Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Synapse 2087 door The Rail Lab
04 February 2026, 23:54:13
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
04 February 2026, 23:53:20
Rondom Charlois door Lycka till Förlag
04 February 2026, 23:36:29
Dialezing havensporen in Rotterdam bij NVBS door sneek
04 February 2026, 23:30:23
Raadplaatje door ArjanB
04 February 2026, 23:18:20
Vraag gericht op Faller Geisterbahn of ook Mammut Höhle door MOVisser
04 February 2026, 23:13:05
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
04 February 2026, 22:58:37
Altburg. een analoge, opklapbare Märklinbaan door daan2353
04 February 2026, 22:54:45
Kalkwagens van NS door MOVisser
04 February 2026, 22:48:32
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door T.Spat
04 February 2026, 22:46:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huibert
04 February 2026, 22:40:41
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Casmir
04 February 2026, 22:26:24
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door BramFokke
04 February 2026, 22:18:43
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door spoorijzer
04 February 2026, 21:03:34
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
04 February 2026, 21:00:10
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door spoorijzer
04 February 2026, 20:46:04
Mooi, maar hou je neus dicht… door Martijn193
04 February 2026, 19:53:47
Exact-train 2026 door Ben
04 February 2026, 19:14:42
Repareren van gebarsten tandwielen door Ferdinand Bogman
04 February 2026, 18:40:27
Fotowedstrijd 2025 door Ferdinand Bogman
04 February 2026, 18:33:19
Vroeger in Breedorp door Edde
04 February 2026, 18:31:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
04 February 2026, 17:37:03
19 Toen door 5166
04 February 2026, 16:58:31
Vragen NS 2400 serie door Gerrit H
04 February 2026, 16:47:41
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Klaas Zondervan
04 February 2026, 16:25:52
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door Ronald Halma
04 February 2026, 16:15:58
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door sncf231e
04 February 2026, 15:49:32
Pfarrerwinkel bahn door Hans GJ
04 February 2026, 15:29:57
Materieel 1924 blokkendozen in model door Gerco van Beelen
04 February 2026, 15:28:30
Hout realistisch nabootsen door Robert uut Salland
04 February 2026, 14:56:01
  

Auteur Topic: baanplan HO trennungsbahnhof  (gelezen 4389 keer)

mallet96

  • Gast
baanplan HO trennungsbahnhof
« Gepost op: 04 August 2011, 02:43:36 »
Hallo,

Ondanks dat ik met de modelbaan Altmühle aan het bouwen ben, ben ik nog niet geheel tevreden met het baanplan. Op 1 of andere manier mis ik toch nog iets totdat ik onlangs in mijn vakantie de MIBA Special 89 had gekocht en daarin een baanplan zag wat mij héél erg aanspreekte. Wel moest ik het omzetten naar mijn ruimte en mijn wensen en na een aantal avonden schetsen, knippen en plakken ben ik tot de volgende baanplan gekomen:

Stations en (grotendeels) zichtbare gedeelte:


Schaduwstation A en B:


Mijn idee is nog steeds omgeving Thuringer Wald, kopstation, jaren 70, analoog (indien mogelijk), functie als zijlijn, maar met nu iets meer rij- en afwisselingsmogelijkheden. Beschikbare ruimte is 4,60 x max 1,5 mtr.(aan de linkerkant zal het 1,5 mtr zijn en de rest ongeveer 90 cm, behalve aan de rechterkant weer 1 mtr, ivm bocht).

Vanwege mijn schaamteloze 5% kennis van electra heb ik ook een topic electronica hulp baanplan op gestart, om er achter te komen of het baanplan ook technisch haalbaar is. Indien dit goed te doen is voor mij (technisch gezien dan) zal Altmühle afgebroken worden en dit baanplan worden omgezet tot modelbaan.

Ben benieuwd wat jullie hier van vinden,

Groet,

Marcel

mallet96

  • Gast
Re:baanplan HO trennungsbahnhof
« Reactie #1 Gepost op: 21 August 2011, 10:33:55 »
Hallo,

Ik heb de laatste tijd alles een beetje uitgerekend (hoogte verschillen) en getekend (indeling landschap/stationsomgeving) en heb het baanplan bovenbouw iets aangepast:



In mijn eerste plan was de bedoeling dat het station aan de achterkant kwam, deze heb ik verplaats naar de voorkant. Ik heb het baanplan dmv paint iets bewerkt qua idee welk ik heb van landschap:


Er zal hier en daar enkele woningen/huizen komen, maar niet veel om het toch rustig over te laten komen.

