BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Remco. op 26 October 2008, 00:30:08
-
Naar aanleiding van mijn (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=13339.0) draadje over de bouw van mijn station, waarin ik vertelde een T portaal gebouwd te hebben, waren er mensen die graag een uitgebreider verslag wilden hebben. Om mijn eigen draadje niet te 'vervuilen' plaats ik hem dus bij deze apart.
Inhoudsopgave
- Dubbelspoor T-Portaal
- Enkelspoor Portaal
*** Dubbelspoor T-portaal ***
Benodigdheden:
Messing(rail)staaf van 20cm ( Ik gebruik Fleischmann Railstaven van messing, railstuk 6001 )
Nikkelzilverdraad 0.7mm. +- 12 cm.
Nikkelzilverdraad 0.9/1 mm. 6 cm
Gereedschap:
Ijzervijltje.
Kniptang
Punttang.
Ijzerzaagje
Soldeerbout
Boormachine met 1.5 mm boortje.
Helpende handjes of bankschroefje is wel handig.
Start:
Let wel op, deze beschrijving is gebasseerd op rails waarbij de hart-op-hart afstand 6.1cm is. In mijn geval Piko A-rails.
Zaag de messing (rail) staaf in 2 delen waarbij 1 deel precies 8 cm is. Dit wordt de dwarsbalk. De staande balk is de rest en is dus +- 12 cm en daarmee heb je dan nog bijna 2 cm ‘vlees’ om hem ergens in te plaatsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_004.jpg)
Maak nu in de dwarsbalk exact in het midden met het ijzervijltje een inkeping van iets minder als de helft van je staafdikte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_007.jpg)
Maak nu in je staande balk op 5 mm van de top ook een inkeping van iets minder als de helft van je staafdikte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_008.jpg)
Nu is het zaak de inkepingen iets verder in te vijlen om de balken mooi passend te maken. Dit doe je gewoon om en om. Dus 2 halen met de vijl in de dwarsbalk, 2 halen in de staande balk, passen en dit herhaal je tot ze goed aansluiten op elkaar. Ze sluiten goed aan als het bovenprofiel van de ene balk het onderprofiel van de ander raakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_010.jpg)
Nu gaan we met de boormachine aan de slag.
Eerst is de dwarsbalk aan de beurt:
Maak nu gemeten vanuit het midden op de volgende plekken een gaatje met de boormachine:
Zowel naar links als naar rechts vanuit het midden gemeten op:
2 cm
2,8 cm
3,4 cm
6 gaten totaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_014.jpg)
Nu nog 2 gaatjes in de staande balk. Vanaf de bovenkant gemeten boor je de staaf door op 2.5 cm en op 3 cm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_016.jpg)
Nu alle gaatjes gemaakt zijn gaan we verder met het ineen zetten van het portaal. Warm de soldeerbout maar vast op ;D
Neem 6 cm nikkelzilverdraad van 1mm dikte en buig die precies in het midden in een hoek van 90 graden. Zorg dat beide benen gelijk zijn, indien dit na buigen niet meer is, vijl dan de langste af tot ze even lang zijn, anders wordt het recht krijgen van de dwarsbalk onnodig lastig. 6 cm kan teveel zijn maar mocht je ergens niet helemaal goed zijn uitgekomen heb je genoeg ‘vlees’ om het te corrigeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_017.jpg)
Nu plaatsen we de gebogen draad door het bovenste gat van de staande balk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_018.jpg)
Vervolgens plaatsen we de dwarsbalk op de steunen en draaien hem op de staande balk. Het kan zijn dat het nog niet helemaal past, dan vijl je de steunen aan beide zijden evenveel af, meetlat er dus even naast ;D Hiervoor is dus het extra ‘vlees’.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_020.jpg)
Als je dit goed doet zal de knik van de steun exact in de staande staaf vallen.
Nu solderen we eerst de steun in de staande balk vast aan beide kanten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_021.jpg)
Nu vertinnen we de steunen op de dwarsbalk aan beide kanten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_024.jpg)
Nu vertinnen we de kruising van de dwarsbalk en de staande balk. Zowel boven als onder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_025.jpg)
Ik heb gelijk het teveel aan soldeer wat buiten de hoeken is gekomen en op de balken lag, een beetje weg gevijlt, is wel zo mooi.
Nu gaan we verder met de boogjes bovenop. Neem hiervoor minimaal 2 cm nikkelzilverdraad 0.7mm. Je hebt minder nodig maar dat is lastiger te buigen, als het je lukt dan kan dat natuurlijk :)
Maak nu 2 boogjes waarbij de boogjes 6 mm breed zijn. Als ze gebogen zijn knip dan de lange uiteinden af op 4 mm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_027.jpg)
Nu komt een wat lastiger stukje omdat we nu de boogjes erin gaan solderen, helpende handjes zijn daarbij erg prettig!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_030.jpg)
En tot slot de uithouder erin solderen. Neem een stukje nikkelsilverdraad 0.7mm van 6,8cm en plaats deze door het laatste gat wat open is, precies gelijk links en rechts en soldeer hem vast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_031.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_032.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_032.jpg)
En het portaal is klaar! Alleen nog even in de primer en spuiten en weer een mooi T-Portaal erbij.
De kosten zijn erg laag. Ik heb voor dit voorbeeld een rail gekocht voor 1 euro, daar heb ik 1 railstaaf van gebruikt, verder heb je 3 meter nikkelzilverdraad 0. 7mm voor 7euro60 en de 0.9/1mm nikkelzilverdraad is ongeveer net zo duur.
Dat betekent dat 1 portaal je 50cent voor de railstaaf kost, ongeveer 30 cent aan nikkelzilverdraad 0.7mm en ongeveer 20 cent voor 0.9mm nikkelzilverdraad. Totaal dus ongeveer 1 euro per portaal.
Dan nog een busje verf erbij en klaar zijn we ;D
Nou veel plezier met bouwen, als er vragen zijn hoor ik ze graag.
Gr. Remco.
Toevoeging:
Het eerste T-Portaal wat ik bouwde, gespoten in donkergrijs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T_Portaal_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T_Portaal_016.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T_Portaal_018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T_Portaal_018.jpg)
*** Enkelspoor portaal ***
Benodigdheden:
Messing(rail)staaf van 16.6cm ( Ik gebruik Fleischmann Railstaven van messing, 20cm lang, railstuk 6001 )
Nikkelzilverdraad 0.7mm. +- 6 cm.
Nikkelzilverdraad 0.9/1 mm. 3 cm
Gereedschap:
Ijzervijltje.
