BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Ronald69 op 22 January 2023, 21:25:51
-
Met het kopen van een draaischijf en de nodige bouwsels die van een vorige baan aanwezig waren ben ik eens aan het stoeien geweest om een klein en compact Bw te realiseren in AnyRail met het idee om ooit hiermee de boer op te gaan.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1_boDA8NCmobw4a9Zr3Rhj9o.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1_boDA8NCmobw4a9Zr3Rhj9o.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Het plan laat een klein Bw zien met de nodige bebouwing die nodig zijn om loc's te verzorgen. Aan de rechterkant wordt het plan afgesloten met een brug waarover het verkeer van en naar de woonhuizen en het Bw gaat. Tevens zit daarachter het opstelgedeelte met een draaiplateau om loc's eerst te draaien en achteruit naar het opstelgedeelte te rijden zodat ze later via dit draaiplateau met de schoorsteen vooruit naar het Bw te laten rijden.
Op- of aanmerkingen zijn welkom.
-
Eerste gedachte: leuk en compact!
Sporen lopen niet parallel aan elkaar en aan de voorkant, waardoor het wat speelser wordt. Niet overladen met gebouwen.
Heb je erop gelet dat de verschillende handelingen (kolen, water, slakken) op de juiste volgorde staan? Ik weet niet uit m'n hoofd wat de vaste volgorde is, maar er is er wel eentje :)
In het schaduwstation lijkt het me wat ingewikkeld. Bij Engelse banen zie je nogal eens een "grote draaischijf" met zes parallelle sporen erop waar een compleet treintje op past. (Iemand anders weet vast wat ik bedoel en heeft er een plaatje van paraat?) Dan verminder je de hoeveelheid punten die op elkaar aan moeten sluiten.
Enfin: leuk!
Reinout
-
Mooi plan, zou zeggen : bouwen maar
-
via dit draaiplateau met de schoorsteen vooruit naar het Bw te laten rijden
Waarom is dat? Gaat het om een kopstation waar alle loks op dezelfde manier binnenkomen en dus ook op dezelfde manier het Bw binnenkomen?
-
Leuk plan, ook met die schuifbak.
Misschien is het handig om spoor K op je draaischijf aan te sluiten.
Kun je een locomotief laten omlopen voor je kolenwagens.
Maar een depot heeft altijd veel rijmogelijkheden, ik ga dit volgen.
-
Jan,
Het gaat om het idee dat een loc vanuit een station naar een Bw rijdt en vaak ging dat schoorsteen vooruit. Maar als de loc ook achteruit naar het Bw ging zou ik wel willen weten zodat ik de rechterkant kan aanpassen.
Reinout,
Volgens mij eerst slakken, verse kolen en dan zand bijvullen. Daarna draaien en naar de loods of draaien en terug de dienst in. Als ik hiermee fout zit hoor ik dat graag.
Frank,
Dat gaat wellicht een keer gebeuren.
Richard,
Dank voor je reactie. Ik ga kijken hoe dit aan te passen.
-
Leuk plan zo compact.
Een kleine aanmerking, staat het gebouw van de Lokleitung in het algemeen niet dichter bij locloods en draaischijf in BW's?
-
Jan,
Het gaat om het idee dat een loc vanuit een station naar een Bw rijdt en vaak ging dat schoorsteen vooruit. Maar als de loc ook achteruit naar het Bw ging zou ik wel willen weten zodat ik de rechterkant kan aanpassen.
Als het BW langs een doorgaande lijn ligt, maar slechts aan één kant aan die lijn is aangetakt, dan kan het niet anders dat locs soms met de schoorsteen achteruit naar het BW rijden en soms ook met de schoorsteen achteruit van het BW vertrekken.
-
Voor mijn gevoel kloppen de verhoudingen niet. Twee behandelingssporen veronderstellen een redelijk groot aantal locs. De kolenvoorraad is daarvoor te klein, evenals het aantal sporen in de loods. Zand aanvullen zou op beide sporen moeten kunnen. De Dieseltankstelle hindert vertrekkende locs.
Leuk idee!
Tom
-
Volgens mij eerst slakken, verse kolen en dan zand bijvullen. Daarna draaien en naar de loods of draaien en terug de dienst in. Als ik hiermee fout zit hoor ik dat graag.
Ooit geleerd dat 'vroeger' inderdaad eerst slakken inderdaad de norm was, aangezien je met lege tender meer ruimte had om lang gereedschap heen en weer te halen, of uberhaupt in de vuurkist te steken. Maar je vindt genoeg uitzonderingen, zeker in latere grote BW's voor loks met losse tender. Water en slakken is meestal samen, ook om hete sintels te blussen, en volgens mij mag je tijdens het bekolen geen andere klusjes doen. Wil je ook niet: stoffig, veiligheidsrisico's (er wordt gehesen of grote massa's kolen gestort), etc. Maar google 'gleisplan' en 'betriebswerk' en je vindt alles... :D
Hier wel mee eens:
Twee behandelingssporen veronderstellen een redelijk groot aantal locs. De kolenvoorraad is daarvoor te klein, evenals het aantal sporen in de loods. Zand aanvullen zou op beide sporen moeten kunnen. De Dieseltankstelle hindert vertrekkende locs.
Wat is de voorgrond van je plan? Boven of onderkant tekening..?
-
Heb je erop gelet dat de verschillende handelingen (kolen, water, slakken) op de juiste volgorde staan? Ik weet niet uit m'n hoofd wat de vaste volgorde is, maar er is er wel eentje :)
Recent heb ik op Duitse fora gelezen dat er eerst kolen worden geladen, daarna ontslakt. Langs het vertrekspoor is altijd een waterkraan, om de tank maximaal te vullen. Meestal staan er nog enkele, maar ik weet niet of dat dan voor of na kolen/slakken is.
-
Net even gekeken bij Ottbergen; eerst kolen, dan slakken.. Wellicht heeft het ook te maken met duur van behandeling; kolen nemen duurt kort, ontslakken/water/smeren lang. Als je die laatste eerst doet, dan blokkeert dit eventueel het spoor naar de kolen voor een lok die alleen bevoorraad hoeft te worden.
In Ottbergen ligt tankinstallatie trouwens aan spoor voor kolen/slakkenbunker; kan je ook doen.
-
Maar als de loc ook achteruit naar het Bw ging zou ik wel willen weten zodat ik de rechterkant kan aanpassen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Naamloos-63cdaa3783848.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Naamloos-63cdaa3783848.jpg)
Stel, een lok komt met de trein vanuit richting A het station binnen. De lok koppelt af en rijdt richting Bw. Als de lok met de schoorsteen vooruit is binnengekomen, zal ze dus ook met schoorsteen vooruit het Bw binnenrijden.
Een lok (met trein) die vanuit B (met schoorsteen vooruit) het station binnenkomt en afkoppelt, zal juist met de tender vooruit naar het Bw gaan.
-
Zo, dat zijn een heleboel reacties, waarvoor dank. Eerst alles maar eens op een rijtje zetten en kijken hoe ik dit kan inpassen in mijn ontwerp. Wordt vervolgd dus....
-
Het schaduwgedeelte kan misschien wat simpeler als je het draaiplateau 2-sporig maakt, dan kan het kleine schuifbakje vervallen.
-
Aangepaste baanplan na de diverse reacties.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.1.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.1.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Aangezien er in AnyRail niet alle bouwdozen zijn op te roepen heb ik enkele gebruikt die er op leken. Kolenbunker is van Kibri maar zier er groter uit dan hier is toegepast. Draaiplateau is vervallen en tevens het kleine schuifbakje. Loods is verdubbeld, dieseltankinstallatie verplaatst en indeling aangepast na de diverse reacties.
-
Dieseltankstelle direct naast je kolen, lijkt mij niet handig. zo'n vieze, stoffige omgeving is niet bevorderlijk voor een tankinstallatie en wellicht dat de brandveiligheid er ook niet op vooruit gaat...
Een waterkraan op uitrijspoor ken ik niet; kan mij niet voorstellen dat het verbruik in de loods zo groot is, dat dit de moeite loont.
-
Ik heb juist recent op 1zu160 gelezen dat er bij het uitrijspoor een waterkraan hoort te staan.
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1309026&sb1=betriebswerk#aw35
-
Urban myth!! :D Ik kom het ook vaak tegen, maar als je op sporenplannen van de grotere BW's (Ottbergen, Ulm, Crailsheim) zie ik dat nergens... Zoals gezegd; lijkt mij ook niet heel logisch. Lok wordt vol weggezegt, en verbruik in loods is nihil. Enige wat ik mij kan voorstellen is dat een lok niet wordt weggezet, maar alleen gedraaid wordt en water pakt op de uitweg. Dan houdt tie slakkenspoor niet bezet. Maar dan moet het wel heel druk zijn... En met 6 loodssporen is dat niet heel geloofwaardig ;)
-
Ik zou zelf de Lokleitung in het plan verhuizen naar de open plek tussen locloods en Verwaltunggeb. In de Lokleitung regelt men de loc inzet en ook de machinisten krijgen voorafgaand de dienst hun loc toegewezen door de Lokleiter. Handig als dan de loks vlakbij staan. Nu moet het personeel een heel eind lopen van Lokleitung naar opgestelde locs. En de Lokleiter heeft nu ook geen overzicht.
-
Dieseltankstelle direct naast je kolen, lijkt mij niet handig. zo'n vieze, stoffige omgeving is niet bevorderlijk voor een tankinstallatie en wellicht dat de brandveiligheid er ook niet op vooruit gaat...
Vergeet dit maar: in Ottbergen staat tie er zowat in... ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/modellbundesbahn-ottbergenmod-02-foto-gerard-tombroek-1980px-63ce51e5dfb68.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/modellbundesbahn-ottbergenmod-02-foto-gerard-tombroek-1980px-63ce51e5dfb68.jpg)
https://www.modellbundesbahn.de/modellbundesbahn/foto
-
Ik heb juist recent op 1zu160 gelezen dat er bij het uitrijspoor een waterkraan hoort te staan.
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1309026&sb1=betriebswerk#aw35
Dat klopt ook vaak en is zeker geen Urban myth, Vincent. Hierbij het voorbeeld uit Bw Rheine (maar ook in Emden reden de locs uitgaand langs een waterkraan):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Plan-N506-63ce541c13c8c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Plan-N506-63ce541c13c8c.jpg)
In Rheine stond overigens ook een waterkraan bij de lokbehandelingssporen. Rechts overigens de 50'er van de SSN.
-
Hè je was/ bent me net voor...idd midden tussen de sporen.(4)
Er was trouwens ook maar één waterkraan!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230123-101540-2-63ce53e684f59.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230123-101540-2-63ce53e684f59.jpg)
Foto uit het boek: Ottbergen van B. Huguenin en K. Fischer deel 2
-
Mooie foto uit Rheine, en inderdaad.. Maar ik zie ze niet veel, langs de uitgang. Dus deze foto bewijst wellicht een uitzondering... ;)
Osnabrück zie ik er ook een losse staan, naast een kuil; inspectieput? Kan ook een tweede slakkenkuil zijn aangezien je vanaf de originele niet beide draaischijven kan bereiken:
https://www.osnabahn.de/wp-content/uploads/2022/04/C-03_19660906_Plan_BwRbf_bearb_osnabahn.jpg
Hè je was/ bent me net voor...idd midden tussen de sporen.(4)
Er was trouwens ook maar één waterkraan!
Maar die staat niet langs het uitgaande spoor: wellicht heeft tie wel genoeg bereik om het uitrijspoor te bedienen?
EDIT: nope, haalt tie niet... Foto 15 https://bundesbahnzeit.de/seite.php?id=625
-
Oops dit is een gevalletje van/voor mij : "schoenmaker blijf bij je leest"! :-[
IK heb niet goed gelezen!
Het is idd geen kraan voor UIT rijdende stoomlocomotieven .
Dacht/meende dat het ging over de aantallen kranen op zo'n Bahnwerk......
mea culpa!
Jos
-
Aangepaste baanplan na de diverse reacties.
(…)
Draaiplateau is vervallen en tevens het kleine schuifbakje.
(…)
De opmerkingen over het voor- of achteruit binnenrijden van je Bw door sleeptenderlokomotieven lijken me terecht. Maar nu het draaiplateau is verdwenen uit je schaduwstation zullen die altijd achteruit je Bw binnenkomen. En dat wil je ook niet, lijkt me? Tenzij je doet alsof er ook treinen van A naar B (in Jans tekening) moeten vertrekken, dan rijden ze achteruit je Bw uit :).
-
Maar als je wil dat een lok schoorsteen vooruit het Bw verlaat, dan draai je die lok toch gewoon op de draaischijf voor de loods?
Natuurlijk, als een lok schoorsteen vooruit het Bw verlaat (naar een van de schaduwsporen) dan zal ze kont vooruit het Bw weer in moeten rollen. Maar onthou je altijd welke lok hoe (schoorsteen of kont vooruit) het Bw binnenkomt of verlaat?
Tenzij je er een natuurgetrouwe dienstregeling voor alle loks op na gaat houden, dan zul je ze in de fictieve buitenwereld moeten draaien
-
Als het Ronald niet uitmaakt dat schoorsteen uit altijd tender in betekent (en vice versa) dan is de schaduw-draaischijf niet nodig. Ik vind het wel een leuk idee omdat dan de suggestie wordt gewekt dat een lok bij een ander station gedraaid is en toen teruggekomen.
-
Zo, intussen even de commentaren goed gelezen en die aangegeven bevindingen aangepast in het schema. Dat schoorsteen vooruit was geen vereiste maar leek mij gewoon mooi. Zoals in het herziene plan kan een loc nu of met de tender/schoorsteen vooruit naar het station of met de tender/schoorsteen vooruit naar het Bw zoals het in het 1:1 dikwijls voorkwam, naar gelang de loc binnenkwam op een station. Let wel, het is een klein/middelgroot Bw dus zal de aangegeven kolenopslag voldoende moeten zijn en vergelijkingen met Oberhausen is wel leuk maar die was 10 x zo root dan wat ik wil uitbeelden, zelfs Ottbergen, Rheine of noem ze maar op waren vele mate groter dan mijn bescheiden plan.
Op het Stummiforum zag ik dat iemand met soortgelijke problemen worstelde: https://www.stummiforum.de/t140959f24-Planung-Bahnbetriebswerk-H.html
Werd o.a. ook uitgelegd wat de functie van de "kantoorgebouwen" waren en waar ze voor dienden:
In einem BW ist ja nicht nur die Lokleitung, der Melderaum und Pausenraum zu finden.
Sondern auch Kantine, Waschräume, Spindräume usw. Und nicht zuletzt die Verwaltung:
Da wäre zB die A-Gruppe: Verwaltung/Personal
B-Gruppe: Lokbetriebsdienst: Lokführer, Dienstpläne, Umlaufpläne, eben alles, was den Betrieb betrifft.
C-Gruppe: Lokausbesserung, also Werkstatt.
E-Gruppe: maschinelle Gruppe, instandhalten von allen Maschinen (von der Ständerbohrmaschine bis zum Kran)
F-Gruppe: Brennstoffe. erklärt sich glaube ich von selbst.
Dus daarom een Lokleitung en Verwaltungsgebäude op een Bw. Waarschijnlijk waren Kantine, Waschräume en Spindräume in het Verwaltungsgebäude te vinden, de Melderaum en Pausenraum wellicht in de Lokleitung. Als ik fout zit dan hoor ik het graag.
