op messing schroeven.
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/20_Complete_rebuild_files/IMG_6278.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/20_Complete_rebuild_files/IMG_6278.jpg)
-
zo, het begin is er weer ;D
helemaal tevreden nu met je plan?
-
Jazeker. Wel spannend nu, nu moet het echt gebeuren!
-
wel smal, die 30 cm. maar des te beter dan dat je het baanplan rustig houdt
-
Vandaag een deel van de duinen gemaakt. Zachtboard in verschillende lagen met MDF plamuur erop. Meer kon ik niet doen, de hele tube plamuur is op.
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/22_Building_the_dunes_files/shapeimage_2.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/22_Building_the_dunes_files/shapeimage_2.png)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/22_Building_the_dunes_files/IMG_6358.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/22_Building_the_dunes_files/IMG_6358.jpg)
-
Ondertussen ben ik met de goederenloods bezig, met een muur van houtlijm en fineer als hout en een frame van passe-partout karton. Als het je interesseert hoe ik deze tot zover gebouwd heb, kun je op mijn website vernemen.
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/24_Goods_shed_files/shapeimage_2.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/24_Goods_shed_files/shapeimage_2.png)
-
Weer goed bezig Sven! Ik volg je met belangstelling.
-
Gezellig, Marc!
De vaart zit er nu in. Elke werkdag wat nieuws nu. Ik probeer mijn website ook een a twee maal daags te updaten met foto's.
-
Mijn streven is een a tweemaal per jaar ;D
Ga je nog gebouwen van de 'oude' baan gebruiken?
-
Je ligt op schema ;D
Station en vuurtoren komen gewoon op de baan. Het witte huisje is te modern geworden, denk ik, om in 1912 te plaatsen.
-
Gisteren heb ik het laadplatform gemaakt van styreenstrips.
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/26_Loading_platform_files/shapeimage_2.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/26_Loading_platform_files/shapeimage_2.png)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/26_Loading_platform_files/shapeimage_3.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/26_Loading_platform_files/shapeimage_3.png)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/26_Loading_platform_files/IMG_6379.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/11/26_Loading_platform_files/IMG_6379.jpg)
-
Hoi Sven,
Ik vind het er allemaal erg mooi uitzien.
Petje af! (y)
Gr. Ed
-
Afgelopen drie dagen weer aan mijn module kunnen werken. De sporen zijn in een roestkleur gespoten. Toen ik aan het airbrushen was, zag ik tot mijn schrik dat er een gat van toch bijna 3mm tussen twee railassen zat, maar aan beide kanten was de rails gesoldeerd aan een schroef die in de bodemplaat zit. Heel vervelend als je denkt dat je alles toch perfect afgemeten had. Maar ik heb iets per ongeluk verschoven, dat ik dus niet door had. Losgesoldeerd, aangeschoven en maar het stukje spoor van de aansluitende module losgehaald en een 3 mm langere voor in de plaats gezet. Zou moeten werken. Ook zag ik dat hetzelfde gebeurd was bij een wissel, maar in dit geval waren de buitenste rails 2 mm verschoven t.o.v. de tongen. Ik heb uit gemak de tongen maar 2 mm korter geknipt en het lijkt te werken. Nou maar hopen dat ik daar mee weg kom.
Verder ben ik aan de goederloods gaan bouwen. Deuren en ramen gemaakt en nu is alles klaar om gespoten en geverfd te worden.
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/12/16_Doors_and_windows_of_the_good_shed_files/shapeimage_6.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/12/16_Doors_and_windows_of_the_good_shed_files/shapeimage_6.png)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/12/16_Doors_and_windows_of_the_good_shed_files/shapeimage_4.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/12/16_Doors_and_windows_of_the_good_shed_files/shapeimage_4.png)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/12/16_Doors_and_windows_of_the_good_shed_files/shapeimage_5.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/12/16_Doors_and_windows_of_the_good_shed_files/shapeimage_5.png)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/12/16_Doors_and_windows_of_the_good_shed_files/shapeimage_7.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/12/16_Doors_and_windows_of_the_good_shed_files/shapeimage_7.png)
-
(y)
Wederom fraai!
-
Erg fraai Sven. (y)
Het grijze raam lijkt me van Grant-line, maar heb je die grote witte ramen zelf uit stukjes styreen gemaakt?
Herman
-
Dank jullie wel.
Het grijze raam lijkt me van Grant-line, maar heb je die grote witte ramen zelf uit stukjes styreen gemaakt?
Ah, da's waar, zou ik bijna vergeten. Ik heb een heel doosje met de hele collectie ramen en deuren van Tichy Train, de grijze ramen in de annex komen daar uit. Maar ik vind het eigenlijk veel leuker en belonender (?) om ze zelf te maken, plus dat ik het meestal exact als het origineel wil hebben, wat dus betekent dat ik ze zelf moet maken. De grote witte ramen zijn dus zelf gemaakt. Het bestaat uit platgelegde 0.25 x 0.5 styreen, waarop verticaal nog de zelfde stroken op hun kant wordt gezet. Niet alleen om de optische diepte te vergroten, maar ook voor de stevigheid. Priegelwerk. ;D
-
Hoe maak je trouwens die afzonderlijke plankjes in styreen?
-
Welke bedoel je? Van de grote deur of van de annex?
Deur: vierkant gesneden uit 0.5 mm styreen, planken ingekerft, daarna met een soort van metalen potlood (punt is van metaal, geen potlood) houtnerven gemaakt.
Annex: standaard plaat van Evergreen met plankenstruktuur.
-
De grote witte ramen zijn dus zelf gemaakt. Het bestaat uit platgelegde 0.25 x 0.5 styreen, waarop verticaal nog de zelfde stroken op hun kant wordt gezet. Niet alleen om de optische diepte te vergroten, maar ook voor de stevigheid. Priegelwerk. ;D
Priegelwerk is nog een understatement, maar het is wel fraai.
Herman
-
Dank je!
-
Sven,
Dat metalen potlood is een kraspen.Inderdaad zeer handig om relief te maken.
Verkrijgbaar bij de bouwmarkt.
Gr Robin
-
Kraspen, dat bedoel ik. :-[
-
Ik bedoelde de planken op het laadperron van de goederenloods. Ze zien er fraai, realistisch onregelmatig uit.
-
Kwestie van (lang) vijlen en krassen.
Ik heb ondertussen de rails roestig gemaakt en een stukje ballast geplakt. Hiervoor heb ik Woodland Scenic ‘Ballast Fine Dark Brown’, # B71 gebruikt, met een beetje eigen vondst grof strandzand uit Kopenhagen.
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/12/18_Ballast_on_the_track_files/shapeimage_2.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2009/12/18_Ballast_on_the_track_files/shapeimage_2.png)
-
Terwijl het aan het drogen is, even een update. Geen spectaculaire, maar allemaal stappen die moeten gebeuren. De wissels werken nu allemaal digitaal met de Lokmaus. Een Esu Switchpilot en een Extension sturen 4 Tortoise motor aangedreven wissels aan. Ik kan het goederenspoor nog niet benaderen, want ik heb bij het bouwen de wissels ernaartoe aan een zijde niet geïsoleerd. Zolang ik nog geen klein en fijn cirkelzaagje heb, kan ik dat nog niet oplossen.