Kniptang
Punttang.
Ijzerzaagje
Soldeerbout
Boormachine met 1.5 mm boortje.
Helpende handjes of bankschroefje is wel handig.
Start:
Let wel op, deze beschrijving is gebasseerd op rails waarbij de hart-op-hart afstand 6.1cm is. In mijn geval Piko A-rails.
Zaag de messing (rail) staaf in 2 delen waarbij 1 deel precies 4.6 cm is. Dit wordt de dwarsbalk. De staande balk is de rest en is dus +- 12 cm en daarmee heb je dan nog bijna 2 cm ‘vlees’ om hem ergens in te plaatsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_003.jpg)
Maak nu in de dwarsbalk 0.5cm vanaf links met het ijzervijltje een inkeping van iets minder als de helft van je staafdikte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_006.jpg)
Maak nu in je staande balk op 5 mm van de top ook een inkeping van iets minder als de helft van je staafdikte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_008.jpg)
Nu is het zaak de inkepingen iets verder in te vijlen om de balken mooi passend te maken. Dit doe je gewoon om en om. Dus 2 halen met de vijl in de dwarsbalk, 2 halen in de staande balk, passen en dit herhaal je tot ze goed aansluiten op elkaar. Ze sluiten goed aan als het bovenprofiel van de ene balk het onderprofiel van de ander raakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_008.jpg)
Boor nu gemeten vanaf de kant van de inkeping op de dwarsbalk op 2.5 cm, op 3,3cm en op 3,9 cm een gaatje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_009.jpg)
Nu nog 2 gaatjes in de staande balk. Vanaf de bovenkant gemeten boor je de staaf door op 2.5 cm en op 3 cm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_016.jpg)
Nu alle gaatjes gemaakt zijn gaan we verder met het ineen zetten van het portaal. Warm de soldeerbout maar vast op ;D
Neem nu 2.8 cm nikkelzilverdraad 0.9/1mm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_010.jpg)
Leg nu de dwarsbalk en de staande balk in elkaar en fixeer deze even met een knijper.
Plaats nu de nikkelzilverdraad.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_011.jpg)
Soldeer deze vast op beide punten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_012.jpg)
Nu vertinnen we de kruising van de dwarsbalk en de staande balk. Zowel boven als onder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_016.jpg)
Nu gaan we verder met het boogje bovenop. Neem hiervoor minimaal 2 cm nikkelzilverdraad 0.7mm. Je hebt minder nodig maar dat is lastiger te buigen, als het je lukt dan kan dat natuurlijk :)
Maak nu 1 boogje waarbij het boogje 6 mm breed is. Als deze gebogen is knip dan de lange uiteinden af op 4 mm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_portaal_027.jpg)
( Je ziet er 2 maar je hoeft er maar 1 te maken, ik gebruik even dezelfde foto omwille van ruimte besparing op de server )
Nu komt een wat lastiger stukje omdat we nu het boogje erin gaan solderen, helpende handjes zijn daarbij erg prettig!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_018.jpg)
Neem nu 3.5 cm 0.7mm nikkelzilverdraad en soldeer deze vast in het laatste vrije
gaatje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/T__Portaal_001.jpg)
En het enkelspoor portaal is klaar!
Even verven en er kan weer een mooi portaaltje op de baan!
Gr. Remco.
-
Het ontwerp blinkt uit door z'n eenvoud. Het vraagt er bijna om het assortiment compleet te maken met masten voor enkelspoor en portalen. Dat wordt dan de RemcoTec reeks !
Als je meer masten maakt, zou je eventeel van een stukje MDF en wat spijkertjes een opspan-mal kunnen maken, zodat je in één keer alles in elkaar kunt zetten, fixeren en solderen.
PS : Wat reken je voor verpakken en verzenden ;D
Sander
-
Duidelijk verhaal, zo duidelijk dat ik toch maar ga leren solderen (m'n zwager wil me helpen).
Ik denk wel dat ik een soort malletjes ga maken voor het buigen en boren enz., zodat alles precies gelijk is en goed uitkomt.
Hopelijk laat je ook nog eens iets zien over het bouwen van portalen?
Knap stukje werk!
Gerard.
-
Het ontwerp blinkt uit door z'n eenvoud. Het vraagt er bijna om het assortiment compleet te maken met masten voor enkelspoor en portalen. Dat wordt dan de RemcoTec reeks !
Als je meer masten maakt, zou je eventeel van een stukje MDF en wat spijkertjes een opspan-mal kunnen maken, zodat je in één keer alles in elkaar kunt zetten, fixeren en solderen.
PS : Wat reken je voor verpakken en verzenden ;D
Sander
Hahahaha nou ik kan in ieder geval wel toezeggen dat er een enkelspoor uitvoering komt, die heb ik nodig voor het kopspoor. Of ik nog eens een normaal 2-rail portaal ga maken weet ik nog niet, maar ik kan allicht mijn oude portaal eens overnieuw maken met de kennis die ik nu heb :D
Duidelijk verhaal, zo duidelijk dat ik toch maar ga leren solderen (m'n zwager wil me helpen).
Ik denk wel dat ik een soort malletjes ga maken voor het buigen en boren enz., zodat alles precies gelijk is en goed uitkomt.
Hopelijk laat je ook nog eens iets zien over het bouwen van portalen?
Knap stukje werk!
Gerard.
Dank je! Ja een mal zou zo maar kunnen, heb ik eigenlijk nog niet eens over nagedacht, het eerste portaal heb ik eigenlijk gewoon gemaakt en toen die er goed uitzag heb ik de 2e gebouwd waarbij ik gelijk een verslag heb gemaakt.
Gr. Remco.
-
Goed werk Remco.
Mijn masten heb ik ook zelf gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06835.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06836.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05036_1.jpg)
Heel eenvoudig, lekker goedkoop en je kan ze precies op maat van je baan maken.
-
Ziet er ook top uit! Heb nog wel een vraag, soldeer je de draden direct aan de leggers? Of komt er nog iets van een imitatie isolator tussen? Meen dat ik die dingen ergens in een conrad catalogus gezien heb.
Gerard.
-
Viessmann heeft issolatoren in het assortiment.
Er zit een gaatje van ik dacht één millimeter in.
Je schuift ze er zo overheen.
-
Goed werk Remco.
Mijn masten heb ik ook zelf gemaakt.
Heel eenvoudig, lekker goedkoop en je kan ze precies op maat van je baan maken.
Dank je, die zien er ook goed uit! Ja het scheelt enorm veel geld.