Goed, het herziene plan:
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.2.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.2.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Lokleitung heeft nu een plekje gekregen nabij de loods, tevens is er een noodkolenopslag erbij gekomen, mocht de grote kraan stuk zijn. Bekolen zal dan een stuk langer duren met zo'n klein kraantje. Kolenwagenspoor is doorgetrokken naar de draaischijf, Verwaltungsgebäude is naar onderen gegaan en misschien haal ik dat spoortje tussen Verw.geb. en loods nog wel weg. Vlakbij de werkplaats heb ik nu het ketelhuis neergezet.(deze was toch in mijn bezit) En voor de rest hier en daar wat geschoven met diverse gebouwen.
-
Heb de boel eens nader bekeken en zitten schuiven met gebouwen en spoortjes, volgens mij gaat dit hem worden.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.4_eKbaSJ3cK5ETbYRFYX3kMN.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.4_eKbaSJ3cK5ETbYRFYX3kMN.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Er bij zijn gekomen:
Lokschuppen 1-standig waar eventueel een diesellok kan komen te staan.
Lagerschuppen, waar gereedschappen en materialen voor het Ausbessrungswerk opgeslagen/binnen komen.
Kleines Ausbesserungswerk, waar kleine reparaties kunnen plaatsvinden.
2e Kohlenwagengleis, waar een 2-tal kolenwagens kunnen staan ter bevoorrading van het ketelhuis.
-
Ziet er goed uit Ronald. (y)
Wanneer ga je beginnen met bouwen? ;)
Kees.
-
Kees,
Zou ergens in het voorjaar gaan worden eer ik hiermee ga beginnen. Eerst rustig inventariseren of de gebouwen die al aanwezig zijn enigszins toonbaar zijn en de gebreken weer gerepareerd zijn. Deze liggen al geruime tijd in een doos opgeslagen ergens op zolder.
Gisteren zijn onderstaande uitbreidingen binnengekomen, hebben welgeteld 2 dagen erover gedaan om vanuit Dld naar mij toe te komen. Dat noem ik prima service.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230127_155523.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230127_155523.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230127_155513.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230127_155513.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230127_155507.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230127_155507.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Toch maar weer enkele veranderingen aangebracht nadat ik de gebouwen die ik al had(blauw weergegeven) eens nader bekeken had en in orde gebracht heb kwam ik tot het volgend verbeterd plan:
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.5_3oyfxwDA7ZgPkxYdHfoe9s.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.5_3oyfxwDA7ZgPkxYdHfoe9s.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De veranderingen:
Locloods wordt aan de achterzijde 3 x verlengd(1 x is al aanwezig) zodat langere loc's(01, 03, 41, 50) ook in zijn geheel in de loods kan staan.
Extra spoor naast het Ausbesserungswerk geplaatst waar materieel neergezet kan worden.
K 1 is erbij gekomen voor een kolenwagen voor het ketelhuis.
Locloods 18 aangepast naar hoe hij er werkelijk uitziet.
Werkplatform bij locloods 18 geplaatst zodat onderzoekingen aan de bovenzijde van de loc's kunnen plaatsvinden.
Dieseltankplaats aangepast naar hoe hij er werkelijk uitziet en geplaatst bij het spoor naar locloods 18.
Wissel naar locloods 18 verlegd, lag precies op de bakscheiding.
Seinhuis veranderd, deze vond ik qua bouwstijl en grootte er beter bijpassen.
Schuifbak qua grootte aangepast zodat ik deze makkelijk uit een plaatje 60 x 120 kan maken. Resthout kan voor de schuiflade gebruikt worden.
-
Het is bijna zover dat ik met de bouw ga beginnen, alleen moet ik nog tijd vrijmaken om het laatste hout te halen.
Heb via mijn werk een hele grote kist kunnen bemachtigen en daarvan kan ik minimaal 2 bakken uithalen van 80 x 120 cm.
Ik had nog een bak thuis staan van 80/60 x 120 en die kan ik prima inpassen en heb zodoende het plan iets aangepast.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.9.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.9.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Omdat ik nog een flink aantal gebouwen erbij moest hebben zijn deze de laatste tijd aangeschaft en ben ik langzaamaan begonnen met de bouw ervan.
Als eerste was de dieseltankstelle van Kibri(39430) aan de beurt.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230328_215557.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230328_215557.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230328_215623_01.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230328_215623_01.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230328_215651.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230328_215651.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Ik heb het bouwpakket aangepast zoals het voorbeeld in het boek "Faszination Bahnbetriebswerk".
Dit betekend: nieuwe ondergrond uit styreen, looproosters uit een Ikea Stabil spatdeksel met daarop dunne papierstroken, Dieselpomp van Busch(7775) met een slang uit een stukje draad 0,14 mm2 van Brawa, leidingen en bordes uit koperdraad en de betonranden die de opvangbak markeren zijn uit karton gesneden. De metalen kast waar achter de brandblusser zich bevind is gemaakt uit stukjes styreen.
-
Dat is een hele verbetering ( zachtjes uitgedrukt) t.o.v. het bouwpakket zo uit de doos.
-
Fraai geworden! Ikea spatdeksel... goede vondst.
Reinout
-
Ziet er puik uit. Alle milieuregels in acht genomen. (y)
-
Moest er even naar zoeken, maar heb van 'vroeger' nog dit boekje bewaard. Was een leuke serie, in dit deel staat uitgebreid de volgorde van de diverse handelingen beschreven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Foto-642535cf8db0d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Foto-642535cf8db0d.jpg)
Misschien heb je er wat aan. Ik heb hem gebruikt voor het ontwerp van m'n eigen lokdepot.
-
Over de volgorde wordt dit gezegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Foto-2-64253946bc17b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Foto-2-64253946bc17b.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Foto-3-6425394709f21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Foto-3-6425394709f21.jpg)
-
Dat zijn bijzonder handige tekeningen! Heel erg dank hiervoor!
Mijn modeltreinclub is namelijk ook bezig met het bouwen van een nieuwe baan, dus dit is heel handig om te hebben (y)
-
Michiel,
Dank voor je reactie. Ik heb voldoende leesvoer de afgelopen tijd ingeslagen over het onderwerp Bahnbetriebswerk/Locomotiefdepot maar deze heb ik dan helaas niet nodig.
-
Van wie is die baan op de omslag ook alweer.. Ralf...? Kom er niet op.
-
Rolf Ertmer.
-
Hee die boekjes, die had mijn pa allemaal. Die ben ik eigenlijk helemaal vergeten. Ik zal ze eens opsnorren als ik bij mijn zus ben.
-
De beroemde Repabahn II, uitgebreid beschreven in MIBA Report 4 & 5 (y)
Tom
-
Ziet er goed uit Ronald. (y)
Wanneer ga je beginnen met bouwen? ;)
Kees.
Kees,
Zou ergens in het voorjaar gaan worden eer ik hiermee ga beginnen. Eerst rustig inventariseren of de gebouwen die al aanwezig zijn enigszins toonbaar zijn en de gebreken weer gerepareerd zijn. Deze liggen al geruime tijd in een doos opgeslagen ergens op zolder.
Goed, het is nog steeds voorjaar en de temperaturen zijn fatsoenlijk dus zijn we inmiddels begonnen met de bouw.
Eerst bakken bouwen, deze schilderen en dan kan de rails erop.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230610_171042.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230610_171042.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Midenbak(2) geschilderd.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230610_165339.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230610_165339.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Bak 3, geschilderd en de wissels gemonteerd. Tevens de Midibiels op hun plek gemaakt.
Midibiels:
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230610_165349.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230610_165349.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Bak 1 staat nog op de kamer:
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230610_173236.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230610_173236.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Draaischijf alvast gemonteerd en de loods en andere gebouwen alvast neergezet. In de loods staat de 5 delige Rheingold i.v.m. ruimtegebrek.
-
Ga je straks meedoen met een BNLS rijdag of zoiets?
gr. Ad
-
Nee, dit wordt een beursbaan.
-
Temperatuur fatsoenlijk 🥵 mussen vallen hier van het dak 😎
Maar mooie vorderingen (y) (y)
-
Ahh, heerlijk.
Er is een begin gemaakt. (y)
Kees.
-
Nu al fraai Ronald (y)
Kijk uit naar de volgende updates.
-
Interesant dit draadje. Met name om te zien of ik in mijn eigen betriebswerk iets vergeten ben. (y)
-
Ziet er interessant uit. Ik volg.
-
Ga je straks meedoen met een BNLS rijdag of zoiets?
gr. Ad
De Midibiels H0 heb ik via Modulebaan.nl verkregen dus als de suggestie is gewekt dat ik met hun ga mee doen dan is dat niet zo, zij hebben zogenaamde "kijkdozen" waar een trein doorheen rijdt en ik maak een beursbaan, bestaande uit 3,5 modulebakken.
-
Prima toch, als je er maar lol in hebt.
Een bahn betriebswerk is altijd een mooi onderwerp met veel beweging. Volg het graag en zie het graag op een beurs terug.
Gr. Ad
-
De Midibiels H0 heb ik via Modulebaan.nl verkregen
Ah, vandaar ;D
Ziet er al veelbelovend uit.
Leuk thema, en bij jou in goede handen.
Groeten
Hendrik Jan
-
Heren,
Dank voor de complimenten.
Even een vraagje aan de kenners, wie weet hoeveel lichtmasten er op een Bw thuishoren? Je kan en mag het in onderstaand plan aangeven.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.9.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bahnbetriebswerk_1.9.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Bak 1 staat nog op de kamer:
Draaischijf alvast gemonteerd en de loods en andere gebouwen alvast neergezet. In de loods staat de 5 delige Rheingold i.v.m. ruimtegebrek.
Van welk merk is die locloods?
-
Dit is te lezen in de legenda in de tekening bij nrs. 12, 12a en 13.
-
De firma Bochmann & Kochendorfer heeft mooie spullen voor de bouw van een BW. ;)
Kost wel wat.
https://www.google.com/search?q=bochmann+%26+kochend%C3%B6rfer+h0+bw+complete&sxsrf=APwXEdcxlPUWNGUH2-d3WWtose5C00BqVg:1686590497144&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiXvNqbn77_AhUQhv0HHZiLBi4Q_AUoAXoECAEQAw&biw=1923&bih=959&dpr=1#imgrc=4EanUBkbwFKfXM
Of
http://forum.modelspoorwijzer.net/mijn-baan/mijn-drg-baan/30/
Kees.
-
Vandaag een vrije dag dus genoeg tijd om te (model)bouwen.
Bak 3 met als afsluiter de Eisenbahnbrücke / Straßenbrücke van Pola(621). Zo te zien moet er aan de rechterkant en stuk eraf gehaald worden, komt goed, daar hebben we een zaag voor.
Het Stellwerk van Faller(120117) staat een beetje eenzaam in de leegte.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230615_194931.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230615_194931.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Nogmaals bak 3.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230615_194830.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230615_194830.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Bak 2 in vogelvlucht. Te zien zijn: Lokschuppen(Pola 600), Lok-Arbeitsbühne(Vollmer 45749), Wasserkran am Ausfahrgleis(Vollmer 46524), Notbekohlung(Faller 120147), Kohlenbansen mit Greiferdrehkran(Kibri 39420), Sandbunker mit Besandungsturm(Kibri 39418) en Schlackensumpf mit 2 Wasserkräne, Schürhakengestell, Bockkran(Faller 120149)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230615_194952.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230615_194952.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Nogmaals bak 2.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230615_194913.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230615_194913.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De firma Bochmann & Kochendorfer heeft mooie spullen voor de bouw van een BW. ;)
Kost wel wat.
Kees.
Daar heb je gelijk in Kees. Dan maar iets minder uitgeven of tevreden zijn met de overige fabrikanten.
Tot de volgende update..............
-
Goede aanpak. Vooral de draaischijfmodule ga ik volgen.
-
Het wordt al wat! (y)
-
De laatste bak, de draaischijf module, staat in de verf en te drogen. Met een minuutje of 20 de boel naar boven brengen en aan modulebak 2 koppelen en de rails gaan leggen.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230617_143334.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230617_143334.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Wordt vervolgd.........
-
Ziet er veel belovend uit Ronald.
-
Hallo,
Dit ga ik ook volgen, kan ik wat van leren, voor mijn eigen depot.
Mooie opbouw.
-
Hier een kijkje in mijn BW.
(https://live.staticflickr.com/964/27088700437_4266a4cce2_6k.jpg) (https://flic.kr/p/HgJETg)Diorama Bw Hof (https://flic.kr/p/HgJETg) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), auf Flickr
(https://live.staticflickr.com/975/27088704067_e4d6cbb4a9_6k.jpg) (https://flic.kr/p/HgJFXR)Bw Hof overzicht (https://flic.kr/p/HgJFXR) by Kees Borgers (https://www.flickr.com/photos/152929030@N03/), auf Flickr
Kees.
-
Op verzoek wel of geen bielsen boven een stortbunker? (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=107703.0) afgesplitst in een los draadje.
Reinout-als-moderator
-
Goedemorgen,
Bij toeval kwam ik dit draadje tegen. Voor wie op zoek is naar de "regels" van een Duits Bahnbetriebswerk, is het boek "Betriebsmaschinentechnische Anlagen" uit de serie "Eisenbahn-Lehrbücherei der Deutschen Bundesbahn" (Band 143) een aanrader. Het is er als origineel en reprint; een reprint zou niet meer dan 15 Euro hoeven te kosten. Het beschrijft bijvoorbeeld hoeveel loodssporen er nodig zijn (in formulevorm), welke verzorgingsinstallaties, aantallen, volgorde, machines, enz. Natuurlijk zijn beknopte versies van deze informatie ook te vinden in het kleine witte boekje als "Het locomotiefdepot in model" (Schuyt; al eerder in dit onderwerp getoond) of de oorspronkelijke Duitse versie van dit boekje (Alba, Hans-Joachim Spieth).
Foto's van dit boek (felgele harde kaft als reprint of okergele zachte kaft als origineel): https://www.google.com/search?newwindow=1&q=%22betriebsmaschinentechnische+anlagen%22&tbm=isch
Mvg,
Patrick
-
Gisteren en vandaag de laatste stukken rail aangelegd en gesoldeerd op de MidiBiels. Ook gelijk de gebouwen neergezet om te kijken of het allemaal wel past.
Aangezien moeders de vrouw de ruimte weer nodig heeft(tis tenslotte haar kamer voor de was en strijken) gelijk de boel maar weer gedemonteerd en opgeborgen in mijn kamer.
Overzicht van module 1 en 2.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230619_102532.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230619_102532.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Overgangen zitten er strak in, werkt heel fijn die MidiBiels.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230619_102356.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230619_102356.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Module 1 met draaischijf. Gelijk gestuit op een klein probleempje, Lokleitung past net niet tussen het slakkenspoor en Kohlenwagengleis en staat nu op de plek van het Verwaltungsgebäude. Die zou nog boven de Schlackenslumpf geplaatst kunnen worden en dichter naar de ingang van het Bw.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230619_102510.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230619_102510.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De drie modulebakken op de kamer.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230619_105715_dm3RVAx6vm71M3ECWpwwzr.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230619_105715_dm3RVAx6vm71M3ECWpwwzr.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Tot de volgende........
-
Heel interessant! (y)
Groet, Bas
-
Intussen ben ik bezig met de Diesel/Öltankstelle.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230625_123033.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230625_123033.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Ook nu weer enkele onderdelen vervangen voor de "spatdeksel" roosters. Bruin zijn de originele onderdelen.
-
Gestaag gaan we verder, ook de trap voorzien van roosters en tevens onder de kasten waar de leidingen in gaan.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230625_182455.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230625_182455.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230625_182441.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230625_182441.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Dat echte rooster is wel een verbetering zeg. (y)
-
Erg fraai!!! ( bouwpakket? Edit: gevonden 120157 Faller ) Kom maar op met meer!