Ik heb aan de duinen gewerkt aan de linkerzijde van de modulebaan, zodat de rails daar nu mooi in het "zand" ligt. Dan nog verfen, duingras erop, klaar! Maar ik wil ervoor zorgen dat alle duinen klaar zijn voordat ik ga verven en gras zaaien, anders krijg je een kleurverschil. Beneden aan de grote duin, voor de wissel, komt een eenvoudige onbewaakte spoorwegovergang. Nog even voor wie het niet weet of vergeten is: de basis is stukken zachtboard met houtplamuur in duinen gevormd. De plekken waar de duinen = het zand mooi glad moet zijn, heb ik (letterlijk) met een natte vinger bestreken, de meer schuinere stukken waar het zand regelmatig verzakt met een droge vinger. Je krijgt dan een leuk afwisselend resultaat. Helemaal realistisch zal het nooit worden, maar ik moet me niet laten gek maken dat je tegenwoordig met een digitale camera zulke close-ups kan maken, dat je meer details ziet dan met het oog. Kost veel te veel tijd en dan komt het nooit af. Maar het is moeilijk de verleiding tot het perfectioneren te weerstaan. Enfin, we zien wel.
Verder heb ik het perron (weer) met houtplamuur bestreken, zodat het niet superstrak wordt. Bestrooien met fijn zand is geen optie, daar dat grote modelkiezels worden. Van Jaap heb ik zaagsel gekregen, dit gebruik ik om wat op sommige plekken meer structuur te geven (als zijnde steentjes). Licht grijs is de basiskleur van het perron, nat geweatherd met een mix van zwart-bruin. Het is me nog veel te eentonig en als iemand een tip heeft met welke kleur ik nog verder kan werken. Ik zat te denken aan beige en of groen (simuleren van mos). Uiteraard komen er nog wel groene vlokken op en gras tussen de houten perronkanten en het perronoppervlak.
Hier de foto's:
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2010/2/7_Shaping_the_sand_files/shapeimage_2.png) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2010/2/7_Shaping_the_sand_files/shapeimage_2.png)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2010/2/7_Shaping_the_sand_files/IMG_0597.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2010/2/7_Shaping_the_sand_files/IMG_0597.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2010/2/7_Shaping_the_sand_files/IMG_0598.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2010/2/7_Shaping_the_sand_files/IMG_0598.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2010/2/7_Shaping_the_sand_files/IMG_0603.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2010/2/7_Shaping_the_sand_files/IMG_0603.jpg)
(http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2010/2/7_Shaping_the_sand_files/IMG_0602.jpg) (http://web.mac.com/macnavi/Marienbad/Blog/Entries/2010/2/7_Shaping_the_sand_files/IMG_0602.jpg)
-
Sven
vindt je dit te kieselachtig ?? :
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/IMG_0048_resize.jpg)
klik (http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/IMG_0048_resize.jpg)
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/IMG_0045_resize.jpg)
klik (http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/IMG_0045_resize.jpg)
Dit is met zandpoeder gemaakt, zodat ik niks tussen de sporen hoef te smeren.
gewoon op de normale manier en dan kleuren met de airbrush en droogkwasten
Gebruikte kleuren zijn Tan, buff desert yellow en wat grijsachtig iets van Tamiya.
Ik doe altijd het gras eerst planten, en dan pas het zandpoeder, wat ik in hetgras borstel
-
Marty, het ziet er erg mooi uit, maar ook hier is de zandkorrel natuurlijk veel te groot. Moet je de korrel voorstellen in verhouding met een voet. In 1:87 hoor je dan helemaal geen korrel meer te kunnen zien.
Wat is dit zandpoeder en hoe verf je dit nadat je het gestrooid hebt. Dan verf je toch ook stukjes plant mee?
-
jou baan is te mooi voor woorden
jij moet op de jaarbeurs utrecht staan :o :D :'( (y)
-
Sven, de foto maajt alles groter, en je oog kan niet zoveel vergroten
Dus gewoon kijkend met het b;ote oog, en niet op de macro afstand, valt het lorrelige reuze mee.
Wil je nog minder, moet je glad gips nemen, want zaagsel, hoe fijn dan ook, is altijd groffer.
De zandstof is de poeder van Anita Decor, de fijnste versie van de ballast serie.
spuiten doe je voorzichtig, en als het teveek is snel afdeppen
Droogkwasten kan je sturenen dan gras wat ontwijken, of met wat groen het grad aantippen
beetje geel is niet erg, in het echt is gras langs het spoor ook wat geler.
Wordt iets te geel of niet mooi, afspoelen of bij kleuren, blijven proberen, en hoe meer je piet met kleuren en technieken, hoe natuurlijker het eruit gaat zien
(http://home.planet.nl/~chika/169d.JPG)
klik (http://home.planet.nl/~chika/169d.JPG)
-
Zo, het is even geleden, maar ik heb ondertussen weer een hoop verschillende dingen gedaan. Ik heb ook mijn Svencentral.com (http://www.svencentral.com) website op de schop gegooid, zodat het hoofddomein nu gelijk de blog is. En allemaal in het Nederlands, nu.
Naast het station heb ik ruimte gelaten voor een goederenloods. Ook hier weer een gebouw van muren van houtlijm en vakwerk van fineer. Na dit op 1,5mm dik karton gelijmd te hebben, het hele boeltje met de airbrush en gewone oker rood acrylverf verdund uit de tube gespoten. Met verdund plamuur de voegen gemaakt en een wash van zwart en bruine acrylverf donker gemaakt. Ik meen dat ik daar drie lagen van heb gedaan, maar ik ben er iets te ver in doorgeschoten. Volgende keer maar 2 lagen, of één dikkere laag. Op de Artitec pagina las ik een mix van zwartgroene verf:water - 50:50.
Het dak is van hetzelfde karton, met een basislaag van Raw Sienna uit de tube en na een nacht uitharden daar over Vandijckbruin/wit flink uitgestreken. Heel klein drupje water aan de hoekhaartjes van de penseel kan helpen, maar dan wordt het al gelijk erg dun. De balkjes zijn vurenhout (?) 2x2mm uit de modelvliegtuigenwinkel. Deze hebben een onverdunde donkerbruine basislaag, waarna groen geverfd met Revell 48. Omdat groen niet goed dekt, de basislaag. Had ook zwart kunnen zijn.
Ik zal de andere dingen die ik gedaan heb beetje bij beetje hier weer melden. Ik probeer wel meer te focussen op het doorwerken, ipv verslag uitbrengen. Houdt me alleen maar op. ;)
Meer foto's van de bouw van deze loods op mijn blog (http://www.svencentral.com).
