Sikkenlijntjes

[eric den boer]

Ben zo terug even een nieuwe zakdoek pakken, de andere heb ik volgekwijlt.



eric

[Floris Dilz]

ik had vroeger zo'n tof bakslabbetje van blauw plastic met een beertje dr op. Kon mn mammie de uitgekwijlde pap alsnog opvoeren, vanuit t bakje onderaan t slabbetje. Misschien hier ook een idee. Kun je m met een tuinslang onderaan gewoon op t riool aansluiten, wel even een sifonnetje ertussen anders ruikt het wat bedompt.

[sneek]

    Ja vroeger was alles beter Eric, zeker op het spoor


nou vooruit dan, omdat er niks leuks op TV is, nog een keer naar Bolsward dan maar?:







en natuurlijk ging het ook wel eens mis (strenge winter 1963, ijsvorming tussen rails en contrastaaf waardoor de Sik uit de baan liep)

best leuk, zo'n Sik in je voortuin...

Nou dit was het weer voor nu, kwijl ze....

Wim
die een Sik nog steeds erg leuk vind

[Henk82]

In " Diesellocomotieven in Nederland" staan ook de nodige prachtplaten, o.a. op pag 174/175.

Had dit bericht nog niet gezien, maar de onderste foto op blz. 174 (Bennekom) is een van degene die ik bedoelde. De foto's van de afscheidsrit met Sik staan op blz. 193 in hetzelfde boek.

groeten henk

[eric den boer]

vooral ook die autootjes op de weg....GRANDIOOS..wat een tijd, een en al nostalgie............chips, ik wordt oud..



eric

[RJ]

Tsjonge Wim,
Ik dacht dat ik al veel van je had mogen ontvangen, maar wat je nu toch plaatst! Wow!  Er staat zo te zien weer eens een auto in de weg (2 na laatste foto)...

[eric den boer]

ik had vroeger zo'n tof bakslabbetje van blauw plastic met een beertje dr op. Kon mn mammie de uitgekwijlde pap alsnog opvoeren, vanuit t bakje onderaan t slabbetje. Misschien hier ook een idee. Kun je m met een tuinslang onderaan gewoon op t riool aansluiten, wel even een sifonnetje ertussen anders ruikt het wat bedompt.

hij mag nu wel af hoor floris


eric

[sneek]

Thuis had ik nog een ansichtkaart,
waarop een kerk, een Sik, geen paard...

De 285 te Nijland (boven) en Ysbrechtum (onder) in mei 1961:




Wim

[MR]

Even bijkomen van de foto's van Wim. Ik wist niet dat die er waren. Wat weergaloos mooi.

Had dit bericht nog niet gezien, maar de onderste foto op blz. 174 (Bennekom) is een van degene die ik bedoelde. De foto's van de afscheidsrit met Sik staan op blz. 193 in hetzelfde boek.

Ik vermoed dat ook Ede-Wageningen -Wageningen ook een tijd lang een sikkenlijn is geweest. Maar foto van de eventuele sikkentijd van die lijn heb ik niet gezien.

En dan Leeuwarden-Stiens. Die heeft inderdaad een sikkentijd gehad volgens deze pagina

Waagden zich in de jaren zeventig en tachtig nog locomotieven van de serie 2200, 2400, respectievelijk 6400 op de lijn naar Stiens, in de jaren negentig konden NS het af met de nog geen honderd pk sterke locomotor, de Sik.

Geschreven door.. eh.. Wim Hoekema.

En ik kom ook foto's tegen van Sikken bij Aalsmeer en in de Haarlemmermeer. Maar ik weet niet of en en zo ja, welke ,van die Haarlemmermeerlijnen een tijd lang uitsluitend door Sikken bediend zijn.

Groeten,

Marco

[Henk82]

Ik vermoed dat ook Ede-Wageningen -Wageningen ook een tijd lang een sikkenlijn is geweest. Maar foto van de eventuele sikkentijd van die lijn heb ik niet gezien.

Bij mijn weten hebben er tussen Ede en Wageningen altijd wisselend sikken en 2400'en gereden. Net welke locomotief er op dat moment in Ede was. Er zijn wel een paar foto's van met verschillende jaartallen. Van de sik overigens minder dan de 2400 op deze lijn. Bij de afscheidsrit, en de opbraaktram zijn wel met een sik gereden.

groeten henk

[verzameldirk]

Hoi.

Omdat ik een heel klein modelbaantje maak, waarvan de tractie verzorgd wordt door een Sik, ben ik op zoek naar lijntjes die een tijd lang alleen bediend zijn door sikjes.

Sjonge jonge wat een informatie, ben ik als Sikjes man weg van,
deze informatie heb ik ook doorgegeven aan mijn vriend die secretaris is van de Stichting de locomototor.
Als Sikje man moet jij daar ook donateur van worden.
Hier het adres, met de originele sikjes sound.

http://www.locomotor.nl/

Ook Wim Hoekema dank voor je info.

Dick Bolt

[MR]

Bij mijn weten hebben er tussen Ede en Wageningen altijd wisselend sikken en 2400'en gereden.

Daarmee is dus de lijn Ede-Wageningen dus geen Sikkenlijn. De vraag of bepaalde Haarlemmerlijnen sikkenlijnen zijn geweest, kan ik niet beantwoorden. Ik heb nog gekeken op deze pagina van Haarlemmermeerspoor.nl, maar ik krijg niet helder of daar lijnen zijn geweest waar een tijd lang de tractie uitsluitend werd verzorgd door sikjes.


En dan een vraag over een paar van die prachtige foto's van Wim

dan de 346 in Lemmer (1962);

Op deze foto zien we dat de sik met een open wagen het havenspoor oprijdt of juist er vandaan komt. Vond er nog overslag plaats in de sikkentijd in Lemmer tussen tram en boot?

brug Follegasloot (voor Lemmer);

Zie ik het nu goed dat er een rijtuig hangt achter aan de tram. Is het een foto van de NVBS-excursie van 18 juli 1962? De foto van de tram voor de kruising in Heerenveen is ook van die excursie. En dit  fotootje zo groot als een postzegel (groter formaat) is ook op die dag genomen. Wanneer je de fotolijst van Wytze Wijbenga doorkijkt (waar deze foto vandaan komt) zijn er veel foto's die dag gemaakt.

Groeten,

Marco







 

[Menno 1846]

Een aantal sikjes rond Stiens-Lw: http://home.hetnet.nl/%7Etagv0000/p-zw-nfls9.htm
Greetz:Menno

[sneek]

Marco,

Aan het emplacement Lmr zat een kolenboer, daar komt of gaat de wagen naar toe lijkt het.
Overslag met de boot was er wel in de NTM-tijd toen passagiers en goederen vanuit de Lemster tramhaven overstapten op de 'Lemmerboot;, de Jan Nieveen, die op Amsterdam een veerdienst onderhield.

De 2e plaat bij Follega is idd tijdens de NVBS-excursie. Hiertoe was een stalen coupérijtuig B12c 6400 naar Heerenveen overgebracht, waarna het achter de reguliere goederentram een slag Lmr maakte.
Het rijtuig was de 6423. Je ziet hem hier klaar voor vertrek in de ochtend op empl. Heerenveen;
klik klik klik


groet,
Wim

[sneek]

liefhebbers van 'Sikkenlijntjes' kunnen in de Railhobby van september a.s. hun hart ophalen...