-
Heel mooi gedaan die trappen met rasterwerk. (y)
-
@ allemaal,
Dank voor de reacties, ik vind dat met dit soort dingen een bouwpakket anders maakt dan het standaard in elkaar plakken wat je zo vaak ziet. Ondertussen staat deel 1 in de verf, weatheren e.d. gebeurt als het definitief op de baan staat. Dan wordt ook de grondplaat meegenomen.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230627_190539.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230627_190539.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230627_190622.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230627_190622.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230627_190607.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230627_190607.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
"Waarschuwing: er is al ten minste 30 dagen geen nieuw bericht geplaatst in dit topic.
Tenzij je zeker weet dat je hier wilt reageren, overweeg je beter om een nieuw topic aan te maken."
Zo, dat is een tijdje geleden dat ik iets gepost heb maar ik ga rustig verder.
Stand van zaken tot nu toe. Alle Untersuchungsgrube zijn geplaatst en de sporen van de loods zijn bedraad.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230919_202243.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230919_202243.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De bedrading wordt volgens onderstaand schema aangesloten. Als het goed is krijgen de doorgeslepen sporen via de draaischijf stroom.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bedradingsschema_Lenz_Lk_200.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/Bedradingsschema_Lenz_Lk_200.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Mooie vorderingen Ronald (y)
Betekent dat dat de aansluitende sporen enkel onder spanning staan wanneer de brug erop aansluit?
(Ik zou ervoor kiezen alle sporen permanent op spanning te zetten, zodat de functies (licht, geluid, rook) niet uitvallen na het wegdraaien van de brug)
Groet, Bas
-
Hallo Bas,
Dank je wel. Volgens mij staat er continu spanning op de sporen van de loods alleen worden deze omgepoold door de LK 200, tenminste dat was mij verteld.
Als iemand het juiste antwoord weet mag hij/zij dit geven.
-
Dat klopt niet, alleen de draaibrug wordt omgepoold, de loodssporen zijn immers direct verbonden met het spoor dat op het schema links van de schijf zit (de zwarte sporen), en niet via de module.
In plaats van het doorzagen van de sporen net buiten de schijf, is het ook mogelijk om alleen de draaibrug te isoleren. De Fleischmann draaibrug heeft uitstekende lipjes die met de onderzijde van het aanliggende spoor contact maken. Die lipjes kun je inkorten danwel verwijderen.
-
Dat automatisch ompolen is een mooie oplossing.
Ik moet op mijn baan het spoor van de brug steeds handmatig ompolen. (En dat gaat natuurlijk wel eens fout ::))
De lipjes inkorten ter isolatie, is echter niet nodig.
Je kunt de draaischijf namelijk gemakkelijk loshouden van de aansluitende sporen. Daarmee is het tevens geregeld dat de spoorstukjes op de rand van de kuil, van stroom voorzien worden (via de brug).
Maar nu ik de foto van jou zie, Ronald, is dat inkorten van de lipjes misschien wel een heel goed idee. Omdat jij namelijk ook lange aansluitstukken toepast (waarbij je de draaischijf niet los kunt houden)
Groet, Bas
-
Hallo Bas,
Dank je wel. Volgens mij staat er continu spanning op de sporen van de loods alleen worden deze omgepoold door de LK 200, tenminste dat was mij verteld.
Als iemand het juiste antwoord weet mag hij/zij dit geven.
Door wie is je dat verrteld?
Diederick geeft het juiste antwoord.
Thijs
-
Geen idee meer wie me dat heeft verteld. Als ik digitaal ging rijden met de z21 en MultiMaus moest ik gebruik maken van bijv. de LK 200 keerlusmodule om de polariteit van de draaischijf om te polen, wat wordt weergegeven in het desbetreffende schema.
-
Gestaag ga ik verder, alle bedrading van deze bak(1) is gesoldeerd, ben nu bezig met bak 2.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230922_170148.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230922_170148.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
ziet er mooi uit Ronald, die roosters op de dieseltankstelle zijn fraai. Ga jij alleen rijden met stoom en diesel? Zoja dan zou je eigenlijk het opstaande dakje van je draaischijf huis vlak moeten maken. Ik heb ooit ergens gelezen dat dit bedoeld is om te kunnen zien of de pantograaf bij E locs omlaag staat. Iemand in jouw draadje had het over B&K spullen voor je BW. Ik heb ooit de mazzel gehad een doos te kopen op MP met BW spullen. Inderdaad zaten daar een aantal B&K spullen in. Er zat bv het kolenbunker bij met doos ,wel gebouwd. Toen ik alles had bekeken en opgelapt had bleek dat de afmetingen van het bunker wat afweken van bv faller. Mijn oudere fleischmann locs waren te breed en te hoog om er onderdoor en langs te rijden. Na aanpassingen kan dat nu wel. Ik ga je draadje wel volgen.
mvg aad
-
Hallo Aad,
Dank voor je reactie. Inderdaad, ik rij alleen met stoom en een enkele diesel en de aanpassing van het huisje staat nog in de planning. Hiervoor wil ik deze gaan gebruiken: https://www.moebo.de/mshop/de/Gesamt-Katalog/HO--7288-Drehscheibenhaus-gruen-f--Drehscheibe-fleischmann---maerklin.html.
Intussen is Bak 2 inmiddels van bedrading voorzien.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230923_165317.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20230923_165317.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Nu verder met Bak 3 en 4.
-
De afgelopen tijd druk geweest met het bedraden van bak 3. Tevens de ESU Switch Pilot servo geplaatst en begonnen met het monteren van de servo's.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231016_155336.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231016_155336.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
In de planning staat het maken van een bedieningskastje voor de drukknoppen die de wissels gaan bedienen en waar de draaischijfschakelaar komt . Ook de z21 zal hier zijn plekje gaan vinden.
-
Mooie servo beugeltjes ;D
Groeten,
Jos
-
Mooi he, nog bedankt Jos!
-
ziet er goed uit! (y)
-
Het is alweer een tijdje geleden dat ik hier iets van de voortgang heb geplaatst maar dat betekend niet dat ik stilgezeten heb.
Vorige week heb ik de modules in de woonkamer opgesteld om alles eens te testen wat ik aangesloten en gemaakt heb. Alles functioneerde prima, de loc's en wissels heb ik voor het eerst met de MultiMaus aangestuurd en werkte prima. Alleen had de draaischijf kuren, was al eens helemaal nagekeken, en die begaf het uiteindelijk. Probleem!! Wat heb je aan een Bw zonder werkende draaischijf? Helemaal niets, dus op zoek naar een andere en die heb ik inmiddels gevonden en ingebouwd. Getest en functioneert helemaal naar behoren. Ook heb ik de schuiflade met opstelsporen aangepakt en voorzien van Hettich ladegeleiders. Ook dit werkt zonder haperingen, weer een probleem minder.
Nu alles werkt kan ik langzamerhand beginnen met de afbouw van de modulebakken met de scenery.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231104_202249.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231104_202249.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Nieuwe draaischijf ingebouwd en getest.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231104_210222.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231104_210222.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Onderzijde schuiflade met de elektrische verbindingen en connectoren en de ladegeleiders.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231104_210308.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231104_210308.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Voorzijde van de schuiflade met opstelsporen. Draaischijfschakelaar en MultiMaus houder zitten op hun plek.
Schema van de wisselstraat heb ik hier ook gemaakt zodat ik, als ik met de MultiMaus bezig ben, precies kan zien welke wissels ik moet ingeven in de Maus.
IK ga nog een bescherming maken aan de achterzijde van de opstelsporen zodat er straks niks kan doorschieten.
-
Ziet er heel netjes uit, Ronald (y)
En dat het probleemloos functioneert, da's een heel belangrijk ding. (We doen het niet voor minder :angel:)
Groet, Bas
-
Vandaag maar eens een rijdagje ingepland, om er echt zeker van te zijn dat alles goed functioneert. En dat heeft het gedaan.
De "commandopost". Alles binnen handbereik. Alleen nog iets verzinnen voor de stroomvoorziening van de draaischijfschakelaar, wordt nu nog gevoed door een knots van een Fleischmann regelaar 6750.
Op de opstelsporen van de schuiflade staan v.l.n.r.: BR V200 029, BR V200 026, BR 86 519, BR 01 1086, BR 38 2964, BR 78 444 en BR V160 137.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_141000.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_141000.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
BR 78 444 en 38 2964 staan op de plek van het toekomstige kolenpark, BR 86 519 staat op het spoor langs de slakkenput. Br V160 137 staat op het spoor naar de reparatieloods.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_141838.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_141838.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
BR V100 2023 staat op de plaats van de toekomstige lokloods, betonnen funderingen zijn inmiddels gestort net zoals de onderzoeksputten.
BR 01 1086 staat op de brug van de draaischijf en staat op het punt om gedraaid te worden richting loods sporen.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_141805.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_141805.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Een kijkje aan de onderkant van alle bakken.
Draaischijfmodule, zichtbaar is o.a. de keerlusmodule LK 200 van Lenz. Ook te zien zijn de connectoren voor de stroomvoorziening, boven voor de draaischijfaansturing en onder voor de railspanning en verlichting. Ook is goed te zien hoe ik de poten bevestig aan de modules.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_151449.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_151449.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De "saaiste" module. Alleen de connectoren en stroomvoorziening zijn hier van belang net zo als de pootbevestiging. Dwarsbalkjes dienen ter versteviging. Hier komen alleen nog 3 servo's t.w. 2 voor de waterkolommen en 1 voor de laatste wissel.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_151500.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_151500.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De belangrijkste module. Hier bevinden zich de ESU ServoPilot voor de aansturing van de servo's van de wissels. In het bakje rechtsonder zit de z21 verstopt. Ook de stroomvoorziening van de sporen zijn zichtbaar net zoals die van de verlichting en de connectoren voor het doorlussen.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_151511.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_151511.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De schuiflademodule. Zichtbaar zijn de ladegeleiders van Hettich, de connectoren de stroomvoorziening van de sporen en draaischijfaansturing. Linksonder de zwarte en witte draad van de draaischijfschakelaar en daarboven in een rolletje de gele en blauwe draden voor de verlichting. Vanwege de compacte module zijn er maar 2 pootbevestigingen nodig die samen met de 2 zichtbare slotbouten(6 mm) de boel stabiel en stevig houden.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_151531.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231114_151531.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Knap werk man! (y)
Op die schuiflade past nog een opstelspoortje naast?
Groeten,
Jos
-
Hoi Jos,
Misschien ga ik de toeganssporen aanpassen zodat er totaal 8 i.p.v. 7 opstelsporen. Even over nadenken.
-
Daar kan je er volgens mij nooit genoeg van hebben 8)
-
Netjes Ronald (y)
Groet, Bas
-
In de tussentijd heb ik niet stil gezeten en gaat het werk gestaag door. 1 van de nieuwe aanwinsten heeft zijn plekje gekregen nl. de Liebherr turmdrehkrane. De loodsen zijn bijna afgebouwd en de gebouwen staan op hun plaats.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231218_223831.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231218_223831.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231218_222937.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231218_222937.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Blik op de loods. In de gaten komen balken, planken en gedeeltelijk geplaatste dakleer om zo de renovatie uit te beelden. Het leistenen dak gaat plaatsmaken voor dakleer om zo eenheid te verkrijgen.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231218_221331.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231218_221331.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Blik op de vlampijpreinigingsinstallatie waar de BR 38 klaar staat om gereinigd te worden. Ook staat het gebouw van de lokleitung op zijn plek.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231218_221609.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231218_221609.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Blik op het ketelhuis. Het spoortje voor de aanvoer van de kolen heeft zijn plek gekregen. Op het aanvoerspoortje staat een beladen Om met verse steenkolen. De Fuchskran die nodig is om de wagon te lossen staat op het lijstje van de aan te schaffen spullen.
Tot de volgende update......
-
(y) (y)
-
(y) Lekker bezig, Ronald (y)
-
Nice (y) (y)
-
Hoi Ronald,
De torenkraan die naast de loods staat voor de renovatie is een heel leuk idee. Alleen heb je nu een paar stukken leisteen die nergens op steunen. Die zweven nu. Dus om het nog overtuigender te krijgen zouden er nog wel wat balken en latten op de open plekken van het dak moeten komen.
Bij demontage van een dak moeten vanzelfsprekend eerst de leien of dakpannen weggehaald worden voor slechte latten en balken verwijderd kunnen worden.
Vriendelijke groet Ruud B. ( die vroeger een tijdje als dakdekker heeft gewerkt )
-
Hallo Ruud,
Daar was ik al mee bezig. Dat stukje schuurpapier rechts is puur ter ondersteuning. Over het leistenen dak komt nog schuurpapier als dakleerimitatie. Op de balken komen nog planken te liggen en op die kale planken de stukken dakleer als renovatie.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231219_204043.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231219_204043.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Mooie voortgang Ronald (y).
Om het nòg mooier te maken zou je kunnen overwegen de balken in de andere richting te leggen, namelijk die van de kortste overspanning.
Maar waarschijnlijk is dat mosterd na de maaltijd.
Terzijde:
De dakconstructie van dit soort loodsen is altijd wat complex vanwege de verschillende overspanningslengten. Niet recht toe recht aan.
Groet, Bas
-
Middagje dakdekken levert onderstaand resultaat op.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231220_170044.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231220_170044.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Je schiet aardig op zo te zien! :)
-
Heb een paar dagen vrij en dan schiet het mooi op. Overigens ben jij ook een heel eind op weg. :laugh:
-
Even aan het kliederen geweest.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231223_190538.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231223_190538.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Dit is met de Chalky Finish Meubelverf gedaan. Over het resultaat, het oppervlak wat er ruw uitziet, ben ik niet ontevreden maar naar mijn mening droogt het te licht op.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231223_190546.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231223_190546.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Ben er toch maar met(verdunde) H 64 steengrijs erover gegaan.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231223_190530.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231223_190530.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231223_193052.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231223_193052.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Doordat het verdund erop gebracht is ziet het na droging er vlekkerig uit. Ook de draaischijfschotel heb ik met deze kleur gedaan. Nu kan ik verder gaan met het tamponeren e.d.
-
De basis voor een mooie betonlook is er (y)
-
Vanmiddag was het toch slecht weer dus dan maar aan de gang gegaan met verfjes met onderstaand als resultaat.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231224_225757.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20231224_225757.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Wauw, goed gelukt, ofnie (y)
-
Zeker goed gelukt (y) (y)
-
Heren, dank! Zeker, ik ben niet ontevreden over het resultaat.
-
(y) (y)
-
Heb een paar dagen vrij en dan schiet het mooi op. Overigens ben jij ook een heel eind op weg. :laugh:
Nog lang niet waar ik zijn wil. Er zal wel wat vertraging komen, een klus binnenshuis op komst. Wc vernieuwing ;)
-
Goed kunnen zitten is ook belangrijk :angel:
-
Mooi gedaan, Ronald (y)
Groet, Bas
-
Afgelopen dagen niet veel kunnen doen. Vrijdag en zaterdag geholpen met het meedraaien bij de modelbaan van Modelspoorgroep IJsselland die opgesteld staat in een leeg winkelpand van Winkelcentrum Zwolle Zuid. Gisteren en vandaag een beetje aangeklooid met het afmaken van de schilderwerken van de draaischijf en een probeerseltje bij de Geräteschuppen.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240101_200919.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240101_200919.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240101_200551.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240101_200551.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240101_200508.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240101_200508.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
De werkzaamheden aan het dak gaan intussen verder.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240113_171539.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240113_171539.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240113_171607.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240113_171607.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Ziet er leuk uit, waarom zou je het afmaken.
Lekker zo laten.
-
Einte,
Ik bedoel de afwerking/aankleding van dit stukje scenery.