Ziet er ook top uit! Heb nog wel een vraag, soldeer je de draden direct aan de leggers? Of komt er nog iets van een imitatie isolator tussen? Meen dat ik die dingen ergens in een conrad catalogus gezien heb.
Gerard.
Je kan ze eraan solderen, maar een isolator zou ook kunnen, ik weet alleen niet hoe breed die zijn, daar zou het boogje bovenop dan op aangepast moeten worden.
Gr. Remco.
-
Misschien heb je hier nog wat aan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maandag_23_Juni_2008_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maandag_23_Juni_2008_4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maandag_23_Juni_2008_21_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Maandag_23_Juni_2008_21_1.jpg)
T-Portaal in Venlo
Ruben
-
Hey bedankt !
Nou mijn paaltje komt wel goed overeen ;D Mooi zo, hij mag blijven!
Gr. Remco.
-
Zozo Remco je ben weer lekker bezig geweest zeg. ;)
Ik zie dat je al een hele serie bovenleidingsmasten heb gemaakt. Ziet er mooi uit en lekker goedkoop.
Succes, Johan.
-
Dank je Johan, ik heb er tot nu 4 gemaakt, 2 T portalen en 2 normale. Ik moet nu nog 5 t portalen en 6 enkele en dan heb ik voor mijn baan alle portalen die nodig zijn. En inderdaad zeer goedkoop ;D
Gr. Remco.
-
hebbie plaatje van die normale??
-
Of ik foto's heb van de normale portalen ?
Ja:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoordijk_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoordijk_014.jpg)
Hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=12359.0) wat meer fotootjes.
-
Ziet er mooi uit. Heb je ook foto's van die enkelspoor bovenleiding?
-
Nee, die moet ik nog maken, maar die zal vrijwel gelijk zijn aan een half T portaal.
Gr. Remco.
-
Mooi stukje werk Remco !!! :D
Ziet er goed uit
Greetz
Peter
-
Ziet er zeer goed uit ,ik heb ook mijn bovenleidingsportalen van oude railstaven gemaakt en de rijdraden van koperdraad gemaakt maar wel met dubbellerijdraad.
Cor
-
Mooi stukje werk Remco !!! :D
Ziet er goed uit
Greetz
Peter
Dank je! :D
Gr. Remco
Ziet er zeer goed uit ,ik heb ook mijn bovenleidingsportalen van oude railstaven gemaakt en de rijdraden van koperdraad gemaakt maar wel met dubbellerijdraad.
Cor
Dank je! Rijdraden solderen wordt hem niet denk ik, ik ga ze kopen, is veiliger ;D
Gr. Remco.
-
Ik heb vandaag op eurospoor 10 stukken rails gekocht ;D Aankomende week lekker bouwen!
-
Hahaha goed man, wel even een fotootje in deze draad he ;D
Gr. Remco.
-
Remco,
Even een kleine tip: je moet de portalen om en om zetten.
Ik bedoel hiermee dat de staven waar de draad aanhangt, de ene keer van de linker en de andere keer van de rechterkant komt.
-
En de draad zelf een beetje zigzag boven de rails .....
Sander
-
Klopt maar is was een plaatje aan het zoeken en was iets te fanatiek met op 'verzenden' drukken.
:-[
-
Remco,
Even een kleine tip: je moet de portalen om en om zetten.
Ik bedoel hiermee dat de staven waar de draad aanhangt, de ene keer van de linker en de andere keer van de rechterkant komt.
Goede tip, dat wist ik niet, ik zag het soms bij modelbanen en dacht dat ze verkeerd stonden ;D niets van waar dus ;D
Ik ga ervan uit dat dat het geval is met enkel portalen en reguliere 2 rail portalen ?
Want met T-Portalen heb je niet veel keus geloof ik :)
Gr. Remco.
En de draad zelf een beetje zigzag boven de rails .....
Sander
Dat moet lukken denk ik :D
-
Volgens Wiki wijkt de draad 33 cm naar links en 33 cm naar rechts. (grootspoor-afmetingen zijn dat)
-
In de eerste post met de bouwbeschrijving van de T-portaal is ook een bouwbeschrijving van een enkelspoor portaal bijgeplaatst.
Veel bouwplezier! ;D
Gr. Remco.
-
Nou Remco, met enkele portalen heb ik er mijn twijfels over of ze omgekeerd staan, dat zou betekenen dat ze links en rechts van de baan staan en dat is vlgs mij niet het geval.
Ze zijn waarschijnlijk in het echt wel iets afwijkend van elkaar omdat de draad zigzaggend hangt (33 cm wordt al genoemd) maar ik denk je met die afwijkende lengte van de 'draadhouder' geen rekening hoeft te houden.
-
33 cm is in 1:87 dus bijna 4mm dat kan je zo prima kwijt denk ;D
Bedankt iig voor de info!
Gr. Remco.
-
Hoi,
Komt er ook een bouwbeschrijving voor de dubbelspoor-portalen ???
Ik denk namelijk dat ik de volgende beurs in houten eens wat Fleischmann 6001 rails ga scoren ;D ;D
-
als er nog meer mensen geintreseerd zijn in nog een bouwverslag met foto's zal ik deze ook op het forum posten,
ik ga namelijk ook nederlandse bovenleiding maken, dit worden enkele masten , dubbele masten en 3 masten.
we gaan deze maken van roco rails, de proto types zijn al klaar :D
als er iemand intresse heeft hoor ik het graag.
mvg
johannes
-
Interesse is hier i.i.g. wel ;D ;D
Laat maar komen die verslagen...
-
Ik ook, vind het wel zéér interessant ;)
-
Ik ben ook erg benieuwd
-
we zullen binnen kort het bouwverslag posten :D
met natuurlijk veel foto's en uitleg
mvg
johannes
-
Hoi, ik heb ook interesse in zo'n bouwverslag.
Hopenlijk wordt nu niet opeens die Fleischmann rails in Nederland zeldzaam ;D
-
haha
nee , we gaan het namelijk maken van roco rails,
ik heb zonet een mal gemaakt voor de portalen, we kunnen de losse stukjes rails hierin klemmen en dan netjes recht aan elkaar solderen.
mvg
johannes
-
Foto ;D
-
Wanneer denken jullie dat de bouwbeschrijving erop staat?
Ben erg benieuwd.
-
Ja welke bouwbeschrijving, als johannes iets maakt vind ik dat uiteraard prima maar verzoek ik hem vriendelijk een eigen draadje te maken aangezien het er nu niet echt duidelijker op wordt zo.