(http://www.svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/3/23_Goederenloods_in_aanbouw_files/IMG_1914.jpg) (http://www.svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/3/23_Goederenloods_in_aanbouw_files/IMG_1914.jpg)
-
Vorige week ook nog een kacheltje gemaakt. Ongetwijfeld kun je die voor 2 euro als perfect gemodelleerd exemplaar kopen, maar zo makkelijk maken we er ons niet van af. Ik hou ervan miniatuur dingen te bouwen van styreenstrips. Het blijft mij altijd verwonderen dat mini stukjes plastic meer kunnen zijn dan alleen maar afvalrestjes. Zo heb ik nu van styreen een kachel gebouwd voor in de goederenloods, ik denk in zo'n drie uur. Ik kon ‘m nog niet schilderen, want ik heb de verf nog niet, maar verder is ie klaar. Het “deksel” kan er zelfs af, omdat ik twee ledjes in ga bouwen om het “vuur” laten gloeien. Hij is 1,5 cm hoog, de luchtafvoerbuis niet meegerekend. Al met al een leuk werkje om te maken. Ik kijk er al naar uit om de rest van het meubilair te gaan maken.
(http://www.svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/3/24_Kolenkachel_files/shapeimage_2.png) (http://http://www.svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/3/24_Kolenkachel_files/shapeimage_2.png)
(http://www.svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/3/24_Kolenkachel_files/IMG_1922.jpg) (http://www.svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/3/24_Kolenkachel_files/IMG_1922.jpg)
(http://www.svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/3/24_Kolenkachel_files/shapeimage_1.png) (http://www.svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/3/24_Kolenkachel_files/shapeimage_1.png)
-
Held! (y)
Hulde Sven, voor deze ware modelbouw-spirit!
-
Kan het deurtje ook open en dicht? ;)
-
Jazeker, maar dan blijf ik lijmen, dus dat doen we maar niet. ;D
-
wow. helemaal super zeg!
-
Zo, daar zijn we weer. Druk met andere dingen bezig geweest, maar in de afgelopen dagen nog wat kunnen doen. Ik heb op mijn website verschillende blogs toegevoegd, mede ook omdat dat voor mijzelf de manier is op te zoeken hoe ik het ook al weer had gedaan. Heb je interesse, neem dan even een kijkje (http://svencentral.com/marienbad)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/18_Poedertjes_files/IMG_3204.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/18_Poedertjes_files/shapeimage_1.png)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/18_Overzichtsfotos_files/IMG_3209.jpg)
-
mooi,sven (y)
-
Goed weer wat van je te lezen en zien Sven! (y)
-
Bedankt, mannen. :)
-
Vandaag aan het laadperron van de goederenloods gewerkt (of noem je dit eigenlijk de oprit). De stenen aan de zijkant van het laadplatform zijn in vorm gegoten met houtlijm. Deze heb ik met de airbrush een grondverfje gegeven. Daarbovenop komt een dekkende laag acrylverf, dat ik met een beetje water heb aangemengd. Niet te veel, anders “smelt” de houtlijm en komen er gaatjes in. Deze dekkende bruin/beige laag bestaat uit wit, Van Dijckbruin en een beetje raw sienna. Daarna de steentjes een voor een gekleurd naar een voorbeeldmuur. Alle gekozen varianttinten worden altijd gemixed met de bruin/beige verf, zodat ze niet teveel contrasteren met de grondkleur. Uiteindelijk Humbrol 173 (Scenic track colour) heel erg verdund met terpentine en deze licht uitgesmeerd over de hele laag. Wel de muur horizontaal houden, want anders druipt de terpentinemix naar een kant. De bruine terpentinemix moet zo dun zijn dat je de stenen eronder nog kan zien, maar dat er wel wat bruin tussen de voegen ligt. Op deze manier heb ik nu donkere voegen en vervuilde stenen.
Nu nog besluiten waarmee ik het platform opvul. Steentjes of zand...
De basislaag met individueel geverfde steentjes
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/20_Laadplatform_files/shapeimage_1.png)
Net de terpentine met Humbrol 173 erop gesmeerd
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/20_Laadplatform_files/shapeimage_2.png)
Na het drogen. Ik had het helaas niet helemaal horizontaal gehouden, waardoor het aan de linkerkant iets donkerder is. Maar het is op de foto opvallender dan in het echt.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/20_Laadplatform_files/shapeimage_3.png)
-
Gelukkig verweerd niet iedere muur egaal, ik vind het wel wat hebben ;D
Net of het vuil altijd vanaf het perron aanslaat op de muur (y)
-
Ziet er erg goed uit :o mijn complimenten hoor (y)
-
Fraai! (Zoals gewoonlijk...!)
Eén opmerking echter. De oprit oogt wel wat kort en daardoor steil, kun je hem nog langer maken?
Marc
-
@Overlord: ja, daar heb je wel gelijk in. Ik ben iemand van de symmetrie, teveel grafisch geschoold. Moet ik toch eens afleren. 8)
@Marc: ik weet het, maar het paste anders niet. Ik heb de loods ook klein moeten houden om het passend te maken. Volgende keer ( ::) ) beter.
Ik blijf het verbazend vinden dat de structuur gewoon met houtlijm te maken is.
-
Plaatsnaambordjes gemaakt van/met messing/airbrush/transfers. Bouwwijze voor de geïnteresseerden op mijn website.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/21_Plaatsnaamborden_files/IMG_3234.jpg)
-
dat gaat allemaal weer superstrak! Mooi hoor ;D
-
Héél erg fraai.
Lukt dat zo strak met een huis-tuin-en-keuken-printer?
-
sven,goed gemaakt hoor die filmpjes van/over playmobil (y) vooral die kerstman ;D
eric
-
wauw!! echt heel mooi!! :o :o
-
Hoi Sven.
Die kerel komt mij bekent voor.
Staat ie nu weer daar.
Hier is ie ook al geweest.
Die reist ook wat af.
Eerst Tossingen en nu weer Marienbad.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15194.165.html (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15194.165.html)
Ik hoop dat hij zijn thuishaven nu een keer vinden zal.
Martin.
-
@Martin: het is een zeeman, die reizen nogal. Ook bij Meester Jos verschijnt ie (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,5876.msg354216.html#msg354216) regelmatig.
@Marc: dit is met de goedkoopste Brother laserprinter (2030/70) geprint en die is heel fijn. Je ziet zelf van dichtbij geen kartelrand. Ik heb het ook met de inktjet printer geprobeerd, maar de letter werd dikker en leek wat "bollig". Het voordeel van de laser is dat je met een mesje wat weg kan krabben en die plekjes bewerk je dan weer met een roestkleur. Ik zal vandaag nog eens een close up van zo'n bord maken, kun je zien wat ik bedoel.
Voor de rest, bedankt voor de enthousiaste reacties na zo'n kleine update.
-
Hoi Sven.
Inderdaad bij de in wording boom.
Hij is erg geliefd, en een graag geziene gast.
Net zo als jou bouw verslag wat er weer keurig en altijd in de puntjes verzorgt uitziet.
Al die onderdelen die je behandeld zijn niet van echt te onderscheiden.
Ik volg dit met veel plezier.
Complimenten.
Martin.
-
Dank je wel, Martin, dat is fijn om te horen.
