Bouw Nederlandse 3-lichts hoofdseinen (spoor 0)

[peterha]

@Paul, dank.
@Peter, klopt. Daar was het me ook om te doen; netjes haaks op de mastvoet. Of de rest sneller gaat, is nog maar de vraag.
Aangezien het erg kleine onderdeeltjes zijn, is het een behoorlijk gepriegel en gepruts om uiteindelijk alles goed en netjes gesoldeerd te krijgen.

[peterha]

Alle 17 klaar en schoongemaakt.

De ø 3 en 4 mm mastdelen worden in elkaar geschoven met de onderkanten gelijk en deze delen zijn aan de bovenkant en de onderkant met een klein beetje soldeer vastgezet. ø 4 mm delen aan de bovenzijde enigszins afgerond.

[peterha]

Ga je een soort malletje maken om er overheen te leggen?

Uiteindelijk toch maar besloten wel een malletje te maken; om alle zonnekappen (min of meer) dezelfde schuinte te geven heb ik een messing pijpje genomen dat over de zonnekappen past en daarvan 3 stukjes afgezaagd. In een afvalstukje eenzijdig printplaat 3 gaatjes geboord met de diameter van de zonnekappen en met de zonnekappen zelf als mal, deze stukjes op het stukje printplaat gesoldeerd. Voor alle zekerheid met ruim soldeer vastgezet.

Vervolgens deze 3 schuin afgezaagd en dit vormt dan de mal voor het afzagen van de eigenlijke zonnekappen. Dit deel over de reeds gemonteerde zonnekappen schuiven, aftekenen en afzagen.

Het uiteindelijk resultaat: 1 achterplaat met zonnekappen.





Nu de rest nog ....

[Peter Kleton]

Dat heb je zeker bedacht  bij het iutlaten van de hond ? 
Zo is  het bii mij soms  gegaan ,als je helemaal los van de hobby ben, kan  je opeens op goede ideen komen. 
Sukses  met de seinen .
Moet je ook nog dwergseinen maken ?
 Nog wat :

 Heb je al bedacht hoe je aan de seinnummerbordjes  moet komen ?
Ik heb ze uitgeprint in een e mail bericht aan mezelf gericht. In dat mailprogr. kan je de tekst achtergrong in stellen (Zwart ) en de letterkleur (Geel).
Ook het cijfer/lettertype kan je  dan instellen. .Ik heb Aerial gekozen,al zijn hier mss mensen die het lettertype  van NS weten.

Peter

[peterha]

Ik weet niet meer wanneer ik op dat idee gekomen ben, maar feit is wel dat tijdens het uitlaten van de hond er soms wel goeie ideeën naar boven komen. 
Er komen geen dwergseinen en aangezien mijn baan zo ingericht is dat er na elk blok (met sein) een wissel komt, zijn het bediende seinen en hebben geen P-bord. De nummers moet ik  nog even uitzoeken.

[becasse]

Ha Peter,

Mooi projekt! Zo‘n sein is alleen al solo een plaatje om naar te kijken. Ook leuk om es in spoor 1 eentje te maken als ik niks te doen heb( wat de eerst komende tijd niet het geval is).

Kan je als afwisseling niet ook een 1pitter maken? Zo‘n ding stond ( staat?) altijd in Maarn...of zeg ik nou iets heel doms?

Michiel ( die niets van welk seinstelsel dan ook iets weet)

[Peter Kleton]

Dat waren seinen met een kleurenwisselaar.
Een lamp met een schijf er voor met geel ,groen en rood  filter.
Voor mijn beurt beantwoord ,ik heet ook Peter. 

[Dwergsein]

Of gewoon een voorsein, welke alleen geel kan tonen.

[peterha]

Mooi projekt! Zo‘n sein is alleen al solo een plaatje om naar te kijken. ....
Kan je als afwisseling niet ook een 1pitter maken?

En de andere Peter.

Michiel, dank maar alleen voor de mooiigheid maak ik deze seinen niet, ze moeten echt functioneel worden.

