Artitec SS700/NS3700

[RobbertJan]

Als het goed is voor het frontsein Cv 330, deze op 4 of 5 lijkt mij voldoende.
voor het geluid Cv 63, deze op 75 is meer als genoeg voor thuis.

Gr.

Robbert Jan.

[Jos B.]

Vandaag mn 3737 mogen ophalen.
Super mooie lok, rijdt geweldig (alleen wil het loopdraaistel wel eens ontsporen bij het Fleischmann kruiswissel)
Maar dat euvel was al bekend, ga ik me ook niet druk om maken, dan alleen maar rechtdoor kachelen op deze wissels, en dat gaat wel goed.


Jos.

[Post49]

Heb nog steeds geen keuze kunnen maken maar ik heb een deal met m'n treinelier!
@Jos: Zeker Profi-Gleiss  ! Is vast wel mee te leven zeker .

[Jos B.]

Natuurlijk Profi Gleis.
Maar zolang je het haar niet te moeilijk maakt lukt het best.
Gewoon een kwestie van de lok een aangepaste route te laten rijden.  


Jos.

[Post49]

@ Jos: 

Erik.

[Jos B.]

Ik heb nu de V-groef van het voorloopdraaistel gesmeert, en de lok kan nu ook de Fl. Profi kruiswissels in afbuigende richting nemen.
Welliswaar met aangepaste snelheid. (je gaat een wissel toch niet met topsnelheid passeren, gebeurt in het echt ook niet)


Jos

[MHS84]

Vorige week heb ik mijn 3755 opgehaald. Het gaat om de oorlogsuitvoering vanaf 1942. Hieronder een reportage:

Deze 3700 is ontdaan van koperen delen, voorzien van verduisterde frontseinen en van pantserplaten op het machinistenhuis. De nummerplaat is daardoor wat naar voren verplaatst. Voor en achter hebben de bufferbalken een witte omlijning gekregen. De 3755 is nooit aan de DRB verhuurt geweest, maar dat mag de pret niet drukken. Ik ben erg blij met dit bijzondere model.

Zijde van de machinist.		Zijde van de leerlingmachinist.
Met de ketel voor.		Met de tender voor.
Rechtsvoor.		Linksvoor.

[flauwekul]
Die gloeiende vuurkist leds hadden wel achterwege kunnen blijven, nu is ze overgeleverd aan jagers van RAF en USAAF. Dan moet er nog personeel bij, de derde man/uitkijk niet vergeten! Er ontbreekt nog een betonnen schuilkast op de tender.
[/flauwekul]

[MHS84]

O... ja... zo is dat kreng dus verpakt.

_{Hier mag geveegd worden.}

[sneek]

zo'n beton schuilbunker voor op de tender zou Artitec toch vrij simpel als accessoire kunnen maken. Het is een kenmerkend onderdeel van de tenders in oorlogstijd dat je in resin zou kunnen maken.

In het NSM op Utrecht Maliebaan staat nog zo'n originele schuilbunker verloren in een hoekje van het terrein (zie mijn foto waar het hokje achter de kraan en bij het overwegdraaibord staat), dus maatvoering etc. zou je kunnen herleiden.


grtz,
Wim

[Leen Stolk]

Goedeavond allemaal,
Ik vraag me af als ik hier lees dat de meeste graag hun nieuwe aanwinst eerst uitvoerig willen bekijken.
Hoe gaan ze die weer veilig terug in de verpakking krijgen?
Het is mij altans nog niet gelukt.

Groeten Leen.

[prutser]

Staat die van jou dan nog steeds uitgepakt op de balie bij je treinendealer?

Het papiertje heb ik weggegooid en de trein zet ik dan met railplaatje en al op het plastic, beetje eromheen frommelen en in de doos schuiven hier en daar het schuim wat wegdrukkend.

[roadster36]

Ik leg hem in de doos zoals Philo dat ook doet
folie plat over de doos leggen , lok laten zakken en folie er over vouwen
bij het uitnemen gewoon aan het folie omhoog halen.
Hier is de mijne de SS 755 met sound 
 
de SS pre TNT bak is ook nieuw

Gr Jan

[Gerke]

Straks de mijne ophalen! Ben razend benieuwd of hij zijn beloftes waarmaakt..

[Bert de Jongh]

De mijne is er nog steeds niet 

[stig]

de SS pre TNT bak is ook nieuw

Het is een bagagewagen Jan, geen postbak! Anyway, dan zou het inmiddels Pre-PostNL bak zijn...