241P SNCF, messing schaal-0, Benoit Semblat

[FritsT]

Het was geen goed spuitweer (te koud) maar de nieuwsgierigheid was groot. 14 kleuren gespoten op zowel Motip zwart als roodbruin.
tegelijkertijd enkele monsters voorzien van 0,4 Masking Tape om te zien of de rood/bruine primer een optie is om de rode lijnen te maken.

Drogen op de verwarming.


Een aantal kleuren vallen direct af, anderen zijn het misschien wel of niet. Het wikken en wegen kan beginnen.
Verder viel me direct op dat de dekking op de rood/bruine primer niet goed was.


Eerst gekeken naar een NS lok met RAL-6020.
4 opties,


Na wikken en wegen 71.134 Verde Midouri op zwarte primer. Ietsje kleurverschil, maar dat is minimaal.
2e van links op bovenstaande foto.


De 71.134, op zwarte primer, bleek ook het meest overeen te komen (niet helemaal, maar bijna) met het groen van de Fulgurex 241P.


AMF87-306, dat wordt Valejo 71.265, Olivgrun, ook op zwarte primer. Komt heel goed overeen met de lak op het AMJL model.


De testen met het Masking Tape: Het tape laat zicht na het opdrogen van de verf niet helemaal verwijderen. Lijmresten. Pogingen om dat te verwijderen met wasbenzine wordt er niet beter op. En de kleur is en blijft bruin (met een beetje rood). Dat met de slechte dekking heeft me doen besluiten de rood/bruine primer niet als ondergrond te gaan gebruiken.


En de Edding 780 stift is ook definitief afgevallen. Te vlekkering en te dik.

Dan is daar weer de stelling: Semblat heeft gelijk....tape.

Wie heeft er nog een rolletje rode Normatape 0,4mm? (dat na 30 jaar nog kleeft)

11703

[meino]

Frits, waarschijnlijk ben je dit al tegen gekomen, maar dit kwam ik tegen tijdens mijn zoektocht https://www.fantasyprintshop.co.uk/product/decal-stripes-0-25mm-9mm-signal-red-fp602

Groet Meino

[FritsT]

Hoi Meino,

Die specifieke site had ik nog niet gezien.
De aanpak met decals had ik nog even voor me uit geschoven. Ik heb het er eerder al wel over gehad als optie. Dat ga/moet ik aanpakken, ook voor andere projecten (HSM-700, SS-1200, NCS-7) , met gecombineerde (vol)kleuren in 1 decal. Het naast of over elkaar heen plakken van lijnen (met rondingen) kan nooit 100% goed gaan als ik dat zo hoor en lees. Dus dan zal ik zelf gaan tekenen en laten printen.
Dus gewoonweg nog niet aan toegekomen, maar het zit er aan te komen. Stap voor stap verder komen en alle opties overwegen en eventueel met reden omkleed uitsluiten. De weg naar resultaat is lang, maar wel leuk (en soms kostbaar).

Ik heb nu, na 14 jaar, wel een oplossing voor de kleuren gevonden. Ik blij en vooral mijn neus blij.
Komende periode ga ik ook gebruiken voor het vorig jaar uitgeplozen vernikkelen van het messing stangenstelsel. Dat gaf vooraf ook heel wat kopzorgen en bleek achteraf simpel. Je moet het alleen even weten en doen en met minder eigenlijk geen genoegen nemen.

Nu dus ook de zoektocht naar dat specifieke tape. Dat moet toch nog ergens liggen. Of ik het nou ga gebruiken of niet, ik blijf zoeken.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hun aanpak is in ieder geval wat ik zoek..UV-printen.

About Us
Our Story
Fantasy Printshop was started in 1997 by Raymond Horwell and has grown every year giving the modeler and Model supplier more, our own  Fantasy Printshop Catalogue range is up to a 1,000 products.

We screen print all our decals ( water slide transfers ) and now have added a Roland UV printer to the decals for custom decals that only require 1 or 2 sheets. We print a minimum of 25 A4 sheets from 1 colour to 20 colours or more if needed which are screen printed by hand for best quality.

We also now do R.C  and Scalextric and Slot car stickers

Artwork needs to be supplied in Corel Draw   and Illustrator   all colours need to be layered and marked in Pantone colours

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dit is ook een hele interessante, en A5 met 1 kleur. Dan komt de snijtechniek weer in beeld. Helaas red onze (huidige) plotter dat niet dus moeten we daar ook weer naar kijken.
https://www.fantasyprintshop.co.uk/product/model-decals-signal-red-a5-fp209/


Deze projecten moeten nog ooit eens een keer.....


Gaat allemaal goed komen, ik weet alleen nog niet wanneer.

[hervé]

aan de messingbouwers,

PB-MessingModelbouw = Paul Bellon ~ B-Ranst (de originele "PB" !) stopt ermee en heeft misschien nog dingetjes die 'jullie' zouden kunnen gebruiken (?)

https://www.pb-messingmodelbouw.com/

[FritsT]

Nu is het dus tijd voor testen met rode decals. (eerder gekocht bij Modelbahndecals in Duitsland)


Op de groene testplaten tal van varianten, ook de Edding stift en penseel met extreem lange haren, naast elkaar gezet.

