Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken

[Basilicum]

Sinds kort versterkt een El 12 van de Noorse spoorwegen mijn verzameling (zie Deining 276). De montage van de losse onderdelen levert vragen op, die misschien door een Scandinavië-kenner beantwoord kunnen worden.
Wat is het geval? Bij mijn Roco-model worden twee lantaarnijzers zonder en vier lantaarnijzers met aangegoten sluitseinen meegeleverd. Ik dien dus minstens twee sluitseinen aan te brengen, zoals op deze afbeelding te zien is. Deze situatie lijkt mij niet juist, als de loc een trein trekt.



Kan iemand me iets vertellen over het gebruik van sluitseinen bij de NSB in tijdperk 3 of een link geven, waar informatie hierover te vinden is?
Dank je wel.

Groet,
Bas

[Simplex]

Gooi de Roco's maar weg, en neem deze.

A-ändesskärmar ??!!! of hoe noem je dat ook wel.....

Een foto (Peter Willen) uit de oude doos van de Noorse el 12, waarbij de "A-ändesskärmar" seinen op de hoek van de loc, voorop in de rijrichting duidelijk te zien zijn en ook het erbij horende kleurenschema. Dit wijkt duidelijk af van het Zweedse kleurenschema en zeker van de door ROCO geleverde rode uitvoering.
De Zweedse firma ENTEC , entec@entec.se, was zo vriendelijk in no-time, vrijdag akkoord, dinsdag al in de bus, de goede "A-ändesskärmar" te produceren.



www.beneluxspoor.org/bnls/IMGP3709.jpg][/url]



Zien er prima uit en de loc toont veel realistischer dan met de rood plastic seinen uit de onderdelen verpakking......

Mvg,

Brutus

ps. Entec levert ook prachtige stroomafnemers voor DB, RhB en SBB

[Basilicum]

Bedankt, Steef.

Groet,
Bas

[Lolke Bijlsma]

Even ter afsluiting van 2014 even een berichtje uit het Noorse modelspoorland

NMJ heeft drie Di3 modellen uitgebracht in 2014 en hier staan ze alle drie naast elkaar op de baan:


De NMJ loc's zijn al voorzien van luidsprekers dus met een geluidsdecoder is er snel wat leuks van te maken.

ESU maakt voor de Amerikaanse markt een speciale decoder, de Loksound Select. Deze is goedkoper dan de gewoon Loksound V4. Het grootste verschil is dat je geen eigen geluidsprojecten kan maken, allemaal maar officiele ESU projecten kan je gebruiken. De Di3 heeft een EMD 16-567 motor, die je in de bekende GP en F units kon vinden. Dus ik heb een Loksound Select met 16-567 geluid geplaatst:



Het resultaat: http://youtu.be/U4qgoktkMcg

Klinkt allemaal best goed en ik vind het beter dan het standard NOHAB geluid dat Roco (of ESU) tegenwoordig levert.

Nieuwjaars groeten,
Lolke

[Simplex]

Mooi rijtje Lolke, ik ga voor de Denen.
Linkje van de decoders misschien?

[Dion]

Ziet er goed uit.

Net zoals mijn voorganger ben ik ook benieuwd naar de link naar deze decoders.

[Ronald Halma]

Die LS select is er al een aantal jaren hoor. Speciaal ontwikkeld voor de US markt:

- http://www.esu.eu/en/products/loksound/loksound-select/

- http://www.loksound.be/soundselect/

[Lolke Bijlsma]

Die LS select is er al een aantal jaren hoor. Speciaal ontwikkeld voor de US markt:

Klopt, de select decoders zijn er al een tijdje maar het geluid van de 16-567 is helemaal vernieuwd en sinds december beschikbaar als vernieuwde 16 en 12 cilinder downloads.

De select kost mij USD 80, de gewone v4 kost mij USD 112. Toch een leuk prijsverschil. Ik weet niet of de select ook in Europa te koop is.