-
Imposante kraan en mooi stukje scenery (y)
Groet, Bas
-
Leuke scène (y)
-
Ik zou de rollen dakbedekking naar 'buiten' doen Ronald.
Nu zitten ze naar 'binnen' en krijgen de Preisers een hernia door het steeds optillen van die rol dakbedekking.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/dakbedekking-65a32c1045536.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/dakbedekking-65a32c1045536.jpg)
Mvg, Erich
-
Erich,
Dat is een goede tip. Had ik niet over nagedacht. (y)
-
De werkzaamheden aan het dak gaan intussen verder.
Heel origineel gevonden onderwerp. dakwerkzaamheden., (y)
-
Ik zou de rollen dakbedekking naar 'buiten' doen Ronald.
Nu zitten ze naar 'binnen' en krijgen de Preisers een hernia door het steeds optillen van die rol dakbedekking.
Mvg, Erich
Na bovenstaande tip van Erich dit op de juiste manier gedaan.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240116_203224.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240116_203224.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Eerste ballast en grond zijn gestrooid en gelijmd. Het is nog zeiknat en morgen even een nieuwe foto plaatsen van het droge strooisel.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240116_202715.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240116_202715.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Ook ben ik met deze scene begonnen, de heren zijn druk bezig om de kiplorries te vullen met steenkool voor het stookhuis. Nu nog opzoek naar een Fuchskraan die deze heren van een verse hoop steenkool kan voorzien.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240116_202733.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240116_202733.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Mooi plaatje , die mannen met de kolenschop.
Voor je zoektocht naarde Fuchs-Kran een suggestie
Auhagen H0 Lader T172 kolengrijper 41675 of de
Kibri 11281 H0 FUCHS Mobilseilbagger 301
Succes met verder perfectioneren. Eric
-
Eerste ballast en grond zijn gestrooid en gelijmd. Het is nog zeiknat en morgen even een nieuwe foto plaatsen van het droge strooisel.
Euhh, morgen werd dus vandaag(22-1) met gelijk maar een verdere update en het beloofde plaatje:
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215028.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215028.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Tevens het tegelpad rondom de Lokleitung en de tegelpad richting loods aangelegd. Tussen tegelpad en het spoor komt nog een hek o.i.d.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215932.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215932.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De heren hebben bij het kolenscheppen hulp gekregen van de kraan, dit is een Auhagen T 170(art. nr. 41 674) geworden.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215705.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215705.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215718.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215718.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Ook is het gebied rondom de Geräteschuppen verder "aangekleed" met Kopfsteinpflaster van Busch en Stelconplaten(zelf gemaakt uit karton)
De voertuigen zijn ook nieuw. Links de MB 1317(Wiking) die het hout levert, midden de MB LAK 2624(Kibri) voor de nodige takelwerkzaamheden en rechts de Opel Blitz Kurzhauber B van het dakdekkersbedrijf.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_214939.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_214939.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215739.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215739.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De betonplaten bij de lokloods hebben een wash gekregen en de tweede foto geeft een kijk in de loods met o.a. de onderhoudsputten.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215958.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240122_215958.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Vogelvlucht over het dak van de loods. Alle schoorstenen hebben nu de juiste kleur gekregen. Volgende werkzaamheden zijn de banen van het dakleer inkrassen en verweren en de tuidraden aan de schoorstenen maken en roestig maken.
-
Mooi die locloods op deze manier extra details geven (y) (y)
-
Hmmm, ik vermoed dat hier de Arbowet wordt overtreden, Werken op hoogte zonder valbeveiliging, geen helm en een kraan boven hun hoofd... :o
Geintje, het ziet er fantastisch uit. Het wordt tijd dat ik weer eens kom kijken.
-
De heren hebben bij het kolenscheppen hulp gekregen van de kraan, dit is een Auhagen T 170(art. nr. 41 674) geworden.
Deze kraan heeft Kibri in exact dezelfde uitvoering in het programma gehad.
Zou Auhagen de mallen hebben overgenomen?
-
Heel mooi Ronald (y)
Groet, Bas
-
Dank heren voor de reacties.
@ Albert, je bent altijd welkom.
-
Een kleine update van de werkzaamheden die ik afgelopen tijd heb gedaan. Als eerste heb ik mijn BR 03 van Revell afgebouwd en voorzien van schildjes.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_121351.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_121351.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De BR 55 heb ik voorzien van echte kolen.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_121446.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_121446.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Rohrblastgerüst op zijn plek gezet en voorzien van een arbeider.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_121408.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_121408.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Tevens de omgeving ingestrooid met een grondmengsel. Moet alleen nog even de compressor plaatsen bij het compressorhuis.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_122548.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_122548.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De lokführer is in de weer met de oliekan.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_121351.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_121351.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Ik kan niet terugvinden waar de Revell BR03 eerder werd genoemd. Blijft dit een statisch model, of heb je hem werkend gemaakt?
-
Klaas,
Ik heb hem hier in dit draadje niet gemeld maar ik had hem al een tijdje in huis en was er aan toe om hem te gaan bouwen.
Nee, hij blijft statisch. Ik heb er wel 2 rijdend.
-
Intussen aan het volgende project begonnen, Preiser 17180 Rollgerüst/Fassadengerüst.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_214345.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_214345.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_214811.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240206_214811.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Je gelooft het niet maar de kleine pennetjes op de uiteinden kunnen in het volgende bouwelement er in geschoven worden. Loeplamp is best wel handig.
-
Er is al een tijdje niet meer gepost maar in de tussentijd heb ik niet stilgezeten en laat ik nu een update zien van de afgelopen weken van de werkzaamheden aan de module.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194403.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194403.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Overzichtsplaatje van de omgeving met centraal de draaischijf en daarachter de loods. De kraan heeft zijn definitieve plaats op de module gekregen.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194423.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194423.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194447.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194447.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De timmerlieden zijn druk aan het werk met het zagen op maat van de planken, het naar boven takelen van de planken en het op de plaats monteren van de planken. De dakdekkers zijn alvast begonnen met het plaatsen van de dakleer. Ze moeten niet te snel gaan want anders zitten ze de timmerlieden in de weg.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194436.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194436.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Mooi overzichtje van de steiger met hijsinrichting. Op de achtergrond zijn ze bezig om het daklicht in te hijsen.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194545.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194545.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Nogmaals een kijk op het in hijsen van het daklicht.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194627.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194627.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Een blik op het beladen met steenkool van de kiepkarren die naar het ketelhuis gaan. De bakwagen is zo goed als leeg dus zal er weldra een volle aangeleverd moeten worden. Op de achtergrond wacht een 23er om naar de draaischijf en loods te gaan zodra deze vrij is. Nog verder naar achteren staat een 03 voor de vlampijpreiniger.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194512.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194512.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Dat is hier mooi te zien. Het personeel van de 03 is bezig met het nalopen en smeren van het drijfwerk.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194529.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194529.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De afgelopen tijd ben ik bezig geweest met het maken van de tuidraden die aan de schoorstenen behoren te zitten. Best wel een ##@$%^&&*%$ tijdrovend klusje maar het einde is inzicht, nog 5 te gaan van de 12. Als alles eraan zit dan kan de kwast erover voor de nodige versmering en vervuiling.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194521.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240425_194521.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Ook de kooiladder heeft een plekje gekregen aan de gevel.
Tot de volgende keer........
-
Dank je Ronald (y)
Doe hier weer veel ideeën op, nu nog de tijd en zin vinden om er mee te beginnen.
Groetjes
Arthur
-
(y) (y) (y)
-
Netjes hoor Ronald.
Erg leuk bedacht die werklui op het dak, geeft toch weer een speels idee. (y)
Kees.
-
Eens met Kees, erg leuk bedacht.
Hoop dat de Arbo niet meekijkt ;D
-
Fraai allemaal met mooie details en dito foto's (y)
-
Zeer inspirerend deze details met de werkende timmerlieden en dakdekkers. (y) (y)
-
Mooi werk Ronald.
De werkzaamheden op het dak maakt het erg levendig.
-
Mooi hoor! (y)
-
Mooi en interessant tafereel Ronald (y) (y)
Groet, Bas
-
(y)
-
(y)
-
Tijd voor een update.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_221253.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_221253.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De aflossing maakt nog even een praatje met de collega's voordat zij zich naar de loods begeven.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_221305.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_221305.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Fietsenstalling met fietsen.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_221312.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_221312.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De "Bahnhofsuhr" heeft een plekje gekregen en wel t.o. de Lokleitung.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_222839.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_222839.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Ook bij de loods is de aflossing gearriveerd en maakt nog even een praatje. De nummering is ook aangebracht.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_224257.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_224257.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Op het huisje op de draaischijf is het bord van de fabrikant geplaatst en het bord voor lengte en tonnage van de schijf. De katrol staat ook op de schijf.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_221354.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240908_221354.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De kabel voor het op de draaischijf trekken van "koude" locs is nu zichtbaar gemaakt samen met het bord.
-
En wat voor update!
Mooie foto's en veel sfeer (y)
-
(y)
-
Wat een fraaie detail plaatjes zeg, komt heel mooi uit (y)
Groeten,
Jelmer
-
Heerlijke update. (y)
Erg leuk al die details, op naar het vervolg. ;)
Ga je ook nog seinen op de draaischijf zetten ?
Kees.
-
Erg sfeervol Ronald (y)
Nog hier en daar een graspolletje en onkruid, of ben je met Roundup bezig geweest ;)?
-
Knap werk Ronald.
-
Mooie update Ronald (y)
Groet, Bas
-
Tijd voor een update.
Heel fraai gedaan . Dit biedt inspiratie. (y) Eric
-
Mooi hoor! Kan weer goed als voorbeeld dienen op het forum (y)
-
Weer iets verder.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_160126.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_160126.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_160153.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_160153.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Gras groeit als kool.
Soms gaat er wel iets vaud.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_160044.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_160044.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_161008.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_161008.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Toen waren er al drones.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_160026.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_160026.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
En daar zijn de graspollen Bert(55).
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_160134.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240912_160134.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Heel mooi allemaal, Ronald (y)
Alleen die graspollen staan er wat verdwaald bij, alsof ze uit de hemel zijn neergedaald.
Misschien wat meer groeperen?
Het moet vooral niet te regelmatig ogen.
Groet, Bas
-
Mooi de vergroening maar ben het wel met Bas eens. Denk ook dat het gras water te kort komt en deels geler is. Dus wat meer kleurverschillen, hier en daar een spriet afgewisseld door wat grotere pollen
-
Mooooooi (y)
-
Mooi de vergroening maar ben het wel met Bas eens. Denk ook dat het gras water te kort komt en deels geler is. Dus wat meer kleurverschillen
Dat zie je alleen in de herfst en winter.
-
Dat zie je alleen in de herfst en winter.
Dat komt me raar over Bas, is jouw gazon in een hete zomer groen? Hier niet, tenzij er veel gesproeid wordt
-
Kunstgras 8)
-
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240913_122324.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240913_122324.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Even iets uitgeprobeerd.
-
Dat komt me raar over Bas, is jouw gazon in een hete zomer groen? Hier niet, tenzij er veel gesproeid wordt
In na- en voorjaar is het gras groen. In de zomer zie je inderdaad gele plekken.
Ik heb geen gazon. Wellicht jouw bijdrage niet goed gelezen. Of heb je stiekem je post aangepast :police: ;D
-
In na- en voorjaar is het gras groen. In de zomer zie je inderdaad gele plekken.
Ik heb geen gazon. Wellicht jouw bijdrage niet goed gelezen. Of heb je stiekem je post aangepast :police: ;D
Prima Bas, en niets stiekem gedaan ;)
-
;D ;D
-
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240913_122324.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240913_122324.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Even iets uitgeprobeerd.
Ziet er goed uit! (y) Nog een paar andere soortjes erbij en het wordt wel wat. (y)
-
Hallo Ronald,
Mooie vorderingen, ga zo door met die sfeer.
-
De eerste modulebak is gereed.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_204417.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_204417.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_204426.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_204426.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_204435.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_204435.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_204459.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_204459.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_204508.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_204508.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De eerste gebouwen staan op de tweede modulebak.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_221831.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240917_221831.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Voor het verwaltungsgebäude komt straks het verhoogde gedeelte met de weg richting huizen en de brug over het emplacement.(op de derde modulebak)
-
Erg mooi Ronald (y)
-
(y) (y)
-
Mooi resultaat! (y)
Geen plannen om dit eens te integreren in een baan? Je liet wel een ander plan zien, maar zou je niet ook een spoorlijn langs dit Bw kunnen laten lopen en het station bijvoorbeeld fictief aan de andere kant van een brug laten zijn of iets dergelijks?
Groeten,
Jelmer
-
Heren,
Dank voor de complimenten.
Hallo Jelmer,
Dat zou een mogelijkheid kunnen zijn maar dit wordt een "stand alone" beurs modulebaan(tje).
-
Lekker sfeertje, Ronald.
Groeren
Hendrik Jan
-
HJ,
Ja, ik had dit in mijn gedachten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20231116-211512-66eaec87c043c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20231116-211512-66eaec87c043c.jpg)
Tegen die tijd dat alle drie de bakken af zijn heer Wijnhoud maar eens lief aankijken en vragen af hij mij hiermee kan helpen. Iets met ervaring e.d......
-
dat is een fraaie verfraaing van de loods en omgeving
Geeft weer een berg ideeen
-
Ja, het opbrengen van die dingen is ook nog een dingetje..... heb ze 2 seizoenen zien vechten bij het tv programma GKTC ;) Ikzelf heb voor het Duitse project een Oostenrijker op het oog genaamd Andreas Dietrich die mooie achtergronden heeft op o.a. papier, vinyl en plaatmateriaal: https://www.atelier-dietrich.at/modellbauatelier/kaufkulissen/index.html Zie hier de uitleg: https://www.atelier-dietrich.at/resources/Hintergruendiges-MBA_Dietrich-08_2022.pdf
-
Ronald,
Die ken ik maar schijnt behoorlijk aan de prijs te zijn. Ik heb ze uit Engeland weg, 6mtr voor ong. €75,- incl. verzending. De preciese naam geef ik vanmiddag later wel als ik weer thuis ben.
-
Ja, die zijn wat duurder. Maar die plakken een stuk gemakkelijker dan gewoon papieren achtergronden. Heb er nog weinig mooi opgeplakt gezien. Alternatief zou afdrukken op forex kunnen zijn.
-
Dit is waar ik ze vandaan heb: https://modelmasters.co.uk/collections/art-printers-id-backscenes
https://modelmasters.co.uk/collections/art-printers-id-backscenes/products/art-printers-id-backscenes-village-long-202?variant=39312512188513
-
Tijd voor een update.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165858.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165858.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De werkzaamheden tot nu toe. De open plek tegenover de tankplaats is gereserveerd voor een waterkraan.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165912.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165912.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165922.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165922.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165937.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165937.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Omgeving van het kolenpark en zandtoren.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_172212.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_172212.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_170040.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_170040.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Slakkenput.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165948.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165948.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_172307.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_172307.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_172126.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_172126.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_172026.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_172026.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
V60 en BR44 bij de tankplaats.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_172235.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_172235.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
BR50 bij de Lok-Arbeitsbühne.
-
Ronald, ik volg je en vind 't een mooi project :) Toch ga ik een kritische noot geven wat ik niet snel doe; persoonlijk vind ik de gebruikte ballast niet mooi en te grof... je bent nog niet zo heel ver en misschien is het goed om eens te kijken of dat mooier kan. Je project verdient het zeker!
-
Ronald,
Dank voor je positieve kritiek. Het beeld kan vertekenen want de ballast die je ziet is nog kletsnat van de verdunde lijm en daardoor lijkt het grof. Eens kijken hoe het eruit ziet na de droging.
