BNLS-Werkspoor - Lima Mat54 Hondekop - De Verbouwing 1: de draaistellen

[Rubedino]

De sinaasappel komt door een te hoge druk. Je verf droogde namelijk al in de lucht. Dunner maken met thinner (geen wasbenzine of terpentine) en de druk lager houden.

[Ponytail]

Kees-Jan,

Dank voor de tip: had er niet aan gedacht ! Achteraf... 
Bij het schadeherstel, ligt nu te drogen, moet ik toch weer opnieuw primeren en ga ik verlagen tot ongeveer 1.5 ATO. Zat nu op >2
Ik heb een simpele zelfbouw-koelkastmotor/VW-keverwatertank-compressor... dus ongeveer.

[Automatic-rock]

Het wordt mooi Ponytail 

Vriendelijke groet,
Benno

[Jeroen Water]

Leuk project!

Ik zou nog wel de koersrolruitjes in de Bk dichtmaken. Alleen IC Hondekoppen (waren viertjes) hebben koersrollen gekregen.

Jeroen

[Ponytail]

#Benno,
Bedankt. Binnenkort meer 'in dit theater'.

#Jeroen,
Daar moet ik nog een creatieve oplossing voor verzinnen, want inderdaad geheel over het hoofd gezien...
En de bakken zijn nu ook al geel.
Aan de andere kant: er klopt wel meer niet precies en dat hoefde in dit projekt ook niet.
De bedoeling was om uit te vinden wat er te bereiken was zònder Mastica en dat liep beter dan ik zelf verwachtte.

Allen dank voor de reacties en belangstelling.
Binnenkort meer.

[Ponytail]

De verbeterde raamlijsten zijn inmiddels gelaserd en gedoopt...
Ja, gedoopt in Alabastine Houtverharder en dat drogen laten.
Dit maakt het karton stevig en handelbaar als polystireen.


Dan een kleurtje geven:



Ondertussen aan de andere kant:
Ollie kijkt toe hoe de geel gespoten kappen drogen:


Ze zijn gespoten in een mix van 2:1 Humbrol Geel-glans (69) en Geel-zijdeglans (SM310).



Wordt vervolgd.

[Fransx]

Hallo, dacht plaats mijn resultaten van ombouwen lima hondekoppen maar dan met mastica.
De voorste bak is de ELD-2, daarnaast de BNL uitvoering en daarachter de ELD-4 die bijna af is.
De voorste twee bakken nog wat op pimpen, de ELD-4 had ik met deze kerst klaar willen hebben maar door drukte is het er niet geheel van gekomen. De twee tussen bakken zijn klaar, de kop bakken, verlichting wat verder op pimpen en de decoders inbouwen. Loco decoder in de motor bak en een funktie dekoder in de andere, deze voor de foto een beetje op het onderstel gezet.





Groeten Frans

PS. De werkende scharfenberg koppeling, ELD-2, meer smoel gegeven door er een blokje op te lijmen, wel met de nodige zorg dat er geen lijm in het mechanisme komt.

[Ponytail]

Zien er goed uit Frans. 

Ik ben nog niet zo ver, maar ben ook benieuwd hoe je de ruiten van de bestuurderscabine hebt gedaan?

Mvg.
Willem E.

[Fransx]

Hallo Willem
Voor de cabine ruiten had ik nog een setje liggen, deze zijn toener tijd aangeboden en zijn vacuum getrokken.
Voor de omlijsting heb ik gewoon draad gebruikt, de middelste ruit uiteraard op maat gemaakt en plat geslagen, draad van 0,8mm. De ruiten daarnaast 0,4mm en ook een beetje plat gemaakt en de buitenste van 0,25mm alleen op maat gemaakt. Het geheel aangebracht en vast gezet met 2 componenten lijm van de Hema, zit in zo'n dubbele spuit, daar heb ik ook alle ramen mee ingelijmd tot grote tevredenheid. Had namelijk eerst dit gedaan met 10 seconden lijm maar een beetje druk op de ruit en deze vliegt er gegarandeerd uit.
Op de foto slechts een voorbeeld en snel gevouwen, zullen dus niet passen.



Groeten Frans

[Fransx]

Hallo, nog een tip voor de toepassing van de werkende scharfbergen koppeling, vondt ontkoppeld te iel en daarom heb ik er, met grote voorzichtigheid,een blokje opgelijmd, zie foto.




Groeten Frans

[Jamie]

Deze HK4 gekocht op mp.
Mankeerde best wel wat aan,en gaat momenteel bij me in revisie.
Raampjes zijn allemaal eruitgehaald en teruggeplaatst met kristal clear.
Het hondekop viertje krijgt een rocomotor met cardanaandrijving (BR218 draaistel roco)
Zie voorbeeld http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=14756.0
En wordt volledig kortgekoppeld met kleine symoba koppelingen.
Hier alvast de kopbak te zien,hoe de ramen gemaakt zijn geen idee?
De koppeling heeft extra luchtleidingen gekregen zo te zien.
Het dak is volledig aangepakt en voorzien van taco dakonderdelen.


Ook zijn de 3 ruitenwissers,trapjeshouder,handrails op de neus gemaakt van dun staaldraad,wat het geheel wel netjes afmaakt.
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20140103_183453.jpg][/url]

En dan hier een plaatje van de koppeling,die overigens ook nog koppelbaar met andere stellen is.



Mvg jamie diks

[Tedo]

Mooi verbouwde Lima, Jamie  wat heeft 'ie je gekost, als ik vragen mag?

[Jamie]

Dank je Tedo hij stond geprijst voor 80 euro op mp,omdat er behoorlijk wat aan mankeert.
Helaas zijn de naden niet netjes weggewerkt,en het dak niet mooi gespoten,en omdat bij de motorbak de complete bodemplaat,en motor mist heb ik er 75 euro voor betaald.
Er zit een compleet naar werkelijkheid verbouwd interieur in en diverse tussenwandjes met deuren opgeschilderd.
Aangezien ik zelf heel veel mastica over heb,heb ik besloten dat te verkopen.
http://www.marktplaats.nl/a/hobby-en-vrije-tijd/modeltreinen-h0/m759612034-mastica-onderdelen-hondekop-lima.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
Hij had ook nog een tweetje staan voor 50 euro,deze is helemaal compleet en heeft gewoon een motor.
Tweetje zag er goed uit,maar omdat ik al een gele mastica tweetje heb heb ik die daargelaten.
Mocht je interesse daarin hebben,heb ik een telefoonnummer maar dat graag via een PM.
Mvg jamie diks

[Pauldg]

Ik blijf altijd het gevoel houden dat een verbouwde lima HK hondekoppiger oogt dan een Piko, alle afwijkingen in de maatvoering ten spijt.... Mooi ding trouwens!

[Jamie]

@paul de goede ik deel die mening.
Hier dan nog speciaal voor Tedo een plaatje,waar ik inmiddels een geschikte doos voor het 4 delige stel heb gevonden,en de kortkoppelingen (kleine symoba) met vaste koppelboom gemonteerd heb.
Nu alleen in de motorloze kopbak stroomafname maken en in de motorbak de rocomotor bouwen.
Om een idee te krijgen hoe dat eruit ziet zie deze link.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=14756.0



Mvg jamie diks