Spoorse groeten,

Lolke

[Ronald Halma]

De select stond hier in NL bij de decodershop, maar die is van Han Zijlstra dacht ik en die leeft niet meer.... verder kon ik zo niks vinden.

Lolke, bedankt voor de aanvulling, wist ik niet. Voor 80 dollar is dat een nette prijs

[Simplex]

Vanmiddag kwam er vanuit Stockholm, hier een klein doosje binnen.
Inhoud, een Scania Vabis CF buss van Jeco. Mooi van detail en aardig
van prijs. Dit is de eerste, er volgt nog een exemplaar zodra die uitkomt.

Heb de spiegels gemonteerd en het Scania logo. En hier en daar wat extra
detail aangebracht met verf. Zo is ie net wat mooier.

[richardvoorhaven]

een nieuwe Zweeds fabrikant van supergedetailleerde messingmodellen, vergelijkbaar met Philotrain of NMJ: One:87.

Het eerste model dat in juli 2015 verschijnt is dat van een SJ treinstel serie X5.

Bekijk: www.one87.se

[Simplex]

Richard

Die bestaan al even, en deze drie X5 stellen waren halverwege 2014 al uitverkocht.
Met een beetje geluk komen ze begin 2016 uit. Prijs bijna 2600 euro.

[Eelco Storm]

Als je het te off topic vind, haal ik 'm weer weg. Maar toen je Scania Vabis schreef, hoorde ik dit:

https://www.youtube.com/watch?v=kWsYnIVjou4

Eelco

[richardvoorhaven]

ik weet uit eerste hand dat One:87 in het voorjaar van 2015 is opgericht. De X5 modellen waarvan in 2014 foto's circuleerden waren prototypen. Het model is sindsdien fors verbeterd. De verkoop (voorintekening) is twee weken geleden gestart en medio juli a.s. start de levering. De oplage is beperkt dus voor wie belangstelling heeft in een X5: niet wachten met bestellen.

[Simplex]

Na het verschijnen van de Hbis wagens van Mck, is Brawa er inmiddels ook
mee gekomen. In 4 verschillende uitvoeringen. Daar ik dezelfde typen ook
van Märklin en Lima heb. Word het tijd voor een vergelijk.

Aller eerst de vier wagens op elkaar.



Van onder naar boven, Märklin-Brawa-Mck-Lima. Alle wagons zijn dezelfde lengte.
Qua detail zit er nogal wat verschil in. De Mck steekt er met dak en buffers bovenuit.



De Brawa is de smalste van het stel, Lima het breedst.



Ook hier zijn de Brawa en Mck wagens het mooist, al kan Märklin goed meekomen.

Bij elke foto is rechts de wagen van Mck. Kijk en vergelijk.

Allereerst de Lima vs Mck





Brawa vs Mck





Märklin vs Mck





Al met al is de Lima alleen op schaal in de lengte, al was deze firma de eerste
die het model uitbracht. Het blijft een fijn model. Märklin doet qua detail
en maten niet onder voor Brawa en Mck. Al valt er nog wel wat te winnen, zij
hebben de Deense modelspoorder jarenlang genoeg mooie wagons geleverd.
Waar andere achter bleven. Brawa heeft gekozen voor wagons van voor 1986.
Dit scheelde hen bv de zeevasten als detail. Mck levert beide uitvoeringen.

Mck heeft de mooiste wagon afgeleverd op elk vlak. En alle fabrikanten hebben
de juiste nummers gebruikt. De Märklin wagons blijven hier ook naast de Mck
karren hun meters maken. Van Brawa en Mck komen nog 2 wagons.

Let wel bij het aanschaffen op of je een wagen koopt die ook over de grens mag.
Zowel Mck als Brawa hebben wagens uitgebracht die niet verder mogen dan de grens.
----------
Ik weet dat Fleischmann ook de Hbis wagens heeft uitgebracht. Aangezien ik die niet
in mijn bezit heb, staan die er dus ook niet bij.