Civil War layout ofwel; Ronald gaat een nieuwe baan bouwen!

[Mudhen]

Nice stub-ends!!

[Ronald Halma]

Dank.

Nog een kleine update vanavond; ik heb een begin gemaakt met het platform voor de voorraden en de gewonden:





En op de plek waar hij moet komen te staan. Pasproef met een flatcar:



En als overzicht met de tenten er naast:



Ook moet deze overkapt worden, daarvoor 5 setjes gemaakt en aan elkaar gekoppel:



Kijk, zo wordt dat:



Wanda kreeg de schoorsteen voor het hotel niet voor elkaar met hardschuim. Toen ik opperde om 't ding uit gips te gieten en later in te krassen heeft ze dan ook prompt een mal gemaakt van karton en een exemplaar gegoten met modelgips van Knauf uit de bouwmarkt. Handig als je een pak hebt staan :



En na een half uurtje uit de mal getrokken om verder te drogen:



Ook heeft ze een begin met de dakshingles gemaakt:



U ziet, wij blijven bezig. Later!

[Henk ho]

Hallo Ronald (en Wanda),

Voor de dakshingles kun je misschien "modelbouw-OPA" vragen, deze heeft hier veel ervaring mee
Even serieus, dit zelf bouwen is toch wel heel erg gaaf

gr. Henk

[Ronaldk]

Ziet er weer goed uit. Ik heb geen ervaring met gips in die zin. Maar hoeveel laat je de schoorsteen drogen? Als het helemaal uitgedroogd is kan je dan nog het motief in krassen?

Groeten Ronald.

[tijgernootje]

Als eerste zie het er goed uit 
Waar ik benieuwd naar ben is of die schoorsteen niet hol moet wezen in t midden ?
Veel suc6 met het gepiel dat dakshingles heet 

[JaJo]

Voor de dakshingles kun je misschien "modelbouw-OPA" vragen, deze heeft hier veel ervaring mee

Die heeft genoeg aan het plakken van zijn eigen shingles..

Groet Jaap

[Ronald Halma]

@Henk: ik ben zelf modelbouw-opa, he?

@Ronald: ze wilde het gaan krassen maar of dat lukt weten we nog niet.

@Floris: misschien kunnen we nog wat uithollen boven, hol gieten lukt ons iig niet.

@Jaap: precies

Ik ben bezig om de constructie van het puntstuk anders te doen, nu vallen de wielen in een te groot gat. De staven moeten verder afgeschuind worden en ook moet er een stukje plaat onder om dit later op te vullen met soldeer. Dan kan ik dat uitslijpen om zo een beter draagvlak voor de wielen te krijgen.
Ook ben ik bezig met de link and pin koppelingen om die onder het materieel te krijgen. Vergt nog het een en ander aan denkwerk.

Wanda heeft verder aan het hotel gewerkt. De dakshingles zijn een voor en uit de stokjes gesneden en ook per stuk opgeplakt. De stand van zaken nu:





En gisteravond:



Rest de afwerking op de nok en de hoeken. Later meer!

[Hans Reints]

Ronald, ik heb ooit eens in de tijd van Adrie van Arkel-Maurits rollen met sigels gekocht. Op bijgaande "heel oude foto" zijn deze signels op het bovendeel van het dak te zien. Ik weet niet of dit Amerikaans product nog op de markt is?
SK
 

[Ronald Halma]

Die rollen heb ik zelf ook wel, alleen zijn die H0.... dit is een grotere schaal dus heb ik grotere shingles nodig. Ja, die zijn er maar zelf maken is een optie die en veel goedkoper is en je meer voldoening geeft. Als je voorbeeldfoto'sziet zijn de echte shingles ook behoorlijk groot en dik. Volgens ons zitten we qua verhoudingen aardig goed zo.

[Railroadtycoon]

Je moet maar zo denken Ronald....


[super]Het ziet er weer geweldig uit   [/super] _{Die shingles dan}

[Mudhen]

Shingles kun je uit blik knippen @Ronald

[Ronald Halma]

Leg mij eens uit waarom ik ze uit blik moet knippen? Die begrijp ik niet

[Martin Welberg]

Als je voorbeeldfoto'sziet zijn de echte shingles ook behoorlijk groot en dik

Maximaal een inch op het dikke deel, shingles of shakes lopen taps toe ...en de 2e overlapt de eerste voor 2/3de deel..

[Mudhen]

Ergens heb ik een keer een artikel gelezen over hoe iemand stroken knipte van de kurkfolie van wijnflessen en die inkrastte op de juiste breedte. Eenmaal overlappend gemonteerd en verweerd krijg je prachtige ruige shingles....

[Harry]

En 1 ding moet je niet doen. Ze maken zoals de amerikanen dat doen. Ik weet zeker dat je dan na een paar weken wel een paar vingers mist.
Is een paar jaar geleden een programma op TV geweest hoe ze die dingen maken.
En zoals Martin al zegt, van elke single zie je maar 1/3 deel.
Lengte van een single is omgerekend (18") 45 cm, dus werkende maat 15 cm. De breedte is minimaal (3") 75 mm en maximaal (14") 350mm. De onderkant is maximaal (1") 25mm en de bovenkant is dunner minimaal (5/2 ^1/4") komt volgens mij neer op 10-12 mm