-
Meer plaatjes nu alles droog en op z'n plek gezet is.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/22_Plaatsnaamborden_%282%29_files/shapeimage_1.png)
Hier is de glans mooi te zien van een enamel bord
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/22_Plaatsnaamborden_%282%29_files/shapeimage_2.png)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/22_Plaatsnaamborden_%282%29_files/IMG_3271.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/22_Plaatsnaamborden_%282%29_files/IMG_3272.jpg)
-
Tsjonge Sven, er groeit zelfs korstmos bovenop de rand van het bord. Ik ben onder de indruk!
mvg,
Gert
-
Ziet er erg goed uit :o
-
Het kantoortje van de goederenloods krijgt nu zijn interieur. Het wordt meer een “proof of concept”, want ik wil kijken hoe klein ik kan modelbouwen. Sommige details zullen namelijk nauwelijk te zien zijn door het raam, maar het is gewoon leuk om te proberen. Het dak blijft afneembaar, dus je zult het altijd van dichtbij kunnen bekijken.
In het kantoor komen een tafel, een stoel, een bureaulamp en aan de muur een telefoon. Vooral de telefoon zit vol met superkleine details. Een fotooverzicht van het werk tot nu toe.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/27_Interieur_kantoor_files/IMG_3293.jpg)
Werkende bureaulamp
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/27_Interieur_kantoor_files/shapeimage_1.png)
Vastgehouden door een knijper, nu geverfd.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/27_Interieur_kantoor_files/shapeimage_2.png)
De telefoon, uit stukjes styreen
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/27_Interieur_kantoor_files/shapeimage_3.png)
-
Andreaskruis, paal van rail Peco 75 en styreenstrips.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/27_Andreaskruis_files/IMG_3287.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/27_Andreaskruis_files/shapeimage_1.png)
-
heel erg mooi allemaal!! en die bureaulamp.... :o :o
-
jij bent ERG! ;D
-
Nu ben jij weer aan zet, Maarten. ;)
-
Hoi Sven.
Ik kijk echt mijn ogen uit. :o
Jij gaat echt heel ver met de detail,s
Hoe je alles zo maakt in het heel klein.
Dat vindt ik echt heel knap van jou.
Dit doe je volgens mij met heel veel zorg en toewijding.
Ik heb daar bewondering voor.
Complimenten (y)
Martin.
-
Nu ben jij weer aan zet, Maarten. ;)
Nog twee weekjes grote drukte, daarna effe vrij. Eens zien wat ik neer kan zetten, maarre, dat haalt nóóit jouw niveau, dat is één ding wat zeker is.
*nederige buiging*
-
Bedankt, allebei.
-
Heel mooi werk Sven! (y)
Meet jij alle Preisertjes na voordat ze op je baan mogen?
Groet Jaap
-
Meet jij alle Preisertjes na voordat ze op je baan mogen?
Jazeker. Ik controleer gelijk op blauwe ogen en blond haar, allemaal volgens de Duitse NEM norm van 1912.
Nieuwe update van het interieur van het goederenkantoor. Ik heb een hoop online gezet, dus als je nog meer wilt weten naar aanleiding van de foto's en meer foto's wil zien, lees dan de twee nieuwe blog bijdragen op mijn website. (http://svencentral.com/marienbad)
Het enige waar ik niet zo blij mee ben, zijn de steentjes op de laadplaats rondom het kantoor. Ik was er al bang voor dat de steentjes te groot zouden zijn, maar ik had niets anders. Zand wilde ik vermijden, want er is al genoeg zand op de duinen rondom. Ach, uiteindelijk zal het wel niemand echt opvallen.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/29_Verlichting_goederenloods_files/shapeimage_1.png)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/29_Verlichting_goederenloods_files/IMG_3328.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/29_Verlichting_goederenloods_files/IMG_3310.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/29_Interieur_kantoor_%282%29_files/IMG_3315.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/29_Interieur_kantoor_%282%29_files/IMG_3317.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/29_Interieur_kantoor_%282%29_files/IMG_3302.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/6/29_Interieur_kantoor_%282%29_files/IMG_3303.jpg)
-
Geweldig gemaakt! (y)
-
onnodig van komentaar te geven.
mooie spulletjes.
Matheus. (y)
-
Fraai Sven, wat een priegelwerk! (y). Voor Trambaantje ben ik bezig met een schemerlamp en wandlamp.
Komt er nog wat meer 'rommel' zoals papieren, ordners, pakketjes en dozen in het kantoor? Het oogt nu nog wat opgeruimd. Clean-desk is pas van de jaren '90 volgens mij ;D
-
Ben benieuwd!
Niet echt van plan meer in het kantoor te leggen. Dat valt toch niet op door het raam. Maar wellicht later wat kleine dingen.
-
wew..
wie nog 1x zegt dat je voor modeltreinen veel ruimte nodig hebt...
laat ik dit zien :P
-
Die telefoon, Briljant.
Wordt helemaal een baantje naar mijn smaak, heel sfeervol
De oppervlakte rondom dat huisje viel me ook gelijk op eerlijk gezegd.
Ikzelf gebruik voor onverharde-uitgedroogde-onbestemde ondergrond de gipsplaatvuller van allabastine.
Deze smeer ik erop en werk het afmet DROOG gereedschap. zodat de korrel die in het kant en klaar middel zit ook korrel blijft.
Beetje Buff, deck tan en wat donkere aardkleuren, en wat droogborstelen met deert yellow en je hebt de ondergrond.
ik kan er wel wat foto's van nemen als je wilt hoe het bij mij geworden is, heb nu alle module's hier in handbereik .
En anders zou ik het hetzelfde doen als je pad bij het andreas kruis, ziet er ook heel mooi uit.
dat alles teveel "zand" wordt lijkt mij geen probleem toch , dat heb je nou eenmaal veel in die contreien :)
Gewoon wat afwisselen met de kleuren tijdens het droogborstelen en dan wordt het wat afwisselender, maar niet te, het hoeft geen lappendeken te worden toch ??
Maar nogmaals, topsfeertje (y)
-
Maar nogmaals, topsfeertje (y)
Marty was me voor en heb dus weinig toe te voegen.
Groet Jaap
-
Je hebt gelijk, Marty, maar ik was je voor. ;) Ik heb vanmorgen de steentjes al weer losgeweekt en gezeefd fijn zand erover gedaan. De weg bij de overweg is houtplamuur, dat had ik ook kunnen gebruiken, maar dan maak ik de "besteende" rand misschien vies. Na drogen ga ik door met poedertjes, dat moet wel beter worden.
-
Hoi Sven,
Dit is echt modelbouw op de vierkante centimeter! Leuk gemaakt!
groeten,
Julien
-
. De weg bij de overweg is houtplamuur, dat had ik ook kunnen gebruiken, maar dan maak ik de "besteende" rand misschien vies.
Och, een beetje afplaktape draait daar zijn hand niet voor om :)
Als je eens in de gelegenheid bent, moet je eens kijken naar die (ballast)poeder van AnitaDecor ( 00 serie) dat is mooi fijn spul, en ziet dat spul van Polak er ook wel aardig uit.