Het beste resultaat kreeg ik met de S-vormige lijn in het midden, Masking tape met Model Air rood. Daarboven dezelfde tape met rode inkt en dat werd niet egaal. Daaronder de decal met maximale ronding.
De opliggende dikte van de tape doet niet echt onder dan die van de decal en dat had ik eigenlijk niet verwacht. Maar toch... .


Het wordt voor dit  model zoals ik (per toeval ?) begonnen was: Masking Tape 0,4mm geverfd met rode Model Air.

11969

[FritsT]

Werkje in de buitenlucht...vernikkelen van het drijfwerk.
Zie ook: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=107631.msg3222398475#msg3222398475

Ik heb de destijds gesoldeerde leibanen los gemaakt (met de vlam) en samen met alle andere onderdelen vernikkeld.











12259

[FritsT]

Niet alleen de "zichtbare" stangen moeten vernikkeld worden, maar ook het binnenliggend drijfwerk. Dat betekent dat het hele frame onttakeld moest worden. Tijdens het demonteren veel foto's genomen om de situatie later weer te kunnen herstellen zonder boutjes en/of moertjes over te houden of tekort te komen.
Maar ik heb nu alles uit elkaar en tijdens dat werk kwamen veel herinneringen van 14 jaargeleden weer naar boven. Ach, vroeger...







Alles goed gesorteerd in de vakkenbak.


Nu is het schoonmaken van al dat zwart geworden messing aan de orde en morgen weer vernikkelen.
En ik denk... gelijk het frame maar zwart spuiten want het wordt prima spuitweer.

[FritsT]

Frame en voetplaat zijn gezandstraald.
Dan zie je toch weer wat een bijzonder goed ontworpen model het is. Hulde aan Benoit Semblat. Een Franse "artisan" (met eigen gieterij) ten top.

Gewoon zonde om daar verf overheen te spuiten. Dat dacht ik 14 jaar geleden ook al en heb dat bewust niet gedaan. Maar ja, ik heb er al die jaren al zo van genoten. Volgende 14 jaar dan maar tegen iets mooi groen-zwart met rode lijnen aan kijken (al ik het mee mag maken).

Maar waar blijft het door het KNMI beloofde 23 graden?  En de luchtvochtigheid zit ook nog steeds tegen de 85%. 















12495

[FritsT]

Niks 23 graden
Niks laag vochtgehalte (de hele tuin is z..knat)

Dus niks spuiten vandaag (en dit kalenderjaar  )

Maar toch lekker buiten bezig geweest met vernikkelen van het binnenliggend drijfwerk. Dat is klaar voor volgend jaar (dat rijmt  )



12558

[C-rails]

Zo, Frits, al aan het oefenen voor 5 december? 

[FritsT]

Plan-B: Buiten dun spuiten en snel naar binnen en laten uitdampen bij de afzuiging in de kelder. Dan zijn in ieder geval de gezandstraalde delen gesealed.





12616

[FritsT]

Als het buiten niet warm meer is en bij de CV wel, dan nodigt dat uit. In kleine porties spuiten dan maar en misschien kan ik dan komende tijd het frame in elkaar krijgen.


Frame, voetplaat en cylinderblok zijn nu 2x gespoten. Blijft lastig met al die kleine frutsels die "kale" plekken achter laten. Dat wordt dus minitieus handwerk alvorens de laatste laklaag aan te brengen.
De kap......nog een keuze maken voor de te gebruiken lak voor het groen. Geen haast.


12896

[sncf231e]

Als je echt geen haast had zou je gewoon op warm en niet vochtig weer wachten (dat zou ik doen). Maar natuurlijk wens ik je wel succes.
Groet
Fred

[FritsT]

Wachten, ongeduld en de drang om nu eens alle onafgemaakte projecten af te maken......tja.
Gaat het niet goed dan is er het thinnerband en de zomer van 2025.

Ik houd de thermometer en de vochtmeter binnenshuis ook in de gaten.

Dat groen staat dus wel in de wacht. De kap is te groot om "even" te spuiten. Dat moet in rust en met beleid en dat kost tijd. Het zwart is een routine klus en kan (via plan-B) wel.

Als ik dit frame af heb, heb ik er nog wel een paar. Ik kom de winter dus wel door.

[FritsT]

Plan-B heeft gewerkt.

Eerst een laag primer, dan een 2e laag. De plekken waar door capilaire werking of luchtwervelingen minder verf is gekomen met de kwast bijwerken met Model Air en als laatste een 3e laag primer, maar niet als primer, maar als afwerklak.




Cylinderblokken moet nu eigenlijk groen gespoten worden.
én ik moet een alternatieve manier vinden om de gedemonteerde (vernikkelde) leibanen weer vast te zetten. Peter zal dit dilemma wel herkennen denk ik...






Nog even die twee dilemma's oplossen, maar ik ben zeker niet ontevreden over deze spuitklus.

13080