zonder al die kitscherige toeters, bellen, flikkerlichteffecten en klonjedampen.
Saai? Ik ben nog steeds blij met lokomotieven die zowel voor- als achteruit kunnen rijden, en dan ook nog met naar believen te variëren snelheid! Dat is toch al een hele verbetering vergeleken met die uurwerktreintjes, die alleen maar één kant op konden en waarbij de enige waarneembare snelheidsvariatie samenhing met het aflopen van de veer. Dàt was pas vooruitgang!Daarbij, met die rook- en lichteffecten gaat voor mij een belangrijke signaalfunctie verloren: bij mij is het zo dat als er een lokomotief rookt er iets mis is!Gr.Jan