Zelf heb ik ook weinig verstand van seinen, wat ik weet is dat de seinen die ik maak bediende 3-lichts hoofdseinen zijn van het seinstelsel 1955.
Het sein dat jij bedoelt is een hoofdsein van het lichtseinstelsel 1946 met 1 licht dat continue brandde en -zoals andere Peter al aangaf- dat er een kleurwisselaar in zat waardoor de lamp afhankelijk van de stand een seinbeeld toonde. Of zoals Dwergsein zegt kennelijk ook een (geel) voorsein.

[CeesJ]

Mooi project voor tussen door.........is er ook een tekening van voor spoor 0?

Gr Cees.

[Peter Kleton]

De voorseinen die alleen als voorsein werkten .toonden geel ,dus stoppen bij het hoofdsein, of groen ,doorrijden bij het hoofdsein toegestaan.
P seinen zijn seinen die onder voorwaarden mochten worden voorbij gereden worden als ze stop toonden d.m.v. een rood licht of als ze niet brandden. Het zij bijna altijd automatische seinen. De P staat op een klein bordje onder het seinlicht.
Bij Leiden staan t.h.v. de Merenwijk P seinen die toch  bediend zijn.
Peter

[Dwergsein]

De voorseinen die alleen als voorsein werkten .toonden geel ,dus stoppen bij het hoofdsein, of groen ,doorrijden bij het hoofdsein toegestaan.

Een sein is een voorsein of een hoofdsein, een combinatie is bij lichtseinen niet mogelijk in NL.

P seinen zijn seinen die onder voorwaarden mochten worden voorbij gereden worden als ze stop toonden d.m.v. een rood licht of als ze niet brandden. Het zij bijna altijd automatische seinen.
Bij Leiden staan t.h.v. de Merenwijk P seinen die toch  bediend zijn. Peter

Een "sein zonder P" is een bedient sein, een P-sein is een automatisch sein. Als er bediende P-seinen zouden zijn, zou het een rare toestand worden bij seinstoringen in combinatie met aanwijzingen. Tenminste dat lijkt mij zo.
Benieuwd welke seinen dit zijn  bij Leiden, heb je soms de nummers ?

[Peter Kleton]

Hoi,
Dat is het gekke juist.
Het zijn de seinen P1992 ,ri Shl en P 640 ri Wmd / Hlm .Het zijn dus echt  P seinen.
Ik kijk daar wel eens vanaf de fietsersbrug  naast het spoor. Als er geen treinen komen zijn ze beiden standaard rood. Als er een trein vertrekt wordt er eentje groen.   
Een aantal jaren geleden had je het  Yahoo forum over OVL, daar heb ik die vraag  over die seinen gesteld ,en kreeg van spoormensen ,ene Mcn  Vincent de verklaring dat het verband hield met andere trein bewegingen vanuit andere sporen vanuit Leiden. Niet erg duidelijk allemaal. Maar het gebeurt wel zo...
 Groeten ,
Peter

[peterha]

.....is er ook een tekening van voor spoor 0?

Hallo Cees,

Wat bedoel je met een tekening voor spoor 0?
De ‘papieren’ tekening of de 'electronische' tekening die gebruikt is voor het freeswerk?

[Dwergsein]

Hoi,
Dat is het gekke juist.
Het zijn de seinen P1992 ,ri Shl en P 640 ri Wmd / Hlm .Het zijn dus echt  P seinen.

Dit zijn inderdaad gewoon P-seinen en zeker dus geen bediende seinen. Echter ook P-seinen reageren soms
 wat anders dan "in de boekjes" staat. Veel P-seinen reageren pas als er een rijweg in de goede rijrichting is ingesteld. Als er bv geen rijweg is, of nog meer voorkomend, de ingestelde rijrichting is andersom, dan tonen ze stoptonend (= Rood). Dit is goed te zien bij bv 5 P-seinen achter elkaar, wordt de rijrichting ingesteld of gedraaid, dan vallen ze allemaal terug op rood, ook al is er (nog) geen trein in aantocht.

Verder zou je ook geen P-sein voor een wissel kunnen aantreffen "volgens de boekjes". Dit moet altijd een bediend sein zijn. Echter niet veel verderop staat bij Noordwijkerhout P-sein 628 direct voor een wissel......

Verder, een voorsein welke voor een groen hoofdsein staat hoeft zelf niet groen te tonen. Kan ook geel zijn.

Interresant hè