Oriënt Express in Nederland, 22 juni 2021

[Rob Ellerman]

Ik hoop dat ze er morgen de 1202 van het Spoorwegmuseum voor zetten, toch een beetje aangepaste stijl…

Rob

[johanw]

Prachtige foto’s en filmpje.  Ben wel benieuwd hoe oud die rijtuigen eigenlijk zijn?

[sncf231e]

Een paar impressies van vandaag uit Haarlem:
<a href="https://www.youtube.com/v/wZ87We_ZbFM" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/wZ87We_ZbFM</a>
Groet
Fred

[Menno]

Het is dat ik moet werken, anders zou ik gewoon wéér gaan kijken, net zoals in 2010. Op Amsterdam stond dan namelijk ook (geen idee hoe dat op de tussenstations zit) het voltallige personeel bij de rode loper. Nou was er wel veel pers bij aanwezig (waar ik, zonder pardon ook toe gerekend werd (had ik geen probleem mee ) dus misschien was het een bijzonderderderderdere rit dan gewoon.

Jammer dat ik het toen ook niet eerder wist: m'n grootmoeder had het geweldig gevonden 'm te zien, maar zo kort dag in 2010 ging het niet lukken.

[sncf231e]

Prachtige foto’s en filmpje.  Ben wel benieuwd hoe oud die rijtuigen eigenlijk zijn?

De meeste van de rijtuigen die vandaag in de VSOE reden zijn van het eind van de twintiger jaren (dus nog geen honderd jaar oud). Wel zijn deze rijtuigen hevig opgeknapt/gerestaureerd en soms iets te veel verbouwd.

Groet
Fred

[Remystoom]

Goede avond,


Ook ik heb gisteren de aankomst van de VSOE in NL gefilmd. Deze trein kwam door mijn thuisplaats, mazzel dus:
https://www.youtube.com/watch?v=xokcshDZC5I

Gr Remy

[Martijn193]

Nou zie ik op dit filmpje 17 bakken, maar volgens mij in Haarlem minder. Waar is de rest gebleven?

[Remystoom]

Die stonden op de watergraafsmeer, zelfs met 12 paste het niet.

Gr Remy

[GerardvV]

Nog een paar plaatjes van vandaag

210623 IMGP7714a Haarlem by Gerard van Vliet, on Flickr

210623 IMGP7717a Haarlem by Gerard van Vliet, on Flickr

210623 IMGP7708a Haarlem by Gerard van Vliet, on Flickr

210623 IMGP7685a Haarlem by Gerard van Vliet, on Flickr

210623 IMGP7681 Haarlem by Gerard van Vliet, on Flickr

[nighttrain1]

Trein was naar mijn oordeel te vroeg in Maarssen, 9:58u was de doorkomst met donkerblauwe Lineas lok ervoor.
Foto`s volgen nog.

[Thom]

Ik hoop dat ze er morgen de 1202 van het Spoorwegmuseum voor zetten, toch een beetje aangepaste stijl…

Rob

Blijven hopen, maar de 1202 is op het moment niet rijvaardig

[sncf231e]

   Beste collega's ,

   Om een dergelijke actuele Oriënt Express samen te stellen welke rijtuigen van welke merken heb je dan nodig .
   
   groeten  Willy

Om deze trein (wat de rijtuigen betreft) in model samen te stellen moet je weten wat de samenstelling is. Zoals hij uit Amsterdam vertrok waren het de CIWL rijtuigen 3553, 3482, 3555, 3539, 3552, 3543, 3912, 3674, 4095, 4141, 4110, 3915, 3483, 3473, 3525, 3425, 3309.

De oorspronkelijke rijtuigtypes zijn:
3553, 3482, 3555, 3539, 3552, 3543, 3483, 3473 en 3525 zijn type LX slaaprijtuigen (WLLX)
3912 en 3915 zijn type YTb slaaprijtuigen (WLYT)
3425 en 3309 zijn type S1 slaaprijtuigen (WLS1)
3674 is een restauratiewagen met 56 zit plaatsen (WR56)
4095 en 4110 zijn Etoile du Nord 2e klas Pullman met keuken (WPc2)
4141 is een Cote de Azur 1e klas Pullman met keuken (WPc).

Alle rijtuigen zijn gerestaureerd en gemoderniseerd met nieuw balgen en draaistellen. Of een van de modelfabrikanten ook al zoiets gedaan hebben weet ik niet. Verder zijn er nog wat externe wijzigingen aangebracht zoals onder andere:
De YT en S1 rijtuigen hebben deuren met ovale ramen gekregen.
De creme/blauwe livrei is gewijzigd; de bovenste band band met de CIWL naam is blauw geworden (was creme) en de WR56 was geheel blauw en nu tweekleurig.

Het interieur is hevig aangepast met onder andere ook slaapsuites; de raam indeling is dan ook aangepast.

Een H0 trein met de oorspronkelijke rijtuigen is wellicht wel mogelijk, maar zoals hij nu rijdt lijkt me moeilijk. De RivaRossi VSOE rijtuigen hebben de "verkeerde" draaistellen. Volgens mij hebben LS Models en ACME etc zich nog niet gewaagd aan de VSOE.

Groet
Fred

Voor veel plaatjes van modellen van CIWL rijtuigen zie mijn gratis e-boek: http://sncf231e.nl/ciwl-carriages-by-fredsmall/



 

[Arjen B.]

Ik had het eigenlijk wat meer in stijl gevonden als Railexperts hun 1200 voor deze trein had ingezet (de 1251?) in plaats van de 9901. Dat had het geheel net wat meer 'af' gemaakt. Hun 1200 is toch gewoon inzetbaar, dacht ik?


Groeten,
Arjen

[Rick]

Die blauwe 1300 had wat meer in stijl geweest vind ik.

[Thom]

Tsja, maar waarom zou je als vervoerder een lok bij een ander in gaan huren omdat dat misschien mooier staat, terwijl je er zelf genoeg hebt en dat helemaal geen vraag van jouw klant is?

De vraag is gewoon het leveren van de tractie en het zorgen dat de trein veilig, op tijd en betrouwbaar aan komt.
Dan doe je dat met je eigen middelen en ga je ook geen risico's van buitenaf erbij halen.

De 1251 is al even niet meer op de baan geweest en zal dusook niet inzetbaar zijn.