Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Toroque]

Tenzij je daar een vergunning voor hebt, zoals ik 

Ik ook... alleen het publiceren zijn ze nooit zo blij mee.

Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk

[Ysloof]

Rond tweeën reed ik op mijn fiets vanuit school ff langs het station van Gouda om te zien of er nog wat leuks reed. Het enige wat ik zag was een buurtgoederentrein van DB Schenker, waarvan de loc aan het omlopen was. Wist meteen dat deze richting Alphen moest gaan, maar niet wanneer. Thuis aangekomen snel gekeken hoelaat die moest vertrekken en meteen weer vertrokken naar station Waddinxveen Noord waar ze de bomen hebben gekapt. Helaas stond het diafragma de laag, waardoor de foto iets te licht is geworden. Maargoed, oefening baart kunst.

 
DBS te Waddinxveen Noord

[Leen]

Dat was de DBC 6513 met Electroluxtrein 

[Leen]

Thalys 4533, Benthuizen by Leen Dortwegt, on Flickr
Thalys 4533 als Tr 9340 van Amsterdam CS naar Parijs hier langs Benthuizen 26 januari 2016.

NS 186 149+16123+186 016, Bentwoud, Benthuizen by Leen Dortwegt, on Flickr
NS 186 149+16123+186 016, als Tr 1032 onderweg van Amsterdam naar Rotterdam, Bentwoud, Benthuizen 26 januari 2016.
Groet Leen.

[Genralrik]

Deze week in Roosendaal :





gr Rik

[Remco vM]

Mooie uitkijkstek   

[André82]

Het zicht wat een Treindienstleider moet hebben ;-) Uitzicht over zijn emplacement!

[dh3201]

Met zo'n uitzicht zou ik wel wat vaker de ramen lappen.... 

[Myron]

Gisteren kwamen vier Plan U's na meer dan een jaar in beweging doordat ze werden verplaatst:

VR 203-1+koppelwagen+Plan U 117+191 te Amersfoort by MyronvRuijven, on Flickr

En vandaag keerden de koninklijke rijtuigen terug naar Amersfoort:

VR 203-1+koninklijke rijtuigen te Naarden-Bussum by MyronvRuijven, on Flickr

Groet, Myron

[martijnhaman]

Platte wagen 40 84 NS 970 1 818-9 van de VSM

Kwam gisteren een platte wagen met het nummer 40 84 NS 970 1 818-9 tegen in Loenen. Voor zover ik het kan zien gaat het hier om een van de 5-assige Sluiskil-onderstellen die later voorzien zijn van een WMG-spoorkraan.
Dit exemplaar is echter verbreed en de buffers zijn aan de bovenkant afgeslepen. Voor de vergelijking met het 'origineel' zie onderstaande foto, waarop het exemplaar van het spoorwegmuseum te zien is.


Spoorkraan 80 84 970 1 816-4 van het Spoorwegmuseum

Iemand een idee waarom de wagen verbreedt is? Zat zelf te denken aan het gebruik van de wagen in combinatie met een graafmachine.

Martijn

[Chris Westerduin]

Volgens mij klopt je gedachte vrij goed Martijn!
Ik heb ooit een transport gehad waar zo'n kraan met 'rubsbanden' van zo'n vijfasser op een Deml van Defensie moest verhuizen en het voertuig paste maar net in de breedte op de wagen...
Groet, Chris

[CKLX]

Is dit niet een van de vijf-assers die in de jaren '50 is gebouwd in het kader van de grootschalige elektrificatie van het NL spoornet? Ik meen me een artikel uit Spoor- en Tramwegen te herinneren, waarin deze wagens worden beschreven. Ze waren onderdeel van een complete trein die portaalvoeten en masten naast het spoor plantten.

CKLX

[timtrein]

Wat leuk! Het exemplaar dat van het Spoorwegmuseum was staat nu bij de STAR. Zo'n duidelijke foto als deze had ik echter nog niet gezien! Willen we graag gebruiken voor onze publicaties als dat mag

[Eelco Storm]

Is dit niet een van de vijf-assers die in de jaren '50 is gebouwd in het kader van de grootschalige elektrificatie van het NL spoornet? Ik meen me een artikel uit Spoor- en Tramwegen te herinneren, waarin deze wagens worden beschreven. Ze waren onderdeel van een complete trein die portaalvoeten en masten naast het spoor plantten.

CKLX

Nee, afkomstig van Duits spoorweggeschut: http://forum.locaalspoor.nl/new/viewtopic.php?f=23&t=1065

(oud topic, veel plaatjes missen, maar verhaal is duidelijk)

Eelco

[JCV]

Ik fiets hier vijf keer per week langs, maar ik kwam er pas laatst achter: op de kruising van de Laan op Zuid en de Brede Hilledijk (op Rotterdam Zuid), staat een monument dat herinnert aan het spoor dat hier vroeger liep:


_{opgelost!! Dank Eric!}
Zoals op de foto te zien is, is het een wissel uit steen, met daar bovenop een (echte!) wisselsteller.

Groet,
Johan