Gr. Remco.
-
Helemaal mee eens ;)
@Remco, jij had ook een enkele mast gemaakt? Heb je daar ook foto's van?
en waar haal jij die ijzer draad vandaan?
Peter H
-
Ja die verwijzing is ten onder gegaan aan al het post geweld hiervoor, maar kijk even in de eerste post van mij, daar staan nu 2 beschrijvingen, eerst het T portaal en dan de enkele portaal.
Welk ijzerdaad ? Of beide ?
Het dikke had ik nog over van een vliegemepper ombouw :) en het dunnere heb ik op eurospoor bij GMenS gekocht.
Gr. Remco.
-
Oke ik zie het. Ziet er goed uit ;D En waar heb je die nikkelijzerdraad vandaan?
-
Die dus bij GMenS op eurospoor.
-
Oke dankje.
-
Het dikke had ik nog over van een vliegemepper ombouw :)
Gr. Remco.
De Gouden Tip ;D ;D
Daar heb ik er hier ook nog genoeg van liggen :D :D
-
Waarom lukt mij het niet om die rails aan elkaar te solderen :o
Remco, wat voor soldeel tin gebruik jij? En begruik je ook van die vloeistof?
Peter H
-
Ik gebruik gewoon een rolletje soldeertin, niets bijzonders en geen vloeistof.
Wat gebruik jij dan ?
En de staaldraad solderen lukt wel ? of ook niet ?
Gr. Remco.
-
Ik gebruik Tin-Lood 40/60 van Griffon Klik hier voor een plaatje (http://shop.claerbout.be/images/article_la/2013.jpg?PHPSESSID=7c8e88d5f3abac4c6ca9cd2767efd794)
En dit (http://www.kempentools-dhz.nl/images/producten/thumb_1230105.jpg) spul. Het soldeeltin wil de rails niet pakken... De staaldraad heb ik nog niet geprobeerd.
Peter H
-
geen s39! probeer purine te gebruiken
-
S39 rvs kan wel, S39 standaard niet, purine weer wel. Hier een lijstje met vloeimiddel (http://www.nproject.nl/solderen/soldeer-en-vloeimiddel.html) wat te gebruiken is. Zelf gebruik ik purine, de Inox heb ik nog niet gebruikt (al wel gekocht).
-
Das dus duidelijk. Ander spul kopen ;) Morgen meer even heen...
-
Is die soldeertin die je gebruikt met harskern? Dan hoef je geen extra vloeimiddel te gebruiken.
En heb je de te solderen delen wel goed blank/schoon gemaakt? Oxidelaagje moet er ook af.
Gewoon altijd even alle delen licht opschuren vlak voor het solderen.
Omdat na het schuren al snel een nieuw oxidelaagje ontstaat.
En dat bemoelijkt het solderen weer.
-
Ja hij heeft een harskern. De rest ga ik even doen en dan weer kijken ;D
-
suc6
-
Als voet voor de portalen ga ik deuvels gebruiken, ik heb 8 mm deuvels gekocht en deze met een kolomboor met 3 mm boortje ingeboord, deze schilderen en een gaatje van 8mm boren, plaatsen en klaar is Remco ;D
Als ik er foto's van heb staan ze in mijn draadje over 'Amerpoort'
Gr. Remco.
-
Ik ga ervan uit dat dat het geval is met enkel portalen en reguliere 2 rail portalen ?
Want met T-Portalen heb je niet veel keus geloof ik :)
Het gaat om de uithouders. Die staan beurtelings op duw of op trek. Bij de T-masten is dat niet anders.
Overigens vraag ik me af waarom je geen H-profielen hebt gebruikt ( I-profiel, zo je wilt).
En het liggende deel van het portaal is van een kleiner profiel dan de staande delen.
Verder: netjes!
Gr/H
-
Ik heb railstaven gebruikt omdat ik geen H-profielen kon vinden op Eurospoor. Bijkomend voordeel is dat het nu voor iedereen toepasbaar is met zeer makkelijk verkrijgbare onderdelen voor een extreem lage prijs van 1 euro per portaal ;D
Gr. Remco.
-
Kwam me bekend voor, maar inmiddels teruggevonden op het (soms wel erg grote) wereld wrede web:
Item bovenleiding in schaal N (http://www.nproject.nl/modelspoor-scenery/bovenleiding-zelf-maken-in-schaal-n.html)
De bijbehorende bouwtekeningen voor bovenleiding in schaal N (http://www.nproject.nl/modelspoor/download.html)
Draadje bovenleiding incl trekdraden e.d. (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=8442.msg130545)
Bovenleiding in H0 incl mal (http://www.modelspoorpraktijk.nl/main.php/sec123/sec126)
Bijna alles is zo wel te zien op basis van oude rails en geen echte H profielen.
-
Waarom lukt mij het niet om die rails aan elkaar te solderen :o
Van wat voor materiaal zijn die rails? Dat moet je eerst weten om te kunnen zeggen wat je voor vloeimiddel nodig hebt.
-
Ik heb railstaven gebruikt omdat ik geen H-profielen kon vinden op Eurospoor. Bijkomend voordeel is dat het nu voor iedereen toepasbaar is met zeer makkelijk verkrijgbare onderdelen voor een extreem lage prijs van 1 euro per portaal ;D
Gr. Remco.
Profielen kun je kopen oa bij Wentink te Arnhem. Per 90 cm of daaromtrent. Je komt dan onder de euro per portaal: 5 portalen per profiel van 2,2 mm + een halve van 2,0mm. En realistischer. En een leuke treinreis naar Velperpoort!
Gr/H
-
Leuk om te zien dat iedereen er zo mee bezig is maar heb nog even een draadje opgevist over het maken van bovenleiding naar Nederlands voorbeeld: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=5512.0
Ook hier staan nog een paar links voor het bouwen er van. ;)
-
Zo, ik ben ook eens begonnen met een paar te maken. Ik maar 2 T-portalen, en 2 enkel-portalen. Als vanavond de gaatjes geboort zijn, zal ik wat foto's plaatsen ;D ;)
-
geen H-profielen kon vinden op Eurospoor.
In Houten zijn ze wel te koop. Zaal rechts helemaal achterin de hoek.
Groet Jaap
-
Dank je Jaap, misschien daar eens even kijken.
Gr. Remco
-
Wentink Arnhem. De strekkende meter èn goedkoop!
-
En als je dichter bij Rotterdam woont, Meijer en Blessing heeft ook messing profielen.