Dat houtplamuur, doe je daar nog wat door of gewoon erop smeren en een bakkie pleur doen ??
-
Ik heb het niet zo op die specialistenpoeders en korrels. Da's teruggrijpen naar eindfabrikaten, moet ik weer bestellen en ik probeer het zoveel mogelijk zelf te doen. Dus uit de natuur, en in dit geval zand uit Denemarken.
Houtplamuur heeft een ander effect als je het een beetje nat maakt. Droog krijgt het een structuur, dan wordt het wat rauwer, net als schuurpapier. Het laat ook nog het maken van sporen toe. Nat wordt het glad, met nauwelijks structuur. Voor de duinen is dat wel ideaal, want soms heb je gladde duinen, dan weer mul zand.
-
Voor de duinen is dat wel ideaal, want soms heb je gladde duinen, dan weer mul zand.
Ik denk wel dat ik je begrijp, maar m.i. zijn duinen altijd zand en dat is korrelig. dus nooit echt glad.
-
Niet als je het door 87 deelt.
-
Dus uit de natuur, en in dit geval zand uit Denemarken.
Mooier zand is er toch niet? (y)
mvg,
Gert
-
Niet als je het door 87 deelt.
??? ??? ???
(persoonlijk voert mij dat te ver)
maar als jij klinknagels wil tellen, ga je gang ;D
-
@Gert: Dat bedoel ik maar.
Overigens heb ik zand van verschillende plekken in oost DK en het is opmerkelijk welk een verschil er is. De een is groffer, de ander heeft veel verschillende kleuren etc.
@clarksonblues: op schaal is het niet grof meer, dat probeer ik je duidelijk te maken. Als ik echt zand zou gebruiken, is het voor de preisertjes alsof ze op kiezels lopen.
-
Hoi Sven.
Ik sluit mij geheel aan bij de rest.
Complimenten. ;)
Martin.
-
Even over zand dan maar. (Strand-)zand, ook wel oud zand genoemd, heeft door de getijden een ronde vorm gekregen, waardoor dit zand nooit gebruikt wordt voor het maken van zandsculpturen. Immers, ronde knikkers kun je ook niet stapelen. Het zand dat uit de Maas wordt gewonnen, is veel ruwer van structuur, hoekiger en heeft allerlei soorten hechtplekjes. Daarom wordt dit zand ook gebruikt op zandsculpturenfestivals. Het 'nieuwe' of 'jonge' zand hecht soepel en kan langdurig blijven staan, in tegenstelling tot 'oud' zand. Dat was even wat info over zand algemeen. Ik laat me niet uit over wat je met zand op een modelspoorbaan kan doen, want daar weet ik te weinig van. In N-spoor lijkt korrelig zand op kleine rotsblokjes.
Nu weer back on topic.
Mvg,
Martin
-
Ik moest even nalezen, Sven, want de discussie gaat anders dan bedoeld.
Begrijp ik het goed dat jij houtplamuur gebruikt om jouw duinen te modelleren, nat of droog?
En dat als je het houtplamuur nat maakt dit dan "glad" wordt, zodat het lijkt alsof de preisertjes op echt duinzand staan en niet zoals jij zegt op kiezels, wat in jouw ogen zeker zou gebeuren als je echt zand zou gebruiken?
Ben je het met mij eens dat het zand van echte duinen zodanig fijn is dat dit eigenlijk niet echt naar schaal om te zetten valt?
Wat je ook doet en welk materiaal je ook gebruikt, ik ben van menig dat je hier een modelbouwerslicentie moet gebruiken en iets maakt wat op een duin lijkt zonder dat je een werkelijk duin maakt. ;D
(hopelijk niet te hard voor jou) :P
Laat onverlet dat dit een mooie baan is.
-
Ja, dat klopt, dat is een dilemma. Een zandkorrel is al zo fijn, dat als je die 87 keer verkleind, je eigenlijk niets overhoudt. In principe zou de schaalduin dus glad moeten zijn, maar dat ziet er ook niet uit. Er mist structuur. Ik heb ontdekt als je er een heel klein beetje fijn gezeefd zand over strooit, het ook een goed effect geeft. Of dus het ruwe houtplamuur, maar dat geeft weer net zo'n groffe structuur als een zandkorrel. Maar het voordeel is dat de korrels dan niet indivdueel onderscheidbaar zijn en dat is met zand wel.
Interessante materie, dat is het zeker.
-
En we praten over H0. Hoe zou het zijn met T? ;D :P :-X :D
-
Correctie van mijn vorige bericht: gezeefd zand moet gezeefde aarde zijn. Dat is donkerder en geeft dus contrast aan de warm grijs geverfde plamuur.
-
Ik moet zeggen dat het strand en duinen op Railz op mij wel overtuigend overkomt. Misschien kan je eens kijken wat zij gebruikt hebben?
Vriendelijke groet,
AR
-
Dat overtuigde mij niet, maar het is ook iets van het prille begin (bij de ingang rechts). Er is bijna alleen maar zand, slechts een plukje duin.
Overigens is het wel een interessant onderwerp, maar voor deze modules ga ik de stijl niet meer veranderen. Ik ben te ver nu.
-
Een zandkorrel is al zo fijn, dat als je die 87 keer verkleind, je eigenlijk niets overhoudt.
Quantummechanica? ;D
mvg,
Gert
-
Een zandkorrel is al zo fijn, dat als je die 87 keer verkleind, je eigenlijk niets overhoudt.
Maar dat is niet reeel: in het echt zie je ook de zandkorrels niet (tenzij je er echt met je neus op gaat zitten), maar slechts het 'golvende' strand..
:)
Gr, Bert
-
in het echt zie je ook de zandkorrels niet (tenzij je er echt met je neus op gaat zitten), maar slechts het 'golvende' strand..
Voilà! Daarom plamuur.
-
Lampjes op het station!
Op elk perron zijn twee lantaarnpalen van Viessmann (6720). Omdat ik me er niet zo eenvoudig vanaf wilde maken door ze zo uit de doos te plaatsen, wilde ik ze een kleurtje geven. Voorheen had ik groen in gedachte, maar behalve dat je al dat zo vaak ziet, is er al veel groen in de omgeving. Uiteindelijk heb ik voor beige gekozen. Allereerst heeft het een grondverfje van Revell Email Basic met de airbrush gekregen, daarna Revell 88. Na drogen een hele dunne wash van terpentine/Humbrol 26/Humbrol roestbruin 173. Met laatstgenoemde nog wat roestplekken aanzetten en heel licht wat drybrushen. Lampjes aansluiten, klaar! Bij het in elkaar zetten liet de verf van de lampenkap wel heel eenvoudig los en had duidelijk niet goed gehecht. Terwijl ik toch ontvet had met wasbenzine. Ik zie die laag in de toekomst helemaal los komen. Waarom dit niet gehecht heeft op de plastic delen, maar wel op het messing, is mij onduidelijk, maar wellicht was het de wasbenzine.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/7/5_Lantaarnpalen_files/IMG_3399.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/7/5_Lantaarnpalen_files/IMG_3398.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/7/5_Lantaarnpalen_files/IMG_3397.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/7/5_Lantaarnpalen_files/IMG_3401.jpg)
-
Wat een nieuw kleurtje al niet kan doen. (y)
Groet Jaap
-
Inderdaad, hoeven de preisertjes niet meer in het donker op het perron te staan ;D
-
Ai, dat vind ik nou jammer eerlijk gezegd
De kleur is inderdaad goed gekozen, ik had echter voor de exclusive serie van Viessmann gegaan en dan nummer 6393.