-
Weer een stukje verder.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/e299b76f-9623-44ce-89cf-88911e095f8c.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/e299b76f-9623-44ce-89cf-88911e095f8c.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6e324832-28b7-42dd-abfd-60f7ccde6e5c.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6e324832-28b7-42dd-abfd-60f7ccde6e5c.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f098ac05-2a5d-4786-b747-356a6527b4fd.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f098ac05-2a5d-4786-b747-356a6527b4fd.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/66930d16-baf9-409b-b5d4-70ffb993448b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/66930d16-baf9-409b-b5d4-70ffb993448b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Mooi stukje huisvlijt, Ronald.
-
Fraai en ook fraaie foto's (y)
-
Het ziet er al realistisch uit. Goed bezig (y)
-
weer een stukje verder.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f42598de-34f7-4993-9f66-ccc4c3031ddd.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f42598de-34f7-4993-9f66-ccc4c3031ddd.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/3900708d-ad7b-43ee-ae98-b5f31a386380.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/3900708d-ad7b-43ee-ae98-b5f31a386380.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/57d976b0-49b4-4fb8-b579-b4b2291967ad.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/57d976b0-49b4-4fb8-b579-b4b2291967ad.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/1d1ca4ab-68ac-4e13-987b-87c4c8b3929b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/1d1ca4ab-68ac-4e13-987b-87c4c8b3929b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/375995af-33f4-4766-820d-d6805821b4d7.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/375995af-33f4-4766-820d-d6805821b4d7.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De piepschuimen bult is ingesmeerd met Mifoshape© en wordt later met de diverse strooiseltjes verder afgewerkt.
De weg bij de huizen en naar het Bw en de omgeving van het "Verwaltungsgebäude" worden t.z.t. ook nog aangepakt.
-
Zit er iets achter die keermuur Ronald? (y)
-
Ja, Piepschuim. Ik had te weinig ruimte om de verhoging vloeiend naar beneden te laten lopen vandaar die keermuur.
-
Ik heb het e.e.a. aangepast, graag hoor ik of dit beter is.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/7669f2f2-1d06-4fb1-a31b-0e7613940fbf.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/7669f2f2-1d06-4fb1-a31b-0e7613940fbf.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/c358577b-d0fe-4096-b705-a8c867b56806.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/c358577b-d0fe-4096-b705-a8c867b56806.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
En een close-up van de goot.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/05d1b508-2f39-4117-9103-d057f28f0a07.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/05d1b508-2f39-4117-9103-d057f28f0a07.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Hier zoek ik nog Preisers voor die aan het werk zijn aan deze goot. Deze heb ik zelf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Preiser-10033-670d41a683943.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Preiser-10033-670d41a683943.jpg)
Maar die vind ik niet geschikt, wie kan mij aan de juiste helpen?
-
Deze ?
https://www.modellbahnshop-lippe.com/Figuren/Railpersoneel/Preiser-10418/nl/modell_48847.html
https://www.modellbahnunion.com/Spur-H0/H0-Figuren-Gleisbauarbeiter.htm?a=article&ProdNr=Preiser-14403&p=802
Of : https://www.figurenschnapp.de/de/detail/index/sArticle/56302
Kees.
-
Zo zie je maar dat je hier (bijna) altijd krijgt krijgt (y)
-
Mooie vorderingen! Ziet er goed uit. Mooi vloeiend sporenverloop ook.
-
Leuk detail met die opengewerkte goot.
Is in mjin ogen een verbetering, maar ben nadrukkelijk geen stellwerk expert (heb me genoeg verdiept in seinen en zelfs dat volg ik af en toe niet meer).
Groeten,
Jelmer
-
Tijd voor een update.
(https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165858.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/images/dd467/heleron/20240928_165858.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De werkzaamheden tot nu toe. De open plek tegenover de tankplaats is gereserveerd voor een waterkraan.
Lekker hoor, ruikt hier naar olie en kolendamp! (y) of je er zo tussendoor kunt lopen, mooi wordt dat!
Mvg Koen
-
Als je de plek van de oude trekkabels wil imiteren dan zou het "grote deksel" bij het seinhuis nog iets naar rechts kunnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Screenshot-2024-10-14-at-22-34-34-670d808fdb281.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Screenshot-2024-10-14-at-22-34-34-670d808fdb281.png)
De hendels stonden haaks op het spoor en de draden liepen ook haaks, recht op het spoor af (totdat ze de eerste ga-hier-het-bochtje-om rollen tegenkwamen).
Reinout
-
Koen, Jelmer en Wim,
Dank voor jullie reactie.
Kees,
Dank voor je reactie. Bij de links zit iets tussen wat ik wel zou kunnen gebruiken.
Reinout,
Dank voor je reactie. Dan zou de kabelgoot ook verlengd moeten worden, toch?
-
De (betonnen) goot met Ekabel doet eerder aan elektrische aandrijving denken; dan komt de positie van die goot niet zo nauw. E wisselmotoren lijkt mij overigens luxe voor een stoomdepot ;D
-
Wat ik begrepen heb uit o.a. oudere filmpjes op YouTube dat er al in de '50-'60 jaren al wissels elektrisch werden omgezet op met name goederenemplacementen. Hieruit kan ik dan opmaken dat er op depots iets soortgelijks plaatsvond. Wat ik ook begrepen heb is dat een Treindienstleider(TRDL) bepaald waar een lok heen gestuurd wordt nadat het personeel van de lok zich heeft aangemeld middels een intercom(Sprechsäule) met info wat hij komt doen waarna de TRDL de sporen vrijgeeft en wissels bediend. Zou je alle wissels handmatig maken dan kan het een chaos worden op een depot omdat het personeel zelf gaat bepalen waar hij gaat staan om kolen, zand en water te nemen en een willekeurige plek in de loods claimt omdat hij dit makkelijker vind. En kost natuurlijk veel tijd on elke keer voor een wissel te stoppen, eruit klimmen, wissel omgooien, erin klimmen en verder rijden om vervolgens weer hetzelfde te doen bij een volgend wissel.
-
Geen-handwissels is zeker bij binnenkomen niet ondenkbaar. Maar dat ze geen handwissels hebben, staat los van of het met trekkabels of elektrisch is uitgevoerd. Jouw depot zal uiterlijk ergens begin '70 spelen, toen was elektrificatie van emplacementen denk ik wel op gang, maar een toepassing waar alles (en dus ook eventuele storingen) op korte afstand plaats vindt, lijkt mij niet bovenaan de lijst te staan. Ook al zijn trekkabels een aardige sta-in-de-weg ;D Maar kijk anders op foto's, wellicht kom je voorbeelden tegen.
PS wat ik eind '70 snel tegen kom zijn trekkabels: Bielefeld, Altona, Wanne-Eickel
PS Een wisselmotor gespot: Regensburg! https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1412471&lang=1&file=krupp_2950_52&action=image&position=1
-
Ik kreeg via een PB van Kees-Jan een bericht dat hij 3D geprinte wisselmotoren aanbood.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/c4267b96-e532-4c0e-a723-ebfc4e3d98a3.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/c4267b96-e532-4c0e-a723-ebfc4e3d98a3.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Aanbod aanvaard en kreeg deze een paar dagen geleden binnen en heb ze geplaatst. Ze moeten nog wel geschilderd worden.
Ook ben ik begonnen met de verhoging aan de zichtkant van de baan. Deze is gemaakt met XPS van de eerste generatie en "bekleed" met Mifoshape. Ik ben alvast begonnen met het schilderen met RAL 8022 zwartbruin.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/2a5851b2-6737-4b7c-9cbc-ecf97af1a943.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/2a5851b2-6737-4b7c-9cbc-ecf97af1a943.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6cd7db60-467c-4efb-8e68-a613f2cbfb46.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6cd7db60-467c-4efb-8e68-a613f2cbfb46.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De achterkant van de baan schiet ook al aardig op. Wegdek en trottoirs zijn gemaakt, de heuvel is bestrooid met (echte) bosgrond.
Omgeving van het Verwaltungsgebäude is ook aangepakt.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/45fc0149-dcfc-4ecf-8f80-ed12b06901de.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/45fc0149-dcfc-4ecf-8f80-ed12b06901de.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a00712a6-48f3-4873-93dd-b3e72ead0cca.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a00712a6-48f3-4873-93dd-b3e72ead0cca.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/5bc85c04-53ee-4160-a4fa-edb8d10faac3.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/5bc85c04-53ee-4160-a4fa-edb8d10faac3.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Het tegelpad bij het verwaltungsgebäude sluit bij de pijl aan. Daar is inmiddels al een tegelpad gelegd.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/4ccb640f-9e52-48d6-a668-694c9388e27b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/4ccb640f-9e52-48d6-a668-694c9388e27b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Het wordt steeds mooier Ronald (y)
-
Ziet er erg goed uit Ronald.
Ben benieuwd naar de volgende update. (y)
Kees.
-
Dat ziet er heel goed Ronald (y)
Groeten,
Jelmer
-
Ronald, geweldig voorbeeld (y) (y)
Groetjes
Arthur
-
Mooi.. nu verder gaan begroenen ;D
-
Dank aan een ieder die gereageerd hebben.
-
Geen-handwissels is zeker bij binnenkomen niet ondenkbaar. Maar dat ze geen handwissels hebben, staat los van of het met trekkabels of elektrisch is uitgevoerd. Jouw depot zal uiterlijk ergens begin '70 spelen, toen was elektrificatie van emplacementen denk ik wel op gang, maar een toepassing waar alles (en dus ook eventuele storingen) op korte afstand plaats vindt, lijkt mij niet bovenaan de lijst te staan. Ook al zijn trekkabels een aardige sta-in-de-weg ;D Maar kijk anders op foto's, wellicht kom je voorbeelden tegen.
PS wat ik eind '70 snel tegen kom zijn trekkabels: Bielefeld, Altona, Wanne-Eickel
PS Een wisselmotor gespot: Regensburg! https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1412471&lang=1&file=krupp_2950_52&action=image&position=1
Binnenkomen en vertrekken: Bw Rheine, Bw Emden en Bw Gelsenkirchen-Bismarck hadden elektrische wissels, op het terrein zelf handwissels.
-
Onderstaande foto kwam ik tegen ergens op het internet. De kraan is van Faller (120164) (https://www.faller.de/miniaturwelten/rund-um-die-bahn/gueterschuppen-verladung/157/bockkran) en ik heb een soortgelijke kraan en die is afkomstig van de Ausschlackanlage mit Bockkran (https://www.faller.de/miniaturwelten/rund-um-die-bahn/gueterschuppen-verladung/149/ausschlackanlage-mit-bockkran) Nu zoek ik de opschriften die in de gele cirkel staan. Ik heb me rotgezocht de afgelopen tijd maar ik kan niks vinden van wat er op lijkt.
Wie kan mij hiermee helpen?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bockkran-3a-6717e087e4d24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bockkran-3a-6717e087e4d24.jpg)
-
Geen idee maar wel interessant.
-
Hallo Ronald.
Mooie baan wordt het, is het een idee om zelf die borden te printen op water transfers?
-
Wat zou er op dat bordje staan. ???
Ik heb even gezocht bij POLA spoor G en vindt daar dit
https://www.grootspoor.com/nl/pola-331181-bockkran#&gid=1&pid=3 (https://www.grootspoor.com/nl/pola-331181-bockkran#&gid=1&pid=3)
Zal dus wel iets zijn dat waarschuwt voor de hoge spanning in deze verdeel/bedieningskast vermoed ik.
Artitec BW Schilder heeft dit specifeke bord niet zo te zien. https://www.artitecshop.com/nl/duitse-depotborden-iii-iv.html (https://www.artitecshop.com/nl/duitse-depotborden-iii-iv.html)
Ik kan je niet verder helpen vrees ik :'(
-
Hallo Ronald.
Mooie baan wordt het, is het een idee om zelf die borden te printen op water transfers?
Dat is mogelijk Paul maar alleen als ik weet wat er precies staat opgeschreven.
-
Sorry, verkeerd begrepen. Het woord rechts boven is aufenthalt, ofwel iets in de strekking van; het is verboden om onder zwevende lasten te komen.
Gr Paul
-
Zoiets?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Screenshot-20241023-213903-Google-6719516481b65.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Screenshot-20241023-213903-Google-6719516481b65.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Screenshot-20241023-214008-Google-67195164b3997.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Screenshot-20241023-214008-Google-67195164b3997.jpg)
-
Dat is mogelijk Paul maar alleen als ik weet wat er precies staat opgeschreven.
Maar waarom wil je exact dit opschriften..? ??? En niet bijvoorbeeld: https://i.ebayimg.com/images/g/ihUAAOSwMvpbvdSU/s-l1200.jpg
Of wil je gewoon geloofwaardige opschriften voor een Duitse Bockkran anno eind '60/ begin '70?
-
Paul,
Dank je wel. Dit was eigenlijk wat ik zocht.
@ Vincent,
Ik zocht niet de exacte opschriften maar die er op lijken. Die van jou vind ik ook zeer goed te gebruiken. Dank hiervoor.
-
Paul,
Ook mijn dank
Die Forster Online Shop heeft echt mooie borden. (y)
Eric
-
Nou Heren........, ik vermoed dat ik ze in de foto's wel tegen ga komen.
Gr Paul
-
Even een kleine update, het straatje is van leven voorzien.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/ed599c63-f214-48a7-b607-f0106bc6b6c6.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/ed599c63-f214-48a7-b607-f0106bc6b6c6.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Op de brug vinden herstelwerkzaamheden plaats. Er moeten nog wel extra borden gemaakt/geplaatst worden.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/51262db8-d07c-4900-9aea-2870ad9fd2ac.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/51262db8-d07c-4900-9aea-2870ad9fd2ac.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De agitiepolenten zijn ook aanwezig. 1 regelt het verkeer en de ander houd zich bezig met belangrijker zaken.
De postbode heeft andere zorgen. Rotmormel!
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/32e5e2dc-d6d0-45b5-be79-57d94ffc0282.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/32e5e2dc-d6d0-45b5-be79-57d94ffc0282.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Hij regelt het verkeer aan deze kant. Bij Erna is het ook druk, ze heeft zojuist de verse oogst binnen.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/5573918e-9227-4d2e-8f8d-fe22d13d3ef2.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/5573918e-9227-4d2e-8f8d-fe22d13d3ef2.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Op de bouwplaats is het ook druk. De uitvoerder legt het nog eens een keer uit. Harry vind het allemaal best, hij heeft alleen dorst.
Voorlopig liggen de werkzaamheden even stil, olie was op en moet aangevuld worden. De machinist is al onderweg met een volle jerrycan.
-
Mooi gedaan Ronald, sfeervolle afbeeldingen
-
Dit gaat mij allemaal veel te snel. Ik kan al die updates niet meer bijhouden :o
-
Mooi hoor Ronald. (y)
Toch mis ik hier en daar een beetje onkruid tussen de stenen, dat maakt het nog wat realistischer.
Ik weet dat je er nog niet klaar mee bent, dus het is dan ook maar een tip. ;)
Kees.
-
Schitterend Ronald! En al die details (y)
-
Kunststukje dat bewondering oogst. (y)
-
Hele leuke scenes Ronald!
Groeten,
Jelmer
-
Erg mooi Ronald! Bijzonder geslaagd. (y)
-
Leuk, leuk, leuk (y) (y) (y)
-
Prachtig Ronald. Heel sfeervol (y)
Groet, Bas
-
Prachtige details Ronald, heel fraai gedaan (y)
-
Hallo Ronald, ik heb je een mailtje gestuurd ivm met een mogelijke deelname aan MODELSPOOR by MTD - editie 2025 in navolging van onze vorige gesprekken.