-
Ik zit dus eigenlijk net in het midden ;D Leusden, dus dan zou arnhem de snelste manier zijn. Ik heb gister al even gekeken bij Steven Volp in Amersfoort maar die had maar 1 h profiel en die was iets te groot.
Gr. Remco.
-
Volgende week in Houten maar eens wat materiaal halen
Ga ik ook eens aan de hand van jouw bouwbeschrijving aan de slag ;D
Gr
Ferry
-
Leuk! Ik ben benieuwd hoe anderen de bouw ervaren, is het te moeilijk of makkelijk.. etc
Gr. Remco.
-
Het lukt wel aardig. Alleen wil me boormachine niet meewerken...
Hoelang doe jij erover om 1 gaatje te maken ???
Ik moet nog 22 gaatjes hebben :-X
-
eh 5 seconden ofzo ? Ik heb boortjes gehaald bij de karwei 1.5mm en die gaan als een warm mes door boter door de railstaaf heen.
-
hmmm, ik ben na 2 min. er nog niet doorheen...
Toch maar een paar nieuwe boortjes bij de Gamma gaan halen...
-
Ja dat zou ik maar even doen, ik moet wel zeggen ik had een setje boortjes gehaald en er zaten er 3 in, 2 gingen erg goed en 1 had ik exact hetzelfde, terwijl ze gewoon nieuw waren??
Gr. Remco.
-
Ik vind het nog steeds mooier worden.
-
Om het nog wat makkelijker te maken: in jaargang 1990 van Railhobby (nrs. 9, 10 en 11) stonden uitgebreide bouwbeschrijvngen en tekeningen van bovenleidingportalen naar NS voorbeeld. Misschien nog wel via de uitgever te verkrijgen?
-
Zo, ik heb ook eens iets gefabriceerd. Let op! Bij dit portaal is geen enkel gaatje geboort, omdat me boortje overgebroken is. Daarom zie je overal klodders tin zitten. Deze is ook een test, want hij is met hele oude rails gemaakt, en ook niet mooi, maar was leuk om te testen:
foto´s (http://s229.photobucket.com/albums/ee105/modelgek/Bovenleiding/)
Van een afstandje ziet ie er best wel leuk uit :P
-
Hahaha nou ja het begin is er toch :) nu heb je er in ieder geval 1 gemaakt. Maar het is wel goed te doen toch ?
Gr. Remco.
-
hmmm, ik ben na 2 min. er nog niet doorheen...
Toch maar een paar nieuwe boortjes bij de Gamma gaan halen...
Metaalboortjes nemen en op lagere snelheid boren. De boor snijdt zich als het ware vanzelf door het metaal Kleine boorstandaard is hierbij zeer handig. Als je op hoge snelheid boort, wordt het boortje te heet en is ie gelijk aan de filistijnen.
Houtboortjes verbrand je gelijk dus zeker niet gebruiken.
Peter
-
Ja, het is goed te doen. Ik kan niet wachten tot ik aan de rest kan beginnen....
-
Op Houten zijn nog diverse stands te vinden die nog wel een berg oude Railhobby's in de verkoop hebben. ;)
-
De eerste die gespoten is :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Portaal_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Portaal_001.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Portaal_004_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Portaal_004_2.jpg)
Gr. Remco.
-
Nice, ziet er goed uit. 1 vraagje. Hoe groot is de afstand van de bovenkant van de rails tot aan het portaal ??? Dan bedoel ik de eerste dwarsbalk.
-
Ik heb nu zelf +- 6.9 cm. In de bouwtekening die ik heb gebruikt stond 6,3 cm maar dat is echt te laag. tussen de 6.7 en 6.9 is een mooie hoogte. En kijk maar in het draadje van Amerpoort daar staan op 1 portaal na alle portalen al geplaatst ;D
Gr. Remco.
-
Oke.
-
In de bouwtekening die ik heb gebruikt stond 6,3 cm maar dat is echt te laag.
Toch is dat de juiste maat. In het grootbedrijf is de standaardhoogte 5,5 meter, dus reken maar uit. En onder viaducten en stationskappen gaan ze nog een stukje lager.
Dus ik zou het andersom willen stellen: als het niet past dan zijn je modellen echt te hoog.
-
Als je het omrekent kom je idd op 6,3cm maar dat houdt dan in dat alle Roco, Electrotren en Trix modellen die ik heb te hoog zijn ? De
stroomafnemers pantograven staan te ver opgevouwen als je kijkt naar de 1:1 foto's.
Daarbij als je NEM 201 erop na slaat zijn de volgende waarden vermeldt:
Hoogte rijdraad is minimaal 6,3 cm, normaal 6,9 cm en maximaal 7,3 cm.
Gr. Remco.
-
Wat is jouw profielhoogte van de rails ???
Als ik bij mij het (gebroken) boortje ertegen houd, dan krijg ik niet zo'n kleine gaat jes als jou, maar gaatjes die bijna even groot zijn als de rail zelf... :P :-|
-
2.5mm en het boortje past precies tussen de onderste flens en de bovenste.
Gr. Remco.
-
Daarbij als je NEM 201 erop na slaat zijn de volgende waarden vermeldt:
Hoogte rijdraad is minimaal 6,3 cm, normaal 6,9 cm en maximaal 7,3 cm.
Klopt dat ze bij de NEM 63 mm als minimum aanhouden. Maar dat is waarschijnlijk omdat ze rekennig hebben gehouden met de mogelijkheid dat sommige modellen te hoog op de poten staan.
Ik heb zelf nog geen bovenleiding, maar ik heb net even een proefopstellinkje gemaakt, en daar heb ik wat elektrisch spul onder gezet, te weten: 1100 van Roco, Blokkendoos van Roco, Beneluxloc van Lima, mat'46 van Lima, Hondekop van Piko.
Mijn conclusie is dat die 63 mm een mooie hoogte is, en ik vind zeker niet dat de stroomafnemers onnatuurlijk diep zijn ingeveerd.
-
Ik ga nog even kijken en meten, je hoort van me :)
Gr. Remco.
-
NEM 201 (http://www.nproject.nl/images/NEM/nem_201_nl.pdf)
-
Die bedoelde ik ja. Nou goed ik heb even wat gemeten en verplaatst.