De lampen die jij gebruikt heb lijken wel 0 spoor lantaarns vergeleken met al het mooie fragiele wat je zelf gebouwd hebt.
Ik wil echt niet lullig doen, want ik volg deze baan met zeer grote belangstelling omdat het helemaal mijn smaak is, maar die lampen breken een hoop af van de sfeer die je zo goed weet neer te zetten, sorry :-[
-
Marty, je hebt zeker niet ongelijk. Ik ben er ook niet echt blij mee, maar dit was eigenlijk de enige lamp die niet te protserig is. Het model dat jij aangeeft is niet een bescheiden lampje, meer voor grotere stations. Ik vind het assortiment lampen sowieso niet mooi, niet bij Viessmann, niet bij Brawa.
Ze staan gelukkig gewoon los, hoor, dus kunnen vervangen worden als ik wat beters vind.
En bedankt voor je belangstelling!
-
moest even zoeken maar ik bedoel onderstaand lampje
ben het met je eens, eenecht mooi lampje is een gat in de markt, maar deze komt toch naar mijn gevoel het beste tot zijn recht.
al met ik toegeven dat ze wel ca 40 diep in mijn modules staat
Huisjes zijn zelfbouw , maar wel exact op schaal 87
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/huissie.jpg)
klikklik (http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/huissie.jpg)
Heb even al mijn foto's van de baan na gezocht, maar vreemdgenoeg heb ik maar 1 foto met een lantaarn erop :)
-
Herstel, ik had er nog wel 1, waarop je kan zien dat ik zonder enige tekening bouw en maar wat doe, en ik af en toe achteraf een foutje maak met plaatsen van atributen door soms een verkeerde bouw volgorde aan te houden, of zomaar ergens een boor te planten zonder na te denken :D
(http://home.planet.nl/~chika/sfeer3.JPG)
klikklik (http://home.planet.nl/~chika/sfeer3.JPG)
-
Tja, ik weet het niet, hoor. Ik vind dat meer een lamp die je in Amsterdam langs de grachten tegenkomt. Of op een Beierse module. Ik heb niet echt referetiemateriaal. In de moderne tijd zijn de lantaarnpalen op zo'n klein stationnetje als die van mij behoorlijk saai, met twee lampen naar beide kanten. Ik vermoed ook dat in 1912 op mijn (fictieve) station helemaal geen lampen hadden gestaan, maar dat doen we natuurlijk niet.
Dat staat wel heel erg dicht op elkaar! Ziet er wel leuk uit, overigens. Waarom heb ik nooit eerder foto's van jouw baan gezien?
-
helemaal eens, mijn straatje is ook gebaseerd op een oude foto uit 1900 uit Dokkum met een knipoog naar mijn eigen Utregse graggies.
Ik heb ook die saaie lampen staan, maar ook deze kappen zijn naar mijn smaak al te grof.
ooit zal ik mooie lampen tegenkomen :)
Onderstaand is ook uit de exclusiefserie van Viessmann
(http://home.planet.nl/~chika/DSC00284.JPG)
klik (http://home.planet.nl/~chika/DSC00284.JPG)
(http://home.planet.nl/~chika/sfeer4.JPG)
klik (http://home.planet.nl/~chika/sfeer4.JPG)
Staionsgebouw is gebasserd op het oude tramstation van vollehoven...... geloof ik :)
(http://home.planet.nl/~chika/sfeer1.JPG)
klik (http://home.planet.nl/~chika/sfeer1.JPG)
ik weet niet waarom je nog geen foto's gezien hebt van 1 van mijn baantjes, ze zwerven her en der wel over het forum, als ik en eigenwijs antwoord van mij met voorbeelden wil ondersteunen :)
mijn baantje (http://www.postimage.org/image.php?v=PqNOLOJ)
:)
-
Hallo sven,
heb net je draadje even gelezen en je site bij mijn favorieten gezet.
Man wat een details maak jij.
Super (y) zijn geen woorden voor.
groeten klaas
-
Klaas, bedankt! Ik ben vereerd. :)
Marty, dat ziet er werkelijk prachtig uit! Ik had eerder alleen de zandpaadjes van je gezien, geplaatst in dit draadje. Waarom maak je niet een nieuw draadje helemaal over jouw baan. Ik ben echt benieuwd naar meer!
-
helemaal eens, mijn straatje is ook gebaseerd op een oude foto uit 1900 uit Dokkum met een knipoog naar mijn eigen Utregse graggies.
:)
mooie stad he ;)
en wat voor foto is het dan? en waar?
MVG
TJ, die uit Dokkum komt
-
Sven
wat een geweldig mooie baan
en wat een details (y)
ik doe het je niet na
MVG
-
Wat een prachtige rustieke sfeer ademt het uit,helemaal TOP. (y)
Gr Chris
-
. Waarom maak je niet een nieuw draadje helemaal over jouw baan. !
Omdat mijn bouwtempo al een hele lange tijd op bijna 0 staat, oftewel, ik schiet voor geen meter op
Zal na de vakantie nieuwe foto's maken en een draadje starten dan :)
Ik heb wel een draaadje, maar dat gaat over mijn eerste bouwpakket van een lokkie in messing. kan um alleen zo snel niet vinden.....
-
Zal na de vakantie nieuwe foto's maken en een draadje starten
(y) (y)
Echt wel de moeite waard wat je gebouwd hebt Marty!
Groet Jaap
-
Zeg, we blijven wel on-topic en gaan niet mijn draadje vervuilen, he!
-
Ziet er goed uit ;D
-
skoezie :-[ :-* ;D
-
Naast het station komt een zij-ingang. Ook hier zou ik kunnen teruggrijpen naar geëtst hekwerk van kleinseriefabrikanten, maar daar is geen lol aan te beleven. Liever en uniek hekje, waar je voldoening uit de bouw kan halen. Deze maak ik naar een voorbeeld van een wazige, kleine foto, dus veel fantasie is hierbij vereist. Voorheen zou ik dit met styreen gemaakt hebben, maar daar het filigrane styreenwerkje van de vuurtoren al gedeeltelijk gesneuveld is en de rest kwetsbaar blijft, ben ik toch de uitdaging van messing solderen aangegaan. Ik heb een jaar of wat geleden een soldeerworkshop van Erwin Werps gevolgd bij Railz Miniworld en daar werd me de angst voor het solderen weggenomen. Een schilfertje ten grootte van een stofje tin/lood 50/50 soldeer, S-39 vloeimiddel en een 25 watt soldeerbout zijn prima gereedschap voor het fijne werk zoals dit projectje.
