Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken

[Han Zijlstra]

Groepsreisje misschien:

[Dion]

http://shop.nmj.no/?osCsid=998979507e7c1bb482c9ac816e021319

Voor de liefhebbers van de NOHAB in de NSB en SNCB uitvoering van NMJ, zie link.

[Marc M]

Hier een link van Bentink Modelspoor in Apeldoorn naar een filmpje van de nieuwe Di3 van NMJ.

https://www.youtube.com/watch?v=QyJlUm4uiKs&feature=youtu.be

[MMTB]

De ebay veilig is alweer voorbij, maar ik wilde dit aparte treinstel van Halling namelijk "DSB S-tog" wel even laten zien. Ik wist niet dat Halling deze had uitgebracht. Ze produceren voornamelijk trams en metro's.

http://www.ebay.nl/itm/171453318474

Groeten, Mark

[Simplex]

Je bent alleen zo beperkt met de inzet van de S-tog Mark.

[Lolke Bijlsma]

Dion meldde het al eerder, de eerste NMJ bollenneuzen zijn aangekomen. Ook in Dombås zijn twee Di3 loc's aangekomen. Voor de grap eens naast de Roco en Heljan versies gezet.



Op de foto van links naar rechts:
Roco Di3.641, aangepast met een Roco ploeg en NMJ tralies voor de ramen
Heljan Di3.622
NMJ Di3.627
NMJ Di3.626

De eerste indrukken zijn goed.

Groeten,
Lolke

[Dion]

Mooi rijtjes.

[bollen neus]

Nice Lolke.
Hier een kleine Line-up, maar smerig dan
Eric.

[Hans Reints]

Heel slechte foto

[bollen neus]

Kan gebeuren reeds.

Eric.

[Dion]

http://www.modellbahnshop-lippe.com/msltv/6ClKxAIf8jo/Testberichte+NMJ+90002+Di3a.627.html
Link naar test van NMJ Di3.

[Petertrein81]

Ik wil toch nog eens op de door Steef getoonde stoomlok SJ F1200 terug te komen.
Ik ben ook al een aantal keer in het spoorwegmuseum te Gävle geweest en ondanks dat ik het roerend eens ben met Steef dat het een schitterende machine is. Gaat hij (ik neem aan onbewust) wel voorbij aan een zwarte bladzijde in de geschiedenis van deze SJ stoomlok.

De lok op onderstaande foto is namelijk ook de SJ F1200, na een ontsporing door een aardverschuiving in 1918.(In Engels)

Foto geleend van Wikipedia Commons.

Een diorame van dit ongeluk is ook te zien in het spoormuseum te Gävle.
Tot slot kan ik overigens iedereen aanraden bij een bezoek aan Zweden, dit museum absoluut niet over te slaan.
Ik heb al heel wat musea in Europa en daarbuiten bezocht en ik durf dit toch wel 1 van de mooiste in Europa te noemen.

Groet Peter,

[Simplex]

Vond het niet de moeite te vermelden. Aangezien het gros zich voornamelijk
op Nederlands oriënteert. Daarbij is de 1200 ook niet de originele machine.
Maar een verzameling van zustermachines met de tender van een terug gehaalde
Deense zuster. Als je naast de machine staat kun je zo al 3 andere onderdelen
leveranciers ontdekken. Elk onderdeel is voorzien van het bouwnr van de loc
waar het van afkomstig is. De F1200 was in deplorabele staat toen besloten
werd de machine voor het nageslacht te bewaren.. Voldoende info zo? 

[Petertrein81]

Dit verhaal is mij ook tijdens een bezoek in het museum verteld, inclusief het aanwijzen van een aantal nummers.
Hoewel de persoon die het mijn groep uitlegde zei dat het frame waarop ketel, machinistenhuis en dergelijke rusten wel van de orginele SJ F1200 is.
Met het ongeluk en het feit dat het een samengestelde museumlok is in het achterhoofd, is het namelijk wel opvallend dat ze voor dit nummer hebben gekozen. Terwijl er toch keuze uit 11 orginele nummers was.

Groet Peter,

[Simplex]

Ik heb de algehele info van Tomas Larsson, de hoofd machinist.
Van hem krijgen we volgend voorjaar een privé rondleiding in Gavle.