Mijn enige (kop)zorg is nog de 2 schaduwstations, omdat ik deze het liefst naast elkaar wil hebben. Het probleem wat dan onstaat is dat ze elkaar op gelijke hoogte moeten kruisen (en dat zie ik niet zitten). Als ik ze onder elkaar doe wordt de hoogte onder de baan beperkt ivm mijn stalen stellingschappen die ik daar heb staan voor mijn tijdschriften en gereedschappen. deze stellingschappen zijn ongv. 85 cm hoog. Het station komt op een hoogte van 125 cm en het spoor aan de voorkant zakt naar de rechterkant tot 115 cm. Als ik daaronder nog de 2 schaduwstations heb kom ik onder de 80 cm.

Ik moet dus nog puzelen met de 2 schaduwstations en misschien hebben jullie een idee.

Groet,

Marcel

Nederduitsemeester

  • Offline Offline
  • Berichten: 3462
Re:baanplan HO trennungsbahnhof
« Reactie #2 Gepost op: 21 August 2011, 21:16:04 »
Een idee niet, maar ik zie (denk ik) wel een probleem ontstaan bij de ongelijkvloerse kruising van de twee sporen naar de schaduwstations aan de linker kant, op het plaatje met rood omcirkeld:

Heb je daar rekening meegehouden met hellingpercentage's? Bij een percentage van ca 3% is die hoogte ca 4,5 á 5 cm, lijkt mij wat laag :-\
'11-22* '12-19* '13-17* & 1xER Totaal 58*

De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....

Groeten, Erwin

mallet96

  • Gast
Re:baanplan HO trennungsbahnhof
« Reactie #3 Gepost op: 21 August 2011, 21:36:38 »
Een idee niet, maar ik zie (denk ik) wel een probleem ontstaan bij de ongelijkvloerse kruising van de twee sporen naar de schaduwstations aan de linker kant, op het plaatje met rood omcirkeld:

Heb je daar rekening meegehouden met hellingpercentage's? Bij een percentage van ca 3% is die hoogte ca 4,5 á 5 cm, lijkt mij wat laag :-\


Hallo,

Ik verwacht geen probleem bij de ongelijkvloerse kruising, volgens de berekening (bij een daling van 1 cm op 35 cm) zal de onderste spoorlijn uitkomen op 118cm en de bovenste laat ik tot over de kruising op 125cm. Dit houdt in dat er +/- 7 cm hoogte is. Tevens zit de onderste lijn op dat punt nog in een tunnel (komt net voor de wissel, welke evt. nog iets opgeschoven zou kunnen, uit de tunnel).

Groet,

Marcel

mallet96

  • Gast
Re:baanplan HO trennungsbahnhof
« Reactie #4 Gepost op: 23 August 2011, 10:47:57 »
Hallo,

Ik heb eigenlijk een vraag omtrend seinen, graag zou ik willen weten waar ik seinen zou moeten plaatsen en welke. Ik vind de armseinen van Viessmann uit de serrie 4500 mooi.


Ook wil ik evt gebruik maken van wissellantaarns, moet dat dan bij elke wissel of bij enkele en zo ja bij welke. Welke leverancier heeft deze in zijn assortiment?

Groet,

Marcel

JJHoitema

  • Offline Offline
  • Berichten: 140
Re:baanplan HO trennungsbahnhof
« Reactie #5 Gepost op: 11 September 2011, 21:57:51 »
Volg!!!!  :)

everh003

  • Offline Offline
  • Berichten: 385
    • Spoor en Staal
Re:baanplan HO trennungsbahnhof
« Reactie #6 Gepost op: 13 September 2011, 17:06:06 »
Ik neem aan dat je rekken niet even diep zullen zijn als je baan. Zou je de schaduwstations dan niet versprongen onder elkaar kunnen maken?

Het diepste past dan mogelijk wel achter je rekken.

Jeroen
N-spoor, Aan het switchen naar een z21 Start.

mallet96

  • Gast
Re:baanplan HO trennungsbahnhof
« Reactie #7 Gepost op: 14 September 2011, 21:35:25 »
Hallo,

Ik ben eruit wat betreft de schaduwstations. Mijn oplossing is als volgt, De twee schaduwstation verschillen qua hoogte van elkaar. Schaduwstation B komt vooraan op een hoogte van 93 cm en iets erachter komt schaduwstation A op 101 cm hoogte. Als ik een doorsnede maak van de modelbaan ziet het er als volgt uit:

Schaduwstation A en B zien er als volgt uit:

Beide schaduwstations worden bereikt door 2 railspiraals, A door 2 1/4 en B door 2 1/2 railspiraal. Het is nog wel iets passen en meten, vooral bij schaduwstation A en het spoor welk in het station uitkomt vanuit B. Deze 2 sporen liggen beide gelijk, ik zal de spiraal iets naar "binnen" moeten verhuizen.

Verder ben ik er content mee en ben ik inmiddels begonnen met de opbouw van het raamwerk. Zodra ik wat verder ben en foto's heb zal ik er een draadje voor gaan openen.

Groeten,

Marcel