Eerst ben ik begonnen het op de computer te tekenen, maar dat remt de vrijheid van het ontwerpen, dus ik heb het gewoon op een papiertje getekend. Daarna hetzelfde, maar nu precieser afgemeten op millimeterpapier getekend. Eerst wilde ik gesloten, niet beweegbare poorten maken, maar toen ik bezig was kon ik het toch niet weerstaan om het werkend te maken. Bij elkaar een dagje werken en je hebt een scharnierend hekje. Toch wel het bewijs dat alles te maken is. Ik hou wel van een priegelwerk uitdaging!
Meer foto's van de bouw en detailfoto's op mijn website.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/7/9_Poort_%281%29_files/IMG_3428.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/7/9_Poort_%281%29_files/bahnhof-gusstahl.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/7/9_Poort_%281%29_files/shapeimage_1.png)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/7/9_Poort_%281%29_files/shapeimage_5.png)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/7/9_Poort_%281%29_files/shapeimage_6.png)
-
strak werk zeg! Wel goed afsoppen voor de S39 de zaak op den duur aanvreet...
-
Heel mooi
las soldeer werk (y) (y)
-
Dank jullie. Gewoon met een sopje, neem ik aan, Floris?
-
jup, en een tandenborstel oid, als je daarmee de zaak niet krom ragt.
-
Dat zal wel meevallen, het is redelijk stevig.
-
:o dat ziet er erg mooi uit!!!
-
mooi werk, dit soort zelf gebouwde onderdelen maken het karakter van je baan. Je kunt wat dat betreft haast niet onder-detailleren.
PS: is soda niet een veel beter middel om S-39 af te spoelen?
-
(y) Sven
Gr.Jaap
-
prachtig hekje! (y)
-
Gert, op de verpakking staat dat water voldoende is om de resten te verwijderen.
-
Welke kleur zouden jullie het hek geven? Groen? Gietijzer grijs? En de grote palen ernaast?
-
Ik zou de palen verweerd beton maken, zo'n beetje van dat donker grijs uitgeslagen met wat lichtere plekken erop.
En het hek, tjsa is lijkt een gietijzeren dus die kan in iedere kleur gemoffeld zijn, ikzelf zou donkergroen of britisch racing green nemen alsook de ornamenten bovenop de palen
-
De kleur ossenbloedrood (http://www.google.nl/images?hl=nl&client=safari&rls=en&q=ossenbloed+rood&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=a2I3TJjiFsLaOMOcsKYP&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CCgQsAQwAA) is ook een mogelijkheid.
Groet Jaap
-
In een woord: Prachtig :D
-
Zeer fraai hekwerk!
Een dag nuttig besteed (y).
Groet,
Martijn
-
zwart, maar eerst roestbruin spuiten, dan wat toefjes alles lijm erop, dan zwart spuiten en na drogen met ene pincet de lijmdotjes eraf trekken.
Zwart bladert dan, beetje bijpoederen met roestpoeder en je hebt een niet zo nieuw hekwerk :)
of 1 helft in bovenstaande uitvoering, de andere glanszwart, schelderpreisertje erbij, omgevallen potje zwart nasst de preisert... en je hebt weer een blikvangertje :)
Het priegelwerk ziet er in ieder geval gigantisch mooi uit, echt vakwerk
-
Marty, da's ook een leuk idee. Zou het niet makkelijker kunnen door het zwart te verven en dan roestbruin puntjes aanstippen? Zelfde effect, volgens mij. De bovenliggende verflaag lijkt dan de onderliggende verflaag.
Verder nog wat kunnen doen, vandaag. Een simpel aansluitend hekje kostte me toch een groot deel van de dag om te maken. Wellicht zou ik het nog langer kunnen maken, maar volgens mij komt het zo wel goed over. Elk vak in het hek kost toch iets meer dan een uur om te maken. Tijd voor wat anders.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/7/9_Poort_%282%29_files/IMG_3431.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/7/9_Poort_%282%29_files/IMG_3432.jpg)
-
nou, het voordeel van de methode zoals marty die schetst is dat je ook echt bladderende verf hebt. Verder lijkt het verschil heel klein, maar in de praktijk maakt t net t verschil tussen iets wat eruit ziet als een blobje bruine verf en iets dat eruit ziet als een roestplek.
-
Okee, maar eens proberen dan.
-
Hi Sven,
Even geleden stond er ook een stuk in de Railmagazine over de "Orkhavnbanen". Daar werdt een visolie tank ook verweerd. Ook eerst bruin spuiten alleen dan met floeibaar afplak middel er over heen gespettert. Dit spul is te krijgen in de betere airbrush handel. Hellaas zitten mijn RM's ergens in een doos ivm. verhuizing.
Misschien kan je wat op hun site vinden. http://www.scholtze.demon.nl/orkhavn_frame.html
Trouwens, het wordt wel weer een super bantje.
Groet Maurice.
-
Bedankt, Maurice. Je hoeft niet te zoeken, ik heb die ook. Net als de masking fluid. Ook een goed idee.
-
Tussendoor verschillende dingen gedaan, waaronder een hele module van duin voorzien, maar meer hierover als ik daarmee klaar ben. De poort is af en wat een poort het is geworden! Ik ben er alleen nog niet helemaal uit of de beige kleur van de pilaar nou zo’n juiste keuze is geweest. Ik denk dat gewoon licht beton-grijs beter bij het gebouw had gepast. Maar wellicht omdat er nog geen groen omheen is geplant, lijkt het een beetje geïsoleerd van de rest.
Gebruikte kleur voor de poort Humbrol 27003 metaal met wat railroest drybrush op verschillende plekken, al zie je dat laatste alleen van heel dichtbij. Overigens, as je de Humbrolverf na drogen met een doek oppoetst, komt er ook een glans te voorschijn, die er wel goed bij past.
Weathering van pilaren: Humbrol 26 en 79 met veel terpentine
De letters van het bord is geprint op decalpapier. Aan de achterkant staat uiteraard ‘Kein Ausgang’. Gebruikt letttertype is Gladatur Rum, wat je hier kan downloaden:
http://www.dafont.com/font.php?file=gladaturrum
Nog een beetje en heel licht drooggeverfd met wat grijs en beige tinten. Coating is Revell Email color matte lak 31702, met kwast aangebracht.
De pilaren zijn met twee componentenlijm op de bodem bevestigd. Het hek is gewoon vastgedrukt in de voorgeboorde gaten in het zachtboard.
De poort kan gewoon (met de hand) open en dicht, door de filigrane zelfgemaakte scharnieren.
Overigens staan ze gewoon (zo goed als) recht, hoor, maar op de foto komt het over alsof ze schuin staan.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/8/30_Poort_%283%29_files/shapeimage_1.png)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/8/30_Poort_%283%29_files/IMG_4099.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/8/30_Poort_%283%29_files/IMG_4100.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/8/30_Poort_%283%29_files/IMG_4102.jpg)
-
Fraai resultaat. (y)
En ik heb gelijk een tip hoe de 4 balkonhekken voor het hotel op Trambaantje te maken.
Ben ook wel benieuwd naar je duinen.
