Rheine 2006

[Basilicum]

Hallo Allemaal,


Voor veel spoorliefhebbers heeft de naam “Rheine” iets nostalgisch. Niet verwonderlijk: daar was het laatste lokdepot in Duitsland, die stoomlocomotieven in de reguliere dienst inzette. Tot begin jaren tachtig van de vorige eeuw is het lokdepot in dienst geweest. Sindsdien wint de natuur steeds meer terrein. In 2006 kwam ik er voor het eerst. Samen met mijn vader ben ik, gewapend met een camera, op zoek geweest naar de resten van eens een indrukwekkend Betriebswerk.

Helaas is er niet veel van over. Gelukkig zijn er veel foto’s gemaakt, toen het nog in dienst was. Typ “BW Rheine” bij Google maar eens in.


Foto 1   Het rangeerterrein in september 2006.

De foto's kun je vergroten, door erop te klikken.


Foto 2   Seinhuis “Rheine Rgf” (Rangiergüterbahnhof).


Foto 3   Een kijkje in het seinhuis. Begane grond.


Foto 4   Nog een kijkje naar binnen.

Helaas kon ik niet naar boven. Een trap was er niet meer en het doosje lef om dan zelf maar naar boven te klimmen had ik op de keukentafel laten liggen…


Foto 5   Het einde van een schakelkast.

Vervolg gewenst?


Met vriendelijke groet,
Basilicum

[bas den boer]

ja leuk meer foto's

[sneek]

Hier de lokloods in mei 2003.


Eind vorig jaar zijn de gebouwen en seinhuis verdwenen. Rheine gaat een bedrijventerrrein aanleggen op het terrein van het voormalige locdepot in Hauenhorst en het rangeerterrein.

grtz,
wim

[sneek]

Ooit reed de stoom hier af en aan...

[neudalhausenstadbahn]

Schitterend al dat groen rond vervallen resten van het depot, zo zie ik het graag, het liefste met nog wat resten spoor erbij.

als er nog meer foto's zijn laat ze maar zien, vooral wat dichter nog bij de loods en evt. resten van de draaischijf hebben mijn interesse ivm een toekomstig diorama met dit thema( alleen dan niet Rheine).

Groetjes Michiel

[Joost.]

Ik krijg er tranen van in mn ogen

Wel erg mooie foto's!

[Hans Reints]

Bedoel je zoiets??





 -SK

[neudalhausenstadbahn]

Precies, zoiets bedoel ik, ziet er wel opvallend schoon uit trouwens, had iets meer zooi verwacht.

Groetjes Michiel

[Basilicum]

@Wim
Mooie en ook trieste foto’s.

@Sobat
Waar heb je die foto’s gemaakt van de draaischijf?

Groet,
Basilicum

[Hans Reints]

Portugal

[Basilicum]

Rheine 2006   -   Deel 2
 

Na de bezichting van het Stellwerk liepen we een paar honderd meter door het onkruid de natuur en over een toegangsweggetje. Opeens een waarschuwing:


Foto 6   Het is maar dat je het weet!

Is er een tolk in de zaal?
   Privéterrein
   Gevaar voor ongelukken
   Betreden door onbevoegden verboden.
   Bij sneeuw en ijs wordt niet gestrooid en niet geruimd.

Die laatste melding spreekt voor zich als je het terrein ziet. Een boswachter strooit zijn bospaden tenslotte ook niet.


Foto 7   Een slagboom.

Direct na het waarschuwingsbord volgt een slagboom. Deze is over gebleven van een overweg, die zich op deze plek bevond. Het lijkt nu meer op een hek. Het verdwenen spoor liep vroeger naar Steinfurt.


Foto 8   In dit gebouw overnachtte vroeger het personeel.

