Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

De Glmhs 50 van Brawa op verzoek van Bas even vergelijken met die van Roco. Jan heeft hem voor tp IV laten zien, ik heb hem hier voor tp III (artnr. 66840).

Brawa:


Roco:


De Brawa ziet er op details net iets beter uit, maar is wel veel duurder. De Roco is bij sommige winkeliers nog nieuw verkrijgbaar.

Roco heeft van dit model ook nog een versie met plankenwanden (en zonder remmershuisje) gemaakt, artnr. 66842:

Brawa heeft voor zo ik weet tot nu toe alleen de uitvoering met de gladde wanden geproduceerd.

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Dank voor de foto's, Ruud.
Het Roco-model mag dan ouder en minder duur zijn: het kan toch goed mee met de Brawa-pendant.

Groet,
Bas

[Ruud K]

Ben ik helemaal met je eens, Bas.

Hier de onbedrukte en bedrukte Glmhs 50 van Brawa bij de goederenloods op Kalteneck:



Groet,
Ruud

[Rotterdam]

Van de Heidelberger locomotieven werd alleen E69 03 rood, zoals ik hierboven al vermeldde.
Rode Donnerbüchsen reden voornamelijk met Wendezugfähige machines en kwamen niet in het Ammertal, waar E69 05 voor een heel groot deel van haar Bundesbahn-tijd dienst deed. Foto's daarvan heb ik nog niet gezien. Ook niet van een E69 met drieassige ombouwers. Dit betekent niet dat het niet voorkwam, maar regel was het niet.
Blauw/wit is voor een normaalsporige E69 wel fantasie: de Zugspitzbahn is een meterspoorbaan.

Groet,
Bas

Dat van de rote Donnerbuechsen heb ik vermeld omdat er een filmpje is van ruud op you tube met een stoomlok,
ik meen een 064 met deze rote donnerbuechsen-normaliter reden deze als triebwagen beiwagen inderdaad,of
met een kleine diesellok-maar zou ook achter de E69 passen toch?

en wat betreft de zugspitzbahn-ik weet het dat is meterspoor,maar lokjes zijn toch familie van het
fleischmann model vind ik-zien er leuk uit in blauw-wit

mvrgr
willem

[william_2]

Hallo Ruud,

Dat zijn  weer mooie plaatjes.

Groeten,
William

[Ruud K]

deze rote donnerbuechsen-normaliter reden deze als triebwagen beiwagen inderdaad,of
met een kleine diesellok-maar zouden ook achter de E69 passen toch?

Vast wel, Willem. En als het niet werkelijkheidsgetrouw is, dan verklaren we het gewoon mogelijk in Schwarzburg . Ik zal vanavond eens een plaatje van die combinatie schieten.

Groet,
Ruud

[tbrandsma]

Hallo Ruud
't Is altijd heerlijk jouw draadje te volgen, iedere keer wel wat nieuws,
een wagon met opschriften of een gewone of met laadkisten of een speciale wagen.
Volg je met plezier en soms denk ik oja die ken ik of daar heb ik nou
nooit van gehoord.
Lekker doorgaan zo  .
Groet Ed

[Ruud K]

Dank je, Ed.

Zoals beloofd rode donderbussen achter de rode E 69:


(klik op het plaatje voor veel groter)

Groet,
Ruud

[Patrick1975]

Aaaahhh, wil ik oooook

[MartOnTheWeb]

Heel mooi Ruud.
Mooie samenstelling.......

Met spoorse groet
Mart

[Basilicum]

... rote Donnerbuechsen ... achter de E69 passen toch?

Vanzelfsprekend. Geen probleem.
Een modelbaan is de wereld van de bouwer/gebruiker zelf, dus alle combinaties zijn mogelijk. De vraag is alleen hoever je wilt gaan bij het realistisch samenstellen van treinen. Daarbij hoeven we natuurlijk niet Roomser te zijn dan de paus. Ik laat mijn fantasie ook regelmatig de loop. Zo zette ik een tijdje geleden een Köf voor en een Köf achter een trein met 25 zelflossers. Ze trokken en duwden de trein puffend en soms doorslippend over mijn modelbaan. Geinig om te zien. Ook de combinatie van E69 met rode rijtuigen ziet er mooi uit.

Groet,
Bas

[Rotterdam]

Prachtig gezicht
het kan optisch bedrog zijn maar volgens mij zijn deze Donnerbuechsen ingekort.
kan dat zijn?bedoelt om in combinatie met Diesel motorwagen te rijden.
en volgens mij met een eigen kachel vandaar kleine schoorsteen afzuiger
eens kijken wat ik erover kan vinden
er waren ook korte packwagens in rood
die waren ooit gemaakt voor schlesische net in combinatie met de Ruebezahl treinstellen

mvrgr
willem

[Rotterdam]

deze wagons waren bedoelt als versterkingswagons bij railbussen VT98.
en konden ook achter een kleinlok ingezet worden,ze hadden eigen verwarming.
in de electrische treinstellen gebruikte men eerst Bayrische Drie assers en Wuertembergische Doppel-wagons
later werden dit Umbauwagen.

stationering bij DB
darmstadt/marburg/nuernberg/kassel en Hamburg
de rode kleur werd aangebracht omdat de wagons dienden als Triebwagen-Ersatz
en die Diesel triebwagen waren rood
ze reden ook in combinatie met de groene zusjes
sommige Ci33 Nebenbahn Einheits wagons werden ook omgeschilderd
die hadden gesloten balkons
snelheid max 60 km dus alleen Nebenbahn
past dus qua snelheid ook bij de E69

[Ruud K]

Ik denk niet dat deze wagens zijn ingekort. Door de fotografeerhoek lijken ze misschien korter dan normaal. Inderdaad zijn er ook wagens van het type Ci33 in rood geschilderd. Daar heb ik er ook een enkele van (Matrix).

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Hier een fotootje van de zijkant van de combinatie met de rode donderbussen van Fleischmann. Hier zie je goed de lengte en blijkt duidelijk dat de wagen niet is ingekort:



Groet,
Ruud