-
Heren,
Dank voor de complimenten!
-
Goed gewerkt. (y)
-
Even een kleine update van mijn kant. Wat diverse begroeiingen geplaatst en enkele seinen. Ook de wissellantaarns heb ik geplaatst en de straatverlichting. Alles moet nog wel worden aangesloten.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6daf3372-1ee8-4219-9dbb-0b7df0658ac3.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6daf3372-1ee8-4219-9dbb-0b7df0658ac3.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f7d522f4-2a6c-49be-b7c4-6ae62bb74874.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f7d522f4-2a6c-49be-b7c4-6ae62bb74874.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/e739b7a0-c67a-4968-b6a1-a0fe1ca67f09.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/e739b7a0-c67a-4968-b6a1-a0fe1ca67f09.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/2fc74e75-3128-4b08-8d72-55780b3a7672.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/2fc74e75-3128-4b08-8d72-55780b3a7672.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Hallo Ronald,
Mooi resultaat, ziet er natuurlijk uit zo!
Mooi gedaan.
-
Weer een mooie update Ronald!
Kijk al weer uit naar de volgende.
-
Hoi Ronald,
Dat ziet er weer heel mooi uit.
-
Erg mooi Ronald. (y)
Door dat groen gaat het toch meer leven.
Kees.
-
Ik heb een vraag m.b.t. onderstaande seinen. Wat heb ik nodig om deze te kunnen schakelen/aansturen? De baan zelf bestuur ik met de MultiMaus die gevoed wordt met de z21(witte versie).
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/ae1ad472-bb5b-47d8-901b-5a957b7c6bc2.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/ae1ad472-bb5b-47d8-901b-5a957b7c6bc2.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/b8a5c7d2-3e34-4ae4-bcce-be3b0ce11c7d.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/b8a5c7d2-3e34-4ae4-bcce-be3b0ce11c7d.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Viesmann? Die hadden toch een seindecoder in het programma?
-
Als je de seinen niet per se digitaal wil aansturen, kan dat met een simpele losse analoge trafo, met wisselstroomaansluiting.
Voor de blauwe draden met rood/groene markering volstaat per sein een drukschakelaar, de gemeenschappelijke andere pool is de gele draad.
Aansluitschema's staan in de handleiding:
https://viessmann-modell.com/media/10/c5/9d/1714649254/4517.pdf?ts=1714649254 (https://viessmann-modell.com/media/10/c5/9d/1714649254/4517.pdf?ts=1714649254)
Aansluitschema's voor digitaal staan er ook in
-
Ik heb een vraag m.b.t. onderstaande seinen. Wat heb ik nodig om deze te kunnen schakelen/aansturen? De baan zelf bestuur ik met de MultiMaus die gevoed wordt met de z21(witte versie).
Tja Ronald,
De loks bestuur je met de multimaus (digitaal veronderstel ik)
De seinen kunnen natuurlijk handmatig gezet worden (drukknop zoals al gesuggereerd) (al dan niet op een bedieningspaneel)
Maar je kunt ook sensoren naast/onder de baan plaatsen en de seinen laten reageren op de naderende trein.
Rijdt je langs het sein (de sensor) dan valt deze op (de stand die jij wilt)
Ga je voor blokbeveiliging dan is de seinstand een gevolg van de bezetmelding/vrijmelding van het blok.
Dat kan hardwarematig en/of softwarematig met een treinbesturingsprogramma
Z21 biedt ook eea via een tablet of je gaat naar RocRail/Koploper enz.
Maar dan komen er de eerder genoemde Seindecoders om de hoek kijken.
En combinaties van wat hierboven staat kunnen ook.
Het is maar wat je wilt.
Eric
-
Ik wil een ieder bedanken voor hun reacties. Ik denk dat ik voor de suggestie van Diederik ga. Deze is voor mij het eenvoudigst en makkelijk te bedienen omdat er maar 1 trein tegelijk rijdt.
Als je de seinen niet per se digitaal wil aansturen, kan dat met een simpele losse analoge trafo, met wisselstroomaansluiting.
Voor de blauwe draden met rood/groene markering volstaat per sein een drukschakelaar, de gemeenschappelijke andere pool is de gele draad.
Aansluitschema's staan in de handleiding:
https://viessmann-modell.com/media/10/c5/9d/1714649254/4517.pdf?ts=1714649254 (https://viessmann-modell.com/media/10/c5/9d/1714649254/4517.pdf?ts=1714649254)
Aansluitschema's voor digitaal staan er ook in
-
Mooi geworden zo Ronald (y)
-
Mooi geworden, en wellicht kom ik wat laat met het volgende... :angel: maar de positie van de Sperrsignalen is laten we zeggen ongebruikelijk en ook niet heel logisch; zijn het inrijseinen voor de betreffende sporen? Dan had ik een enkel Sperr- of Wartesignal voor de wissel verwacht. Een lok die wacht voor 1 van de 2 sperrsignalen zoals ze nu staan, blokkeert sowieso ook het wissel/andere spoor, dus 2 signalen op deze manier is sowieso overbodig.
-
'Vincent,
Met deze vraag worstel ik al een tijdje. Ik dacht zoiets van een extra beveiliging van het inrijden bij het kolenpark.
Dus met jouw reactie in het achterhoofd is het beter ze te plaatsen bij de pijlen?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Naamloos-67617c8eae9bf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Naamloos-67617c8eae9bf.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Blocksignal1-67617e741ce18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Blocksignal1-67617e741ce18.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Blocksignal-67617ee301541.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Blocksignal-67617ee301541.jpg)
-
Rechter pijl op plattegrond: ja, spoor is lang genoeg dat er nog een lok over wissel achter wachtende lok kan passeren. Je zou de Sperrsignalen ook verderop langs beide sporen kunnen plaatsen, maar weet niet of je dan genoeg ruimte hebt achter lok; en luxe, als machinist lijkt het mij ook wel logisch dat je moet wachten, als er op het spoor voor je nog een lok staat. Ook simpeler; in feite is Sperrsignal geen opdracht tot rijden, dus lok krijgt sowieso nog instructie of rijdt op zicht.
Wat is de functie van Wartesignal bij pijl links (op plattegrond)? Lijkt erop dat je dat als uitrijspoor wilt gebruiken?
-
Ja, dat klopt. Dat spoor is het uitrijspoor.
-
En dat Wartesignal is voor uitrijdende loks? Dan moet tie sowieso rechts tov rijrichting staan.
Maar voor inrijden heb je dan Wartesignal bij Stellwerk, waar de machinist vermoedelijk instructie krijgt? En dan een wartesignal voor de bovenste 2 sporen, als de kolenbunkerpositie bezet is of goedkeur te geven om direct door te rijden naar de schijf? Ik zou dan wellicht nog een sperr signal voor de schijf zetten voor het doorrijspoor; vanaf de kolenbunker is kort stukje, dat zien ze wel. In sommige gevallen hing er ook een bord met instructie
En verspreid een paar fernsprachgerate (of hoe heten die dingen) voor instructies
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bw-67618ca5e65a8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Bw-67618ca5e65a8.jpg)
En je bent al rijkelijk bedeeld; Ottbergen had bijv slechts 2 Wartesignalen, eentje voor inrijden en eentje uitrijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/ottbergen-67618dad9310f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/ottbergen-67618dad9310f.jpg)
https://modellbundesbahn.de/modellbundesbahn/foto
-
De seinen staan nu zoals Benelux795(Vincent) heeft voorgesteld.
Sperrsignal bij het inrijden richting kolenbunker.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/90e71a07-d6f3-461d-90a3-e11018428607.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/90e71a07-d6f3-461d-90a3-e11018428607.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Wartesignal en Sprechsäule bij het uitrijspoor.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6f087168-2e54-4dc2-b893-25eb3d1d8730.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6f087168-2e54-4dc2-b893-25eb3d1d8730.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
(y)
Handig dat er mensen zijn die dit soort kennis zo paraat hebben (en hier delen)
Groeten,
Jos
-
En hij staaaaaaaaat.!!
Voor de eerste keer staat de baan in zijn gehele lengte aan elkaar. Nu kan ik bezig gaan met het plaatsen van de achtergrond.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d9fb4336-411d-47ad-b5d1-751be90a2d5b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d9fb4336-411d-47ad-b5d1-751be90a2d5b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/207bb89d-6d6d-4a6c-98c6-8a5835e62966.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/207bb89d-6d6d-4a6c-98c6-8a5835e62966.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/55aada59-b8b0-4d81-aa32-3547f613b153.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/55aada59-b8b0-4d81-aa32-3547f613b153.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/61a68744-b08f-4da0-bef3-a3de2094f834.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/61a68744-b08f-4da0-bef3-a3de2094f834.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Nice (y)
-
Prachtig Ronald (y)
-
Zeker mooi. Heb je eigenlijk een plaats in huis waar dit moet komen te staan uiteindelijk? Enne, Altendorf, is dat een verwijzing naar je Zeeuwse (?) achtergrond? Of misschien iets anders?
-
Geweldig mooi Ronald (y) (y)
-
Zeker mooi. Heb je eigenlijk een plaats in huis waar dit moet komen te staan uiteindelijk? Enne, Altendorf, is dat een verwijzing naar je Zeeuwse (?) achtergrond? Of misschien iets anders?
Erik,
Nee, heeft niets te maken met mijn achtergrond. Ben geboren en getogen Zwollenaar. Het is meer een fictieve naam, ben nog een klein beetje aan het zoeken naar het gebied waar dit zich afspeelt. Thuis heb ik helaas geen plaats voor deze baan, deze is bedoeld om op beurzen te gaan staan. Hij wordt demontabel en stapelbaar zodat ik deze in een opslag kwijt kan.
@ allen,
Dank voor de complimenten.
-
En rijdt er ook al wat op?
Zo ja: filmpje? ;)
-
Heel mooi Ronald (y) (y)
-
Erg mooi Ronald.
Waar kunnen we de BW het eerst bewonderen?
Kees.
-
(y) (y) (y)
Groeten,
William
-
echt sfeervol, daar maak je wel de blitz mee.
Eigenlijk jammer dat je de baan niet ergens uit kunt zetten en rijden, maar het bouwen heeft vast veel voldoening gegeven.
-
Oei, wat mooi (y)
Groet, Bas
-
De bedoeling was om de achtergronden af te hebben dit weekend maar het hout wat ik had voldeed niet dus moest ik nieuwe platen halen.
Ik heb gekozen voor 4 mm MDF juist omdat dit glad is en dat de achtergrond hierop makkelijker plakt. Dus de hele middag en stuk van de avond druk in de weer geweest om de bevestiging voor de achtergrond te bevestigen aan de bakken.
Links lijkt een kier te ontstaan maar als ik aan de bovenkant een hoekje erop maak zit deze dicht. Rechts moet er nog 1 komen maar die komt t.z.t. er op.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/04f74f35-2c8a-497b-b1f7-c4254155b961.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/04f74f35-2c8a-497b-b1f7-c4254155b961.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/596059c3-f03d-4c5d-8a4c-12229bf4d5f0.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/596059c3-f03d-4c5d-8a4c-12229bf4d5f0.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/44651d01-9d41-4ca5-aacf-9711007d5a24.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/44651d01-9d41-4ca5-aacf-9711007d5a24.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Hoi Ronald,
Als je achtergrond foto er op zit staat het vast fantastisch mooi.
(Heb je wel genoeg ruimte om oud en nieuw te vieren ;D )
-
Hoi Albert,
Dank je wel. Ja hoor, de baan is al weer gedemonteerd. Je moet de directie ook te vriend houden. ;D
-
Een kleine update:
Omgeving van de lokloods:
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f47276c6-91bd-45fe-8f9d-355f2c355702.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f47276c6-91bd-45fe-8f9d-355f2c355702.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d57e2b0a-81d5-477d-b2aa-5628c26e7675.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d57e2b0a-81d5-477d-b2aa-5628c26e7675.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/53f14759-729f-46f7-b2af-43140fd4aa9c.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/53f14759-729f-46f7-b2af-43140fd4aa9c.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Het olie depot:
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/fb012d9f-3762-40ca-b840-87dd1019d551.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/fb012d9f-3762-40ca-b840-87dd1019d551.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/031c45c8-b23a-4161-b2fe-af305a636f37.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/031c45c8-b23a-4161-b2fe-af305a636f37.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/23e5b72d-94f5-4d89-938b-dacf381d947b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/23e5b72d-94f5-4d89-938b-dacf381d947b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d36f1ceb-d004-4240-8e4c-a812b3b75664.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d36f1ceb-d004-4240-8e4c-a812b3b75664.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/312a2d2a-4340-4945-9cc5-8b889ec04b42.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/312a2d2a-4340-4945-9cc5-8b889ec04b42.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Rond om de slakkenput:
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/4f26a808-e215-4e78-a545-daa037089b6c.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/4f26a808-e215-4e78-a545-daa037089b6c.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/935aca36-64bd-46e4-8615-50a49f53b87d.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/935aca36-64bd-46e4-8615-50a49f53b87d.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/11d1e2df-9931-4b06-b1c5-5f2bea029a15.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/11d1e2df-9931-4b06-b1c5-5f2bea029a15.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/34357c88-ee63-4db4-9f7c-54c3dd3eb4bd.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/34357c88-ee63-4db4-9f7c-54c3dd3eb4bd.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/e4019b0e-d4d3-4682-a34c-f6a511914847.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/e4019b0e-d4d3-4682-a34c-f6a511914847.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
(y)
-
Ronald, mooie update!
Heb je wel een paar loc's voor moeten slopen.
Mooie foto's!
-
Sfeervol Ronald (y)
-
Mooi gedaan Ronald. (y)
Kees.
-
Ronald, mooie update!
Heb je wel een paar loc's voor moeten slopen.
Mooie foto's!
Valt mee Einte, had nog een aantal gebouwde Revell stomers liggen die de nodige defecten hadden dus heb ik die gesloopt.
-
:o GE-WEL-DIG (y)
Groeten,
William
-
Ik blijf me verbazen over al die mooie details (y)
-
Omgeving van de lokloods:
Het olie depot:
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/312a2d2a-4340-4945-9cc5-8b889ec04b42.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/312a2d2a-4340-4945-9cc5-8b889ec04b42.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Ronald,
Heel fraai deze beelden.
Je hebt er een waar kunststuk van weten te maken. (y)
Wat is dit eigenlijk voor een installatie en waar heb je die weten te vinden ?
Eric
-
@ iedereen,
Dank voor jullie complimenten.
