Golfplaten dak

[tothebeach]

Dank jullie wel voor jullie reacties. Dit zijn nog steeds de auhagen alustrips.

Poeders werken zeker goed maar ook de kleuren rust en burnt umber van Vallejo model air vind ik zelf erg prettig bij het verroesten...

ik heb geen luchtkwast, maar deze zijn waarschijnlijk ook wel als kwastvariant te krijgen. En anders probeer ik het met de luchtkwastvariant. Daarnaast kwam ik (toevallig) een potje roestpoeder tegen, gemaakt op recept.

Wel iets anders, het is nog niemand opgevallen, maar het proefplaatje zit ondersteboven . Bij het loshalen is de verf beschadigd, het is vrij gemakkelijk van de ondergrond te verwijderen. Nu heb ik eerst het aluminium met een borstel en St. Marc gereinigd en vervolgend met een (Gamma) primer bespoten. De hechting is dus zeer licht te noemen. Hoe zou ik deze kunnen verbeteren? Of is dit gewoon een eigenschap van aluminium?

Groet,
michel

[Jefftrack]

Ik gebruik de airbrush verven vaak ook i.c.m. penseel ...... werkt prima.

Ik ga straks ook even naar Harlaar om Auhagen dakplaatjes te halen..... wil het wel proberen.

Jeffrey

[tothebeach]

Da's mooi, dan kan ik die verf vandaag gewoon kopen. Net als nieuwe aluminium schalen, bij de Action.
Ik ben benieuwd naar jouw ervaringen.

edit: het dak even goed gezet, geschilderd en voorzien van een heel licht poedertje:


even van dichtbijl:



groet,
michel

[Jefftrack]

Helaas net bij Harlaar geweest maar niets dat op een golfplaat leek...... dan maar online op zoek gaan.

Jeffrey

[tothebeach]

ik heb deze gebruikt: 52 431 van Auhagen

groet,
michel

[Jefftrack]

Thx.....

Ik ga ook even neuzen in de Auhagen catalogus.... ze hebben wel meer leuke dingetjes.

Jeffrey

[tothebeach]

Slaters, dat zeg ik 

Tadaaaah:

Een plaatje Slaters en wel de SL436. Zeer fijne structuur, maar ook in het plastic geen sinus, geen golfpatroon. Ook hier zijn het richels naast elkaar en aan de onderkant een lichte uitholling. Maar niet getreurd, bij de Action verkopen ze nog steeds aluminium schalen, daar kan je reepjes uithalen, deze over de plasticplaat heen leggen. Even wat krassen met een potloodje, afspoelen, primer spuiten et voila:

Een golfplaatje met een fijnere structuur. Tot zover Auhagen :


Uitgewerkt met aluminium zit er een net zo mooie golf in als in de uitgewerkte platen op Auhagen, alleen is de golf net iets fijner. Het is iets lastiger om er een echte golf in te krijgen, maar de eerste ervaring is zeer positief. Vanavond, anders morgenavond eens grotere platen maken, en dan is deze fase van het gebouwtje weer een feit (want er moet nog verlichting aan de buitenkant, een klein interieurtje, verlichting aan de binnenzijde, muurreclame, en natuurlijk nog een functie/firmanaam. Ik heb nog geen idee waarvoor ik dit gebouwtje heb gebouwd).

Groet,
michel

[Jefftrack]

mmmmm moeilijk, moeilijk, moeilijk....... ik weet niet welke ik mooier vind, zeker ook omdat het niet in verhouding te vergelijken is.

het is wel jammer dat het niet echte golven zijn..... ik vraag mij af of dat niet zelf te maken is met half ronde styreen profielen die als een rits in elkaar vallen met papier of aluminium ertussen.....

Jeffrey

[HOllandsBouwwerk]

Hoi Michel,

Ik heb zo te zien toch een andere plaat dan die van jou Lijkt ook veel dikker.
Wel degelijk een golf er in, al is de foto niet zo scherp, en het materiaal is maar 0,5 mm dik.
Als je toch kiest voor het aluminiumfolie, kun je van de plaat 2 strookjes snijden, daar tussenin het folie plaatsen en even persen! Gaat wat makkelijker/sneller als met een potlood en of achterzijde van penseel.
Ik kan er alleen niet achter komen welk bestelnummer dit van Slaters is.

[tothebeach]

Je hebt duidelijk een andere plaat dan ik. die van jou is wel fraaier, maar met het resultaat van die van mij ben ik zeer tevreden. Je tip wil ik nog wel eens proberen, al vraag ik mij af of het gaat werken. Het aluminium is vrij dik en ik moet al aardig wat kracht uitoefenen om de golving erin te krijgen. Met Aluminiumfolie lijkt me het wel werkbaar, maar dan krijg je plattere golven, en het is kwetsbaar in de verwerking, je knijpt het zo plat en dan kan je weer opnieuw beginnen.
Even wat plaatjes. Het proefplaatje zit weer op de plek, plaatje is geschoten (dit is Slaters, hier de Auhagenversie):


Even vergelijken met elkaar:


Nog eentje in de zon:

De basisdakkleur is dezelfde, enkel de roest is een ander: Valejo Orange Brown, deze is iets minder fel dan knaloranje die ik hiervoor gebruikte. Ik heb ook de Rust van Valejo aangeschaft, deze verf is aanzienlijk dunner dan de normale versie die ik gebruik (is ook bedoeld voor luchtkwast), maar daar moet ik nog even mee leren omgaan. Het vergt een andere techniek ben ik bang. Ik ga maar eens een dak bouwen, ben een tevreden man. Dank voor jullie hulp en tips!

groet,
michel

[HOllandsBouwwerk]

Hoi Michel,

Ziet er goed uit, al is het een beetje moeilijk te beoordelen via een foto, zoiets moet je eigenlijk even in het echt zien.
Als je zelf maar tevreden ben, dan is het goed 
Ik zal ook  eens wat gaan vogelen met het persen tussen 2 plaatjes en de folie.
Zodra ik wat heb, zal ik het jou melden.

Succes verder met de bouw!

[tothebeach]

Afgelopen weekeinde het dak geplaatst. Dat was toch iets lastiger dan ik gehoopt had. Het dak zit aan één kant noch niet helemaal netjes. Dus plaats is dat deel aan de kant die je toch nauwelijks kunt zien . Dit pas ik later nog wel eens aan.




Nog even in detail:


groet,
michel

[Haradigi]

Ziet er goed uit.

groet
Harald

[tothebeach]

Dankjewel, Harald.

Overigens vond ik onlangs in een inspiratiedraadje een voorbeeld met flatcable. Deze bouwer was vorig jaar ook opzoek naar een manier om golfplaat te maken. Zijn eerste productie was te kwetsbaar, flatcable is wel degelijker, maar ook dikker, schrijft hij. Oordeel zelf, links de flatcable:

bron
Ik ga toch voor mijn aluminium oplossing, iets wat deze bouwer uiteindelijk ook deed:

bron
De mal was in dit geval een evergreenprofiel.

Groet,
Michel

[tothebeach]

Ik geef toe, dit is een oud draadje. Maar de informatie uit dit draadje is nu ook op papier verkrijgbaar:

Een artikel van eigen hand in het Modelspoorwegmagazine van januari, nr 209 dus.

Groet,
michel