Dit is op 6.5 cm, dat vind ik nog wel netjes. Nu drukt de panto de draad nog wat weg dus als de draad goed vast zit zal hij nog een mm lager staan als dit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bovenleiding_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bovenleiding_008.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bovenleiding_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bovenleiding_009.jpg)
Dit ziet er ook nog wel goed uit en komt overeen met onderstaande foto's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dagje_Treinen_054.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dagje_Treinen_054.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dagje_Treinen_113.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dagje_Treinen_113.jpg)
Ik hoop alleen wel dat ik niet in de problemen kom met materieel. Ik heb overal de nemnormen aangehouden in de hoop in de toekomst alles op de baan te kunnen zetten.
Gr. Remco.
-
Hoi,
Heel netjes, staat wel stoer zo onder de draad ;D
Maarre, komen er geen isolatoren op de masten ?
Gr.
Ferry
-
Dat kan nog wel maar ik heb op moment even niks wat daarvoor kan doorgaan :)
Ik wilde eerst dit maar eens proberen voor ik allerlei extra rommel zou kopen ;D
Gr. Remco.
-
Dat is waar, het kost toch al genoeg :D
Viessmann heeft van die losse isolatoren, kan wel zijn dat de binnendiameter wat krap is. Die kleine dingen uitboren zal niet meevallen.
In ieder geval ziet het er toppie uit ! Ik ben nog niet zover met de baan , maar ga toch volgende week eens wat prutsen na Houten.
Gr.
Ferry
-
Het was meer dat de portalen een test waren en ik niet wist of het zou werken.
Maar nu het werkt kan ik op zoek gaan naar de juiste extra dingetjes.
Gr. Remco.
-
2.5mm en het boortje past precies tussen de onderste flens en de bovenste.
Ahaa, kijk, mijn rails hebben maar 2.1mm. Ik ga de gaatjes wel maken met een 1mm boortje, gaat denk ik ook wel.
-
Ja dat kan wel, alleen die boortjes moet je voorzichtig mee doen :) ze breken snel.
Gr. Remco.
-
Ik heb vanavond ook eens even zo'n portaaltje in elkaar gefrot,
ik moet zeggen het ziet er niet eens zo slecht uit voor de eerste keer.
Heb nog genoeg van die ouwe fl* rails liggen .
-
Leuk man! Doe even een fotootje plaatsen ben benieuwd!
Gr. Remco.
-
Gaaf, hoor, echt heel mooi.
Zo zie je maar, zelfbouw is veeeel leuker.
Ik bouw al jaren al mijn bovenleidingen en portalen zelf.
groetjes
Wil
-
Dank je Wil! Ik ga me nu maar eens storten op 6 enkele portalen, net weer rails gehaald dus ik kan er tegen aan ;D
Gr. Remco.
-
Ziet er mooi uit hoor. Veel succes. Ga je trouwens vaker spotten in Eindhoven? Of was die ene foto een uitzondering.
-
Wel foto's maken van de bouw ;D 8)
mvg,
Matthijs
-
Ziet er mooi uit hoor. Veel succes. Ga je trouwens vaker spotten in Eindhoven? Of was die ene foto een uitzondering.
Dank je :) Nee dat was tijdens een rondrit door Nederland met een Blokker kaartje.
Wel foto's maken van de bouw ;D 8)
mvg,
Matthijs
De handleiding staat er al bij maar ik zal ook even betere foto's maken ;)
Gr. Remco.
-
Nou het is even wat werk geweest ;D
Maar zes stuks ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_enkelportaal_032.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bouw_enkelportaal_032.jpg)
Ze staan nu in de schuur te drogen na een spuitbeurtje :)
Gr. Remco.
-
Kun je niet je eigen winkel beginnen. Als je ziet in wat voor tempo je ze bouwd.
-
Nee liever niet ;D ik ben vanmiddag begonnen en om 20:40 was ik klaar en tussentijds even gegeten.
Door alles tegelijk te doen voor elk portaaltje blijf je een beetje in het ritme en gaat het wat sneller maar al met al schiet het nog niet echt op ;)
Gr. Remco.
-
En hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=13339.msg224686#msg224686) een enkel portaal in actie :)
Gr. Remco.
-
Zoals gevraagd hier een plaatje van mijn gefrot.
Het solderen kan mooier.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/100_2578_600_x_450.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/100_2578_600_x_450.jpg)
-
Ziet er toch keurig uit! Leuk! Als je de verf gebruikt die ik eerder aangaf dan zie je daar weinig tot niets van terug!
Gr. Remco.
-
Ziet er ook mooi uit. Ik ga morgen maar eens even kijken naar soldeertin. Ik wil ook graag beginnen met bouwen.
-
Ik heb even een test-T-Portaal gemaakt met materiaal wat ik had liggen. Niet alles had de juiste diktes, maar okee. Het is inderdaad een zeer mooi portaal. Ik kan dus voorlopig weer vooruit.
Echter, ik vraag mij af wat jij gebruikt voor de rijdraad aan diktes enz. en waar je op moet letten. Hoe bevestig je ze aan de portalen? Misschien heb je dat ook beschreven, maar dan heb ik er overheen gekeken.
Prachtig spul.
SanThe.
-
Hoi Santhe,
Sorry dat het even duurde maar ik had de draad op het werk gelezen maar nog niet gereageerd. Maar goed nu dan antwoord: Ik heb als rijdraad Viesmann rijdraad en Sommerfeldt isolatoren. Hoe de rijdraad daar aan komt, dat weet ik nog niet, zo ver ben ik nog niet, zodra ik ze heb hangen zal ik dat wel hier neerzetten.
Dus nog even wachten :)
G. Remco.
-
Een heel verhaal heren bouwers.
Zelf ben ik een maand of wat geleden begonnen met bouwen van NS bovenleiding van oude spoorstaven HO het was een hoop ijzeren en messing troep dat ik allemaal recht gebogen en geklopt heb.
Met een houten mal wat blik en koperdraad. Ik heb alles gesoldeerd met een 60 watt bout met S39 en dat ging heel erg goed. De kleur heb ik gemixt met grijze grandverf en groen op het oog tot ik het bekende lichtgroen had verkregen. Door de grondverf blinkt het ook niet te erg.
Ik heb van Sommerfeld de isolatoren besteld en deze lijm ik er nog op tzt.
Voor de voetjes heb ik grijze 6 mm pluggen gebruikt je hebt dan het voordeel dat je ze goed op hoogte kan afstellen door middel van inkloppen of terugtrekken. En je kunt ze altijd weer verwijderen als je eens aan de baan moet werken.
De rijdraden ben ik nog over na aan het denken hoe en of ik ze ga plaatsen. Je kan immers nergens mee r bij.
De pantos zet ik met een visdraadje vast zodat het echt lijkt maar dan zo dat ze net niet raken.