@ Erik,
Deze komt uit de bouw set van Faller, 120157 Öl/Dieseltankstelle, en voorziet de olieloc's van brandstof. In de volksmond werd deze ook wel "Galgen" genoemd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/b26-01-1063-67791a4175268.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/b26-01-1063-67791a4175268.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/100131-67791b7403072.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/100131-67791b7403072.jpg)
41 241 an der Ölbetankungsanlage im Heimat-Bw Osnabrück Hbf. Im August 1958 hatte sie den Neubaukessel (Henschel 29644/1958) und Ölhauptfeuerung erhalten. Nach ihrer Ausmusterung wurde die Lok von der BSW-Gruppe Gelsenkirchen-Bismarck als Ersatzteilspender für die 41 360 übernommen. 1991 konnte die Lok dann aber durch den Verein Dampflok-Tradition Oberhausen e. V. hauptuntersucht werden. 2006 ging die Lok, zunächst als Leihgabe an die Stoom Stichting Nederland (SSN) in Rotterdam. Seit 2015 gehört 41 241 der VSM (Veluwsche Stoomtrein Maatschappij) in Beekbergen. Diese baute sie mit dem Tender der 01 1512 auf Kohlefeuerung zurück und nahm sie 2023 wieder in Betrieb. (24.06.1960) Foto: Wolfgang Jahn
Je ziet in deze foto een persoon staan bij een soort kast met een open deur. Hierachter bevond zich een soort verhittingsinstallatie die er voor zorgde dat de Bunkeröl C vloeibaar werd anders kon deze zware olie niet verwerkt worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/26927-67791c6c3b1d0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/26927-67791c6c3b1d0.jpg)
Um in Altona die Ölvorräte bunkern zu können, wurde dort eine Betankungsanlage (sog. "Galgen") errichtet. Das schwere Bunkeröl wurde üblicherweise von oben eingefüllt. Seine zähe Konsistenz erforderte das Erwärmen auf 40-80 Grad C, damit die teerige Masse überhaupt pumpfähig war. Später wurde an allen DB-Ölloks am Tenderende seitlich unten ein Einfüllstutzen mit Steigrohr angebracht, um die Unfallgefahr für das Personal zu minimieren. (1959). Foto: Walter Hollnagel. Zie foto hieronder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/21957-67791ce971a50.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/21957-67791ce971a50.jpg)
An der "Betankungsanlage für schweres Heizöl" (landläufig: Bunkeröl C) hat 043 606 im Bw Rheine angedockt. (08.06.1977) Foto: Peter Schiffer
-
Dank Ronald voor je uitgebreide antwoord. (y) (y) (y)
-
Ronald.
Pas wel op met dit soort foto's van olie vlekken.
Straks staat de milieu dienst op de stoep en geloof me, die zijn niet mals. ;D
Kees.
-
@Eric,
Het is een gokje… Maar Ruurlo ligt in het oosten. Als het goed is, heb ik de juiste Eric te pakken. 😀
Interessante draad. Die ga ik eens op mijn gemak lezen.
Gr, Hans
-
Je ziet in deze foto een persoon staan bij een soort kast met een open deur. Hierachter bevond zich een soort verhittingsinstallatie die er voor zorgde dat de Bunkeröl C vloeibaar werd anders kon deze zware olie niet verwerkt worden.
Da's wel een interessante, want als de olie daar pas vloeibaar wordt, gaat het niet werken ;D Dus komt al warm uit de grond lijkt mij; er zal bij de opslagreservoirs ook verwarming zitten. En wellicht dat er langs de hele pijp vanaf de reservoirs (elektrische/stoom/warm water) verwarming zit? Wellicht bovengronds branders. De buis zal sowieso ondergronds geisoleerd zijn en bij de genoemde 'galg' zit vanaf de voet ook een mantel. Op de tweede foto zie je deurtje open en er lijkt een wijzerplaat te zien? Dus uitbouw is vermoedelijk alleen dat afsluiter en debietmeter ook in de verwarmde ruimte zitten.
PS vloeibaar maken voor overslag naar reservoir is in geval BW Kassel volgens bijschrift met stoom: https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/97735.jpg
-
Ha Ronald, het begint misschien wat afgezaagd te worden.......... Mijn voorgangers hebben wel gelijk, het ziet er erg mooi uit. Mooie details ook (y)
-
Even iets afvinken.
Achtergrondplaat voor de achtergrond:
Check (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Check-678baffb363c9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Check-678baffb363c9.jpg)
Dak geplaatst:
Check (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Check-678baffb363c9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Check-678baffb363c9.jpg)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d10575bb-b88e-4daf-88a6-3771a6b7b155.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d10575bb-b88e-4daf-88a6-3771a6b7b155.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Morgen maar eens kijken hoe ik de verlichting er mooi in kan krijgen. Eerst maar eens klaarmaken voor het bezoek aan het stadion voor de wedstrijd van vanmiddag.
-
En toen was er licht!
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/10e9e797-9ea8-42a6-929e-74782ee0a975.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/10e9e797-9ea8-42a6-929e-74782ee0a975.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Nu nog de laatste puntjes op de i zetten en dan is deze bak ook klaar.
-
Hallo Ronald,
Mooi licht zo, kun je goed foto's maken.
Ben benieuwd naar de volgende deel!
-
Mooi licht. Top
Maar wel heel jammer van die lok.
Daar word ik een beetje verdrietig van
-
Mooi licht. Top
Maar wel heel jammer van die lok.
Daar word ik een beetje verdrietig van
Ik moest eerst eens goed kijken met wat jij bedoelde Mark maar toen zag ik het. Ik heb de foto opnieuw geplaatst. Dank hiervoor!
-
Haha ik vond 'm eigenlijk wel grappig. Die loc was even gaan liggen. Moe van het werken. (y)
-
Heel mooi uitgelicht!
Groeten,
Jelmer
-
Even een kleine update.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/b9c3d7a3-1132-4dd6-aa20-bac56f259491.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/b9c3d7a3-1132-4dd6-aa20-bac56f259491.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/65b23e2f-f516-4804-aa67-90f14d4f0621.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/65b23e2f-f516-4804-aa67-90f14d4f0621.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a6d1e751-8917-4b1d-be04-e619a7066065.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a6d1e751-8917-4b1d-be04-e619a7066065.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6dc933e5-006d-444b-9bf3-b0505a7bf8b6.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6dc933e5-006d-444b-9bf3-b0505a7bf8b6.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/c6400b13-6db8-4b6f-821f-3f0180d4e186.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/c6400b13-6db8-4b6f-821f-3f0180d4e186.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/e738f207-40f1-4ebe-83b6-0e55e98a46e7.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/e738f207-40f1-4ebe-83b6-0e55e98a46e7.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a0b8b3e8-dd4d-427d-b8c3-90142e3983a2.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a0b8b3e8-dd4d-427d-b8c3-90142e3983a2.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/02fe7c3e-d769-4ab9-9019-2d961e51d4d3.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/02fe7c3e-d769-4ab9-9019-2d961e51d4d3.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6259531e-0ee2-48a5-97ca-ea81422f1e2d.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/6259531e-0ee2-48a5-97ca-ea81422f1e2d.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/3e0b6ce5-35e4-439e-8cfa-9ff430a5fa48.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/3e0b6ce5-35e4-439e-8cfa-9ff430a5fa48.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/bc3c3762-e57e-497d-88e2-064afb97c9e3.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/bc3c3762-e57e-497d-88e2-064afb97c9e3.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/18632b70-201a-4b78-a244-6b1948a1fc2e.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/18632b70-201a-4b78-a244-6b1948a1fc2e.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
(y)Hele fraaie plaatjes
Groeten,
Jelmer
-
Hallo,
Die omgehakte echten bomen, leuk gedaan!
Van takjes?
-
Mooie details (y)
-
Mooi bezig Ronald!
Met vriendelijke groet,
Dennis
-
Hallo,
Die omgehakte echten bomen, leuk gedaan!
Van takjes?
Ja, klopt. Ik gebruik zoveel mogelijk natuurlijke materialen.
-
Erg mooi gedaan Ronald.
Graag meer van dit soort plaatjes. (y)
Kees.
-
(y) (y) (y) (y)
-
(y)
-
Vandaag het laslicht geïnstalleerd in de lokloods.
https://www.youtube.com/v/O-lPl7aDtQ4
En de verlichting werkt ook.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d61bbeda-ce45-4ffb-b823-afa20e1dddd1.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d61bbeda-ce45-4ffb-b823-afa20e1dddd1.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Dat ziet er zeer sfeervol uit zo.
Denk dat een plaatje bij nacht in Preiserperspectief ook prachtig kan worden.
Tschüß
Hendrik Jan
-
Ronald.
Helaas kan ik de film niet zien, ik krijg een fout melding. ::)
Kees.
-
Helaas, ik ook niet.
-
Helaas nog steeds een foutmelding:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Screenshot-2025-01-28-132728-6798cd4661fcf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Screenshot-2025-01-28-132728-6798cd4661fcf.jpg)
-
Heren,
Dank voor het melden dat de video niet te zien is. Ik heb getracht om volgens de handleiding die hier op het forum is gegeven om de link zichtbaar te maken maar er schijn elke keer iets fout te gaan. Nu blijkt het gerepareerd te zijn.
-
Het werkt, mooi filmpje!
Hoe wordt het laslicht aangestuurd?
-
Op deze manier, met Viessmann 5020.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a24f1d60-e6f9-4950-bcce-5c2ab31a21d8.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a24f1d60-e6f9-4950-bcce-5c2ab31a21d8.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Ah, dank
-
Voor diegene die nieuwsgierig zijn over het eindresultaat verwijs ik graag naar deze aankondiging:
Open dagen MSG IJsselland, Vaassen (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114142.0)
-
Gaaf. Staat in de agenda. Zal zondag worden want zaterdag ben ik zelf actief in Houten.
-
hallo, ik heb een laslicht print van KG prints op mijn baan liggen. Ziet er zeer realistisch uit.
mvg aad
-
hallo, ik heb een laslicht print van KG prints op mijn baan liggen. Ziet er zeer realistisch uit.
mvg aad
Mooi dat je te reden bent Aad (y)
Voor diegene die wat minder € uit wil of kan geven of het gewoon leuk vind is een Arduino van een paar € of equivalent een prima alternatief. Code ervoor schrijven stelt weinig voor maar dat kun je ook bijvoorbeeld door AI laten doen.
Voor de gein heb ik DeepSeek gedownload. Gevraagd schrijf een code voor een laslicht die in frequentie en intensiteit in te stellen is. Binnen een paar seconden gedaan, inclusief duidelijke uitleg.
-
Het volgende pronkstuk is gearriveerd:
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/37aa746c-7360-4957-9a4a-9783365e5735.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/37aa746c-7360-4957-9a4a-9783365e5735.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
En ziet er als volgt uit op de frieslijst samen met de naamplaaten:
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/167de18a-dd57-4231-8f38-7ae0b79b3b3d.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/167de18a-dd57-4231-8f38-7ae0b79b3b3d.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a8dcae49-85bc-4fc2-a44b-ba67d285a48e.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a8dcae49-85bc-4fc2-a44b-ba67d285a48e.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d1535589-93ec-49af-aa26-5991fe8f4027.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/d1535589-93ec-49af-aa26-5991fe8f4027.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Netjes hoor, maar is dat DB logo niet wat zwaar voor de lijst?
Groeten,
Jelmer
-
Ik denk het niet Jelmer. Volgens opgaven weegt het ca. 550gr.
https://petersguss.de/p/db-keks-200-x-285-mm
-
En deel 2 is nu ook verlicht, deze is met frieslijst (bordje moet nog worden geschilderd).
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/82f348b9-1292-45f8-aabe-0dff79c8f3a6.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/82f348b9-1292-45f8-aabe-0dff79c8f3a6.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Wordt erg fraai zo.
Tschüß
Hendrik Jan
-
Als je iets laat zien moet je wel de goede lijst er op hebben zitten. :-[
Nu is het voor elkaar.
-
De frieslijst voor de middelste module is ook zover om op zijn plek gehangen te worden.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a8947cf7-c63a-4174-9cb0-47d2f2e5aa74.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/a8947cf7-c63a-4174-9cb0-47d2f2e5aa74.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
En die van de eerste module, met o.a. de draaischijf.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/b31b0f06-f1a7-485b-8512-d57d7dceee82.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/b31b0f06-f1a7-485b-8512-d57d7dceee82.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Mooie uitstraling. Het gaat er niet om, de baan is tenslotte dat wat je wil laten zien, maar het maakt het wel helemaal af.
-
Dat wordt zeker een fraaie omlijsting.
Heeeel misschien kom ik wel langs dit weekend om het in het echt te zien. Dat lijkt me leuk.
Je bent er beide dagen?
Groeten,
Jelmer
-
Dank Mara voor je fijne reactie.
Jelmer,
Ja, ik ben er beide dagen.
-
Mooie uitstraling. Het gaat er niet om, de baan is tenslotte dat wat je wil laten zien, maar het maakt het wel helemaal af.
De baan zelf lijkt er ook mooier door, illusie natuurlijk, maar toch werkt het zo.
Prachtig stukje werk Ronald (y)
Groet, Bas
-
De gehele hobby is een illusie ;)
-
Fraai allemaal (y)
-
Vandaag de baan opgezet in Vaassen voor de open dag van de MSG IJsselland in Dorpscentrum "de Wieken".
De baan elektrisch aangesloten en de locs hebben zonder problemen hun eerste meters gereden. Wel deed de draaischijf even moeilijk maar was waarschijnlijk wat smerig maar uiteindelijk na een paar minuten draaide die zonder problemen weer in het rond.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/56e83a89-a09f-415a-bba7-bf2284ebe65b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/56e83a89-a09f-415a-bba7-bf2284ebe65b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De baan staat zonder "dak" en frieslijst want die krijg ik (nog) niet zo als ik hem hebben wil want die blijft verzakken. Achtergronden kreeg ik niet in mijn eentje netjes erop geplakt dus die is voor een volgende gelegenheid, net zoals de hierboven genoemde zaken.
Morgen zal ik proberen een filmpje te posten.
-
Ronald,
Het was leuk je even gesproken te hebben vanmiddag!
De baan stond er netjes bij, je had geïnteresseerde toeschouwers volgens mij.
Was een leuk evenement om te bezoeken.
Groeten,
Jelmer
-
Het moet wel erg leuk zijn om je baan zo te kunnen tentoonstellen (y) (y)
-
https://www.youtube.com/v/XZywb6HByw0
-
Heerlijke film Ronald.
Mooi om te zien hoe de stomers heen en weer rijden en gebruik maken van de draaischijf. (y)
Kees.
-
Geweldig filmpje. Je hebt eer van je werk. Mooi hoor. (y) Eric
-
Ook een mooi artikel in de Stentor, kan hem niet helemaal lezen, geen abonnee, maar wel het filmpje zien: https://www.destentor.nl/epe/sep-6-en-opa-67-zijn-gefascineerd-door-miniatuurtreinen-ik-heb-vooral-plezier-als-ik-zie-hoe-leuk-de-kinderen-het-vinden~a81215bf/
-
Dank heren voor de lovende woorden. (y)
Het was een fantastisch weekend mede door de goed werkende baan en de fijne reacties van het publiek.
Wat ook heel onvergetelijk was dat het meisje die voorbij komt in het filmpje zowel 's ochtends als 's middags met behulp van 1 van de leden geheel zelfstandig met de MultiMaus met de treinen heeft gereden en de blije uitdrukking wat er op haar gezicht was uit te lezen, daar wordt je blij van. Een toeschouwer zag ook dit blije gezicht en die vond het schitterend wat hij zag en zei tegen mij: "hier wordt je toch blij van! kijk maar eens naar haar gezicht, ze straalt gewoon. Och, wat mooi om dit te zien."
Tja, dan denk ik dan, hier doe je het toch voor.
Kort om, voor herhaling vatbaar en met een baan die dan helemaal af is. Want als men hier al blij van wordt.....
-
Kreeg ook nog bezoek van de "Happy Traveller" die een mooie film ervan maakte:
https://www.youtube.com/v/R7M43LYEKr8
-
Leuke beelden van het diorama.
-
Mooi filmpje Ronald! Twee keer gekeken :)
-
Mooi 👍
-
Leuke film van al die stomers op de draaischijf. (y)
Kees.
-
Dank heren voor de complimenten!
-
Hallo Ronald, mooi filmpje!