-
Ben ook wel benieuwd naar je duinen.
Ik was klaar, maar niet tevreden, dus nog wat bergjes bijgebouwd, die drogen nu. Ik denk meer hoe te werk te gaan dan dat er daadwerkelijk gebouwd wordt. 8)
-
In de praktijk was de vuurtoren, helemaal rechts vooraan de modulebaan, naast mijn bureau een uitermate slecht idee. Ik heb ‘m nu al twee keer omgeknald, dus daar moet eerst nog wat aan gerestaureerd worden voordat ie op zijn plek kan - en dan alleen op rijdagen. Een slechtere plek had ik niet kunnen bedenken. Maar aan de andere kant, was toen de baan gepland werd en ik nog in een ander huis woonde, mijn bureau helemaal aan de andere kant en was het geen probleem geweest.
Welnu, het duinenlandschap aan module 4, de rechtermodule, is grotendeels begrast. Ongetwijfeld zal ik er nog van alles tussenstrooien als ik op een foto van duinen een leuk voorbeeld zie, maar het ziet er nu al representabel uit. Mensen, hekjes, lantaarnpaal en bordjes komen nog wel, maar in mijn ogen het vervelendste werk (door anderen vaak als het leukste werk gezien) is gedaan. Ik hou niet van viezigheid en een zootje, dus gips, gras en zagen is niet aan mij besteed.
Rechterklik svp om foto groter te zien.
Overzicht van module 4, gezien van de achterzijde.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/9/10_Duinen_en_vuurtoren_module_files/shapeimage_1.png)
Er vindt al snel na de bouw reisverkeer plaats.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/9/10_Duinen_en_vuurtoren_module_files/IMG_4122.jpg)
Let op de aangepaste Viessmann seinen, nu Pruissische seinen met vleugels van Deense kleinseriemakelij. Dit zijn eigenlijk twee foto's met verschillende scherpstelpunten (trein en sein), samengevoegd tot een scherpe foto. Prachtig, dat Photoshop...
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/9/10_Duinen_en_vuurtoren_module_files/IMG_4119+20.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/9/10_Duinen_en_vuurtoren_module_files/IMG_4120-24.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/9/10_Duinen_en_vuurtoren_module_files/IMG_4121.jpg)
Bloemetjes.
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/9/10_Duinen_en_vuurtoren_module_files/IMG_4128.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/9/10_Duinen_en_vuurtoren_module_files/IMG_4129.jpg)
-
Gaaf! ;D
Grt,
Gerard
-
Bedankt, Gerard. Ik denk dat de sfeer er pas (echt) in komt, als de achtergrond en de verlichting erop zit.
De bak is weer van het bureau, terug naar zijn plaats. Dus nog even voor de eventuele liefhebbers, wat meer overzicht over het geheel:
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/9/10_Duinen_en_vuurtoren_module_files/IMG_4133-filtered.jpg)
(http://svencentral.com/sc/Home/Entries/2010/9/10_Duinen_en_vuurtoren_module_files/IMG_4130-filtered.jpg)
-
Hm, ik zie nu wel dat de het sein op groen staat, maar het betreffende spoor is niet vrij. Disaster strikes! ;)
-
Hoi Sven,
Ziet er prachtig uit, zo zie maar dat je geen grote baan nodig hebt om er iets moois van te maken, je kan overal bij zonder dat kunst en vliegwerk uit moet halen.
mvgr Evert.
-
Klopt, behalve dat ze nu aan beide kanten de afgrond in kunnen storten. :o Het is niet echt een speelbaan, denk ik, maar meer een decoratieve baan. Er valt niet zoveel te rangeren. Ik vind het al leuk om een glaskasten te zien tuffen en die doet over het hele stuk nog best wel lang. Moet ie ook nog op het station stoppen. Maar aan het einde van de baan, moet het hele zwikkie achteruit weer terug.
Maar zou ik hiermee op stap gaan, dan zal ik aan beide zijden een fiddle yard of keerlus bouwen.
-
Hoi Sven.
Kan het niet meer zien op jouw foto's.
Ga je het voetje van het sein ook nog onderstoppen of blijft dit zo.
Door de zeewind verschuift het duinzand nogal eens.
Toch maar weer mooi gedaan. (y)
Mvg.
Matheus.
-
Matheus, pas op het laatst. Anders knak ik die ook nog om tijdens het bouwen...
-
Zo, zomaar anderhalf jaar later. Sinds de geboorte van mijn zoon heeft dit draadje geen post meer gezien, hoe zou dat nou komen?...
Voor mijn zoontje heb ik een N-spoorcirkeltje opgezet met H0e lokjes en daar zit ie fanatiek aan de knop te draaien. Het liefst met alle vier de loks tegelijkertijd. Het heeft voor mij wel de zin en het nut laten zien van H0e, want op de ruimte die ik heb, kun je mooie bochtjes draaien. Ik ben het spoor nu dus aan het weghalen en bouw het om tot H0e.
Nu even over H0e en koppelingen. Degenen die het artikel over 'hout imiteren met olieverf' in Modelspoormagazine 111 hebben gelezen, hebben al een voorproefje gehad, want daarin laat ik een H0e (of eigenlijk 009) rijtuig in opdraven. Ik had er toen nog geen koppelingen onder zitten, omdat ik al snel doorhad dat koppelingen in H0e en 009 nog niet echt gestandaardiseerd zijn. Behalve de beugelkoppeling, die erg onbetrouwbaar is, springt er niet echt een koppeling boven uit. Jürgen Veit verkoopt de mooiste en realistische koppeling (http://www.youtube.com/watch?v=O2QNNsir4O8), maar de levering duurde 5 weken en is erg duur per set koppeling, dus die maar niet. Nu kwam ik van Kadee artikel nummer 713 tegen ($3.50 voor vier koppelingen), voor H0e. Die heb ik nu onder het rijtuigje gebouwd. Van een Bachmann N-lokje heb ik de klauwkoppeling in het Roco stoomlokje gestopt en nu koppelt het mooi. Voor de geïnteresseerden: Bachmann verkoopt EZ Mate Mark II Couplers (artikelnummer medium: 78502) die in plaats van de haakkoppeling kunnen gezet worden. Wel even een stukje zwart styreen eronder om het op te vullen.
Foto's:
(http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/kadee/1.jpg) (http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/kadee/1.jpg)
(http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/kadee/2.jpg) (http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/kadee/2.jpg)
(http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/kadee/3.jpg) (http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/kadee/3.jpg)
(http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/kadee/4.jpg) (http://svencentral.com/weblinks/benelux/2012/kadee/4.jpg)
-
Hoi Sven,
Voor wat het artikel in de MSM, ik heb je een PB gestuurd.
Groet,
Michel
-
Modelspoorsabbatical? ;)
Groet Jaap
-
Gedwongen, Jaap, gedwongen... Nog even en dan gaat ie meebouwen. Nu is het meer afbreken van zijn kant. ;)
-
@Michiel: ik heb het gezien. Ben nu onderweg, kom daar later op terug.
-
Dank Sven,
Ik wacht rustig af.
Groet,
Michel