Kan mij iemand vertellen hoe ik hier fotos kan plaatsen ??
Succes met bouwen en voor suggesties sta ik altijd open vooral wat betreft de rijdraden. Deze moeten vooral dun en sterk zijn !!!
Succes met bouwen
Groetjes, Wullem NS
-
Hier een plaatje,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC120005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC120005.jpg)
-
Wim,
Hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=10166.0) kan je lezen hoe
edit , Ok je had dus zelf al uitgevonden hoe
-
Nu heb ik het door,,,
Verder wil ik de portalen iets vevuilen zodat het er allemaal niet meer zo nieuw uitziet en ook nog wat details aanbrengen zoals afspandraden en afspaninrichtingen en wat schakekasten en dergelijke,,,
Nog een paar plaatjes,,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC120009_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC120009_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC120029.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC120029.jpg)
-
Ja ,,, Ronald ,,, ik word steeds slimmer !!!
Bedankt ,, met groetjes,
Wullem NS
-
Hier de mal zoals ze eruit zag nadat ik 50 portalen gesoldeerd had.
Jawel !!!een houten plankje met spijkertjes waar ik de koppen vanaf geknipt had,,,
En niet vergeten heren en uiteraard dames, S39 is een gemeen goedje !!
Adem de dampen zo min mogelijk in tijdens het werk zeker als je na het soldeerwerk nachtmis nog moet zingen
Was je handen !!tussendoor en spoel ook de portalen goed !! af voor je gaat schilderen.
Dit voor de gitaristen onder ons !!
Groetjes, Wullem NS (Wim Rosbender)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC040003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC040003.jpg)
-
Hoi Wim,
Herkenbaar gezicht zo'n verrot plankje ;D Nette portaaltjes ook!
Voor wat betreft je bovenleidingdraden, ik gebruik Viesmann draden en dan de universele uitvoering dus met open eind. De bovenste einden buig ik op de juiste afstand om en knip het te veel af, daarmee heb ik een soort van haakje gemaakt wat ik over de isolator heen hang. Het hangt dan redelijk strak maar is in geval van onderhoud aan de baan eenvoudig te verwijderen!
Misschien iets voor jou ?
Gr. Remco.
-
Bedankt voor de info Remco,,
Dat is idd een optie die rijdraden,,van Viessman,,
Het gaat mij toch alleen om het optische effekt ze hoeven niet echt te werken.
Zal er eens een paar aanschaffen om te testen.
Groet, Wullem NS (FLM Twincenter DCC en Koploper)
-
Volgens mij kun je op de Viessmann draden ook spanning zetten?
Jos.
-
Ja dat klopt Jos alleen gaat het over sier gebruik :)
als je ze vast zet om tegen te rijden zeg maar, dan kun je ze slecht weghalen en dat is wat Wim aangeeft, dat is lastig!
Gr. Remco.
-
Het gaat idd alleen om sierbedrading ik rijdt immer digitaal en hoeft het niet echt te werken,,,
Wat ik heel vroeger wel eens gehad heb is hele dunne elastiek in bruine kleur. En dan als volgt:
De onderste draad met hoge spanning om de uithouder, waar een deukje in geknepen is met een tang die niet helemaal sluit.
Dan de hangdraad met kleine spanning over het portaal onder de rijdraad door en dan weer over het volgende portaal en zo verder,,,,
Alleen kun je de draden dan niet zo gedetaileerd weergeven.
Ik ga hier toch een test mee maken om te kijken of het gaat,,, en hoe het eruit ziet.
Voordeel hier van is dat het allemaal meegeeft en er niets krom word als je eens wat onvoorzichtig bent.
En de kosten zijn bijna 0,,,
Moet ik allemaal uittesten en dan zal ik er fotos op zetten met een verslag.
Wullem NS (soldeer monnik)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC030003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC030003.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bovenleiding_004_rs.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bovenleiding_004_rs.jpg)
Hier een fotootje van mijn baan waar ik ze heb opgehangen zoals ik uitlegde.
Gr. Remco.
-
HEEEEEEL ERRUGGGG MOOOOIIII Remco,,,,
Ik denk dat ik het ook zo ga doen,,,,!!!
Groet, Wullem NS
-
Dank je Wim, het bevalt mij in ieder geval uitstekend, ook ik vergeet soms wel eens dat ze er zitten maar ze schieten zo los en er is dan gelukkig geen enkele schade, ik wil niet meer anders ;D
Gr. Remco.
-
Ik snap het remco.
Ik ben van plan om ook bovenleiding te maken, maar ik rij ook digitaal, dus zal die van mij ook alleen een sierfuctie hebben.
Maar als gereden wordt met E-locs, dan gaat wel de panto tegen de draad.
Ik ben alleen aanhet uitvogelen hoe het moet in schaduwstations.
Heeft mischien iemand tips?
Ik moet er wel makkelijk aan kunnen met het on derhoud.
Jos.
-
2 mogelijkheden Jos, of je maakt als je uit je schaduwstation komt 'opvangers' dus rijrichting naar rechts als voorbeeld dan \_____ zo zeg maar of je gebruikt tunnelbovenleiding van Conrad, erg stevig en lomp maar dan heb je overal bovenleiding.
Maar in de situatie die jij schetst zeg ik een opvanger gebruiken ;D
Gr. Remco.
-
Bedankt remco, aan jou heb ik wat.
Ik ga het noteren voor komend jaar.
Dan ga ik echt aan de baan beginnen.
Jos
-
Hier de mal zoals ze eruit zag nadat ik 50 portalen gesoldeerd had.
Jawel !!!een houten plankje met spijkertjes waar ik de koppen vanaf geknipt had,,,
En niet vergeten heren en uiteraard dames, S39 is een gemeen goedje !!
Adem de dampen zo min mogelijk in tijdens het werk zeker als je na het soldeerwerk nachtmis nog moet zingen
Was je handen !!tussendoor en spoel ook de portalen goed !! af voor je gaat schilderen.
Dit voor de gitaristen onder ons !!
Groetjes, Wullem NS (Wim Rosbender)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC040003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PC040003.jpg)
wat een ranzig plankje ;D ;D
eric
-
Nou , dat plankje ziet er best nog redelijk uit
-
Beste heren,,
Ik heb het plankje op het gevoelige materiaal vastgelegd voor het nageslacht net voor dat ik het in de allesbrander gemikt heb,,
Wullem NS (nu zonder ranzig plankje)
-
;D ;D
eric
-
Ben ook begonnen met4 T masten temaken, de rijdraden maak ik ook zelf.
als ze klaar zijn zal ik de foto,s plaatsen
Cor
-
netjes hoor die masten ;D
bouw je ze op bestelling? ;) ::)
-
Wie Gerard ? Ik ? Nee ik bouw ze niet op bestelling en ik kan me herinneren uit een ander draadje dat jij niets laat bouwen ;D
Maar er komt nog een moment dat er wat meer handige info over deze portaaltjes komt ;)
Gr. Remco.