Alle deuren en ramen op de begane grond dichtgetimmerd. Boven staat alles open. De werkster wil natuurlijk een beetje frisse lucht. Achter dit gebouw lag de draaischijf. De schijf is verdwenen en heeft plaatsgemaakt voor een oerwoud. De loods is nog maar met moeite te zien.


Foto 9   De linker kant van de locloods, gezien vanaf de “draaischijf”.


Foto 10   Nogmaals de locloods. Ik sta nu ongeveer op dezelfde plek als Wim.


Foto 11   De rechter kant van de locloods.

Ik hoopte in Rheine nieuwe inspiratie op te doen voor mijn Dönsdorf-project. Alles ziet er zo triest en verlaten uit, dat misschien alleen Michiel inspiratie kan opdoen…


Met vriendelijke groet,
Basilicum

[neudalhausenstadbahn]

Smaakt nog steeds naar meer, dit is echt goeie inspiratie.

@Sobat; ik nu snap ik waarom die draaischijf zo schoon was, vond het al vreemd dat dat de draaischijf van rheine moest zijn maar die was het dus ook niet. Heb je die toevallig ook nog in bebosde toestand op foto?

groetjes Michiel

[sneek]

De draaischijf en de omliggende sporen op Bw Rheine waren al in 1983 opgebroken. De grond werd daarna behoorlijk afgegraven (je wilt niet weten hoe vervuild het daar zal zijn geweest), waarna het verval van het depot begon. Na einde stoom in '77 zijn er nog een tijdje V200'en in depot geweest.  In september 1980 (indienststelling elektrificatie  Emslandstrecke) vetrokken de laatste loc'n uit het depot, waarna de sporen werden opgebroken. Eind jaren negentig verdwenen ook de sporen op het rangeerterrein en de containeroverslag waarna alles aan de natuur prijs werd gegeven tot vorig jaar, toen zijn de restanten, waaronder het seinhuis Rbf opgebroken. Het deel waar de locloods staat is voor de gemeente niet interessant als bouwterrein. Er is sprake van dat daar alles blijft liggen zoals het ligt, waardoor het een biotoop kan worden.

Het is een gevaarlijk terrein waar je zeker niet in je eentje moet rondlopen. Diepe kuilen van uitgegraven putten en waterkolommen zie je onder de begroeiing niet, waardoor het nu terecht verboden terrein is.

Sinds 2003 ben ik er niet meer geweest, of de locloods uit 1919 dus nog steeds staat kan ik niet vertellen, wie heeft recente info? Als de loods heeft overleeft, viert 'ie op 15 juni 2009 zijn 90ste verjaardag 

[sneek]

Hier lag ooit Rheine Rangierbahnhof en later een kleine containeroverslag. Hier wordt het industriegebied aangelegd.



De sporen in de loods waarop ooit de 03 en  later de 41, 44 en 01.¹⁰ stonden



Groeten uit de rimboe!

[Basilicum]

Rheine 2006   -   Deel 3
 

Een aantal foto's in de ringloods. Wim was me al voor met onder andere deze foto. Ik maakte een vergelijkbaar exemplaar.


Foto 12   Een kijkje dwars door de loods.

Klik op het plaatje en hij wordt vanzelf groter.


Foto 13   Nog een kijkje.

De loods ziet er natuurlijk smerig uit, na 25 jaar aan weer en wind blootgesteld te zijn. Toch denk ik, dat het aan het einde van het stoomtijdperk niet veel schoner was.


Foto 14   De achtergevel was al voor een deel ingestort.


Foto 15   Hier sta ik achter in de loods en kijk naar de deuren links…


Foto 16   … en rechts.

Als je een houten deur een jaartje of dertig geen schilderbeurt geeft, dan krijg je het resultaat van foto 15 en 16.


Foto 17   Een “Grube”, onderzoekskuil.

De “Grube” lijkt ondiep, maar ligt vol met water, afval en prut. Nee, ik heb niet gepeild hoe diep hij precies is.


Met vriendelijke groet,
Basilicum