-
Prachtig om de baan in bedrijf te zien Ronald (y)
-
"it is alive" ;D (y)
-
Vanavond ben ik bezig geweest om de verlichting die nog niet was aangesloten aan te sluiten. Ook de 3 nieuwe lantaarns die aan het begin van het emplacement zouden komen daar neergezet en aangesloten. Nu kan ik de aankomende dagen richten op het plaatsen van de achtergrond en het "dak" met de verlichting. Het doek voor de "rok" is inmiddels ook besteld.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/646265f2-04c4-4011-8513-3b69f0f8a69b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/646265f2-04c4-4011-8513-3b69f0f8a69b.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/9cad277d-52bf-4a43-84d1-c6aa7d979259.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/9cad277d-52bf-4a43-84d1-c6aa7d979259.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/44275035-ad3f-44d3-baa7-979ff9168ffa.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/44275035-ad3f-44d3-baa7-979ff9168ffa.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f4c15212-825a-456a-8aa9-fee2d2530716.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f4c15212-825a-456a-8aa9-fee2d2530716.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/cd548e5f-8481-4572-9bb9-141410fadba2.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/cd548e5f-8481-4572-9bb9-141410fadba2.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Mooi hoor Ronald. (y)
Zet je ook nog verlichting in de lok loods ?
Kees.
-
Heel fraai die verlichting.
-
Heel sfeervol Ronald (y)
Groet, Bas
-
Ziet er goed uit Ronald.
-
Dank u heren voor de complimenten. De definitieve plaats waar de baan komt te staan is bekent: 4.C20i.
-
Mooi gedaan met die verlichting, ziet er gezellig uit zo!
-
De definitieve plaats waar de baan komt te staan is bekent: 4.C20i.
Heb jij een dusdanige zolder/kelder dat je m op moet delen in sectie's ? :o
Dan kan je voorlopig wel blijven bouwen ;D (y)
-
Heb jij een dusdanige zolder/kelder dat je m op moet delen in sectie's ? :o
Intermodellbau Dortmund, slimmerik ;)
-
;D :angel: ;)
-
En we gaan rustig verder om de baan af te maken voor de beurs in Dortmund.
2 daken met de verlichting zijn er inmiddels geplaatst.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/449f5168-30f8-4706-ba68-234f888accc9.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/449f5168-30f8-4706-ba68-234f888accc9.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Morgen verder met het derde dak en dan kan de koof erop gemaakt worden. Materiaal voor de rok is zaterdagmiddag bezorgd.
-
Ik kom in Dortmund ook even kijken. ;)
Kees.
-
En weer een stukje verder.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/979444d3-83c0-4404-b183-2411028ecc8d.jpeg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/979444d3-83c0-4404-b183-2411028ecc8d.jpeg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/00e8a582-2305-439e-8309-d0a1cdefa09a.jpeg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/00e8a582-2305-439e-8309-d0a1cdefa09a.jpeg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Hier een kijkje aan de achterkant van de baan.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/91c8091c-7783-4107-b2b1-47eb2be3d2f1.jpeg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/91c8091c-7783-4107-b2b1-47eb2be3d2f1.jpeg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
De baan waar mijn baan voor staat is onze vaste clubbaan Station Zwolle 1:87.
Nu nog de achtergrond en de "rok" en dan kan ik met een gerust hart naar Dortmund.
-
Voorkant niet nog even netjes schilderen?
-
Ja, dat staat ook nog in de planning.
-
Wordt mooi Ronald (y) (y)
-
Dat is mooie voortgang naar presentatie 2.0 van dit mooie BW.
Met fries en rok en licht ziet dit er vast en zeker fraai uit in Dortmund!
Succes met de laatste aanpassingen.
Groeten,
Jelmer
-
Zo staat de baan erbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-20250409-WA0015-67f94c8899272.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-20250409-WA0015-67f94c8899272.jpg)
Klein filmpje van een rokende schoorsteen.
https://youtu.be/8V07_xQrVgw?si=IFRiDtSvSySgYGuO
-
Gaaf Ronald, heel gaaf!
-
Ziet er mooi uit Ronald, leuk filmpje! (y)
Succes in Dortmund!
-
Ziet er goed uit, Ronald.
Veel plezier in Dortmund.
-
Astu! :)
(https://live.staticflickr.com/65535/54445686833_115828d794_c.jpg) (https://flic.kr/p/2qXbnQv)20250411_145325 (https://flic.kr/p/2qXbnQv) by Ronald Halma (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
We wilden nog terugkomen maar ergens was het zo al bijna sluitingstijd..... fijne 2 resterende dagen gewenst en het stond er prima bij (y) Aan aandacht geen gebrek zo te zien en je hebt ook een mooie plek zo (y)
-
Top Ronald(69) (y)
Groet, Bas
-
Dank heren voor jullie commentaren en bezoek.
Inderdaad, zelfs de Duitse bezoekers waren onder de indruk van mijn baantje. Nog 1 dag en dan is het helaas weer voorbij.
-
Joz heeft meegeholpen om de baan draaiende te houden en heeft er voor gezorgd dat de schoorsteen "rookt".
O ja, die halve gare rechts in beeld(ondergetekende) zit niet ongeïnteresseerd op zijn mobiel maar probeert via de Z21 App de locomotieven te besturen. het ging hem wonderwel goed af.
https://www.youtube.com/v/8V07_xQrVgw
-
(y)
Was Joz diegene die vrijdag aan de linkerkant zat toen ik in gesprek was met Henk Sip de videomaker?
-
Ja, dat was Jos(Joz hier op het forum). Mathijs heeft mij helpen opbouwen op woensdag en op donderdag en vrijdagochtend meegedraaid op de stand. Zonder hun had ik het niet gered wat ik eerst in mijn eentje wilde proberen.
-
Was leuk jullie te ontmoeten op de beurs vrijdag Ronald. (y)
misschien zie ik jullie ook de volgende beurs, al weet ik niet waar ?
Kees.
-
Dat was ik inderdaad ;D
Het was erg leuk om mee te mogen helpen. We hebben geprobeerd om zo intensief mogelijk met de verschillende locs te rijden, zodat er voor de betalende bezoeker ook echt wat te beleven viel. Ik denk dat niemand ons kon betrappen op een moment dat er niets reed.
Met treinen rijden is leuk, maar tegelijkertijd gesprekken en interactie met bezoekers is nog veel leuker.
En als er kinderen langskwamen die met iets meer dan gemiddelde interesse bleven kijken, dan vroeg ik of hij/zij ook even wilde meehelpen met besturen van een loc. Op een enkele uitzondering na, wilden ze dat wel. De werking van de Z21-app hebben ze binnen seconden in de smiezen.
's Avonds was het bijzonder gezellig uit eten met de Belgische collega's van Het Spoor en Van de Kust. Op die manier vliegen de dagen voorbij.
Het filmpje had ik eigenlijk alleen omwille van de rokende schoorsteen gemaakt.
@Ronald69, ik ben al begonnen om een wat makkelijker waterreservoir voor je te maken. Inschuiven en simpel vast met een klipje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/waterreservoir-67fd40ff42c03.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/waterreservoir-67fd40ff42c03.png)
Groeten,
Jos
-
Insgelijk Kees, leuk jullie gesproken te hebben.
Zoals het er nu naar uitziet wordt het Dorsten op 11 en 12 oktober.
@Jos,
Ziet er al goed uit. Staan er straks 2 rokende schoorstenen op de baan. Eerst volgende project is de verlichting achter een gelijkrichter zetten.
Op diverse filmpjes die nu al op YouTube staan over Dortmund zie je het knipperen van alle verlichting.
-
Ok mannen, duidelijk (y) :)
-
Mooie verslagen (y)
Die waterbak triggerde mij. “Rook” uit de schoorsteen, is dat ultrasone damp?
Heb daar even terug een test mee gedaan, gaat als een speer. Je kunt dat ongetwijfeld ook aansturen met Arduino of zo.
Heb nog enige twijfel wat betreft vocht.
-
Die rook wordt inderdaad met een luchtbevochtiger gemaakt. Ik heb deze gebruikt:
https://nl.aliexpress.com/item/1005006223669801.html
Kies voor de optie "Kleur: Without switch"
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/luchtbevochtiger-67fe125b5988c.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/luchtbevochtiger-67fe125b5988c.png)
Het ronde plaatje komt met de bolle kant naar onderen in de zwarte houder en de wattenstaaf steek je er onderin, goed tegen het plaatje laten drukken. De houder is een paar centimeter breed. Past makkelijk in de sokkel van een Kibri schoorsteen en de wattenstaaf steekt door de tafel naar beneden, waar je er dus een waterreservoir onder kan hangen. Makkelijkst is een vogelpindakaaspotje met schroefdop. In de dop een gat maken en deksel tegen de onderkant van de tafel vastschroeven.
Als je verder geen voorzieningen treft, zul je al vrij snel merken dat vocht zich ook tegen de schoorsteenwand gaat verzamelen. Dat druipt naar beneden en alles wordt kletsnat.
Ik heb daarom een houder gemaakt die zorgt dat het terugdruipende vocht wordt opgevangen en rondom de luchtbevochtigsmodule geleid wordt, terug in het reservoir. Als een druppel op de luchtbevochtiger komt, dan slaat het elementje dicht en komt er geen rook meer.
Het werkt dan verder eigenlijk probleemloos. Met een reservoir van zo'n 300ml kan dat ding de hele dag staan te roken.
Een beetje tocht is wel nodig, want de damp slaat anders vrij snel naar beneden. Op beurzen is dat altijd wel het geval. Voor thuis moet je het denk ik niet te lang aan laten staan, maar dat is heel erg afhankelijk van de luchtvochtigheid. Ik heb wel tests gedaan op het aanrecht waarbij het ding uren stond te roken en het aanrecht rondom netjes droog bleef. Maar andere dagen waar het na enige tijd toch iets vochtig werd.
Groeten,
Jos
-
Bedankt voor het delen van de ervaring Jos!
Ik heb precies hetzelfde van tante Ali.
Water heeft voor en nadelen maar rookolie zeker ook.
-
Het grote voordeel van water is dat je het voor de hele dag niet hoeft bij te vullen.
Het allergrootste voordeel is dat het reukloos is.
-
Je kunt er een whiskey stokerij van maken toch ?
-
Die rook wordt inderdaad met een luchtbevochtiger gemaakt.
Ik heb deze bevochtiger al geruimte tijd op mijn Chinese wenslijst staan. Fijn om jouw ervaring hierover te lezen! Dit maakt al een en ander duidelijk nog voor de aanschaf :)
Groeten
Hans
-
Ik kreeg vandaag van Andrew Burnham een serie prachtige foto's die hij had gemaakt in Dortmund.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/012319a1-c13a-46b1-87d5-612bfa7569f8.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/012319a1-c13a-46b1-87d5-612bfa7569f8.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/aa103603-0c5d-4e90-a848-65512ebd5503.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/aa103603-0c5d-4e90-a848-65512ebd5503.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/3d977ede-f255-4d18-9006-e2ec5b273ca9.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/3d977ede-f255-4d18-9006-e2ec5b273ca9.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/ad2071d4-dd72-4cff-865e-522a50a14393.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/ad2071d4-dd72-4cff-865e-522a50a14393.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/7ecfc6ab-22d1-4dbe-a8d4-64f165843dcb.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/7ecfc6ab-22d1-4dbe-a8d4-64f165843dcb.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/13727731-1330-465f-8642-1492b6df7478.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/13727731-1330-465f-8642-1492b6df7478.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/9ed67756-80cc-4e53-acea-d1c4e28c6d19.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/9ed67756-80cc-4e53-acea-d1c4e28c6d19.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/e18b6317-c9d2-4e3e-a783-5bc440a88275.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/e18b6317-c9d2-4e3e-a783-5bc440a88275.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Prachtige foto’s (y)
-
Hele mooie foto’s zeg!
De achtergrond gaat ook zo harmonieus over naar de achterwand mooi gedaan.
Groeten,
Jelmer
-
Heerlijk Ronald om je baan zo te zien. (y)
Kees.
-
Leuke baan en snel gebouwd! Ook nette afwerking met die 'omlijsting'.
Loks kunnen nog wel smeriger.. ;D
PS Laatste foto rechtsonder lijkt een vrij moderne truck voor tp III..? Misschien een ouder modelletje neerzetten?
-
Echt heel mooi gedaan, complimenten!
-
Mooie foto's (y)
-
Gezien in Dortmund, nog mooier dan de foto's (y)
-
Gaaf fotowerk (y)
-
Gezien in Dortmund, nog mooier dan de foto's (y)
Mee eens :D
Zaterdag 17 mei weer een kans
-
Vandaag voor Ronald een 3 tal loks omgebouwd naar digitaal.
Deze kunnen dan mooi op zijn diorama rond rijden, veel plezier er mee Ronald. ;)
Kees.
-
Kees,
Mijn dank is groot voor het digitaliseren en de leuke gesprekken vanmiddag. Nu zijn de andere locs geen probleem meer. (y)
-
En hier zijn 2 locs die op de nominatie stonden om verkocht te worden, de 23 014 en 23 047, maar weer in genade zijn aangenomen omdat ze nu ook gedigitaliseerd zijn. Van de 23 014 ontbrak een leiding aan de rechterzijde maar die is inmiddels besteld en is deze straks weer helemaal compleet.
Kees heeft de DB 93 682, 01 102 en 64 355 gedigitaliseerd en ik heb bij de DB 01 1072 zelf een decoder er in geprikt wat betekend dat er 6 locomotieven extra dienst kunnen doen op het depot.
De lijst van locomotieven: DB 01 102, 01 1072, 23 014, 23 047, 38 3650, 50 1421, 64 355, 78 444, 80 013, 86 519 en 93 682.
Nu de volgende uitdaging, de DB 01 223. Die reageert helemaal nergens op na inbouwen van de decoder dus alles maar eens nalopen.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f79bc21d-4b95-4826-8ae3-0c278409b98c.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f79bc21d-4b95-4826-8ae3-0c278409b98c.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
-
Mooi dat het gelukt is Ronald. (y)
Veel plezier met je nieuwe digitale aanwinsten.
Kees.
-
Joz stuurde mij een link via Whatsapp door van een video op YouTube.
Ik heb hem even opgezocht en hieronder kan je hem bekijken.
https://www.youtube.com/v/hWzAEfBdmEs
-
Mooi filmpje ;)
Deze zoomt hier en daar leuk op in (y)
Groeten,
Jos
-
Dank voor het delen!
-
Hallo Ronald,
Mooi filmpje van een mooie baan, en scenery!
-
Vorige week is mijn nieuwe achtergrond binnengekomen van fs-modellbahn (https://fs-modellbahn.de/). Deze is compleet op maat en naar mijn wens gemaakt.
Hij staat nu nog los tegen de oude aan maar dat gaat nog veranderen.
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/05c31423-a6fa-442f-b3dc-d7d88a7fc116.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/05c31423-a6fa-442f-b3dc-d7d88a7fc116.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/bead78e7-74ef-4956-87d2-d87e25917c86.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/bead78e7-74ef-4956-87d2-d87e25917c86.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/5b2c8546-04f2-4252-bac3-76db6899d8f9.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/5b2c8546-04f2-4252-bac3-76db6899d8f9.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
(https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f20d8045-f8c1-481e-8656-1ff3a7f9f5e5.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds) (https://hosting.photobucket.com/0b0bbcf5-d193-4799-8283-8e0ec12979ae/f20d8045-f8c1-481e-8656-1ff3a7f9f5e5.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds)
Ook heb ik de bevestiging binnen gekregen van deelname aan Modelspoorexpo Leuven (https://www.modelspoorexpo.be/index.php/nl/) op zaterdag 27 en zondag 28 september.
-
Supermooie achtergrond Ronald.
Mooi dat zelfs achter de naaldbomen ook een naaldbomenbos is. En de gebouwen in de achtergrond kan je bijna niet van model onderscheiden.
Groeten,
Jos
-
Mooi (y) (y)
-
Erg mooi Ronald. (y)
Kees.
-
Ziet er prachtig uit (y)
-
Heel goed gelukt die achtergrond (y)
Ik ga die site eens bekijken.
Groeten,
Jelmer