-
Wie Gerard ? Ik ? Nee ik bouw ze niet op bestelling en ik kan me herinneren uit een ander draadje dat jij niets laat bouwen ;D
Maar er komt nog een moment dat er wat meer handige info over deze portaaltjes komt ;)
Gr. Remco.
neu... is ook niet voor mezelf ;)
-
Wat denk je van deze T-mast?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Speciale_constructie_op_het_Witte_viaduct_van_de_Hofpleinlijn_in_Model_bij_de_HSM.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Speciale_constructie_op_het_Witte_viaduct_van_de_Hofpleinlijn_in_Model_bij_de_HSM.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1727.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1727.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1709.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1709.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1723.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1723.jpg)
-
Dat is wel een complex mastje Sobat, is dat ook zelfbouw ? En voor welk land zijn deze ?
Gr. Remco.
-
Speciaal voor het HSM projekt "de Hofpleinlijn" en met name het witte viaduct bij Wassenaar, bouwde ons lid Jan-Willem Penris deze masten. Een hele klus
-
Ja dat het een hele klus is geloof ik meteen! Knap staaltje werk!
-
Inderdaad mooi werk en zo te zien een hele klus aan geweest !!
Peter
-
Dit zijn mijn T masten ze staan nog wel in de grond verf
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_004_7.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_005_2.jpg)
Ditportaal komt voor een brug waar hetspoor onderdoor gaat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_007_2.jpg)
Deze is met zelfgemaakte rijdraad in proefopstelling
Cor
-
Dubbele draad... hoe fix je dat met de verticale draad ?
-
Hoi,
Dat is eigenlijk vrij simpel.
De rijdraden leg je naast elkaar.
Dan buig je het draadje wat je als hangdraad wil gebruiken in een "L" vorm.
Zet deze tussen de twee rijdraden in en soldeeren maar.
plaatje:
(http://i401.photobucket.com/albums/pp94/Sik_357/Overig/bnls_hangdraad_rijdraad.jpg)
Dat is hoe ik het in iedergeval doe.
Mvg,
Romar
-
Mja, maar dat is niet hoe Cor t doet.
-
Volgens mij soldeerd Cor de verticale draad aan 1 horizontale vast en dan 2 horizontale tegen elkaar aan.
Gr. Remco.
-
Als je kijkt naar de foto,soldeer eerst de hangdraad aan de rijdraad deze is opgespannen op een soldeer mal soldeer de hang kabel aan de draagkabel haal het geheel uit de mal
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_002_6.jpg)
Leg de anderdraad er naast ensoldeer hem met een kleine afstand met een klontje soldeer vast +- 1/2 m/m
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_003_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_004_8.jpg)
Cor
-
Cor,
Een vraagje, welk draad gebruik je als rijdraad ?
Gr. Remco.
-
En van mij de vraag of je al ruime bovenleiding-rijervaring hebt met de op deze wijze geconstrueerde rijdraden.
-
IK gebruik 0,4 m/m koperdraad ,deze draad wordt gebruikt als aardekabel in de antennebouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_005_3.jpg)
Deze wordt getorkt tot een stijve draad en in de mal gesoldeerdt.
Zo heb ik mijn hele baan voorzien van eigen gemaakte boven leiding en masten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_007_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_008_3.jpg)
-
Dat ziet er goed uit Cor! Maar getorkt ? Nooit van gehoord ;D
Gr. Remco.
-
Torken ,dat wil zeggen de draad in de boor machine en de ander kant in een bankschroef en dan voorzichtig laten draaien,dan draai je de slappe draad tot een stevige staaf.
Cor
-
Dus zoiets als een touw? Of vlechten?
-
Ok duidelijk :D Dan heb je heel wat af getorkt, dat wil ik ook wel eens proberen, 0.4mm draad dus.
Bedankt,
Gr. Remco.
-
Interssant Cor en mooie masten en rijdraad.
Heb jij eventueel detail afmetingen / schema van deze draadmal ?
Is iets wat ik ook zou willen proberen.
Hoe maak je trouwens de uiteinden. Gewoon rond plooien of op een andere manier
Groetjes
Peter
-
Cor, nog ff mn vraag onder de aandacht, er vnuitgaande dat je met de panto's tegen de draad rijdt: Hoe is je ervaring daarmee?
Groet,
Huibert
-
Als alle ophangpunten goedzijn en de rijdraad is uitgericht gaat alles perfect ook in de wissel straten.
Cor
-
Ja, natuurlijk, dat snap ik. Als alles goed is, functioneert alles. Ik ben alleen benieuwd hoe lang alles goed blijft met deze methode. Vandaar mijn vraag hoe lang je al probleemloos rijdt.
Groet,
Huibert
-
Ik heb nog een tip voor u Edelen,
Kijk eens op de site van het HSM lid Jan Willem Penris, www.modelspoor.iwg.nl.
Hiet staan heel wat praktijkvoorbeelden met foto's en tekeningen (met o.a. soldeermallen) van hoe een modelbovenleiding te maken.
Een regelrechte aanrader
SK
-
Mijn eerste keer dat ik wat heb gesoldeerd. het valt echt niet mee ;D
Moet alleen nog de mast mooi vijlen en dan de rest nog.
(http://farm4.static.flickr.com/3520/3889784356_bed73c1de2_b.jpg)
Ik blijf oefenen
-
Aan de solderingen te zien lijkt het wel of het metaal niet warm genoeg is geworden om de soldeer te laten vloeiien. Het wekt een beetje de indruk dat het "boetseren met soldeer" is.
Sander
-
Dit dacht ik ook al te zien.
Goed verwarmen en ook even de te solderen oppervlaktes schoon schuren.
Verde vind ik het portaal goed getroffen.
Tinus
-
Bedank, Bij de volgende zal ik aan deze punten denken.
-
Wat je nog wel kan doen;
Veel vloeimiddel op de soldeerverbinding en dan goed verwarmen.
Zo laat je het soldeer mooi uitvloeien.
Hoef je alleen nog maar met een glasvezel potlood schoon te maken.
Ziet er verder goed uit! top.
Grts